キーワード 走り込み が含まれる動画 ： 172 件中 1 - 32 件目
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「ガツガツいきたい」ホークス栗原選手はサード一本で勝負～開幕１軍をかけた戦い始まる
キャンプインまであと３日。ホークスの栗原選手と石川投手が自主トレを公開しました。栗原選手は、サード一本でのスタメン奪取を誓いました。
◆サード一本で勝負「ガツガツいきたい」
キャンプインまであと３日。小久保新体制での始動を前に、筑後市のファーム施設では、柳田選手など主力選手も早朝から汗を流していました。同じく、午前中から身体を動かしていたのが、ケガからの完全復活を目指す栗原陵矢選手。栗原選手は昨シーズン、８月に右手首を骨折、そのままシーズンを終えました。２９日の練習では、力強いスイングを見せていましたが、気になるケガの状態は・・・
栗原選手「万全ではないですけど、全然やれます、大丈夫です。１００％でいけます」
今年は登録を外野から内野に変更し、サード一本で勝負することを明言。ここ数年は、ケガの影響で思うように試合に出続けることができていない中、今年はまずは開幕スタメンを奪いにいきます。
栗原選手「開幕戦、しっかりグラウンドに立っていられるようにしたい。ガツガツいきたいと思います」
◆開幕１軍の枠をかけたサバイバルが始まる…
一方、石川投手は徹底した走り込み。３０分ほど汗を流し、下半身と体力強化に励みました。オフには、去年、ホークスからアメリカ・メジャーリーグに移籍した千賀投手と、沖縄で自主トレを行いました。
石川投手「例年以上に厳しくやらせてもらった。千賀も、自分自身の姿勢というか、厳しく接してもらったので野球のことをずっと考える自主トレだった」
昨シーズンは不本意な成績となった石川投手。強い危機感を持って、今シーズンを迎えます。
石川投手「（倉野コーチには）『やってくれないと困る』と発破をかけられたので、野球人生がどうなるかの大事な１年、しっかりかみしめて戦っていきたい」
そして、新たに加入したルーキーたちも、１か月近くの合同自主トレを終えました。
前田選手「初めの頃は環境にも慣れずに練習上の疲れもあったんですけど、いまは疲れにも慣れて、高いレベルで強化できているので良かったと思う。キャンプもケガ故障なく終えたいのが第一、２つめは技術などいろんな事を吸収しながらやっていけたら」
まもなくキャンプインを迎える選手たち。開幕１軍の限られた枠をかけたサバイバルが始まります。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/968205
[旧記録]F-ZERO99 1.0 RED CANYON II GOLDEN FOX 1'56"73
![[旧記録]F-ZERO99 1.0 RED CANYON II GOLDEN FOX 1'56"73](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/42951783/42951783.51539095)
更新してWR出しました sm42955161 (2023/10/29)
とりあえずタイム埋め計画3号というには結構走りこんだ
WRより走法はこっちのほうがいいと思うけど、腕前と走り込み時間の問題で抜けず
ほかのコースやったら走りなおしたい
2855-2945-2960-2913
酔いどれドライバーセイカさん #296【マリオカート8DX】
渓谷に生えるキノコを超えて、おっかなびっくりレースが始まります。
どうにもうまく処理できないことが多いです、まだまだ走り込みが必要ですね…
▼マリオカートツアーでも遊んでいます、動画はコチラ
仮免ドライバーアリアルさん【マリオカートツアー】
https://www.nicovideo.jp/user/84542453/series/399428
お借りした立ち絵素材
よっぱセイカさん conjoh様 im9116605
【素材】IA＆ONE立ち絵 コッコT様 im8527777
いいね押し忘れ防止ちゃん nakatomi様 im10742089
【エメラルドカップ編Part2】シルバーラットで完全制覇！【F-ZERO GX】
セッティングは全て[+4.5]で走っています！
☆シルバーラットで挑む際の各コースの難易度と解説☆
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#00:25 ハーフパイプ：★★★★★
直線が非常に多く、ダッシュプレートはまばらでピットエリアも少ない。このマシンが苦手とする要素満載な難関コース。ショートカットを使うと、接触を避けながら低い最高速を補うことができるが、1ミスで即リタイアしてしまうリスクを背負わなくてはならない。また、ブーストを最大限使っていく必要があるため、終盤のダメージビーム地帯はエナジーメーターがすっからかんの状態で走ることになる。要求される操縦精度はかなり高い。全力でできる限りインを突き、プラクティスでショートカットとダメージビーム地帯を完璧にして、抜かれてもブーストは我慢、ダッシュプレートとブーストの加速を連結させながら相手を躱し、背後のマシンを必要とあらばブロックする…やれることはなんでもやるべし。
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#04:23 オーディール：★★★
細かいコーナーやピットエリアが多く、高いコーナリング性能とブースト性能を遺憾なく発揮できる得意コース。一周目では、ひたすらインを突いているだけでかなり上位に食い込める。コース全長が長いため、ブーストを我慢しなければならない箇所もあるが、それでもまだ余裕がある。ここを安定して勝てるようにしておかないと、シリンダーノット・インターセクション・ハーフパイプという地獄の3コースを再び攻略し直さなければならない羽目に。ここまで来れたなら、なんとしてでも一発で決めるべし。
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#00:25 〜エメラルドカップ総評〜：★★★★★★
全体を通してダッシュプレートがまばらでピットエリアが少なく、シルバーラットが苦手とするコースが非常に多い。理不尽に負けてしまう事も多いので、プラクティスで5コース全てをよく走り込み、手にしたチャンスを逃さないように万全の状態で挑むべし。文句なしの最難関カップ。
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sm41628153←前
【エメラルドカップ編Part1】シルバーラットで完全制覇！【F-ZERO GX】
セッティングは全て[+4.5]で走っています！
☆シルバーラットで挑む際の各コースの難易度と解説☆
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#00:44 シリンダーノット：★★★★★
初っ端から加速と最高速の低さを思い知らされる難関コース。僅かに減速するスライドは控えて走ろう。攻略のカギは後半のダッシュプレート。ブーストの加速を連結させつつ必死で相手を躱していく必要がある。事故率が非常に高く、他マシンとの接触によってダッシュプレートを踏み外したり、急減速したり、攻撃でダメージを受けたりして致命的なロスになってしまうことが非常に多い。
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#04:49 インターセクション：★★★★★
ブーストが連発できる得意コースだが、CPUの走りもかなり強烈で全く余裕がない。相手との接触を極力避けつつ、マシンがコースから剥がれないようにインを突きすぎず、完璧なブースト配分で駆け抜けなければ勝つことはできない。また、相手のダッシュプレート加速に追いつけず、理不尽に負けてしまうことも多い。レインボーフェニックス許すまじ。
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#08:23 ダブルブランチ：★★
ダッシュプレートが連続し、ピットエリアも多い得意コース。ダッシュプレートをしっかり踏んでブーストを効果的に使えれば負けることはない。ただし最序盤の壁のないエリアは、ダッシュプレートを求めてプレイヤーもCPUも左右に大きく動くため、弾かれてコースアウトする可能性が非常に高い。前2コースの難易度が異様に高いので、せっかく突破したチャンスを無下にしないよう気を引き締めていこう。
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#00:25 〜エメラルドカップ総評〜：★★★★★★
全体を通してダッシュプレートがまばらでピットエリアが少なく、シルバーラットが苦手とするコースが非常に多い。理不尽に負けてしまう事も多いので、プラクティスで5コース全てをよく走り込み、手にしたチャンスを逃さないように万全の状態で挑むべし。文句なしの最難関カップ。
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【ルビーカップ編Part2】シルバーラットで完全制覇！【F-ZERO GX】
セッティングは全て[+4.5]で走っています！
☆シルバーラットで挑む際の各コースの難易度と解説☆
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#00:27 ループクロス：★★★★
サーフェススライド同様にダッシュプレートもピットエリアも少ないが、こちらはしっかり苦戦する。攻略のカギは1つ目のループ直後にある長くて急な右コーナー。1周目は高いコーナリング性能を活かしてイン側ギリギリを走れば、それだけで順位を劇的に上げることができる。2周目以降はここをブースト全開で駆け抜けられるか否かで結果が大きく変わってくる。ブースト状態だとスライドターンだけでは曲がりきれない難所で、ドリフトも併用しながら、不安定なマシンを必死に乗りこなさなくてはならない。そのときに相手マシンが邪魔にならないよう、直前のループに配置されたダッシュプレートとブーストの加速を連結させ、一気に前へ出てしまおう。ピットエリア後はひたすら我慢。ブースト単発では威力が低いので、ここぞという所でまとめて使っていきたい。
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#03:30 マルチプレックス：★★
高いコーナリング性能を活かすことができる得意コース。細かいコーナーが連続する中で、ブーストを効果的に使うことができれば苦戦することはない。後半のダートゾーンが配置された大宙返り地帯はダッシュプレートが多い上に、ゴール直前のピットエリアへも繋げられるため、絶好のブーストポイントとなっている。ここでスパートをかけ、勝負を決めにいこう。
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～ルビーカップ総評～：★★★★
カップ前半、特にツイストロードは事故率が高めなので、そこを超えてからのループクロスをしっかりと攻略できるかが最大のカギ。事前にプラクティスでしっかりと走り込み、チャンスを逃さないようにしよう。
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sm41625547←前
【ルビーカップ編Part1】シルバーラットで完全制覇！【F-ZERO GX】
セッティングは全て[+4.5]で走っています！
☆シルバーラットで挑む際の各コースの難易度と解説☆
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#00:42 ツイストロード：★★★★
コース幅が大きく、ライン取りが勝負を大きく左右する。ブースト性能が高いため、大半をブースト状態で走行することになるこのコースは得意な方だが、CPUの走りもかなり強烈で、全く余裕がない。相手のブーストが噛み合ってしまうと理不尽な負け方をすることも。潔くやり直そう。
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#02:44 スプリットオーバル：★★
こちらも、大半をブーストかダッシュプレートの加速状態で走行することになる得意コース。CPUはツイストロードほど強烈ではないが、最終コーナーで大きくジャンプしてくることもあり、理不尽な負け方をすることも。潔くやり直そう。1周目はダッシュプレートをたくさん踏むことが重要だが、相手マシンとの接触が多すぎるとかえってロスになることもある。踏みに行くか、あえて避けるか、瞬時に判断しなければならない。
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#04:44 サーフェススライド：★★★
ダッシュプレートはまばらでピットエリアも少なく、加速も最高速も低いこのマシンでは苦戦する...と思いきや、高いコーナリング性能を活かして意外なほど善戦できる。単発ブーストだと威力が低めなので、抜かれても我慢して、ここぞという所でまとめて使おう。
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～ルビーカップ総評～：★★★★
カップ前半、特にツイストロードは事故率が高めなので、そこを超えてからのループクロスをしっかりと攻略できるかが最大のカギ。事前にプラクティスでしっかりと走り込み、チャンスを逃さないようにしよう。
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次→sm41625674
「Kenshi」 一般人の開拓日記#50F【一般人が頑張った！筋力で解決する世界】
「KENSHI」
50回目。
リアル５日間筋トレだけして頑張ってみた結果。
筋肉痛と空腹による間食が増えるだけという。
Kenshiの世界では筋トレは裏切りませんね！
ずっと走り込みをして皆さん強くなりました。
今回は強くなった雄姿を見て頂こうかと思います。
若干服装がおかしいけど。
バンド・オブ・ボーンズさんの拠点と言うか
なわばりを襲撃しましょう。
と言ってももうここまで来るとあんまり相手に
ならないんですよね。サムライに比べれば全然弱い。
装備が貧弱なのもあるでしょうけど。
鎖帷子の装備が進められるようになって、これで防具は
結構良くなってきたと思います。でも作成に凄い時間が
かかるので量産しにくいですね。これは防具作成二人
居た方が良かったかなぁ。次回の課題です。
奴隷キャラバンの襲撃と、何故か一緒に襲ってきた
サムライ一行さんは弓で撃退。筋力ぇ・・・。
と！
そんな感じで多分このまま生きていけそうなこの世界。
一旦の終了とさせていただきます。
もっともっと過酷な環境なら？
どうなるのか。次回、新シリーズで挑戦をしていきます。
多分。
シリーズ、お付き合い頂きましてありがとうございました。
コメント、いいね、（ニコ側は広告も）本当に感謝したします。
またやるから、お時間ある時にお付き合いください。
またねー。
じゅん
【Landing Point編】ニワカＰが芹沢あさひをプロデュース【シャニマス】
芹沢あさひは超音波を覚えた！！
あと何年かしたら船の運転も覚えます。車の免許よりも先に船舶の免許を取ります。
『youtube』https://youtu.be/fYkqs3nIm24
※実況動画ですのでおっさんの声が多分に入っております。ご注意ください。
また、アイドルのセリフと声が被ってる箇所も多々ございますので、不快な方は本動画ではなく他の動画をご覧になっていただくとよろしいかと思います。
※「このゲーム実況は「アイドルマスター シャイニーカラーズ ゲーム実況ポリシー」（https://shinycolors.idolmaster.jp/game_commentary_policy/）に基づき制作・配信されています。」
また、ゲーム実況ですのでネタバレ等の発言を多大に含みます。望まない方は別の方の動画のご視聴を強く推奨いたします。
あさひは常日頃から新しいことを見つけたりやってみたりしてるものだと思ってましたが、アンケートの答えに詰まるということはそうでもないということですよね。好奇心旺盛な子なので意外です。
走り込み…、あさひに必要なのでしょうか？(笑)体力は充分あるイメージですがそうでもないのか、それともあさひの体力を∞にしようとしているのか。
シャニPが新しく連れてきてあげた場所はなかなか良さげな場所ですね。シャニPの言う通りボーッとするにはうってつけの場所。
あさひは船に首ったけ。船舶免許の年齢制限ですが5トン未満の船舶なら満16歳で取れるみたいですね。もうちょっとだぞあさひ！今から勉強しておこうな！
あさひの膨れ顔はかわいい（かわいい（（かわいい））。もっと膨れるんだあさひ！！でもあさひに「うるさいっす」と言われるとちょっと傷つくぞ！いや、でもあれはあさひの「わたしにかまってくれ」アピールでもあるのか…。かわいいぞあさひ！！
「変わっていくものは、輝く」。深い言葉ですね。名言。
船のお姉さんいい人。ありがとうお姉さん。両親の船なのに運転できるってことは、一応免許持っているってことですよね。すごい。あ、ところでお姉さんってアイドルに興味あったりしません？
船に乗せて貰えてはしゃぐあさひかわいい。もうあれだね、パパと娘のような関係だね。あさひは魚群探知機に興味津々。そんなに気に入ったかあさひ。
ネットの感想見てて気が付きましたが、あさひがトレーナーさんにちゃんとお礼を言ってるんですね！いつの間にか成長している！！
魚群探知機を見て自分の声や気持ちを届けることの重要性に気これ以上文字が打てない！
【FIA GT Manufacturer】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦 -決勝・２-
2021年03月03日に開催されました。
【FIA GT マニュファクチャラー】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦
Race模様をお届けします。
正直、このコースは苦手で、事前に何度も走り込みしたのですが
上手くいったのは、10回に1回だけ・・・・
という感じで、正直、苦手意識があるコース
そんな苦手意識があるコースでどこまで
走れるかぁ？
尚、決勝模様は、2部にわけて、お届けしますので
今回は、決勝の後半部分をお届けします。
また、過去のFIA GT Manufacturerを見たい場合は
以下のurlを行ってください。
http://goo.gl/wJGRFx
【FIA GT Manufacturer】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦 -決勝・１-
2021年03月03日に開催されました。
【FIA GT マニュファクチャラー】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦
Race模様をお届けします。
正直、このコースは苦手で、事前に何度も走り込みしたのですが
上手くいったのは、10回に1回だけ・・・・
という感じで、正直、苦手意識があるコース
そんな苦手意識があるコースでどこまで
走れるかぁ？
尚、決勝模様は、2部にわけて、お届けしますので
今回は、決勝の前半部分をお届けします。
また、過去のFIA GT Manufacturerを見たい場合は
以下のurlを行ってください。
http://goo.gl/wJGRFx
【FIA GT Manufacturer】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦 -予選-
2021年03月03日に開催されました。
【FIA GT マニュファクチャラー】2021 - Exhibition series 第Ⅰ戦
Race模様をお届けします。
正直、このコースは苦手で、事前に何度も走り込みしたのですが
上手くいったのは、10回に1回だけ・・・・
という感じで、正直、苦手意識があるコース
そんな苦手意識があるコースでどこまで
走れるかぁ？
とりあえず、予選だけでも・・・・
と思い走った。
その時の模様をお届けします。
尚、決勝については、後日公開予定。
また、過去のFIA GT Manufacturerを見たい場合は
以下のurlを行ってください。
http://goo.gl/wJGRFx
【のら】高山本線を走行するキハ85 その17 さわやかウォーキング 上呂駅
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
2020年12月12日 さわやかウォーキング 上呂駅開催で臨時停車した
ひだ1号と3号の発着シーンだけですみません
【のら】高山本線を走行するキハ85 その15
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
今回は、2020年7月豪雨で不通になったけど、3週間で無事復帰した高山本線です。
【のら】高山本線を走行するキハ85 その14
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
今回は、2020年7月豪雨で不通になったけど、3週間で無事復帰した高山本線です。
【のら】高山本線を走行するキハ85 その13 ～豪雨を乗り越えて～
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
今回は、2020年7月豪雨で不通になったけど、3週間で無事復帰した高山本線です。
CARHUNT：Acura 2017NSX
アスファルト９のCUR HUNT：Acura 2017NSX動画です。
初心者なりの運転ですが、何かの参考になれば幸いです。
お仕事多忙につき走り込み足りてませんが、
なんとかハードルはクリアできましたｗ
【のら】高山本線を走行するキハ85 その12 ～ひだ6号の車内から～
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
今回は、下呂から岐阜まで「ひだ6号」に乗車する機会があったので
車窓風景を記録してみました。
【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part6/6
無事完結です。
part5 → sm37057751
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検索用
実況パワフルプロ野球'97開幕版 パワプロ'97開幕版 コナミ KONAMI サクセス オリックスブルーウェーブ 谷田 麻生 佐賀 阿畑きよし 内本コーチ 走り込み 野手 一塁手 ファースト 野球 プレイステーション1 PS1 打撃練習
【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part5/6
part4 → sm37052137
part6 → sm37074635
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【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part4/6
part3 → sm37047632
part5 → sm37057751
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【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part3/6
part2 → sm37042825
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【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part2/6
笑い方が独特...
part1 → sm37037030
part3 → sm37047632
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【パワプロ'97 開幕版】初見でパワプロ'97開幕版 サクセスをプレイ！part1/6
初投稿です。
1%で怪我するのはヤバイ...
part2 → sm37042825
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実況パワフルプロ野球'97開幕版 パワプロ'97開幕版 コナミ KONAMI サクセス オリックスブルーウェーブ 谷田 麻生 佐賀 阿畑きよし 内本コーチ 走り込み 野手 一塁手 ファースト 野球 プレイステーション1 PS1 打撃練習
【のら】高山本線を走行するキハ85 その11
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
【実況】クリアを目指すゼルダ【神々のトライフォース】25
特に進める地上地点が思いつかなかったので、新しい神殿に挑みたいと思います。
チラ見せしていた沼の神殿！ 迷いの森並みに迷宮の予感がします。
走り込みがギリギリなのはやっぱり仕様なんでしょうかねえ？
ちなみに、やっぱり地図はいっこうにとれません。
何度か失敗して投稿してます！ごめんなさい…
sm35534037←前┃次→sm35593245 ［mylist/63675066］ Part１→sm34062870
心折ピクミン→mylist/61857308
姉弟でEPIC MICKEY→mylist/60042903
実況Part1集→mylist/37675634
更新情報はTwitterにて http://twitter.com/gdry_game
ツイッターでたまにHELP旗揚げるのでチェックしてくださるとうれしいです。
SONIC FORCES ソニックフォース モーターキャニオン ベーシックラン
ごく普通の走り込みです。ベストはもうちょい速め。12/10行けることになったので練習頑張ります。ダメ元で部長に休みたいって言ったらOK出ました。日曜休みでない業界なので、理解ある上司に感謝。
DOR SS-9[プロ-チェック]マリエッタのシューティングスター
![DOR SS-9[プロ-チェック]マリエッタのシューティングスター](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/28206089/28206089)
高速で走れる区間が多く楽しいコースでしたが、見た目以上に不安定な路面が続きちょっとしたミスで吹っ飛ぶので走り込みはそれなりに必要でした
ルートはツベに上がっていた1位の方の動画を参考にさせて頂きました
他投稿したDOR mylist/53854290
【マビノギ英雄伝】 ゼカリオン ソロ 練習 【杖イヴィ】
カタパルト攻撃がくる７ゲージまで
７ゲージからは安定するようになってから覚醒POT飲んで挑んでみます
７ゲージまでは、武器の間合いがわかればパンテウムのように安定して戦えます
盾の防御阻止は、盾の突きに合わせてウェーブを撃ち込んでます
ウェーブの踏み込みが丁度良いと突きを避けられます
斧投げの後の突進は、急いで側面へ走り込み
ゼカリオンを追うように回りながら走ると避けられます
【スリックタイヤ】マリオカート7 - ネオクッパシティTA 【02:02.208】
あえてスリックタイヤでネオクッパシティ走り込み。
走るにつれてオフロード性能は慣れ次第でどうとでもなるんじゃないかなぁって感じた。
僕は公式ゴーストに劣るタイムしか出せなかったけど。
ロゼッタプラネットもその内スリックでTAしてみようかな。
虹道:sm19134915