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坂本農水大臣 有明海再生の取り組み視察
諫早湾干拓事業の開門をめぐる問題で、坂本哲志農林水産大臣が有明海を視察しました。
佐賀県を訪れた坂本農水大臣は１２日、有明海沿岸の漁業の現状などについて説明を受けました。
今回の視察には山口祥義知事や有明海沿岸4県の漁業団体の関係者らも出席し、大臣に対し有明海再生への協力を訴えました。
●坂本農水大臣
「皆様方の有明海にかける思い、生の声を聴くことができました。「全力で有明海の再生に向けて頑張っていきたい」
一方、山口知事は「有明海の漁業が代々受け継がれていくためにも、できることをやっていく」と話しました。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1164771?display=1
有明海と日本を、そして佐賀を売り渡した者を許さない。 諫早湾開門を諦めれば100億円の有明海再生基金が来る？岸田首相の空手形に騙されたのか？ 原口一博 2024-05-11
原口一博氏のYoutube動画に同時配信のニコ生のコメントを載せた動画を作っています
[放送URL] lv345196580
https://www.youtube.com/watch?v=zVBcBvKneAk
https://twitter.com/kharaguchi/status/1789060264265925020 Xライブ
⏩#クリックで指定の時間に飛べます
#1:30 環境相ら「つるし上げ」に 熊本知事、直後に謝罪 ｜ 共同通信
https://t.co/prfJDCiiZr
https://twitter.com/kharaguchi/status/1789006290712428717
#2:18 ふじみおんし【改憲に反対してる学生】
https://twitter.com/kharaguchi/status/1788992864502051307
#2:37 「3分でマイクオフ」環境省の司会の台本に明記 「後でしゃべらせろと言われた場合」も想定
水俣病の懇談会でマイク切った問題
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bdc02e8b6dc4c299e6101af3d39f49b3aacbff1
https://twitter.com/kharaguchi/status/1788985642665533496
#3:58 林千勝：５．３１ 集会＆パレード！
そして日本人による革命！
日本政府は19万件のパブリックコメントを無視して、6月に日本列島のアウシュヴィッツ化に向けた行動計画を決定する予定だ。
https://twitter.com/ChikatsuHayashi/status/1788667817413546359
#15:24 金森徳次郎 日本国憲法制定に関する談話録音 速記録
国立国会図書館サーチ
https://ndlsearch.ndl.go.jp/rnavi/kensei/nihonnkokukennpouseiteinikannsurudannwarokuonn
日本国憲法制定に関する談話録音目録
https://ndlsearch.ndl.go.jp/file/rnavi/kensei/nihonnkokukennpouseiteinikannsurudannwarokuonn/index_nihonnkokukennpouseiteinikannsurudannwarokuonn.pdf
環境省水俣病患者の方々のマイク打ち切り。農水省、蘇れ有明海原告団を締め出し。国民の敵か岸田内閣。 原口一博 2024-05-10
原口一博氏のYoutube動画に同時配信のニコ生のコメントを載せた動画を作っています
[放送URL] lv345186375
https://www.youtube.com/watch?v=YLuX1Jv7YwY
https://twitter.com/kharaguchi/status/1788682413620552109 Xスペース
https://twitter.com/kharaguchi/status/1788682407039607137 Xライブ
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#1:47 小沢一郎（事務所）
会見で質問が気に入らないからと「はい、次」とひたすら無視を続けたとんでもない外務大臣がいた。
今回の懇談会席上での環境大臣の水俣病関係者への冷酷な仕打ちもこれと全く同じ。人扱いしていない。
人としてあり得ない蛮行。批判されたから謝る？ふざけてはいけない。もはや大臣を続けるのは難しい。
原口：佐賀に急に農水大臣が来ると言う。
これまでの農水大臣が必ず話しを聞いていた「蘇れ有明海訴訟原告団」の話しは、聞く予定がないようだ。
私たち地元の国会議員（小選挙区代議士）に一言の話しもない。
同僚の大串博志代議士から聞いた事だ。
もし、これが事実なら
この環境大臣と同じではないか。否、もっと酷い。席にもつかせないのだから。
https://twitter.com/kharaguchi/status/1788617882269831606
【車窓展望】長崎→武雄温泉【西九州新幹線】
九州新幹線長崎ルートことかもめの車窓です
一応博多行きですが車両と路線の都合上乗り換え必須なので武雄温泉終点とさせてもらいました
かもめ16号の途中停車駅は諫早のみと早いタイプです
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第85回「諫早湾干拓問題における対立とは」ゲスト：開田奈穂美さん（福岡大学人文学部講師 ）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2023年1月22日に放送した第85回では、福岡大学人文学部講師 の開田奈穂美さんにゲストとしてご出演いただきました。
開田さんは社会学的な見地から諫早湾干拓問題の研究をされてきました。この問題について現地で詳しく調査を行うと、漁業者と農業者の単純な対立ではなく、それぞれの立場において、これまでの経緯から解決のための合理的な選択ができなくなっている「経路依存」的な現状が浮かび上がってくるとのことです。
また、漁業者、農業者という当事者は地域の中では少数派で、地元の一般の人はこの問題に関わることなく、関心が薄れているという現状もあります。開田さんたちが近年行ったアンケート調査では、防災効果など干拓事業を肯定的に評価する人が、他地域に比べて地元ではかなり多いという結果になっています。単なる農業と漁業の対立ではなく、地域全体の課題として、多くの地元住民が関心を持ち、関わることができるように、問題を広く伝えていくことが大切なのではないかと、開田さんはおっしゃっていました。
mylist/48084459
【CeVIO車載】春夏秋冬旅日記 Part5「雲仙仁田峠」【FTR223】
千冬ちゃん誕生日おめでとう！（遅刻）
2023年8月5日
立ち寄った場所
：愛野展望所https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/506
：仁田峠https://unzen-ropeway.com/index.html
：諫早湾干拓堤防道路https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/1024
CeVIO AI
：小春六花
：夏色花梨
：花隈千冬
お借りした素材
立ち絵
：堀様
BGM
：Audiostock No.1212951
：Audiostock No.1395850
：Audiostock No.1054874
ツイッ…X！https://twitter.com/kaku211
ブルースカイhttps://bsky.app/profile/soranenomu.bsky.social
【ポタリング】諫早湾干拓地をポタリング
2024年初投稿です。今年もよろしくお願いいたします(*´ω`*)
我が故郷であるちゃんぽん県にもそれなりの平坦路があります。
ほかの地域とは比べ物になりませんが…
様々な議論を巻き起こした干拓事業ですが、今の現地はこんな感じです。
使用ソフト：ゆっくりムービーメーカー4
VOICEVOX：:ずんだもん
お借りしたBGM：カナリアスキップ（まんぼう二等兵 様）
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第84回「追悼：宇野木早苗さん──有明海再生への思い」
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2022年12月25日に放送した第84回では、同年8月25日に97歳でお亡くなりになった、海洋物理学者の宇野木早苗さんを追悼し、生前のインタビューの音声を聴きながら、有明海再生のために尽力した宇野木さんの思い出などを語り合いました。
宇野木さんは波浪、潮汐、潮流などの海洋物理学の専門家として、瀬戸内海の赤潮の問題などをはじめ、日本各地の内湾、河口堰、ダムなどの環境問題に関わってきました。有明海に大規模な赤潮が発生して養殖ノリが歴史的な不作となった2001年以降は、その問題に取り組み、諫早湾干拓による堤防閉め切りが、潮汐や潮流に影響を与えていることを突き止めました。自ら有明海沿岸の漁業者に聞き取りをして回り、その活動は有明海漁民・市民ネットワーク（漁民ネット）の結成にもつながっていったのです。
今回の番組では、漁民ネットの桐ケ谷眞知子さんも参加し、宇野木さん、桐ケ谷さん、そして漁民ネット初代代表の森文義さん（元小長井漁協組合長）の3人が、有明海4県を行脚する「珍道中」から漁民ネットが誕生するまでを語ってもらいました。
宇野木さんが有明海再生について私たちに残した言葉を、ぜひ一緒にお聴きください。
mylist/48084459
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第83回「有明海のノリ養殖の現状」
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2022年11月27日に放送した第83回では、有明海奥部で養殖ノリの生育不良が広がっていたことから、緊急の特集として、有明海のノリ養殖の問題について、有明海漁民・市民ネットワークのレギュラーメンバー4人で話しました。
有明海のノリ養殖は2000年度に大不作が発生し、農水省が組織した「ノリ第三者委員会」は諫早湾干拓の開門調査を提言しています。その後も有明海奥部のノリ養殖は、赤潮の増加で不安定な状態が続き、特に近年、佐賀県西南部の漁場では2020年、2021年と極端な不作が続いて問題となっていました。そして、この第83回の生放送後、ノリの色落ち被害は佐賀県の東部や福岡県にも広がり、2022年度の有明海のノリ養殖は2000年に匹敵する規模の大凶作になってしまったのです。
番組では、こうしたノリの不作と諫早湾干拓との因果関係について、最近の学説なども紹介しました。また、有明海漁民・市民ネットワークは、有明海特措法に基づいた緊急のノリ漁業者救済対策を国に申し入れてきましたが、漁業共済などによる補填で十分とする水産庁の対応の問題点などについても議論しました。
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【ニコニコダム祭り】全長8kmの天端を走る車載動画 #長崎県
きりたんと小春六花が長崎県の巨大構造物目的に走りに行くようです。
制作時間7時間のクオリティ、ご了承下さい…
撮影日：2024.2.19
【動画内で触れた動画】
sm42686069
【音声読み上げソフト】
・voicepeak：東北きりたん、小春六花
【立ち絵】
しりんだーふれいる様
https://twitter.com/cylinder_f
【効果音・BGM】
効果音ラボ様、MusMus様、BGMer様、ニコニコモンズ
※SNSフォローして頂けると嬉しいです！
【□（旧Twitter）】https://twitter.com/jef_da_mon
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radioainet082-YT諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第82回「有明海の泥で未来を描く」ゲスト：綾海さん（エコアート・アーティスト）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2022年9月25日に放送した第82回では、エコアート・アーティストの綾海さんにゲストとしてご出演いただきました。
綾海さんは日本各地を回りながら、その土地のさまざまな廃材を利用した絵画を制作しています。今回は佐賀県の漁業者から提供された有明海のヘドロとカキ殻を使った「有明海 選択」という作品についてお話を伺いました。
https://note.com/ayami_ecoart/n/n5a63a6ec3ffe
綾海さんは長崎県のご出身ですが、諫早湾の閉め切り（ギロチン）の問題を知ったのは、このヘドロをもらってからだそうです。泥の中から酸素がなくなるとヘドロになることを知った綾海さんは、この作品でその二面性を表現しています。酸素のないヘドロから生き物が棲む泥へ、それを人々が「選択」し、行動を起こしてもらえるような絵を描きたかったとのことです。
「言葉なしで通じる」のがアート作品の良いところという綾海さん。開門について考え方の違う人同士でも、この絵の前に立った時には通じ合えるものがあるかもしれません。
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【西九州鉄道旅2022 #9】新幹線開業！鉄道地図が変わった＠嬉野温泉→長崎
2022年9月23日 撮影
この日開業した西九州新幹線の全駅に降り立つ旅。
在来線も含めて、佐賀・長崎の鉄道地図、走る列車も大きく変わり、
各駅で記念イベントが行われました。
歴史的な日を迎えた西九州の鉄道をめぐります。
―――――――
●西九州新幹線 嬉野温泉→新大村
JR九州N700S(Y2)…かもめ14号／武雄温泉行き
●大村線 新大村→諫早
JR九州YC1系(YC1-214＋1214)…普通／諫早行き
●西九州新幹線 諫早→長崎
JR九州N700S(Y2)…かもめ83号／長崎行き
●長崎駅
JR九州キハ40系(キハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047)…ふたつ星4047／大村線経由武雄温泉行き
―――――――――――――――
この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/GZzkGh6Jxjk
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2023/11/02/024132
諫早湾干拓問題ラジオAIネット第81回「有明海のノリ養殖と諫早湾干拓」ゲスト：松藤文豪さん（有明海漁民・市民ネットワーク代表）
2022年7月31日に放送した第81回では、有明海漁民・市民ネットワークの代表でもある福岡県大牟田市のノリ漁師、松藤文豪さんにゲストとしてご出演いただきました。
大牟田は有明海でも有数のノリ漁場です。しかし1997年の諫早湾閉め切りの翌年からは、赤潮によるノリの色落ちが悪化し、2000年の冬には有明海全域で大不作となりました。諫早湾干拓が原因であると考えた松藤さんは、諫早湾への海上デモを呼びかけて実行。この時、諫早湾内は赤潮プランクトンだらけで、漁業者たちは干拓の悪影響を確信しました。
大牟田では、かつては西風が吹くと諫早湾方面から流れてくる海水でノリが良く育ちました。しかし、諫早湾の閉め切り後は西風が吹くとプランクトンが流れ込み、大牟田のノリは色落ちするようになったそうです。
今回の番組では、2000年のノリ大不作時の話をはじめ、大牟田での昔の養殖ノリの様子や近況について、松藤さんに伺いました。
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動画内で話題にした事や場所
手間天神社
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中海大橋
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大海崎橋
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諫早湾干拓堤防道路
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ベタ踏み坂を撮影したとこ
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江島大橋(ベタ踏み坂)
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諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第80回「諫早市民として開門を求め続けて」ゲスト：松田恵子さん（諫早市民）
2022年6月26日に放送した第80回では、諫早市にお住まいの松田恵子さんにゲストとしてご出演いただきました。
諫早市の郊外に引っ越してきた松田さんが、諫早湾干拓の問題を知ったのは、1997年の堤防閉め切りの3年前でした。友人でムツゴロウ訴訟（諫早湾自然の権利訴訟）の原告ハマシギの代弁人だった田中二三子さんを応援することから、この運動に関わるようになりました。
その後、松田さんは第二次自然の権利訴訟や、よみがえれ！有明訴訟の原告となり、工事差し止め仮処分や開門判決では仲間たちと大喜びしたそうです。
しかし、地元では「漁業者はただお金が欲しいのではないか」といった誤解や偏見がなお根強いようです。また、干潟保全や開門に対する市民の関心は低く、自然や干潟の大切さを伝えきれなかったと、松田さんはご自身の30年近くにわたる活動を振り返っていらっしゃいました。
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【著者の声 #14】『極楽征夷大将軍』 │ 垣根涼介さん（小説家）（大人の放課後ラジオ）
【著者の声シリーズ】
人生を豊かにする一冊を書いた著者のお話を届けることで、
ひとりでも多くの人にほんと著者の方の魅力を知ってもらいたい。
そして本の世界を元気にしたい……
石田衣良と編集部の思いから立ち上がったプロジェクトです。
【プロフィール】かきね・りょうすけ
1966年長崎県諫早市生れ。筑波大学卒業。2000年『午前三時のルースター』でサントリーミステリー大賞と読者賞をダブル受賞。04年『ワイルド・ソウル』で、大藪春彦賞、吉川英治文学新人賞、日本推理作家協会賞と、史上初の3冠受賞に輝く。翌05年、『君たちに明日はない』で山本周五郎賞を受賞。16年、『室町無頼』で本屋が選ぶ時代小説大賞受賞、週刊朝日「2016年 歴史・時代小説ベスト10」第一位。著書に『ヒート アイランド』『サウダージ』『光秀の定理』『信長の原理』『涅槃』などがある。
『極楽征夷大将軍』（文藝春秋） https://amzn.to/3rpRBfI
【垣根涼介さんへのインタビュー（全編）】
再生リスト https://youtube.com/playlist?list=PLh7eiOWS7pyjko4NcGbjgDczIh3-zEjUa
【聞き手／早川洋平】
はやかわ・ようへい／1980年横浜生まれ。新聞記者等を経て2008年キクタス株式会社設立。羽生結弦、コシノジュンコ、髙田賢三など世界で活躍する著名人、経営者、スポーツ選手等ジャンルを超えて対談。13年からは「世界を生きる人」に現地インタビューするオーディオマガジン『コスモポリタン』を創刊。 海外での取材を本格化するいっぽうで、戦争体験者の肉声を世界へ発信するプロジェクト『戦争の記憶』にも取り組む。
公共機関・企業・作家などのパーソナルメディアのプロデュースも手がけ、キクタス配信全番組のダウンロード数は毎月約200万回。累計は3億回を超える。『We are Netflix Podcast@Tokyo』『横浜美術館「ラジオ美術館」』『石田衣良「大人の放課後ラジオ」』などプロデュース多数。近年はユニクロやネスレ、P＆GなどのCMのインタビュアーとしても活躍。 外国人から見た日本を聞く番組『What does Japan mean to you?』で英語での発信もしている。
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▼関連キーワード
#直木賞
#垣根涼介 さん
#極楽征夷大将軍
【目次】
00:00 OP
00:25 尊氏の新しいイメージとは
01:34 現代人に馴染みのない足利尊氏
02:40 尊氏の印象
03:56 『極楽征夷大将軍』のテーマ
05:30 不可欠だった著者の主観
08:25 足利尊氏の一生
10:56 尊氏の人生のターニングポイント
13:05 小説家を続けられている理由
15:38 これからの展望
18:54 極楽なひととき
OP_Music「here」 Song by Jay Denton
ED_Music「Good to Be Alive」Song by John Coggins
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第79回「佐賀県鹿島の干潟とノリ養殖」ゲスト：中村和也さん（佐賀県有明海漁協鹿島市支所）
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第79回「佐賀県鹿島の干潟とノリ養殖」ゲスト：中村和也さん（佐賀県有明海漁協鹿島市支所）
2022年5月22日に放送した第79回では、佐賀県有明海漁協鹿島市支所のノリ漁師、中村和也さんにゲストとしてご出演いただきました。
中村さんは有明海の佐賀県鹿島沖でノリ養殖を営む、祖父から３代目のノリ漁師です。子どもの頃から干潟で遊び、鹿島ガタリンピックにも選手や運営で参加してきました。最近では鹿島沖の干潟の質に悪化を感じているとのことです。
鹿島での2021年度のノリ養殖は赤潮による栄養塩不足で不作に終わりました。船のエンジンを新調したばかりの中村さんは、漁業共済などによる補償だけでは経営が厳しい状況です。有明海特別措置法による緊急な救済を求めていますが、国はかたくなにそれを拒んでいます。色落ちした黄色いノリでなく黒いノリを取らせて欲しい、そのためには諫早湾の開門調査をして、原因を究明して欲しいと中村さんは話していました。
mylist/48084459
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諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第78回「諫早湾干拓の不合理な公共性」ゲスト：宮入興一さん（長崎大学・愛知大学名誉教授）
2022年4月24日に放送した第78回では、長崎大学・愛知大学名誉教授の宮入興一さんにゲストとしてご出演いただきました。
宮入さんはご専門の財政学の立場から長年、諫早湾の干拓事業の研究に取り組んできました。
戦後、水田の造成を目的として構想された諫早湾の干拓計画は、米余りの時代になっても、畑作、水資源、防災などに目的をすげ替え、現在の干拓事業として着工されました。土地改良法によって事業の費用対効果は「1」以上でなければならないところ、事業開始時はギリギリの「1.03」であり、着工後の干拓面積縮小で「0.83」になっても事業は継続されました。
さらに宮入さんの分析では、漁業や環境の悪化を負の効果として算入すると、費用対効果は「0.27」となり、無駄どころか有害な公共事業であるとのことです。このような公共性のない事業は止めて、自然・環境再生へと転換させていくべきだと宮入さんは指摘しています。
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【高音質＆無雑音】JR九州 西九州新幹線 車内チャイム・駅発車メロディー 総集編
2022年9月23日に開業した西九州新幹線(長崎駅～武雄温泉駅間)の発車メロディーと車内チャイムをまとめた動画です。
撮影収録: 会員番号 0008
動画制作: 会員番号 0007
伝説の裏メニュー3選【大手飲食チェーン異物混入事件簿】
出会えたらラッキー大手飲食チェーンの裏メニュー3選！
実際に裏メニューが提供された店舗一覧
・丸亀製麺諫早店(2023年)
・マクドナルド金沢有松店(2018年)
・幸楽苑清水インター店(2016年)
企業、法人の面白い失敗はいつまでも覚えておきましょう！
賢い消費者になるための大切なテクニックです。
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第77回「請求異議訴訟差し戻し審の判決」ゲスト：堀良一さん（よみがえれ！有明訴訟弁護団）
2022年3月27日に放送した第77回では、よみがえれ！有明訴訟弁護団の事務局長、堀良一さんにゲストとしてご出演いただき、福岡高裁の請求異議訴訟差し戻し控訴審判決について解説していただきました。
福岡高裁は2022年3月25日、諫早湾の開門の強制執行を認めないとする漁業者側敗訴の判決を言い渡しました。この番組は判決の2日後に生放送したものです。この判決で裁判所は、漁獲量は増加傾向にある、漁獲量の減少の大半の原因が潮受け堤防の閉め切りにあるとは言えない、以前よりも開門した場合の防災上の支障が増大しているなどと、国側の主張を丸のみにしています。
極めて杜撰な事実認定によって確定した開門判決を覆す内容で、全く不当な判決です。
番組では、判決要旨の文言を確認しながら、堀さんと有明海漁民・市民ネットワークのメンバーで、この判決の問題点について議論しました。
mylist/48084459
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第76回「故郷の海・有明海の問題を撮る」ゲスト：井手洋子さん（映像ディレクター）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2022年2月27日に放送した第76回では、映像ディレクターの井手洋子さんにゲストとしてご出演いただきました。
佐賀県鹿島市の出身である井手さんは映像ディレクターとして、布川事件を扱った「ショージとタカオ」や、障害のある子どもたちの放課後活動の様子を描いた「ゆうやけ子どもクラブ！」など、さまざまな記録映画を制作されてきました。
井手さんは2012年頃から現在に至るまで、有明海の漁業や諫早湾干拓問題に関連した映像を撮り続けています。鹿島の海の干潟の生き物たちに感動し、また、諫早湾内の漁師の「どうせ農水は俺たちが死ぬのを待っているのだろう」という言葉に、こんな理不尽な話があるだろうかと思いながら、撮影を続けているそうです。2021年度は鹿島や大浦など佐賀西南部での養殖ノリの色落ち被害が広がりましたが、地元の漁業者の様子なども井手さんからお話しいただきました。みなさま、ぜひお聴きください。
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諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第75回「追悼：東幹夫さんと諫早湾干拓」
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2022年1月23日に放送した第75回は、2021年12月にお亡くなりになった長崎大学名誉教授・東幹夫さんを偲んでの特別企画です。
魚類の専門家であった東さんは、早くから諫早湾干拓事業に警鐘を鳴らし、1997年の堤防閉め切り直後から有明海でのベントス（底生生物）の生息調査を毎年続けてきました。2001年にはノリ大不作を受けて組織された第三者委員会に参加し、短・中・長期の開門調査提言を実現させました。そして、有明海のベントスが、堤防閉め切り後に減少、2002年の短期開門調査後に急増、その後は一貫して減少していることを明らかにし、干拓事業の悪影響や開門の有効性を実証しました。
今回の番組では、2001年、2017年のシンポジウムでの東さんの発言、また、東さんが第三者委員会に入ることを認め、開門調査の実施に前向きであった谷津義男・農水大臣の2002年のシンポジウムでの発言などを聴きながら、レギュラーメンバーで東さんの功績を振り返りました。
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【丸亀製麺】テイクアウト用の【ピリ辛担々サラダうどん】に【カエル】が混入2023/05/21ガレソ
㊊太郎@877x
かえるシェイクうどん、諫早やったとね
＞この度、弊社丸亀製麺諫早店で販売したテイクアウト用のピリ辛担々サラダうどんにカエルが混入するという事案が、5 月 21 日（日）に発生いたしました。
魁斗@kaito09061
#シェイクうどん
自分が出張中に気に立っていたうどんを食べたら
何にカエル
振った後に食べて最後の方まで気づかなかった
お店は3時間の営業停止の後にその日の夜から営業再開、今もサラダや同じ商品を販売中
食べる前には気をつけて
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第74回「2021年の動きを振り返る」
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2021年12月26日に放送した第74回では、有明海漁民・市民ネットワークのレギュラーメンバーで2021年の重要なニュースを振り返りました。
2021年は、請求異議訴訟の差し戻し審を行っていた福岡高裁が、4月に「和解協議に関する考え方」という画期的な提案を示しましたが、国の拒否によって和解協議は実現せず、同訴訟は12月に結審となりました。10月には元長崎県知事の金子原二郎衆議院議員が農水大臣に就任し、親子2代で農水大臣として干拓事業に関わることになりました。
NGOや研究者の動きとしては、日本環境会議の諫早湾干拓問題検証委員会が報告書を公表。また、開門を提言したノリ第三者委員会や有明海のベントス調査などで、長年、諫早湾干拓の悪影響の問題に取り組んできた長崎大学名誉教授の東幹夫さんが12月にお亡くなりなりました。
漁業では、タイラギが10年連続で休漁となり、佐賀県の西南部のノリ養殖で大規模な色落ち問題となりました。今回の番組では漁民ネット現地事務局の時津良治さんに、漁業の現場や農水大臣の視察の様子などについて伝えてもらいました。
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農家ｘ漁業者で交錯する思い「水門は開けない」司法判断に波紋～諫早湾干拓事業
長崎県の諫早湾干拓事業で堤防の排水門の開門をめぐり、長年続いていた法廷闘争は、「開門しない」ことで事実上決着しました。農家と漁業者、それぞれの利害が対立する問題で、決着後も波紋が広がっています。
オリジナル記事を読むhttps://rkb.jp/news-rkb/202303035109/
【西九州鉄道旅2022 #7】特急かもめラストランに乗車＠長崎→博多
2022年9月22日 撮影。
歴史と平和の街と九州最大の都市を、有明海・諫早湾に沿って結ぶ特急「かもめ」号。
西九州新幹線開業に伴い、この日を最後に長崎本線の電車特急としては廃止です。
ありがとう。おつかれさま。特急かもめ号。
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●長崎本線 長崎→鹿児島本線 博多
JR九州787系(ミフBm-8)…特急かもめ48号／博多行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/9Nxo4mkZtrs
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2023/03/01/021813
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諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第73回「「熊本での活動と金子農相の諫早視察」ゲスト：北園敏光さん（有明海再生NET／荒尾市議会議員）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2021年11月28日に放送した第73回では、有明海再生NETの北園敏光さんにゲストとしてご出演いただきました。
熊本県荒尾市の市議会議員でもある北園さんは、荒尾市で生まれ、幼い頃から潮干狩りなど有明海の豊かな漁業を体験しながら育ってきました。しかし、荒尾沖ではタイラギやアサリが採れなくなり、海域の水質（COD）は、諫早湾の堤防が閉め切られた1997年の翌年から環境基準不適合となり今日まで続いています。
「開門すれば有明海は再生する」という研究者の法廷での証言に触発された北園さんは、元・熊本保健科学大学教授の高橋徹さんを代表とする「有明海再生NET」という団体を立ち上げ、諫早湾干拓問題に関して講演会やホームページでの情報発信を積極的に行っています。2021年11月に金子原二郎農水大臣が佐賀県や諫早湾干拓を視察した際には、漁業者や弁護団と大臣の懇談会を動画で撮影して公開されました。今回はその時の大臣や漁業者の発言などについてもお話しいただきました。
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諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第72回「諫早湾内の漁業と排水による被害」ゲスト：室田和昭さん（長崎県諫早湾漁協瑞穂支所）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2021年8月22日に放送した第72回では、長崎県諫早湾漁協瑞穂支所の室田和昭さんにゲストとしてご出演いただきました。
室田さんは、諫早湾の潮受け堤防の南部排水門のすぐ近くの漁場で、60年以上もタイラギやノリなどの漁業の仕事をしてきました。かつては諫早湾奥部のガタ土の海底でもタイラギが取れたそうで、全長7kmの潮受け堤防の工事が進む中で、2kmほど開いている段階では、まだ諫早湾の奥に魚が遡上して産卵をしていたそうです。
ところが、堤防閉め切り後はカレイやシタビラメなどの底魚が急速に減り、ノリ養殖場も赤潮が発生してなかなか抜けていかないようになりました。2010年に当時の瑞穂漁協は組合員全会一致で開門を求める方針に転換。室田さんも諫早湾内の漁民として開門を求める裁判に参加しました。どん底の状態で漁業の仕事を継いだ息子のためにも、少しでも昔の海に戻るようにしていきたい、それが課題であると室田さんおっしゃっていました。
そのほか、諫早湾の昔の話、今の話をいろいろと伺いましたので、ぜひお聴きください。
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桃鉄新幹線停車駅縛り80年ハンデ戦Part8
前回：https://www.nicovideo.jp/watch/sm41705869
縛りのルール
・80年目まで豆鬼がプレイ、それ以降からスタート
・青SRG、赤さくま、黄ようきひ、緑えんま
・物件駅は新幹線停車駅しか止まれない
・西九州新幹線は開通してから使える
・函館より北、鹿児島より南は侵入禁止（四国は現在検討中）
・青、赤、黄、売り場、周遊駅
テレポ、乗り場、宝くじは止まれる
・万が一、範囲外に行ってしまったら、
最短経路でもどる
・総資産・収益ともにトップを取った段階で終了
以下停車可能駅（桃鉄全物件駅339駅中57駅）
東北新幹線：青森、 八戸、 盛岡、花巻、仙台、福島、郡山、宇都宮、上野、東京
秋田新幹線：秋田、角館
山形新幹線：天童、山形、米沢
上越新幹線：新潟、長岡、高崎、熊谷
北陸新幹線：金沢、高岡、富山、糸魚川、長野、上田、軽井沢
東海道新幹線：東京、品川、横浜、小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、大阪
山陽新幹線：神戸、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、広島、岩国、山口、下関、小倉、博多
九州新幹線：鳥栖、久留米、熊本、八代、水俣
西九州新幹線（part5から開通）：長崎、諫早