キーワード 0点運転士シリーズ が含まれる動画 : 96 件中 1 - 32 件目
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電車でGO!プロフェッショナル2 鶴見線でタイムトリップ
プロ2の鶴見線、クモハ12型の「武蔵白石→大川」でとんでもないことが起きた。スイッチバックのために一旦線路上で停止し方向転換。その後ゲームオーバーになると時間が・・・w※一部4倍速再生になっています。※他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
「えみゅ」「電車でGo!64」亞超特急はくたか
音質は。。。途中少しうるさいのでごめん。他の作品:683系あぅあぅあぅ・トミー号暴走->sm1307249,まだ東海道新幹線->sm1260325,まーりゃん号発射失敗です->sm1253328,殺人車2000系->sm1206732,中央新幹線->sm1081144,東海道新幹線->sm1040779、寝台特急トワイライトエクスプレス->sm1032886、うp主のブログ: http://shiroren.blog111.fc2.com/
電車でGO!64 JR神戸線207系 0点運転士
ノーコンティニューで完走しつつ0点を目指すプレイ動画です。手始めに神戸線207系中級に挑戦。難易度は持ち時間が多く減点秒数が少ないイージーに設定。停車駅が多いので0m(0cm)停車で持ち時間を稼いでおいて終点で一気に早着&大オーバーランするのも手。お約束の踏切では事故らずに回避ボーナスで秒数を稼ぐのが無難。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!64 田沢湖線E3系 0点運転士
ノーコンティニュー0点完走パート2。今回は田沢湖線E3系中級(雫石通過パターン)です。序盤で戸閉合図無視&ブレーキ解除で安全性&乗り心地をどん底にしてしまえば、神代~刺巻での速度制限無視と盛岡での大オーバーランだけで最低を狙える。他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64 JR神戸線223系1000番台 0点運転士
0点運転士シリーズパート3。130キロからの意図的な1発停車ミスで大オーバーランする場面が見所です。207系と同じく持ち時間を稼ぎやすい上に減点秒数が少ないので簡単に0点が取れます。100点満点→sm3868364 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!64 ほくほく線485系(中級) 0点運転士
0点運転士シリーズ第4作。ほぼ最高速度で通過する為闇雲にダイヤを乱すと0点が取れなくなる。十日町からが本当の勝負で、特に六日町停車時刻とオーバーラン距離が鍵を握る。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
【忍たMAD】電車でGO!64で0点チャンピオンを流してみた
忍たま乱太郎のエンディング曲として使われ、後にNHKイベント「忍たまがやってくる」のイメージソングとして定着した「0点チャンピオン」を使って64の名作・電車でGO!64のMADを作ったぜよ。64はまだまだ現役バリバリだぎゃ!この動画の元ソースである0点運転士シリーズもよろしくッス→mylist/4106104
電車でGO!64「209系横浜~品川 0点運転士」
0点運転士シリーズパート5。未だかつてない乱暴運転をとくとご覧あれ。神戸線に比べて踏切事故起こす条件を満たし辛かった。何せ減速や警戒が発生する早着秒数が厳しめで一歩間違えると所定の早着秒数を満たせなくなってしまうからな・・・。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64「209系ロングバージョン 0点運転士」
0点運転士シリーズパート6。品川~上野間のみのプレイだと減点秒数が多く(特級路線と同じくらい)、持ち時間が幾らあっても足りず0点クリアは事実上不可能だったが、ロングバージョンなら横浜~品川間の持ち時間が引き継がれる上に減点秒数が半分で済み、更に東京・秋葉原の停車時刻がそれぞれ5秒ずつ余裕が出来ているのでかなり楽だった。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64「奥羽本線701系 0点運転士」
0点運転士シリーズパート7。今回はあまりにも単調過ぎてつまらないかもしれませんが・・・。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64「田沢湖線701系5000番台 0点運転士」
0点運転士シリーズパート8。今回は東北地方で最も凶悪な特急誘導(新幹線誘導)路線として名高い田沢湖線(各駅停車)に挑戦。特に田沢湖~赤渕間は普通列車が1日4本しかなく、ゲームではその区間を走る貴重な普通列車である。速度制限標識が無いので、「信号・標識を守る」の減点を喰らうには信号無視しかない。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64「山手線205系 0点運転士」
0点運転士シリーズ第9作。ダイヤの正確さを0点にするには早着を3~4秒累積させては定刻停車or延着で累積リセットを繰り返し、最後の駅で大延着するのがベスト。0点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の0点運転士動画→mylist/4106104
電車でGO!64 奥羽本線E3系(特級) 0点運転士
0点運転士シリーズ第12作。新花巻ボーナス区間は停止位置の正確さを最低にするのに必要な過走距離が伸びるので大曲で運転を打ち切った。どうやら特級路線はダイヤの誤差を48秒以上にしなければ最低評価を狙えないようになっているらしい。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!64 ほくほく線HK100型(上級) 0点運転士
0点運転士シリーズ第13作。他の車両に比べて乗客がやけに急ブレーキに敏感だったな。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!64 JR神戸線221系 0点運転士
0点運転士シリーズ第14作。64版の0点運転士シリーズもこれで完結編となってしまった。エンディングは完結編に相応しい曲に差し替えてやったぜ!(先に言っとくけど0点チャンピオンじゃないぞ!)ネームエントリー後に新シリーズの予告編もあるのでそちらもお見逃しなく。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 7000系パノラマカー 帰ってきた0点運転士
64版0点運転士シリーズを完結させ、新たな路線を求める0点運転士の魔の手は濃尾平野へ向けられた・・・というわけで今度は名古屋鉄道編だ!まずは日本屈指の名車である7000系パノラマカーで挑戦。攻略サイト→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/dengo 0点運転士シリーズ→mylist/4106104 追記:2008年11月17日にモンキーパークで再挑戦→sm5280014
電車でGO!名鉄編 名古屋本線3代目3700系 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第2作。やっぱり初級は歯ごたえが無さ過ぎた・・・。VVVFの3700系は3代目で、初代は元国鉄63系、2代目はHL車だぎゃ。(参考資料:保育社カラーブックス「名鉄」昭和56年版) 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 名古屋本線6000系 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第3作。須ヶ口から新岐阜までひたすら各駅に停車するぞ!最大の見所は0点完走を目指すプレイにおいて嬉しさと勿体無さの両方を同時に味わうナンセンスな出来事に3回遭遇するくらいだな・・・。本来約400MBだったのを無理矢理100MB未満にしたので画質には期待しないでくれ。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 犬山線100系 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第4作。減点秒数は中級並だが、駅数が少ないので思ったより0点の条件を満たし辛かった。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 1600系偽パノラマスーパー 0点運転士
0点運転士シリーズ第6作。展望車を持たない車両にパノラマ一族を名乗る資格は無い!というわけで愛称の前に「偽」を付けた。オーバーランによる減点が1mにつき2秒になってるので定通の重要性が他の車両に比べて高くなっている。0点運転士シリーズ→mylist/4106104 日記→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/nikki.html
電車でGO!名鉄編 美濃町・田神・各務原線880形 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第7作。次々と消えていく名鉄の古き良き時代・・・今回はその一つである岐阜の路面電車が舞台だ!0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 キハ8500系北アルプス 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第8作。残念ながら犬山橋は渡りません。せめて運転区間をJR高山本線の美濃太田までにしてほしかったぜ・・・。(泣) 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 キハ8000系北アルプス 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第9作。キハ8500系と同じく犬山橋特攻はありません。旧国鉄標準の低出力エンジンDMH17Hを積んでいるせいで加速性能がとんでもなく悪く、定通狙いに関しては恐らく最悪の難度を誇るだろう。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!名鉄編 名古屋本線1000系一部特別車 0点運転士
0点運転士シリーズ名古屋鉄道編第11作。濃尾平野の恐怖伝説もこれで終焉を迎える事となってしまった。最後を締めくくるのはパノラマ一族最後の生き残りとなるパノラマスーパーこと1000系一部特別車だ。0点運転士シリーズ→mylist/4106104 攻略→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/dengo
電車でGO!プロ仕様 東海道線113系品川~横浜 0点運転士
定通は存在しないが、通過駅がチェックポイントになっており、闇雲に速度を上げると信号変化で撃墜されてしまう。従って最高速度を出すタイミングを見極めるのが重要なポイントとなる。又、停止位置評価を最低にするには何と60m以上オーバーランしなければならないのだ。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!プロ仕様 鹿児島本線883系 0点運転士
気持ち悪い内装で名高い883系で北九州を恐怖に染めてやるぞ!100点満点→sm3567566 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!プロ仕様 山陰本線キハ58系急行丹後 0点運転士
全駅定通し、且つ警笛ボーナスを全部取っても持ち時間はほぼギリギリで、一瞬たりとも気が抜けなかった。0点運転士シリーズ→mylist/4106104
【電車でGO!64】0点運転士と化したキーボードクラッシャー
キーボードクラッシャーの電GOバージョンは既にプロフェッショナル仕様がうpされていますが、こちらは64版の0点運転士シリーズの動画で作ってみました。クラッシャー動画はこれが初挑戦なので物足りないかもしれませんが・・・。(汗) 元ネタ:JR神戸線207系→sm1655722 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でGO!プロ仕様 上越線181系特急とき 0点運転士
停車駅がたった1駅とはいえ、運転開始時の持ち時間が少なく、定通&隠し警笛を1つでも逃すと0点完走が不可能になってしまう鬼畜路線である。 0点運転士シリーズ→mylist/4106104
ヨッシーアイランド ロウスコアクリア ひみつ
ヨッシーアイランドのロウスコア(できる限り低い点数)でのクリアを目指します。 SFC版は0点でクリアしても集計までにスターが回復して点数が入ってしまうのでGBA版のマリオアドバンス3でやります。 W-1 sm2802561 W-2 sm2808097 W-3 sm2819246 W-4 sm2828666 W-5 sm2844529 W-6 sm2852133 ひみつ sm2856498 スペシャル sm2866695
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