キーワード 高度経済成長 が含まれる動画 ： 204 件中 97 - 128 件目

可愛いけど高性能、そんなオーラを独特の風貌から放っているかのような、日本製鋼所武蔵製作所のムサシ発動機です。小型化とデザインの両立を目指したと思われるフォルムは、高度経済成長期の訪れを具現化しているように思えます。それまでの基本的な構造を踏まえながらも、新しいチャレンジが今でも各所に感じられる魅力的な発動機でした。

ムサシ 2M1型
出力 : 2～3馬力/1,200～1,800rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 日本製鋼所武蔵製作所
所在地 : 東京都府中市日鋼町

2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27811845

感動の超大作！・mylist/54599671

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27661247

試験的に4分に収めてみました。音楽：ニコニ・コモンズ　ヒートレコード　画像：ヤフー画像検索　マイフォト・mylist/54599671

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27587060

ヘタですがどうぞ見てやってください。bgm：多夢、musmus、ニコニコモンズ画像：ウィキペディア、グーグル、マイフォト・マイリス→mylist/54599671

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27568709

７０年代初頭、高度成長期の時代、ヤマト、ホテルニューオータニ、永谷園、フジタ工業など・・・日本の経済界を支える社長が一同に介し繰り広げた熱き宴の歌集。
ホテルニューオータニ内のクラブに、本格的なレコーディング機材を持ち込んでの生バンドによる実況録音。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27303449

異常なまでに発達した情報社会の功罪。１→sm27045973 ２→sm27096488 ３→ここ ４→sm27293005
意見・感想は公式ｻｲﾄへ(全過去動画あり) 公式→http://s.mxtv.jp/nishibe/ mylist/37360182
▽『もはや戦後ではない』からはじまった高度経済成長、象徴とされた東京五輪、高速道路、新幹線の開通▽新しいものに飛びついて興奮する大衆=massの醜悪さとは

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27254155

◆大東亜戦争と戦後７０年・Part１

パネリスト：
　上島嘉郎（元産経新聞社『月刊正論』編集長・ジャーナリスト）
　佐藤健志（評論家）
　澤村修治（評伝作家）
　富岡幸一郎（文芸評論家・関東学院大学教授）
　西部邁（評論家）
　西村幸祐（批評家・ジャーナリスト）
　三浦小太郎（評論家）
司会：水島総

　①watch/1439007665
　②watch/1439007668
　③watch/1439007719

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http://www.nicovideo.jp/watch/so26883293

六十年安保とその後。１→sm26223413 ３→sm26328976
意見・感想は公式ｻｲﾄへ(全過去動画あり) 公式→http://s.mxtv.jp/nishibe/ mylist/37360182
▽六十年安保で活躍し、西部邁がその著書「六十年安保　センチメンタル・ジャーニー」に描いた闘士達はどのような人物でその後いかなる人生を歩んだのか▽安保闘争とその後の顛末▽日本人が忘れてしまった高度経済成長の裏側

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26275684

排気管・キャブレターから野太い排気・吸気音を奏でる、高度経済成長期の序盤に製造された農業用石油発動機です。恐らく、当時農家の憧れであった耕運機への搭載を前提に製造された筐体と思われます。美しいアルミ鋳物の冷却水給水口とそれに隣接する潤滑油タンク(オイラー)は、農業機械化の波が訪れていた製造当時も、農家の憧れの象徴として誇らしげに輝いていた事でしょう。

クボタ CHC型
出力 : 5～6馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26245743

高度経済成長期に入ると、従来人力や牛馬を用いていた田畑の耕起作業に、耕運機が急速に普及し始めます。そんな頃、耕運機への動力としての搭載を前提とされたであろう発動機です。撫で肩の優しく美しいラインは、工業デザイン時代の到来を想わせます。

アキツ石油軽油発動機 2MB型
出力 : 2.5～3馬力/1,100～1,200rpm
製造年代 : 1954年頃(昭和29年頃)
製造会社 : 新明和興業福知山工場 (現:新明和工業)
所在地 : 京都府福知山市土

2013年伊勢崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Ryan_X-13.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26106190

有光農機(大阪府東成区)の動力噴霧器用動力として販売された発動機です。冷却ホッパ側面のリブは冷却フィンでしょうか。クランクケースの大きなオイル循環確認窓、金網フィルターの付いたキャブレター、美しい「光」の文字と大きな銘板のついたタンクなど、高度経済成長期の訪れを実感させるような、凝りに凝った設計の発動機でした。

光発動機
出力 : 2～2.5馬力/1,350～1,800rpm
製造年代 : 1954年(昭和29年)
製造会社 : 光機工
所在地 : 大阪府大阪市東成区深江北

2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25830211

約8ヶ月ぶりの投稿となります、急行西武球場前です。

2015年3月のダイヤ改正。
北陸新幹線の延伸開業、上野東京ラインなどといった話題で世間は沸き立っています。
そんな中で、ひっそりと前日に引退する列車が在りました。
彼は、日本の高度経済成長期から、庶民の足として地道に走り続けたのです…

そんな、あと一ヶ月となった国鉄急行形の最期の勇姿を見に行かれては如何でしょうか？

●YouTubuに高画質版をアップロードしております。
https://www.youtube.com/watch?v=KYMhY2wWD6g

前駅:sm23445665|当駅|次駅:公開時期未定
本作(風の吹く、神住む街)マイリスト:mylist/35294699
前作(山と海に、囲まれて)マイリスト:mylist/34062617

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25507497

中小企業診断士の三橋貴明が、経済の問題を明るく簡単に解説していく「明るい経済教室」。今回は、再びの高度経済成長のチャンスを迎えている日本経済に対し、生産性向上と所得アップの道を選ぶか、外国人労働者の導入で移民社会への扉を開くか、どちらが日本国民にとって良い選択であるかを問いかけていきます。

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http://www.nicovideo.jp/watch/so25548898

赤く円みを帯びたボデーと、忙しく動くプッシュロッド。三菱マークも誇らしげな燃料タンク。破損しがちなプラスチックのダイヤル等も残り、歯切れ良い排気を繰り出す様は、希望に満ちた高度経済成長期の耕作風景が甦るかのようでした。

かつら J1型
出力 :2.5～3馬力/1,300～1,500rpm
ボア＆ストローク : 75mmX90mm 約398cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 新三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区

2014年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Rokken_accident.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25542165

ムロの高度経済成長の一旦を担ったバブル世代。

Part1→sm25034897　　Part11→sm25511713　　Part13→sm25536597　　オメガマイリストmylist/47146990

実況Part1集mylist/30362076

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25521306

小さな燃料タンクに瀟洒な筐体、そして平行に並べられたロッカーアームとプッシュロッドが美しい、大阪生まれの発動機です。銘板が残っている木台は、製造当時の物でしょうか。高度経済成長期に差し掛かる頃の雰囲気がよく感じられる発動機でした。

タコマ発動機
出力 : 2.5馬力/1,200rpm
製造年代 : 1954年頃 (昭和29年頃)
製造会社 : タコマエンジン製作所
所在地 : 大阪府東大阪市高井田本通1丁目 大阪府箕面市桜

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/Convair_XYF-1_Pogo.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25436602

今週は2ヶ月に1度恒例の『ラジオ聴取率調査週間』に合わせた"特別企画"が組まれており～以下略ｗ、こちらの番組では、最近レギュラーコーナーになった『ニュース･タイムマシン』の拡大版……題して、【激動の1964年(昭和39年)特集：新幹線、東京五輪から50年～あの頃ニッポンは青春だった!】ということで、高度経済成長まっただ中で活気に満ち溢れていた時代について、当時をよく知るゲスト3人をお招きして様々な思い出話に花を咲かせるという、何ともノスタルジックな内容でした。

私的には、飯田アナ同様(?笑)生誕前のことですし、どれも非常に興味深く面白く聴けたのですが、いつもの｢最新のニュースを斬る!｣が全くないので、この手のネタが苦手な人には退屈かもです(^^;
□mylist/36340069□mylist/41644857

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24766484

「ガソリンから灯油への切替操作」を自動で行う画期的な発動機、それがこのモデルから登場した「クボタオートエンジン」です。常用回転数もやや高回転寄りになり、バルブが北斗百裂拳のように突かれる様は、高度経済成長期の勢いを具現化しているかのようです。

クボタオートエンジン AN型
出力 : 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Bundeswehr_Kreuz.svgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24438583

補足です。前回(sm24257771)はどうも色が薄いので、未加工のレイヤを加算したところ、高度経済成長期っぽくなりました。色の抜け方が減った分、年代が新しく見えるのかもしれません。ゴジラ2014の冒頭はこっちの色調のほうが近いんじゃないでしょうか。 なんでだろ、最下層の透明度下げたのとは変化が違うんだなぁ・・・。凄惨な焼け野原を活気あふれる経済成長期に変える三波春夫さんソングおそろしいこ。その他の投稿【user/2360720/video】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24269805

総天然色。微妙に古い年代のカラー資料映像、戦中記録映像～万博、ウルトラセブン的な古さを表現。彩度とコントラストのみとはちょっと違う方法で動画を古い映像に加工します(エフェクトって扱いでよい？)。説明動画練習も兼ねて残します。追伸「高度経済成長期カラー」まで対応しました。sm24269805。進みが早いと感じる場合はお手数ですが一時停止をお願いします(次は下にカウンタいれてみるか)。その他の投稿【user/2360720/video】BGM 銀河漂流バイファム13 _バイファム出撃（後ろの方)、ミスター味っ子_ブラボーおじさんの料理解説、NHK映像の世紀_パリは燃えているか。(だれもググりそうにないタイトルからこっそり変更) カラーでよみがえる東京みたよー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24257771

人はどれだけ長く一人の人を愛し続けることができるのか・・・。鉄道車両製造一筋で定年退職を迎えた榎本和広（66）は、東京から新幹線に乗り名古屋へ、そして弥富に向かっていた。その地に住む笹井光子（74）に三度目のプロポーズをするために。二人が出会ったのは55年前、東海地方を襲った伊勢湾台風の夜。浸水で溺れかけていた11歳の和広を19歳の光子が屋根の上に引き上げた。父母と離れ離れ不安な一夜…彼の初恋だった。男は55年間、一人の女性を思い続けた。高度経済成長期を鉄道車両を作り走り続けた男と、日本有数の金魚産地・弥富に根付き土地と家族を守り続けた女。二人の長い長い愛の物語を、美しい尾張ことばと、懐かしい歌謡曲を交えて描く。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24220556

史上最も蹴落とし合うゼルダの伝説、part6後編！
敵の落とし穴にまんまとハマってしまったゲス勇者たち。
それでも諦めず、ふたりめの巫女の救出へと向かう！
コメントできない方→sm24137958

■1P緑リンク→そでやま　　■3P青リンク→まさし
■2P赤リンク→犬助　　　　■4P紫リンク→テンガ


part1【sm23567058】　　part6前編【sm24086915】　　part7【sm24191083】

蹴落としゼルダまとめ【mylist/44164461】
実況Part1まとめ【mylist/30750000】
コミュニティ【co1516000】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24137958

中小企業診断士の三橋貴明が、経済の問題を明るく簡単に解説していく「明るい経済教室」。今回は、とある勉強会で質問された「平成の高度成長」の可能性について、生産性の向上と、対人サービスをキーワードに解説していきます。

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http://www.ch-sakura.jp/579.html

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http://www.nicovideo.jp/watch/so24084138

高度経済成長期以降、急速な都市化により、緑が消えゆく中、減って行く昆虫達を嘆いた曲です。現在は、ニイニイゼミ、モンシロチョウなども逆に数を増やしています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24072396

1960年代、高度経済成長期において大衆に人気のあったものをまとめ
「お昼・瑞鳳・卵焼き」という代名詞が生まれたものであったが
その精神は……今、2010年代においても、なお生き続けているのである

前 sm23597285

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23612731

1973年の世相

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23403779

高度経済成長期の漁業において、小型船舶の動力化に大きな貢献を果たした発動機です。単純・軽量・コンパクトなディーゼル機関はヤンマーのお家芸ですが、農用発動機で培ってきたノウハウが海でも実を結んだモデルでした。

ヤンマーディーゼル NTS70R形
出力 : 3馬力/1,800rpm
ボア&ストローク : 70mm X 80mm 308cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Takara_Container_Train.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23274575

僕らが生まれくる遥か昔。
高度経済成長とともにこの世に生を受けた地下鉄がいた。
その名を麹町線といった――。


作りかけの音声に申し訳程度の動画を添えて投稿。ちゃんと動画を作りたいけど、いろいろと忙しくて着手できるのはいつになるやら…。
麹町線というのは、現在の有楽町線が路線名公募の時に一位を取った名称です。しかし漢字が難しくすぐに読めないのと、有楽町線と有楽線の合計得票数が麹町線を上回るという理由で有楽町線になったそうですよ。


作った動画→mylist/25119321

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23209594

　首都圏と東北をつないできた寝台列車「あけぼの」が１４日夜、ラストランとなり、４４年の歴史に幕を閉じた。　１４日夜、東京・上野駅１３番線ホーム。無数のカメラが「あけぼの」の最後の雄姿を待ち構えた。　「あけぼの」の定期運行が始まったのは、高度経済成長期の１９７０年。上野～青森駅間を結ぶ寝台特急として「ブルートレイン」の愛称で親しまれてきた。しかし、「利用客の減少」「車両の老朽化」で引退を余儀なくされた。　大勢の警察も出動する中、１４日午後８時５９分、濃紺の車体が姿を現した。　４４年という長い歴史をかみしめるように、ゆっくりと駅を後にした。　ホームには、拍手がわき起こった。　今後、「あけぼの」は繁忙期に限り、臨時列車として運行するという。(03/15 00:34)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23094700

日本の戦後の復興は凄かった！爺ちゃん、婆ちゃんに感謝しよう　KSM

YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCu1kJYGwtHVPrvwCbZgDUyQ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23069167

3話始めます。
作中で使ってるMODは、http://vic.paradwiki.org/index.php?MOD%C7%DB%C9%DB
でダウンロードできる、プチMOD色々詰め合わせの最新版です。
独立可能な国家の追加など、細かいところを改善・変更するMODです。
他にもいくつか独立させられる国があるので、ちょこちょこ独立させていきますよ。

次→sm23239746
前→sm23040947
今シリーズのまいりす→mylist/41888606
4話との間に作ってたBanishedのマイリス(完結)→mylist/42220557

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23062608

漫才ブームの火付け役、Ｂ＆Ｂ島田洋七の自伝小説の映画化！原作は徳間文庫の同名小説。続編「笑顔で生きんしゃい」、第3弾「幸せのトランク」のシリーズ3部作が、世代を超えて愛読される話題のベストセラー作品。昭和30年代、高度経済成長が始まろうとする時代。極めつけの貧乏生活にあって、どんな厳しい局面でも持前の人生哲学で明るく切り抜ける文字通りの”がばい”ばあちゃん。そんな気丈なばあちゃんと暮らした少年とで織りなす、爽やかな笑いと涙に溢れた心温まる感動作。がばいばあちゃんの大役を担うのは吉行和子。その円熟した演技からは、おばあちゃんの生きる力強さと共に、その台詞や動作のひとつひとつを通じて涙と笑いが滲み出ている。また明広の母親役を海外の映画作品でも活躍中の工藤夕貴が演じる他、緒方拳、浅田美代子、三宅裕司、山本太郎、島田紳助、島田洋八といった豪華、個性溢れる顔ぶれが、さらに物語を盛り上げる。

http://www.nicovideo.jp/watch/so22490593