キーワード 電車でgo!プロフェッショナル仕様 が含まれる動画 : 567 件中 1 - 32 件目
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【PS:電車でGO!プロフェッショナル】JR京都線153系特別新快速
新快速が在来線最高速度を更新した模様。18キッパーに大好評になりそうでつ。他の動画は→mylist/960412/1794945
【PS:電車でGO!プロフェッショナル】奥羽新幹線701系快速かまくら
はくたか、153系新快につづき暴走シリーズ第3弾。秋田新幹線に負けない走りを堪能してください。他の動画は→mylist/960412/1794945
【PS:電車でGO!プロフェッショナル】京浜東北線北行103系快速リニア
リクエストにお応えして作ってみた。本当は東京通過したかったんだがハングしたのであきらめた・・・他の動画は→mylist/960412/1794945
【PS:電車でGO!プロフェッショナル】リニアはくたか485系3000番台
リクエストに応えて。はくたか485系3000番台バージョン。もちろん、十日町も通過ですw他の動画は→mylist/960412/1794945
電車でGO!プロ1:山手線特急リニア103系
リクに応えて103系。都会を疾走する山手線103系です。BGMは都会的イメージなあの曲。他の動画は→mylist/960412/1794945
電車でGO!プロ1:東海道本線スーパーリニア踊り子
スーパービュー踊り子の暴走です。BGMは某トライエースゲーより。終点突っ切ったら放送がバグったw他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
電車でGO!プロ1:東海道本線リニア185系踊り子
185系踊り子の暴走です。スーパービューと同じく横浜を突っ切ったら放送がバグったwBGMはあの手強いシミュレーションRPGの踊り子より。他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
電車でGO!プロ1:鹿児島本線キハ40系カオス
香椎線直通のキハ40で暴走してみた。香椎通過後・・・カオスになったw※今回は短いのでBGMは変えていません。他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
電車でGO!プロ1京都線サンダーバード8号
最初のアナウンスはセーラージュピターの声優さん。運転乗務リスト>>mylist/564359/2377562
電車でGO! ベリーハード PRO1 シュプール part6
リクがあったのでやってみました。タイムの減点が多いし停止位置も納得いかないのが多かった印象です。PRO2は定通の範囲が広くて楽ですよね。売りましたがw part5 sm1034085 part7 sm1057262
電車でGO! ベリーハード PRO1 part10 はやぶさ
晴れのです。 part9 sm1075146 part11 sm1115922
電車でGO! ベリーハード PRO1 part11 153系
あとはリクがなければうpしないと思います。part10 sm1081196 part1 sm897926
電車でGO!プロ1 秋田リレー6号(観るついでに相談に乗ってくだしあ
普通車でありながら特別内装のディーゼルカーです、現在は内装も一般的なものになって飯山線にいるとかいないとか。 (※ここから相談)PS2ソフト『TrainSimulator京成・都営・京急』のプレイ動画をニコニコで公開しようと思ってます。ぜひともやりたいんですが、現在使ってるエミュレータがPS2に対応してなくて僕涙目黒ww 今のところPCに実機ゲームの画面・音を出力(成功しました)→録画ソフト(うちのはSmartVision)を使って録画が有力な方法となってます。 だいぶ時間が経ってますが、KTK公開までは今しばらくお待ちください・・・
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 1
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 1
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 2
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 2
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 3
電車でGO!プロフェッショナル仕様 奧羽本線快速 701系 Part 3
電車でGO!2 BGM集(一部動画版未完成)
勝手ながらsm1680545の動画版作ってみました。一番最初の部分で電車でGO!アーケード版のOP入れるの忘れたorz
電車でGO! 特急ソニック(883系) ED比較(2とプロフェッショナル)
皆大好き(?)な883系のEDを「2」(1番目)とプロフェッショナル仕様(2番目)とで比較してみました。
やっぱこの車両のEDだけ力入れすg(ry
電車でGO!プロ仕様 東海道線113系品川~横浜 0点運転士
定通は存在しないが、通過駅がチェックポイントになっており、闇雲に速度を上げると信号変化で撃墜されてしまう。従って最高速度を出すタイミングを見極めるのが重要なポイントとなる。又、停止位置評価を最低にするには何と60m以上オーバーランしなければならないのだ。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
キーボードクラッシャーが電車でGOをやっているようですPart2
電車でGOをやりこみすぎたキーボードクラッシャー。今回はあんまりクラッシャーの叫びが聞けない仕様になってしまいました。音とびが多いのはPCの性能の問題。Part1:sm2579074 過去のm-mがうpしたキボクラ:mylist/4487023 名鉄編→sm3721445
電車でGO P 作り物のHK100
研究成果ですmylist/4808635 もう一人の中国人の友人UNT様に教えてもらいました この人はけしてあの人のような中国人とは違います
電車でGO!プロ仕様 103系品川~横浜ベリーハード
品川~横浜間を103系でノーコンティニュー完走を目指します。ダイヤが鬼畜な上に雨でブレーキ性能が低下しているので遅れやすく、特に後半はどんなに頑張っても必ず遅れる区間が連続するえげつなさを誇る。基本性能が極端に低い103系でこのダイヤは無茶過ぎる。
電車でGO!プロ仕様 JR京都線103系ベリーハード
JR京都線103系各駅停車を難易度ベリーハードでノーコンティニュー完走します。茨木からは鬼畜ダイヤの連続で、少しでも遅れるとあっという間に時間切れになってしまう。低速域での加速が良いおかげで新大阪~大阪は意外とダイヤに余裕があった。
電車でGO!発車チャイムとリアル音を聞き比べてみる
電車でGO!内で使われている発車チャイム、車内チャイムを聞き比べてみました。今回使用したのは電車でGO!プロフェッショナル仕様です。リアル音は適当に引用しましたwww画像はうp主の独断と偏見で選ばせてもらいましたのでご了承をwwwwwp.s.バージョンの違いなどの指摘、ありがとうございます。時間があるときに直します。2→nm3975918 マイリスト→http://www.nicovideo.jp/mylist/7759337
電車でGO! プロフェッショナル仕様 鹿児島本線 883系 ソニック13号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 ほくほく線 681系 はくたか15号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 奥羽本線 701系 快速かまくら4号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 大阪環状線 223系 関空快速37号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 嵯峨野線 DD51+12系客車 丹後94号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 大阪環状線 223系 関空特快ウィング3号
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電車でGO! プロフェッショナル仕様 京都線 681系T編成 サンダーバード8号
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