キーワード ２１１系 が含まれる動画 ： 749 件中 1 - 32 件目
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【走行音】中央本線・篠ノ井線普通 高尾→長野【211系】
≪東京sm20365009・sm22666443
・211系外扇型モーター車
普通列車も通しの列車をアップします。高尾から長野まで延々と走る旅路です。
山を越え時には平野やトンネルを快走していく、東海道線とは一味違う走行音をどうぞ。
勾配区間で加速を引っ張る音やトンネルに響き渡る外扇型のモーター音が良いです。
（※）今回のアップにより、中央東線の古い115系・211系走行音の公開を取りやめます
多摩mylist/40100815
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501
【走行音】東海道本線普通 静岡→岐阜【311系】
≪国府津sm36410196 （掛川）sm38341918米原≫
（豊橋）sm36648192米原≫
（名古屋） sm26230724大垣≫
（東京）sm36545060大垣≫
（東京）sm35548267・sm36773459（名古屋）博多≫
東海道線の早朝の静岡発岐阜行の走行音です。
静岡側では旅行客に有名な乗り得列車であるものの、
名古屋地区に入ると快速に沢山抜かれる普通列車群の一本に過ぎないというやや残念な（？）運行形態が特徴です。
走行音や車内の雰囲気も豊橋を境に様子が変わりますね。
車両は311系です。
2M1Tの211系が闊歩する静岡地区では足の遅さが目立ってしまっていますね。
その代わり駅間の長い豊橋～岡崎間や名古屋以降の区間では120km/h運転をする区間もみられます。
静岡mylist/67650646
東海mylist/50020971
JR全国mylist/3337850101
【走行音】御殿場線普通 国府津→静岡【211系5000番台】
≪新宿sm25826406 （沼津）sm22803523浜松（豊橋）≫
≪東京sm27129121・sm27164692 sm26881044浜松≫
sm36622097岐阜≫
（東京）sm36545060大垣≫
引退が決定した211系5000番台による御殿場線直通列車で静岡まで行きます。
御殿場線は東海道線の旧線でもあり現在でも最高110km/hの高速運転を行う一方、
単線で定尺レールが使用されており迫力のある走行音を楽しむことができます。
車両的にも313系のワンマン車の他静岡地区の各型式が乗り入れており、乗り比べる事も出来るので面白い路線です。
横浜mylist/67650805
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501
【走行音】中央本線普通 小淵沢→高尾【211系1000番台】
≪塩尻sm38382144（甲府） sm22581944東京≫
（小淵沢）sm38464932新宿≫
・211系1000番台内扇モーター車
中央線ローカル列車の最後は再び内扇型モーターの211系となります。
再び勾配の激しい区間になり、延々と加速を続けたり、逆に抑速ブレーキをかけっぱなしのまま走ったりと、
山岳区間らしい走行音が目立ちます。
加速音の唸りが良い味を出していますね。
山を抜け切るとすぐに中央線快速電車の始発駅の高尾に到着です。
その他の走行音は↓をご参照ください
甲信mylist/38998095
多摩mylist/40100815
JR全国mylist/33378501
【走行音】中央本線普通 中津川→松本【211系3000番台】
≪名古屋sm38321481・sm20926108 （名古屋）sm36707370長野≫
（高尾）sm36730419長野≫
（塩尻）sm38382144甲府≫
中央線の211系列車の続きです。
中津川から先はJR東日本の211系へバトンタッチします。
勾配やカーブがよりキツくなっていきますが、
しなの号も走る幹線であるためそれなりの速度を出しながら挑んでいきます。
車両は内扇型モーターの車両ですが、東日本のMT61内扇型は高速域の音が東海の車両と異なり、
221系と同様の音を出します。
また、限流値が低いためか繊細な加速音がする点でも異なります。
この他ドア開閉音や補助電源の音にも違いが出ていますね。
（※）反対側の列車が事故に遭ったため一部の音声や停車時間をカットしています。予めご了承願います。
（※）今回のアップにより同区間の313系の旧走行音の公開を終了します
その他の走行音は↓をご参照ください
東海mylist/50020971
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501
ＪＲ高崎線211系各停走行音(上野～高崎)
ＪＲ高崎線：上野～高崎
他走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
現在乗り換えスクリプト導入工事中です。
未完成なので、ご迷惑をおかけします。
また、ジャンプ後に自動再生されず、コメント欄がブラックアウトしてしまうバグは、
公式に問い合わせで、修正待ち状態です。
【走行音】両毛線普通 小山→高崎【211系3000番台】
≪（黒磯）小山sm32775809 sm35326816上野≫
（長野原草津口）sm35341697上野≫
sm24035140新宿≫
両毛線に入ると単線区間に入り、リズミカルなジョイント音が響き渡ります。
両毛線区間だけでも2時間近くかけて走っていきます。
[種別]普通
[車輌]211系3000番台（外扇型モーター）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北関東地区mylist/35632314
JR全国mylist/33378501
【走行音】両毛線普通 高崎→小山【211系1000番台】
高崎で止まらずに両毛線へと入っていきます。
リズミカルなジョイント音が心地良いです。
前橋までは少々騒がしいですがご了承ください。
尚長時間停車や話し声の大きい部分は一部カットしています。
[種別]普通
[車両]211系1000番台(外扇型モーター)
[質]A
その他の走行音は↓とCM欄を参照ください
他の走行音mylist/33378501
【前面展望】両毛線普通小山行(高崎→小山)211系【井野新前橋間緊急停止】
0:00 高崎
4:32 高崎問屋町
6:42 井野
8:44 (緊急停止)
12:59 新前橋
16:48 前橋
20:27 前橋大島
24:04 駒形
29:05 伊勢崎
34:44 国定
40:23 岩宿
45:14 桐生
50:50 小俣
55:19 山前
1:00:06 足利
1:06:11 あしかがフラワーパーク
1:09:01 富田
1:14:22 佐野
1:20:40 岩舟
1:25:11 大平下
1:29:58 栃木
1:34:55 思川
【走行音】常磐線普通 いわき→水戸【415系1500番台】
（※）誤った内容の動画をアップしてしまい失礼いたしました。
こちらが正しい動画となります。
こちらは常磐線の上り方向の走行音です。
下りとは別の時期に夜間の8両編成で録音しましたので、特に日立までの区間は環境は良いです。
車両的にも雑音の少ないクリアで大きな音を出す車両に当たっており、
綺麗なモーター音を聞く事が出来るかと思います。
415系1500番台についてです。
この車両は113系等と技術的に同等ながら車体は211系ベースのステンレス仕様としたもの、とされています。
ただ、音の観点からするとちゃんぽんの雰囲気がしますね。
ブレーキ緩解音などは113系等とは異なり、また直流区間でのMGの動作音は211系と同様です。
更に、ボルスタレス台車と波打ち車輪を装備していますのでジョイント音も211系と同じです。
一方で走行音は一般的なMT54の近郊型車両の走行音となります。
また、当然ながら交流区間も走りますので、脈流ノイズの音も走行音に加わってきます。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
常磐mylist/61378299
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 岡山→三原【213系】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） （糸崎）sm26058654広島(岩国)≫
≪新大阪sm33548146（博多） （糸崎）sm18902124広島≫
≪姫路sm38204737 （岡山）sm36145296広島（下関）≫
213系はMT64という特有のモーターが使われており、
211系と同一の歯数比ながら201系や811系を大人しくしたような起動音がするのが特徴的です。
また1M2Tの編成ですのでJR東日本の211系2M3Tをも下回る、恐ろしく遅い加速をします。
それでも倉敷以西の区間では110km/h近くまで引っ張っているので驚きですね…。
[種別]普通
[車両]213系
[質]A(STEREO)
その他の走行音はこちら
mylist/33378501
【走行音】中央本線普通 塩尻→甲府【211系3000番台】
≪中津川sm38346909 sm32490276新宿≫
（松本）sm36701384新宿≫
（小淵沢）sm38405013高尾≫
（小淵沢）sm38464932新宿≫
・211系3000番台外扇モーター車
中央線を東へ更に進みます。
今回は外扇モーターの211系で、遅れていることもあり100km/h制限ながら目一杯速度を出して走っていきます。
西線とは異なる高速走行をどうぞ。
（※）今回は途中駅からの録音となったため途中で録音位置の移動があります
その他の走行音は↓をご参照ください
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501
【走行音】中央本線快速 名古屋→中津川【211系5000番台】
≪米原sm26220717・sm26548612 （名古屋）sm36707370長野≫
≪金沢sm35381868 sm38346909松本≫
少し飛んで中央西線の211系快速列車です。
賑やかな名古屋市街を抜け、東濃エリア丘陵地の勾配路線を力強く登っていきます。
内扇型モーター車両ですので加速時の音が良い感じに唸ってくれますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
東海mylist/50020971
JR全国mylist/33378501
【前面展望】中央線快速 中津川～名古屋
借り物のカメラで中央本線（中央西線）名古屋口を撮影してきました。
雪が降りしきる中のローカル幹線、近郊路線、そして都市路線。その移り変わりをお楽しみください。
なお、不慣れな撮影で傾き、揺れ、撮影方向、雑音等々至らない点がありますがご了承ください。
また、7:25から20秒ほど、誤ってズーム操作をしております。見づらくなって申し訳ありません。
撮影日：2009/12/19
撮影列車：9:13中津川発→10:27名古屋着 5716M 313系(+211系)
撮影機材：SONY HDR-SR7
お乗り換え：分割高画質版 中津川～瑞浪→sm9154184 瑞浪～高蔵寺→sm9154599 高蔵寺～名古屋→sm9155270
マイリスト：mylist/14453922
ニコ証：http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1257/
【走行音】東海道本線普通 浜松→静岡【211系6000番台】
≪(米原)豊橋sm26822320 次の区間はsm26845652(ジャンプします)熱海≫
長い静岡地区を1本の列車で行きます。
211系ながら213系と同じ足回りを採用した車両です。
しかも国鉄仕様の本家213系(→sm26110125)よりも遥かに起動音のボリュームが大きく、特有の音が聞き取り易くなっています。
(同様の傾向は5000番台や311系にもみられます)
ちなみに大きなお友達が東京方面へ集結する某最繁忙日(;^^)に録音しましたが、
増結されていた為意外と空いた状態で録音する事が出来ました。
[種別]普通
[車両]211系6000番台
[質]A(STEREO)
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501
【再うp】湘南新宿ライン特別快速 新宿→小田原【E231系】
≪甲府(松本)sm22042706 sm22045294熱海≫
≪八王子(小淵沢)sm22079290
E231系の特別快速です。JR東海・西日本の新快速とも遜色のない爆走が楽しめます。
211系撤退後も暫くはこの走りは湘南新宿ライン限定になるようですね。
[種別]特別快速
[車輌]E231系
[質]B
再うpした所申し訳ないのですが、再録したので再々うpになるかもしれません。
東京mylist/36375636
横浜mylist/67650805
JR全国mylist/33378501
【走行音】東海道本線普通 静岡→熱海【211系6000番台】
≪浜松 前の区間はsm26844064 sm26926644小田原≫
（米原）sm38047883東京≫
（伊豆急下田）sm36381827池袋≫
引き続き211系6000番台が熱海を目指します。
この列車はすぐ前に313系が繋がれており、そちらのブレーキ緩解音が聞こえてくるのが面白いところです。
また走りの方も、増結されている事を感じさせないキビキビとした走りを披露してくれました。
国鉄やJR東日本の車両よりも力強く聞こえるモーター音が、いい感じに疾走感を出してくれていますね。
長いようでいて短い静岡地区、丹那トンネルを越えればもう熱海です。
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501
【走行音】湘南ライナー 東京→小田原【215系】
≪高尾sm22581944 sm22045294熱海≫
≪高麗川sm22135726 （国府津）sm36410196静岡≫
≪新潟sm40324189
≪仙台（盛岡）sm32698422
・湘南ライナー9号(東京→大船)、快速(大船→小田原)
東日本管内の東海道線列車の紹介(再収録含む)を少ししていきます。
まずは215系のライナーから。
215系は足回りとしては211系の改良版に当たりますが、少し加速音が大きめで311系などに近い印象です。
ただ非常に加速が悪いため、この動画でも120km/hには達していないようです。
とはいえ大船から先の無料区間ではそれなりに飛ばしています。
東京mylist/36375636
横浜mylist/67650805
JR全国mylist/33378501
【富士急行】115系 河口湖～大月【走行音】
乗り入れ車両が211系へ置き換わるということで収録してきました
往復収録しましたがまずは比較的いい環境だった上りをうｐします
対向待ち等の停車時間はカットしていません
収録日:14年11月24日
路線:富士急行線
列車:4542M 普通 高尾行き
車両:ｸﾓﾊ115-311号車
備考:一部会話あり
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 富士急行線走行音:mylist/31046603
NEXで河口湖へ戻る:sm25032795
【走行音】宇部線普通 宇部岬→下関【123系】
≪新山口sm25991830 sm36218860大分≫
123系は1M車であり、MT57という特有のモーターが使われています。
歯数比は113系と同じですが、起動音は一段階低速寄りの211系などに近いようです。
同じ1M仕様のMT64を積んだ213系などと同様の傾向です。
またモーターの回転音もMT55AやMT61に近いものとなっています。
貴重な本線上での高速走行をお楽しみください。
ちなみに後ろに105系が連結されている為あまり加速性能は良くないようです。
[種別]普通
[車両]123系
[質]A(STEREO)
その他の走行音mylist/33378501
【走行音】上越線普通 水上→高崎【211系3000番台】
≪長岡sm35295102 sm35326816上野≫
（長野原草津口）sm35341697上野≫
sm24035140新宿≫
群馬県側へ抜け、山を下っていきます。
211系の内扇モーター車による列車で、
抑速ブレーキの使用が目立つ区間です。
正確に記憶しておらず申し訳ないのですが、加速は良いので6両編成の車両だったと思われます。
[種別]普通
[車輌]211系3000番台（内扇型モーター）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北関東mylist/35632314
JR全国mylist/33378501
【再収録】高崎線快速アーバン 上野→籠原【211系3000番台】
冷房が切れてマイクも変えたところで再収録してきました。
以前より若干キツめのスジを選び、また途中で徐行区間を通過した為今回はまともな走りをしてくれました。
重たい加速で目一杯まで引っ張り、外扇型モーターが唸りを上げます。
[種別]快速アーバン
[車両]211系3000番台(外扇型モーター)
[質]A
籠原から先の区間はsm19925832(ジャンプします)
他の走行音mylist/33378501
211系 コンプレッサ音 1時間耐久
撮影日：2023年3月26日(日)
信越本線 横川駅にて
211系(モハ210-3056)のコンプレッサ音が収録できたので、繋ぎ合わせて1時間の耐久動画にしてみました。
コンプレッサ音でご飯3杯はいける変態紳士のための動画です。ごちそうさまでした。
【注意】
実際のコンプレッサはこんなに長時間動作しません。
(実際にこれだけ長時間動作していたらおそらく配管のどこかからエア漏れしています。)
【走行音】宇都宮線普通 黒磯→宇都宮【211系3000番台】
≪（福島）郡山sm32834849 次の区間はsm32775809小山（高崎）≫
sm32755549新宿≫
（仙台）sm32822728東京≫
黒磯からの両毛線直通列車の末期の走行音です。
短い期間でしたが末期は211系での運転となっていました。
205系や107系と異なりこちらは適材適所…といいたいところですが、2M3Tなので性能的にはどっこいどっこいな気もしますね。
余談ですがこの列車は両毛線から小山でスイッチバックして走ってきているため、通常の宇都宮線とは逆向きの編成で走っています。
[種別]普通
[車輌]211系3000番台（外扇型モーター）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
宇都宮・大宮mylist/35632314
JR全国mylist/33378501
【作業用BGM】 四季を感じるエロゲBGM 12月編 その1
51G改め62Gに及ぶエロゲ系サントラが火を噴くぜ！ってことでタイトル通り第1弾です。今回から12月編になります。 マイリストはこちら→mylist/19414557
【走行音】東海道本線新快速 豊橋→浜松【311系】
≪(米原)名古屋 前の区間はsm26821952 sm26844064静岡(熱海)≫
≪(米原)名古屋sm26227224
快速区間が終わり、各駅停車で浜松へと向かいます。
浜松へ向かう乗客で混んできて重くなった為か、前の区間で目立った共振は若干収まります。
この走行音に限った事ではありませんが、JR東海の211系や311系は補助電源の高音が特徴的です。
結構癖になる音だと思うのは私だけでしょうか？w
[種別]新快速
[車両]311系(内扇型モーター)
[質]A(STEREO)
東海mylist/50020971
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501
【走行音】高崎線211系(上野-上尾)
バイノーラル録音ですので、ヘッドホン推奨となっております。
録音路線：JR高崎線
種別行先：普通 高崎
録音区間：上野 → 上尾
録音車両：211系3000番台(ｸﾓﾊ211)
主制御器：界磁添加励磁制御
主電動機：MT61型 外扇型
視線方向：進行右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
【上尾～籠原】sm17032394 【籠原～高崎】sm17032273
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636