キーワード 非常ブレーキ が含まれる動画 ： 67 件中 1 - 32 件目
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ブレーキは到着の1回だけで充分です【JR東日本トレインシミュレータ / 京浜東北線・東海道線】
非常ブレーキとアクセルと慣性走行しか知らないらしいずんだもんが運転します。
駅に到着の際は非常ブレーキの一発で決めて、駅への到着誤差はプラスマイナス1m以内であれば良しです。
あと、動画で言ってる英検って5級かららしいですね。
英検受けたことないのバレました。
前→sm42355382
次→
Twitter始めました。
フォローしてもらえると嬉しいです。
https://twitter.com/Love_and_Shark
【ガイドラインや権利等に関する表記】
この動画では以下のソフトを使用して作成しています。
VOICE VOX：ずんだもん
VOICEROID：結月ゆかり
Seiren voice ：結月ゆかり
【使用させていただいた立ち絵】
ずんだもん：坂本アヒル 様
結月ゆかり：からい 様
【使用させていただいている素材サイト等】
いらすとや
https://www.irasutoya.com/
イラストAC
https://www.ac-illust.com/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
魔王魂
https://maou.audio/
0か100かで走る電車に乗ろう【JR東日本トレインシミュレータ】
ニコニコ動画初投稿です。
非常ブレーキとアクセルと慣性走行しか知らないらしいずんだもんが運転します。
駅への到着誤差はプラスマイナス1m以内であればよしということにしちゃいました。
うぷ主が買ったその日に勢いで撮った動画なのでプレイスキルが限界でした。
ニコニコへの投稿にまだ慣れてないので、ツリーの登録漏れとかあったら教えてもらえると嬉しいです。
次→sm42355429
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【ガイドラインや権利等に関する表記】
この動画では以下のソフトを使用して作成しています。
VOICE VOX：ずんだもん
VOICEROID：結月ゆかり
VOICEROID：伊織弓鶴
Seiren voice ：結月ゆかり
【使用させていただいた立ち絵】
ずんだもん：坂本アヒル 様
結月ゆかり：からい 様
【使用させていただいている素材サイト等】
いらすとや
https://www.irasutoya.com/
イラストAC
https://www.ac-illust.com/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
魔王魂
https://maou.audio/
ウナきりJR EAST Train Simulator中央快速線 PART2(後半)
大変お待たせいたしました！同人誌48ページ描いてたら時間ありませんでした！
はじめまして！期間が空いたので初投稿です！
今回は他の実況者様とのコラボ動画として、JRETS 中央快速線(DLC版)を数名の投稿者さんで列車を引き継ぎながら全区間走破を目指す企画となります！
初めてのボイロ動画なのでお聞き苦しい所がありますがよろしくお願いしますn回目。
立ち絵は自作です。
喚呼、放送は実際のものと違う所があります。雰囲気出すために入れてます。
中央快速線上り 快速 東京行き
西荻窪→新宿（引継ぎ）
前回 sm41786622
引継前 → 松成様 （user/85521070）
パート1 sm41565159
パート2 sm41719780
引継先 → まなねみ様 （user/124920501）
sm42095681
背景はE233系0番台の運転台をガウスぼかしかけたもの
(Steam)： https://store.steampowered.com/app/2111630/JR_EAST_Train_Simulator/
【鉄道用語】
EB 非常ブレーキ
ノッチ ブレーキやアクセルの段数（今回の電車はブレーキ方向非常とB8~B1アクセル方向P5~P1）
進行 信号が進んで良い意味の現示を示すこと
中継、〇〇閉塞、場内、出発など各信号機 信号の種類 細かいことは割愛、自分で調べてみてね！
レバーサー 電車の進む方向が決められる
マスコンキー 操縦装置のロックを解除する鍵
行路 シフトみたいなの
ウナきりJR EAST Train Simulator中央快速線 PART１（前半）
はじめまして！期間が空いたので初投稿です！
今回は他の実況者様とのコラボ動画として、JRETS 中央快速線(DLC版)を数名の投稿者さんで列車を引き継ぎながら全区間走破を目指す企画となります！
初めてのボイロ動画なのでお聞き苦しい所がありますがよろしくお願いします。
立ち絵は自作です。
喚呼、放送は実際のものと違う所があります。雰囲気出すために入れてます。
中央快速線上り 快速 東京行き （引継ぎ）武蔵小金井→西荻窪
引継前 → 松成様 （user/85521070）
パート1 sm41565159
パート2 sm41719780
引継先 → まなねみ様 （user/124920501）
背景はE233系0番台の運転台をガウスぼかしかけたもの
(Steam)： https://store.steampowered.com/app/2111630/JR_EAST_Train_Simulator/
【鉄道用語】
EB 非常ブレーキ
ノッチ ブレーキやアクセルの段数（今回の電車はブレーキ方向非常とB8~B1アクセル方向P5~P1）
進行 信号が進んで良い意味の現示を示すこと
中継、〇〇閉塞、場内、出発など各信号機 信号の種類 細かいことは割愛、自分で調べてみてね！
レバーサー 電車の進む方向が決められる
マスコンキー 操縦装置のロックを解除する鍵
動画内で話が出てきた方
https://dic.nicovideo.jp/a/super%20bell%27%27z
電車でGO！名古屋鉄道編 常用ブレーキのみで踏切事故回避
電車でGO！名古屋鉄道編の1600系犬山線特急ダイヤを運転し、石仏を9秒ほど早通すると踏切事故イベントが起こるのは皆様ご存じの通りでしょう。
しかしながら、非常ブレーキを使わないでも踏切事故が回避できてしまうのはご存じないはず。そこで、私なりに解説動画を作ってみましたｗ
【鉄道ゲーム投稿祭150】ウナきりJR EAST Train Simulator
最初で最後の動画になるかも…編集疲れた…
鉄道開業150周年、おめでとうございます！
今回、鉄道ゲーム投稿祭150ということでJR EAST Train Simulatorをやります！
初めてのボイロ動画なのでお聞き苦しい所がありますがよろしくお願いします。
立ち絵は自作です。もうちょっと差分増やしたら公開します。
喚呼、放送は実際のものと違う所があります。雰囲気出すために入れてます。
京浜東北線南行 9101A 大宮→南浦和まで運転
背景はE233系0番台の運転台をガウスぼかしかけたもの（わざわざ撮ってきました）
JR EAST Train Simulator (Steam)： https://store.steampowered.com/app/2111630/JR_EAST_Train_Simulator/
【鉄道用語】
EB 非常ブレーキ
ノッチ ブレーキやアクセルの段数（今回の電車はブレーキ方向非常とB8~B1アクセル方向P5~P1）
防護無線 事故が起きたときとかこれを鳴らすことにより周りの電車を止めることができる
レバーサー 電車の進む方向が決められる
マスコンキー 操縦装置のロックを解除する鍵
なんか電車が緊急停車した。
その後小野田駅を発車した後の車内放送では4分遅れであるとアナウンスされました。
線路内に人が立ち入ったことにより列車が遅れました。非常ブレーキとは言いますがあまり強くありません。列車は急には止まれないですから、線路に立ち入ったりしないようにしてほしいと思います。
【電車でGO！！はしろう山手線】シークレット 山手と下町 最速タイムアタック（総走行時間：8分54秒）【VOICEROID実況】
初めてのゲーム実況です。
先日投稿したタイムアタック動画 sm39905965 の記録をあっさり塗り替えることができたので、せっかくなのでVOICEROID実況動画にしてみました。
多分これよりも早くできます……
レギュレーションは前回と同様です。
１．「シークレット 山手と下町」を走る
２．速度制限は守る
３．定速ポイント、定速帯は無視して良し
４．非常ブレーキは使用しない
５．きちんと駅で止まる
６．クリア後リザルト画面の「総走行時間」を競う
７．ハートはできるだけ稼ぐ
タイムアタックよりも動画作成の方が大変だった……
毎週毎日のようにVOICEROID実況をアップロードしている先輩諸氏には頭が下がります。
右枠スッカスカです……
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電車でGO！！はしろう山手線 上野東京ライン早着タイムアタック（総走行時間：9分5秒）
多分これが一番早い……わけではないと思います
エクセレさんの動画 sm37968163 に触発されて、追走してみました。
細かいレギュレーションが書かれていなかったので、こんな感じにしてみました。
１．「シークレット 山手と下町」を走る
２．速度制限は守る
３．定速ポイント、定速帯は無視して良し
４．非常ブレーキは使用しない
５．きちんと駅で止まる
６．クリア後リザルト画面の「総走行時間」を競う
７．ハートはできるだけ稼ぐ
ニンテンドースイッチ版で、専用コントローラーを使用してプレイしています。
正直、もっと信号の場所を頭に入れていれば、あと２～３秒は短縮できるかと……
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【結月ゆかり鉄道事故解説】京浜急行本線神奈川新町踏切衝突脱線事故 前編【VOICEROID解説】
後編：sm39180409
YouTube：https://youtu.be/dE0c4-koqC8
この事故に関して、様々な解説動画が上がっていますが、個人的に
①なぜトラックにカーナビが無かったのか
②なぜ京急の運転士は非常ブレーキを使用しなかったのか
の2点が気になっていたため、その部分を特に徹底的に調査した次第でした。
●Twitterアカウント
＠fatalangeru
●使用BGM一覧(順不同)
https://dova-s.jp/ さんから拝借いたしました
懐古に浸る的なBGM
Noise Blue
Crisis
堕ちる
コイントス
Thief´s_time
Stay On Your Mind
Just the Record
ブラウンキャット
紫苑 -追憶-
【Stormworks】ずんだ重工業開発記Advance #05【貨物輸送マルチⅡ-2】
ストーム交通部(user/96066514)主催の貨物輸送マルチ動画の続きです
別視点
あまいもさん (sm38771090)
ゆりのき鉄道広報課さん (sm38939141)
使用BGM
『ほんわかぷっぷー』コンテンツツリー
▲前回 #04 sm38730947
◆ココ
▼次回 #06 sm40507188
おうちで簡単! 3Dプリンター製ブレーキハンドルの作りかた
家庭用3Dプリンターで電車のブレーキハンドルを自作してみました。
ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/
製作したブレーキハンドルに可変抵抗器を組み込めば、自作VVVFインバータなどの電子機器にブレーキ指令を与えるためのコントローラとして実用可能です。
ハンドル台座の形状は東武10000系列、20000系列などに使われるブレーキハンドル台座をモデルに製作しました。
また、実物同様にブレーキハンドルを「抜取位置」にて取り外すことができます。さらに、バネ圧で台座側のカムに摺動する部品を設けており、常用最大ブレーキと非常ブレーキ位置において「カチッ」と引っかかるような操作感覚が得られます。
電車でGO！名古屋鉄道編 非常ブレーキに対する客の反応を調べた
暇を持て余した 元町Pの 遊び（モンスターエンジン風）
というわけでやっちゃいました。白状しておくと、一部は過去投稿の動画の使いまわしですｗ
【TAS】山手線リフレッシュダイヤで鉄ちゃんを感動させたい【電車でGo！Pro】
TAS「晴天は甘え」
当たり前だけど、タイトルの鉄ちゃんはゲーム内のキャラの方ね！
※全路線解禁のコードを使用しています※
フレーム数:100999 追記回数:2063回
難易度★★★★★
ベリーハード
デフォルトの天気：ランダム
解禁条件：本ダイヤ以外の山手線を全てクリアする(コンティニューの有無は不問)
元動画(YouTube)：https://youtu.be/xaS4UdUJOmg
シリーズ27本目は山手線のリフレッシュダイヤです！
食パン攻略の最後の鍵となった「非常ブレーキ」。もしやここでも使えないかと気楽に挑んだ結果・・・？
また投コメにて解説風のなにかをグダグダとやっています。
いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます！励みになりますm(_ _)m
シリーズマイリスト→mylist/61411692
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください！
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
東北新幹線 走行中に停電 約6時間運転見合わせ
6月17日に全線で6時間近く運転を見合わせた東北新幹線は、18日は始発から通常運行の予定ですが、一部で遅れが見込まれるということです。
17日午後2時前、東北新幹線「はやぶさ・こまち21号」が仙台と古川を走行中に停電が発生し、緊急停車しました。この新幹線は立ち往生が続き、乗客約800人は横付けされた別の新幹線に乗り移りました。JR東日本によりますと、電気系統のトラブルで非常ブレーキが作動したままの状態が続いたために運転再開に時間がかかり、6時間近く全線で運転を見合わせました。18日は始発から通常運行の予定ですが、一部で遅れが見込まれています。
（PS2）電車でGO! 旅情編 京福電鉄 四条大宮行き 早着タイムアタック
山ノ内停留所で非常ブレーキ 停車成功！
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（なぜか非常ブレーキ使用時のみGセンサーが働く）
（PS2）電車でGO! 旅情編 江ノ電 早着タイムアタック
安全性って何だろう？
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（なぜか非常ブレーキ使用時のみGセンサーが働く）
（PS2）電車でGO! 旅情編 坊ちゃん列車 早着タイムアタック
とある動画見てやりたくなってしまった。
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（非常ブレーキを使わなければ急ブレーキ判定が出ません。）
【非T A S】電車でGO！T A Sさんの運転を再現できるのか!?【検証プレイ】
※通常プレイではありません、閲覧注意。(直撮り・実機プレイ)
簡単な初級コースならなんとかなるんじゃないか？というわけで…
使用した機能・機材は、ゲーム内のポーズ、ポーズ中のハンドル操作をホールドするための電車でGO!コントローラー、それと俺です。動画編集で「ポーズ→ハンドル操作→ポーズ解除」のシーンをカットすればT A S動画に近い内容になると思われます。T A S持ってねぇから知らんけど。 (参考動画「そうだ 京都、行こう」sm9268151)
それでは『T A S持ってねぇから自力で京都に逝ってみた (サブタイトル)』ご覧下さい。
馬堀・嵯峨嵐山は、駅侵入速度超過で停車ボーナスが無いので、保津峡で獲得を狙います。
ポーズを使って確実なブレーキ操作をしていきますが、保津峡ではうまくいかないのでマニュアルで。
→T A S動画ではここがキモとなります。
亀岡-馬堀 202m前後でEB(非常ブレーキ)
馬堀-保津峡 警笛868m(718m)608m(468m)318m、275m辺りでEB←不確定要素
保津峡-嵯峨嵐山 警笛1070m(761m)(601m)(431m)、797m前後ブレーキ8、660m再加速、177m前後でEB
→660mまでに47キロまで減速。駅侵入までに77キロまで加速し、速度超過減点7Pを目指す。
丹波口-京都 加速のみ
※()内はボーナス警笛
練習 1時間 撮影2時間強
※T A S(スペースなし)で検索ヒットするとイジワルしに来る輩がいるので、わざと間を開けてます。
【CHUNITHM】Cyberozar『止』(☆☆☆☆)【World's End】
(翻訳) 非常ブレーキが適用された。
BPM：186
総ノート数：2241
NOTES DESIGNER：The emergency brake has been applied.
player:LOGIC
過去の動画 mylist/29404390
チュウニズム動画 mylist/53473618
【実況】バイオハザード0日本語吹き替え版 Part.3
レベッカかわいい
非常ブレーキとは何だったのか
次：sm25538939 前：sm25520878 パート１：sm25520398 マイリスト：mylist/48234407
【お姉さんが解説実況】バイオハザード3 ノーダメージでナイフ殲滅！14
戦うお姉さんは好きですか？part14
最後のステージとなる、廃工場に入ってから、処理ルーム直前まで。
ナイフ殲滅の完走まで、あと少しです！
路面電車で起きるライブセレクションで
「非常ブレーキを押す」を選択すると
ジルが、カルロスにビンタをするイベントが見られます。
※うｐ主の雑談や、攻略本による情報もお話しています(●´ω｀●)ゞ
次sm24078004 / 前sm23958325 / まとめmylist/39651381
Part1 sm22819630（声あり） / Part1 sm22462242（プレイ動画）
レオン表ノーダメナイフ殲滅（結月ゆかり/開始予定）mylist/54232508
クレア表ノーダメナイフ殲滅（ゆっくり/完結）mylist/45590036
【閲覧注意】渋谷駅でDQN鉄ヲタが線路内に飛び降りる瞬間！
埼京線E233系が渋谷駅に到着するところなんですが、1分26秒付近でホームから人が線路内に飛び降りています！
これに気付いた運転士は非常ブレーキをかけ、激しい警笛を鳴らしながら緊急停車。
さらに山手線まで緊急停車してしまいました…
おまけに線路内に飛び降りた人はその後よじ登ってホームに戻っていました。
明らかにキチガイとしか思えない行動です！
これで利用している乗客にどれだけの迷惑がかかると思っているのでしょうか？
阪急嵐山線2300系の動画集
6300系運行開始直前に撮影した、2309,2319,2323Fが走る嵐山線の動画集です
電纜箱が撤去されておらず、非常ブレーキも電気指令式に変更される前の2300系です
mylist/6271609
user/943083