キーワード ８３００系 が含まれる動画 ： 132 件中 1 - 32 件目
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【十三は】【前面展望】阪急京都線快速特急A 梅田→淡路【通過しま・・・】
2019年1月19日の阪急京都線ダイヤ改正で登場した「快速特急A」のお題のかぶりつきを。
6300系使用前提でホームドアとの絡みで十三通過が話題ですが実際は・・・
2019年1月19日撮影。なお6300系検査のため8300系代走です。
【2019/1/21 3:35】広告ありがとうございます。
梅田→淡路 sm34499475(この動画)
淡路→桂 sm34499607
桂→河原町 sm34499774
阪急京都線前面展望 梅田→上新庄[準急 河原町1/4]
![阪急京都線前面展望 梅田→上新庄[準急 河原町1/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13497349/13497349)
先頭電動車シリーズ今回は阪急の8300系です。ご存知の通りこの形式2種類の走行音ありますが、
今回は、個人的にお気に入りな東洋GTO初期タイプの方で収録しました。
かれこれ3～4年振り(だったようなｗ)に京都線には乗りましたが、9300系増えましたね
続き→sm13497707（上新庄→高槻市）
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
湊月夜
今年もよろしくお願いします。
8300系になにか足りないなと思ったら前面扉に帯がなかったのですね。
一部の画像をマル正氏からお借りしました。
セリフ合わせなしver→https://soundcloud.com/rapidexpress-ib/minatotsukiyo-otoawase
高野線 sm41400051
【ひたすら】【前面展望】阪急京都線快速特急A 淡路→桂【流す】
2019年1月19日の阪急京都線ダイヤ改正で登場した「快速特急A」のお題のかぶりつきを。
淡路から桂まで無停車なんですがえらくまったり走るな、と思ったら
運転士さん時刻表にある駅間最高速度が100km/hまででした・・・
(参考 京都線特急は最高115km/h)
2019年1月19日撮影。なお6300系検査のため8300系代走です。
梅田→淡路 sm34499475
淡路→桂 sm34499607(この動画)
桂→河原町 sm34499774
和泉砂川から、第８回 南海、８３００系、出ます！
例によって急造仕様です。
作中では東洋電機製の主電動機を採用するような言い方をしていますが、実際はどこのメーカーになるのかは不明です。(阪急とかが東洋電機製を採用しているからですハイ。)
追記:製造元に関して。 近畿車輛であることが確定したそうです、補足をブロマガに記載しました。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
泉州快速録→ mylist/40947946
sm26339716 ←新第７回 mylist/41443933 第８．３０３回→ sm26749543 第９回 → sm32975646
【迷列車で行こう】鉄道車両と書類上のア･レ･コ･レ (MS3167氏と合作)
この動画は、2022年7月17日に行われた「迷列車十三周年記念イベントin蓮田」にて特別公開したものです。
また本作は、同イベント主催の迷列車(かぼちゃ)の人ことMS3167氏との共同制作作品となります。
↓MS3167先生のアカウントはこちらから!↓
[Twitter] https://twitter.com/MS3167
[ニコニコ] user/54236296
[Youtube] かぼちゃ電車物語M.S.Train3167 https://www.youtube.com/channel/UCEqtIKHaasoAS7z-l0DWZsg
[Youtube] かぼちゃの迷列車チャンネル https://www.youtube.com/channel/UC0G4-hcvM8pI5sKZGPx2wUg
【十三は】【前面展望】阪急京都線快速特急A 淡路→梅田【運転停車】
お題のかぶりつきを。十三はやっぱり運転停車でした。2019年1月26日撮影。(河原町13:41発)
なお所定6300系ですが検査で8300系代走です。
阪急京都線前面展望 上新庄→高槻市[準急 河原町2/4]
![阪急京都線前面展望 上新庄→高槻市[準急 河原町2/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13497707/13497707)
sm13497349の続きです
上新庄を出て、それなりの数の駅を通過し始めるものの…途中でまたーり走行入りますｗ
高槻市出て(各駅停車になってから）の走りの差がｗ
続きは→sm13503781（高槻市→洛西口）
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
【南海6000系引退】半世紀の歴史に終止符！ 南海6000系と愉快な仲間たち
この動画は、引退が決定した南海6000系と、その弟分の7000系や、その後継とされている8300系などについて解説する動画です。
この動画には制作者の独自の見解が含まれる点にご注意ください。
画像:南海電鉄の資料、Wikipedia(ただし出典の記載がないものは制作者が撮影/作成)
BGM:MusMus
YouTubeでもご覧になれます。:https://youtu.be/s7ECqILxwOI
SEMBOKU-NEW-TOWN
祝！特急泉北ライナー新設・下り区急
直通先の南海では7000系の引退、8300系の運用開始と両者とも大きな動きを見せましたね。
こうみちゃん≒フィアちゃん
-追記-
宣伝ありがとうございます！
ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
2:38 E501 系 (シーメンス GTO)
京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 (sm31936945 ) の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。
シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。
モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 (sm36270719 ) に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう？ 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(209 系) → sm40253605
前(阪急 8300 系・ 7300 系) → sm34788250
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
阪急京都線前面展望 高槻市→洛西口[準急 河原町3/4]
![阪急京都線前面展望 高槻市→洛西口[準急 河原町3/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13503781/13503781)
sm13497707の続きです
高槻市からは各駅停車ですが、中々気持ちのいい飛ばしっぷりですよ。
新幹線やらJR東海道線(京都線)の線路と並走したりしながら一路京都へ向けて進みます
続き→sm13503956（洛西口→河原町）
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
阪急電鉄 桂駅にて
この日は8300系パラダイスでしたwww。途中で2309Fが入れ替えしてきた為、慌ててカメラを構えましたww。この動画でも東洋製GTO素子インバータ音の聞き比べが出来ると思います。ちなみにうｐ主は初期型の方が好きですね。他の鉄道関連の動画→mylist/5636759
阪急京都線前面展望 洛西口→河原町[準急 河原町4/4][終]
![阪急京都線前面展望 洛西口→河原町[準急 河原町4/4][終]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13503956/13503956)
sm13503781の続きです
梅田から2回特急に抜かれながら列車は終点の河原町へ、西京極を出ると地下を進みます
運転台後ろと貫通扉の窓のブラインドは電動なんですかね？
※長岡天神で停車中に一瞬飛んだようになるのは事情によりカットした為です。
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
【鉄道模型：Nゲージ】 阪急電鉄：File02
▼-(＞ω＜)Ф【コメ】----------------------------------------------------------------------------------------[F]-
・走行車両は、阪急9000系×2本、8000系×2本、7300系×1本を使用しています。
・なお、京都本線：8300系 4両×1本は改造中の為、走行しません。
・現在、6300系×1本 予約中
-【その他 うｐ動画】---------------------------------------------------------------------------------------------
■阪急編 File01 ⇒ sm7013687
■阪急編 おまけ01 ⇒ sm7406520
□新幹線編 ⇒ うｐ未定
■JR東日本編 ⇒ sm7269821
■JR西日本編 ⇒ sm7039316
□？？？編
【うｐマイリスト】
( ＞ω＜)⊃ mylist/8557027
阪急電鉄 三宮駅＆十三駅にて
三宮と十三で撮影。8000・8300系は神車両！ 8402(東洋)・8401(東洋初期)・8106(東芝)のVVVF音も聞き比べて見て下さい。他の鉄道関連の動画→mylist/5636759
気まぐれ鉄道小ネタPART244 実は他社
お前阪急電車ちゃうかったんかい。 PART1～81⇒mylist/33140188 PART82～200⇒mylist/58450597 201～⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173 Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
なんか迷列車イベントします⇒https://twipla.jp/events/380844
【お知らせ】ニコニコの動画投稿垢yoyoyo1275が、投稿数上限に達したため今後はマイリス垢のyoyoyo1274から投稿します。yoyoyo1275から通知がいかんようになるから、通知が必要な人はyoyoyo1274の方をフォローしてや。
和泉砂川から、第8.303回(修正版) 南海本線近況報告？
ありがとう、南海７０００系。
前編 南海8300系を見に行ってきました。
後編 南海7000系旧塗装の小話。
南海７０００系の情報を更新しました。が、南海１０００系が最新情報ではなかったりします。(どうでもいい部分なのでそのままにしていますが。)
前編はボイス無しでお送りします。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm25921947 ←第8回 mylist/41443933 次回作→ sm27538106 第９回 → sm32975646
哀列車で行こう 第10号線 斬新すぎた試作車 阪急8200系
祝！阪急8200系デビュー25周年!!
1995年6月12日阪急神戸本線全線開通のこの日8200系はデビューした。
阪急初の装備を多く採用した8200系は阪神淡路大震災復興のシンボルとして
次世代通勤車を目指すも時代の波に翻弄されてしまうのであった…
皆様どうも約1年ぶりの本編でございます。
8000系と8300系を4回に渡って紹介しておいて
8200系は1行だけというのも同世代として気掛かりだったので
OPも付けて単独でご紹介することにしました。
また試作車ということもあり編集もフォントや演出など試作してみました。
もし好評なら次回以降採用します。
尚8000系については0号線(sm34714875)8040形は3号線(sm34811497)
ワイドドアについてはお豆腐様線(sm32931653)をご覧ください。
※補足→コメント、宣伝ありがとうございます！無事25周年に間に合いました
sm35471440第9号線←第10号線(ここ)→第11号線(未定)
【100km/hで】【前面展望】阪急京都線快速特急A 桂→淡路【巡航】
お題のかぶりつきを。だいたい100km/h弱で流します。2019年1月26日撮影。(河原町13:41発)
なお所定6300系ですが検査で8300系代走です。
プリウス車両接近通報装置を阪急8300系にしてみた
プリウス鉄道シリーズ初投稿。そういえばプリウスの車両接近通報装置の音って何となく8300系のインバータ音に似てるなと思ったので、その場のノリと勢いだけで作ってみた。予想以上にクオリティの低いガタガタな編集ですがどうかご容赦ください。
【終点まで】【前面展望】阪急京都線快速特急A 桂→河原町【あと少し】
2019年1月19日の阪急京都線ダイヤ改正で登場した「快速特急A」のお題のかぶりつきを。
ほとんど地下でかぶりつきエリアに乗ってた同業者が大半桂で降りたくらいですけどw
2019年1月19日撮影。なお6300系検査のため8300系代走です。
梅田→淡路 sm34499475
淡路→桂 sm34499607
桂→河原町 sm34499774(この動画)
プリウス車両接近通報装置をＪＲ四国2000系にしてみた
調子に乗って作ってみた2作目。ここまでうるさかったらそれはもうプリウスの概念完璧に壊してるような気がせんでもないがそこはお気にせず。 あと動画内のブザーは2000系の音源がなかったので別の車両(113系)で代用しています。相変わらずガタガタな編集でごめんなさいorz 阪急8300系ver→sm15096841
阪急8300系・7300系を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)
1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)
2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)
阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。
阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047
前(阪急8000系 3種類) → sm34751101
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
鉄道小ネタで行こう 関西２府５県編（番外）ほう、そう？と気になるハナシ
せっかくの周年祭に２年連続で遅刻するアホンダラがいるらしいですね？？？
迷列車11周年おめでとうございます。ただいまの時刻は11月16日の2時。言い訳のしようがねぇんだよなぁ。
みんなもいいネタ見つけたらさっさと美味しくいただいちゃおうね！！
２府５県編小ネタマイリス→mylist/43945631
(迷)名列車で行こう 第0号線 永遠の新車 阪急8000系・8300系
祝！阪急8000系デビュー30周年!!
阪急では0＝トップナンバー、第0回なので初投稿です。(※二本目です)
さて今回は阪急屈指の名車8000系シリーズのお話です。なので迷要素はおまけ扱いです。
30年経過して尚ファン人気の高いこの車両の魅力に迫ります。
ちなみにうぷ主は8300系の方が好きなので8000系の説明はあまり詳しくないです。
動画内で8000系が昭和の車両と言っていますが大半は平成初期に建造されてます。
また他社に売却された件はとある動画で説明してたのでそちらも見てみるのもおすすめです。
追記…宣伝、コメントありがとうございます。えっちょっ待って、期待の新人タグ付いとるん！？…とにかく付けてくれた方ほんまおおきに！
まだまだ未熟ですがどうぞよろしゅう頼んます
sm34705956(初投稿動画)←0号線→1号線8300系sm34747439
迷列車で行こう 第C号線(番外編) 第7号線から第9号線の補足、コメント返信
この動画は振り返り動画です。先に本編を見てからご覧ください。
今回は7300系分割編成をメインに紹介しました。ちゃんと最後まで見てね。
追記→宣伝、コメントありがとうございます！以下コメントへの返信
3＞C号線は桂駅の嵐山線に実在するホームです。
4＞ショパンの別れの曲というクラシックの曲です。有名な曲なのでどこかで聞いたことある人も多いかも
8＞公開マイリスト作りました！どうぞご活用下さい。
10＞正直はやぶさは新幹線より寝台特急のイメージがまだありますね
11＞特に中津が難題のようです
13＞6+6も出来るので嵐山直通が活発だったり須磨浦公園行きも残っていたかも？
14＞島流しは勘弁な
15＞また8300系の古都ラッピングが見れるならやぶさかでない
16＞その通りです。ここまでのは中々遭遇できませんよ