電気モーター

珍品「アクアスクーター」の初爆！　AquaScooter

これぞ珍品中の珍品、おそらく知っている人は極わずかだと思いますが「アクアスクーター」という名前のマシーンで、シュノーケリングとかで牽引してくれる水中スクーターみたいなものです。

このマシーン、かなり前からずっと気になっていました。
何が珍しいかというと、水中で２ストエンジンを動かして走るという発想が大胆で、エンジン本体もキャブもそのまま水中に沈めて動かす構造がビックリです。もちろん排気も水中でします。

どうしてエンジンが水中でも動くのかというと、上部のオレンジの部分にはガソリンタンクと空気室があって、シュノーケリングのようなパイプで空気を取り込むことで、水中でも燃焼してエンジンを動かせるわけです。まるで潜水艦のようですが、実際の潜水艦は水中では電気モーターで動くので、こんな大胆な構造ではありません。

「アクアスクーター」の誕生秘話がまた興味深くて、1967年にベルント・ベトガーという東ドイツの科学者が発明したもので、彼は東ドイツからバルト海を越えてデンマークに亡命するためにこの装置を開発したようです。しかし最初の亡命には失敗して捉えられて３ヶ月の実刑を受けています。その翌年、改良版のマシーンを開発して２度目の挑戦で逃亡に成功しています。

Wiki Aquascooter
https://en.wikipedia.org/wiki/Aqua_scooter

その後、紆余曲折があって現在の「アクアスクーター」が商品化されたようです。現在はイタリアの会社が製造販売をして.るようです。
http://www.aquascooter.it/

1990年に東西ドイツは統一されていますが、そんな歴史的な背景がこの珍品を生み出したとも言えます。これは人生のコレクションとしてゲットしておかないと後悔する？ということでゲットしてしまいました。ｗ

入手したものはジャンク品で吸気用パイプもなく、エンジンが生きているのかも不明でしたが、なんとかエンジンの初爆は確認できました。そもそも実用性を求めているものではないので、エンジンが動いた時点でコレクションとしてはコンプリートです。ｗ

電動式の水中スクーターは沢山販売されていますが、エンジン式はこれぐらいだと思います。単体で使うのも良し、ボードやボートと組み合わせるも良し、様々な活用ができそうです。
重量は７ｋｇ程で、エレキ等に比べると軽量でコンパクトです。

しかし、そもそも小さなエンジンで非力なのでスピードは出ません。
２馬力以内なので、日本の法律では３ｍ以内のボートに取り付けてもミニボート規格の範囲内なので免許が無くても利用できます。つまりフリーダムに使えるマシーンなのです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43668900

クルマ好きの人たちが電気コンバージョンでコレクターカーを近代化

ガソリン車の電気自動車にする改造は新しいコンセプトではありませんが、コレクターカーを電動化する愛好家の間で関心が高まっています
EV化にはエンジンをバッテリーパック､電気モーター､高電圧ケーブルと計器類に置き換えることを含み､もともとの車体が重量を支えるのに十分な強度をあることが前提とするこのアップグレードにより自動車は温室効果ガスを排出しなくなります
更に事故を起こしたEV車からアップサイクルされた部品なども利用されています

他のニュースはこちらにアクセス
suprememastertv.com/jp1

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42578775

「イタルデザインエグゼネオビジョングランツーリスモ」アンヴェイル

かねてよりプロジェクトへの参入が宣言されていたイタルデザインから、ついにビジョングランツーリスモが発表されました。
デザインモチーフはラッピングされたプレゼント。パワーユニットはミッドシップにマウントされたV10エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドとなっています。
また、このモデルには「ストリートモード」と「オフロードモード」と名付けられた2つのバリエーションが存在しており、車高やタイヤ等に差異が見て取れます。

ニュースリンク: https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5632644.html
トレイラー公式リンク: https://youtu.be/uv_GKDYvvuE
ビジョングランツーリスモ: https://www.gran-turismo.com/jp/vgt/

グランツーリスモ・マイリスト: mylist/58252901

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41826930

電動化戦争迎え撃つトヨタ世界気候変動とクルマ電動化の未来 2022/01 奥田富佐二(著) 【アラ還・読書中毒】ＥＶは問題が多い。トヨタは水素燃料に将来展開を見出している。トヨタ応援歌。プリウス

水素燃料電池車 ―押し(これまでの車技術が使える) EVは勧めない
石油が50年で枯渇(問違い)
気候変動には懐疑

プリウス(FV当面のおススメ)
ホンダのEVは残念・
ガソリンは税金が高いから経済的に
EVが安くなったりする。

テスラの資産がトヨタの2.5倍

ホンダが2040までに内燃エンジン車から撤退。
バッテリーでモーターを駆動する

BEV=EV
内燃エンジンと電気モーターを併催
ハイブリッド=HV
水素を燃料に⋯

次世代EV:FCV

テスラ1000万
ポルシェに匹敵。

-時期、トヨタはテスラを支援・・
決裂..

次世代水素燃料電池車をマスクはバカにした

テスラ:自動運転時起こした事故(ドライバーの責任)

クルマ電動化の火付け役:COP21パリ協定

バッテリーの問題:レアアースとか
原理は100年前のモノから

温暖化の兆候は事実(?)

しかし、co2が原因化は分からない
石油枯渇まで50年?
石炭150年?

人口爆発とエネルギー枯渇が真の問題(?)
原発・テロの脅威の方が喫緊。

自動車の進むべき道筋をメーカー任せにせず
国策として⋯おかしな方向に行ってしまうのでは?

水素の生成・うまくいかないのでは?
水素生成に再生可能エネルギー発電の電気を使う。

水素による酸素フリーのエネルギーが安価に潤沢に
仕えるようになれば⋯CO2削減が進む
↑タラれば・・

もっとも深刻な問題は化石燃料の枯渇・

【あとがき】
頼みのワクチンもやっと高齢者にいきわたった・

↑この人科学者か?
カーボンニュートラル2050も世界の笑いものにされてしまう

↑有害な目標、まじめにやらないべき

【感想】

プリウスは事故が多い、運転しにくいと言われている

水素:供給できないのではないか?
原発を使わないのは正解
地震の要素が大きいのではないか?
失業問題は、副次的。

EVの性能的な問題が主。
原発もCO2を出すのでは?(建設の時)

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Twitter
覗いてみてください
https://twitter.com/machigoma

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41506730

【ゆっくり解説】驚愕の2700トン！世界一巨大な自走車両クローラートランスポーター　アメリカの宇宙開発の歴史38

今回は、世界一大きなクローラートランスポーターを解説します
アポロ計画で、サターンVを発射台まで運ぶのに開発されたクローラートランスポーターですが、そのあまりの巨大さに燃費は極悪
いったいどうやって動かしてるんでしょうか？
ディーゼルエンジン・発電機・電気モーターを駆使して2700tの車両が動きます

【NEXTSWAN投稿記事】
宇宙で炭酸飲料が飲まれないワケ
https://nextswan.com/p/dd18e336-c867-489c-ac6d-964d07be2cda
旧ソ連の宇宙ステーションミールで起きた火災事故の真相
https://nextswan.com/p/e2b4667d-97ff-4449-81c4-e4b204348300

【欲しいものリスト】
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/30HG3KS6HM6G?ref_=wl_share
【いちおし宇宙系】
・アマゾン総合リンク
https://amzn.to/2S8xjpH
・レゴ(LEGO)アイデアレゴ(R) NASA アポロ計画サターンV
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・月をめざした二人の科学者　アポロとスプートニクの軌跡
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41385719

「スズキビジョングランツーリスモ」アンヴェイル

2022年5月26日、グランツーリスモ7のVer.1.15アップデートと時を同じくして、スズキのビジョングランツーリスモが発表されました。
ハヤブサ用の1.3Lエンジンをフロントミッドに搭載し、それに加えてフロントに2基、リアに1基の電気モーターを装備するハイブリッドカーで、システム合計出力は実に432PS。
同じハヤブサ用エンジンを搭載する4輪車といえば、コアなグランツーリスモプレイヤーの方であれば2001年のGSX-R/4をご存知のことでしょう。
このクルマのコンセプトはまさに「最新鋭の技術で蘇ったGSX-R/4」。フォルムには同社のスポーツモデルであるスイフトスポーツやカプチーノの要素が取り入れられています。
なお、今後はこのクルマのGr.3バージョンも登場予定。実現すればスズキにGr.4(スイフトスポーツ KATANA Edition Gr.4)とGr.3のマシンが揃うため、スズキもマニュファクチャラーズカップに参戦できるようになるのかもしれません。

ニュースリンク: https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3316573.html
トレイラー公式リンク: https://youtu.be/YxTO33B3cXw
ビジョングランツーリスモ: https://www.gran-turismo.com/jp/vgt/

グランツーリスモ・マイリスト: mylist/58252901

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40525888

就役5ヶ月で駆動系統の故障で動けない最新鋭艦大邱 2016.6月進水式の報道

韓国語のGoogle翻訳です。

姿現したハイブリッド型護衛艦大邱は 2018年に実戦配備

[アンカー]
海軍の新型護衛艦のうち、最初のことは、最初に公開されました。
戦闘艦としては初めて、ハイブリッド推進システムを使用して、生存力が補強されたが、2018年に実戦配備される予定です。
パク・ジョンヒョク記者が報道します
[記者]
沿岸海域を守る海軍の新型護衛艦大邱さが堂々とした姿を現します。
2800トン級で、既存の1500トン級護衛艦と千トン級哨戒艦を代替する海軍の資産です。
全長122mに最大速力は時速55.5kmで海域艦隊の主力艦艇です。

既存の護衛艦より武器体系も増えました。
前述艦対地誘導弾、長距離対潜誘導弾、5インチ艦砲などを搭載して対空・対艦・対潜水艦作戦をもちろん大地まで行うことができます。

【ジョンテヨウン/中佐・海軍本部電力管理課：対潜前と対地攻撃能力に優れたトラップです。今後海域艦隊主力戦闘することで、北朝鮮の解像度足抑制に大きな役割をするものと期待されます。]

水中音響検出装置であるソナーを改善された機器に搭載して潜水艦探知能力を強化しました。
特に推進システムは、ハイブリッド方式を使って生存力を高めました。
機械式推進と電気推進の両方を使用して、水中で発生する騒音を減少させています。

【ユンインサン/大宇造船海洋特殊船の設計担当：電気モーターで駆動させる場合には、一緒でない外配信される騒音が大幅に減少するため、潜水艦からピタムされる能力が減少されているのです。]
艦名は広域・試みの地名を護衛艦艦名に使用する伝統を受け継いで、大邱ことで決めました。
今回進した大邱とは、来年末、海軍に引き渡され戦力化過程を経た後、2018年の後半に実戦配備される予定です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34670830

【工場見学】アウディの電気モーターができるまで

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33960625

Gran Turismo Sport マクラーレンアルティメットビジョングランツーリスモ

アルティメットビジョングランツーリスモ」と呼ばれるクルマは、2030年以降を見据えて構想されたハイブリッド・マシンだ。マクラーレンはガソリン・エンジンを残そうと考えているようで、4.0リッターV8ツインターボが搭載されている。このエンジンが後輪を駆動し、さらに左右の前輪にそれぞれ１基ずつの電気モーターを搭載する全輪駆動だ。システム合計で最高出力1,150psと最大トルク1,275Nmを発生するという。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32008179

ＢＭＷ新型ＰＨＶ、２車種発表＝中核モデルのラインアップ拡充

　独ＢＭＷの日本法人、ビー・エム・ダブリュー（東京）は２６日、主力車種「３シリーズ」と小型の多目的車「２シリーズ・アクティブ・ツアラー」のプラグインハイブリッドモデル（ＰＨＶ）「３３０ｅ」、「２２５ｘｅアクティブツアラー」を発表した。　「３３０ｅ」は２リッター直列４気筒ツインパワーターボエンジンと高出力電気モーターを搭載。最高出力３１３馬力、最大トルク４５０Ｎｍを発揮し、０－１００キロ加速は６．１秒と高い動力性能を実現している。　「２２５ｘｅアクティブツアラー」は、前輪を駆動する１．５リッター直列３気筒ツインパワーターボエンジンと、後輪を駆動する高出力電気モーターを組み合わせた四輪駆動システムを採用。リチウムイオン電池を後席の下に、モーターを荷室の床下に格納することで、荷室容量を最大１３５０リットルまで確保。居住性や利便性を高めた。　リチウムイオン電池の容量は７．７ｋＷｈで、電力のみの航続距離は、「３３０ｅ」が時速１２０キロまでの走行で３６．８キロ、「２２５ｘｅアクティブツアラー」が時速１２５キロまでの走行で４２．４キロとなっている。　価格は「３３０ｅ」が５５４～５９９万円、「２２５ｘｅアクティブツアラー」が４８８～５０９万円。納車は３月を予定している。

http://www.nicovideo.jp/watch/so28085394

ＢＭＷ、新型ＰＨＶ「Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ４０ｅ」発表＝環境性能に優れたＳＵＶ

　独ＢＭＷの日本法人、ビー・エム・ダブリュー（東京）は８日、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ５」のプラグインハイブリッドモデル（ＰＨＶ）「ｘＤｒｉｖｅ４０ｅ」を発表した。２０１４年に発売した同社初のＰＨＶ「ｉ８」に採用した最新技術と、独自の４輪駆動システム「ｘＤｒｉｖｅ」を組み合わせることで、環境性能と駆動力の両立を実現したという。　新モデルは２リッター直列４気筒ツインパワーターボエンジンと高出力電気モーターを搭載し、最高出力３１３馬力、最大トルク４５０Ｎｍを発揮する。リチウムイオン電池の容量は９ｋＷｈで、電力のみの航続距離は、時速１２０キロまでの走行で３１キロとなっている。　価格は９２７万～９９３万円。納車は１２月を予定している。

http://www.nicovideo.jp/watch/so27112663

色んな乗り物のエンジン始動シーンまとめ

雑多に様々な乗り物のエンジンスタート音を集めました。
以下エンジン種
ガスタービンエンジン、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、電気モーター
以下動画内登場の乗り物
蒸気機関、DD51、ベル206、F-22、P-51、P-39、F-104、FD3S、RX-7、787、Fw190、Me262,Mtt、Y2ｋ、隼、ランボルギーニ、アヴェンタドール、T型フォード、ロビンソンR66、タイガー戦車、ダンプカー

mylist/12225437

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24599854

【MMD】夏休み自由研究工作企画　「最も簡単な電気モーターを作ろう」　

ブログにまとめました　【MMD】作ってみた！夏休みの工作＆自由研究などの動画シリーズ
http://blog.livedoor.jp/takonuko_buromaga/archives/10148271.html

第三弾は「単極モータ」になります
単純な工作で色々できるのでこれも夏休みの工作や自由研究にはいいですｗ

マイリストにまとめてみました
工作、作ってみた関連　　mylist/45243346
UP動画マイリスト
ほのぼの+ダンス系マイリスト　mylist/29772836
たこうさ教養講座ネギ入り＆その他　mylist/34339376
うさぎと一緒に錯視・錯覚を見ていこう　mylist/71345211
ちょっともやっとする　ＭＭＤホラー　mylist/29772837
未完
マリエルさんとうさうさ　mylist/29772838
たこルカ階段 mylist/29772839

いがくり様広告ありがとうございます、感謝！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24123612

「LaFerrari」日本初上陸フェラーリ９５０馬力ハイブリッド

フェラーリ・ジャパン（東京都港区）は5月30日、都内にて「ラフェラーリジャパン・プレミア」を行った。フェラーリ史上初のハイブリッド・エンジンを搭載した世界で499台の限定生産の「ラフェラーリ」を日本で初披露した。

6.3リッターV12エンジンが搭載され、最高速度は約330km/h。最高出力789馬力＋ 161馬力の電気モーター、最高回転数9,250rpmを誇るガソリン・エンジンが搭載されている。

「LaFerrari」の車体重量はわずか約1,270kg（前後重量配分は41：59）で、加速性能は0-100km/hが3秒弱、0-200km/hが7秒弱。またフィオラーノにあるフェラーリのテストコースのラップタイムは1分20秒を切り、フェラーリ・エンツォよりも5秒以上速い。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21024121

スバル､XVハイブリッド公開＝伝統のエンジンとモーター内蔵の自動変速機搭載

富士重工業は１８日、初のハイブリッド車（ＨＶ）となる「ＸＶハイブリッド」を初夏に発売すると発表した。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「インプレッサＸＶ」にＨＶシステムを搭載。加速時に電気モーターをエンジンの補助動力として使用し、ＨＶでありながら加速性が良く、快適な高速運転ができるのが特長だ。　東京都内で記者会見した吉永泰之社長は「ターボ（過給器）の代わりにモーターを使用し、走る楽しさと燃費性能の両立が実現した」と強調した。燃費性能はインプレッサＸＶより３０％向上させ、ガソリン１リットル当たりの走行距離は国の基準「ＪＣ０８モード」で２０キロとＳＵＶタイプでは最高水準となる。　２０１２年度のＨＶの国内乗用車販売台数は８６万７０００台と、新車販売（軽自動車除く）の約３０％を占める。富士重の参入に続き、マツダも１３年中にトヨタ自動車の技術供与を受けて販売する計画で、競争がますます激化しそうだ。

http://www.nicovideo.jp/watch/so20736374

ホンダ「ＮＳＸコンセプト」国内初公開＝１５年にも日本市場投入

ホンダは３日、新型高級スポーツ車「ＮＳＸコンセプト」の試作車を国内で初公開するとともに、２０１５年にも日本市場に投入する方針を明らかにした。１２年のモータースポーツ活動を発表する記者会見で伊東孝紳社長が国内での発売時期に関し「（今後）３年プラスアルファ」と述べた。　同車両は、０５年に生産を中止した「ＮＳＸ」の後継モデルで、同社としてはスポーツ車市場への再参入となる。ハイブリッド車で、四輪の駆動配分を電気モーターで細かに調整し、切れのある走行感覚を実現したという。　車両は北米で開発、生産し、１４年末にも同地域で売り出し、順次各国で販売する方針だ。

http://www.nicovideo.jp/watch/so17457905

「Stories of Technology」モータ編

1910年、創業者小平浪平と職工たちが自分たちだけで作り上げた5馬力モータ。これが日立グループの最初の製品でした。多種多様なモータやインバータなど社会インフラを支える各種製品の開発と生産を行なってきた、日立のこれまでの取り組みを紹介します。［2010年2月製作］　　　　　日立関連：mylist/30008742

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16707612

ACURA NSX CONCEPT PV HQ

V型6気筒エンジン+電気モーター
Sport Hybrid SH-AWD
高画質でどうぞ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16682507

【三菱・i-MiEV】走行音

なかったようなのでＵＰしました。
こんな音がします、というだけの動画。
停車時、および低速域だとほぼ無音でした。

乗った感じですが、重心が低く車体は安定しています。
しかし総重量が重いのでその分加速で損をしていると思います。
なのに70km/hまでの加速は非常にスムース。
これは電気モーターのトルクのおかげだそうで。

今なら1時間500円で試乗できるそうなので、
興味のある方は乗ってみてはどうでしょう。

･･･GT5と同じ音ですねｗ
【ｉ-ＭｉＥＶの冒険編】ピットでバッテリー充電拒否される【GT5】 sm13717422

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15503209

【Porsche】新型エコカーポルシェ918 Spyder Hybrid

いつも通りつべの転載です。今年7月28日に発表された新型ハイブリッドエンジンを搭載したミッドシップ、スポーツマシーンだそうです。字幕なくてすいません、車の予定されてる詳細は【0ｰ100km/ｈを3.2秒】【最高速度320km/ｈ】【V8の500馬力のガソリンエンジンと足回りに搭載の218馬力電気モーター(160 kW)をバランスよく使い3リッターで100Kmまで走る】【１KMで70㌘のCO2を出す】【予想価格＝50万ユーロおよそ5千6百万円】です。マイリスの方もよろしくね→mylist/18909697

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12119674