キーワード ８３００系 が含まれる動画 ： 132 件中 1 - 32 件目
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湊月夜
今年もよろしくお願いします。
8300系になにか足りないなと思ったら前面扉に帯がなかったのですね。
一部の画像をマル正氏からお借りしました。
セリフ合わせなしver→https://soundcloud.com/rapidexpress-ib/minatotsukiyo-otoawase
高野線 sm41400051
SEMBOKU-NEW-TOWN
祝！特急泉北ライナー新設・下り区急
直通先の南海では7000系の引退、8300系の運用開始と両者とも大きな動きを見せましたね。
こうみちゃん≒フィアちゃん
-追記-
宣伝ありがとうございます！
気まぐれ鉄道小ネタPART244 実は他社
お前阪急電車ちゃうかったんかい。 PART1～81⇒mylist/33140188 PART82～200⇒mylist/58450597 201～⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173 Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
なんか迷列車イベントします⇒https://twipla.jp/events/380844
【お知らせ】ニコニコの動画投稿垢yoyoyo1275が、投稿数上限に達したため今後はマイリス垢のyoyoyo1274から投稿します。yoyoyo1275から通知がいかんようになるから、通知が必要な人はyoyoyo1274の方をフォローしてや。
和泉砂川から、第８回 南海、８３００系、出ます！
例によって急造仕様です。
作中では東洋電機製の主電動機を採用するような言い方をしていますが、実際はどこのメーカーになるのかは不明です。(阪急とかが東洋電機製を採用しているからですハイ。)
追記:製造元に関して。 近畿車輛であることが確定したそうです、補足をブロマガに記載しました。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
泉州快速録→ mylist/40947946
sm26339716 ←新第７回 mylist/41443933 第８．３０３回→ sm26749543 第９回 → sm32975646
ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
2:38 E501 系 (シーメンス GTO)
京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 (sm31936945 ) の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。
シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。
モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 (sm36270719 ) に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう？ 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(209 系) → sm40253605
前(阪急 8300 系・ 7300 系) → sm34788250
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
(迷)名列車で行こう 第0号線 永遠の新車 阪急8000系・8300系
祝！阪急8000系デビュー30周年!!
阪急では0＝トップナンバー、第0回なので初投稿です。(※二本目です)
さて今回は阪急屈指の名車8000系シリーズのお話です。なので迷要素はおまけ扱いです。
30年経過して尚ファン人気の高いこの車両の魅力に迫ります。
ちなみにうぷ主は8300系の方が好きなので8000系の説明はあまり詳しくないです。
動画内で8000系が昭和の車両と言っていますが大半は平成初期に建造されてます。
また他社に売却された件はとある動画で説明してたのでそちらも見てみるのもおすすめです。
追記…宣伝、コメントありがとうございます。えっちょっ待って、期待の新人タグ付いとるん！？…とにかく付けてくれた方ほんまおおきに！
まだまだ未熟ですがどうぞよろしゅう頼んます
sm34705956(初投稿動画)←0号線→1号線8300系sm34747439
【南海6000系引退】半世紀の歴史に終止符！ 南海6000系と愉快な仲間たち
この動画は、引退が決定した南海6000系と、その弟分の7000系や、その後継とされている8300系などについて解説する動画です。
この動画には制作者の独自の見解が含まれる点にご注意ください。
画像:南海電鉄の資料、Wikipedia(ただし出典の記載がないものは制作者が撮影/作成)
BGM:MusMus
YouTubeでもご覧になれます。:https://youtu.be/s7ECqILxwOI
【迷列車で行こう】鉄道車両と書類上のア･レ･コ･レ (MS3167氏と合作)
この動画は、2022年7月17日に行われた「迷列車十三周年記念イベントin蓮田」にて特別公開したものです。
また本作は、同イベント主催の迷列車(かぼちゃ)の人ことMS3167氏との共同制作作品となります。
↓MS3167先生のアカウントはこちらから!↓
[Twitter] https://twitter.com/MS3167
[ニコニコ] user/54236296
[Youtube] かぼちゃ電車物語M.S.Train3167 https://www.youtube.com/channel/UCEqtIKHaasoAS7z-l0DWZsg
[Youtube] かぼちゃの迷列車チャンネル https://www.youtube.com/channel/UC0G4-hcvM8pI5sKZGPx2wUg
阪急8300系・7300系を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)
1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)
2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)
阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。
阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047
前(阪急8000系 3種類) → sm34751101
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
Express MIKKAICHICHO
あのステージに上がれるまでは、諦めることはできない。
デジカメよりスマホの方が画質いいってどういうことなの。。。（13周年おめでとうございます。超遅刻しましたが生きてます）
(迷)名列車で行こう 第3号線 名は体を表さない 阪急8300系3次車
8300系シリーズ第3弾は後期車のお話です。話の都合で8200系と8040形も少し触れています。
今回は1番好きなグループなんで個人的感想が多くなっています。
さてこのグループでは8000系では2両編成(と中間増備車)のみで少数派
8300系では8連と6連がそれぞれ1本のみでやはり少数派です。しかしかなりの個性派編成なんです。
そんな後期車に迫ります。
追記…宣伝、コメントありがとうございます！
sm34780015第2号線←第3号線(ここ)→第4号線sm35146892
sm34747439第1号線← →A号線sm35045961
(迷)名列車で行こう 第1号線 便利過ぎる額縁 阪急8300系1次車
第1回なので初投稿ry(※三本目です)
今回から8300系を三部作でお届けします。今回は1次車です。額縁スタイルが特徴的です。
8000系とは姉妹関係ですが中身は全く異なる8300系に迫ります。
追記…宣伝、コメントありがとうございます！
sm34714875 第0号線←第1号線(現在地)→第2号線sm34780015
sm34705956 初投稿←
プリウス車両接近通報装置を阪急8300系にしてみた
プリウス鉄道シリーズ初投稿。そういえばプリウスの車両接近通報装置の音って何となく8300系のインバータ音に似てるなと思ったので、その場のノリと勢いだけで作ってみた。予想以上にクオリティの低いガタガタな編集ですがどうかご容赦ください。
哀列車で行こう 第10号線 斬新すぎた試作車 阪急8200系
祝！阪急8200系デビュー25周年!!
1995年6月12日阪急神戸本線全線開通のこの日8200系はデビューした。
阪急初の装備を多く採用した8200系は阪神淡路大震災復興のシンボルとして
次世代通勤車を目指すも時代の波に翻弄されてしまうのであった…
皆様どうも約1年ぶりの本編でございます。
8000系と8300系を4回に渡って紹介しておいて
8200系は1行だけというのも同世代として気掛かりだったので
OPも付けて単独でご紹介することにしました。
また試作車ということもあり編集もフォントや演出など試作してみました。
もし好評なら次回以降採用します。
尚8000系については0号線(sm34714875)8040形は3号線(sm34811497)
ワイドドアについてはお豆腐様線(sm32931653)をご覧ください。
※補足→コメント、宣伝ありがとうございます！無事25周年に間に合いました
sm35471440第9号線←第10号線(ここ)→第11号線(未定)
和泉砂川から、第8.303回(修正版) 南海本線近況報告？
ありがとう、南海７０００系。
前編 南海8300系を見に行ってきました。
後編 南海7000系旧塗装の小話。
南海７０００系の情報を更新しました。が、南海１０００系が最新情報ではなかったりします。(どうでもいい部分なのでそのままにしていますが。)
前編はボイス無しでお送りします。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm25921947 ←第8回 mylist/41443933 次回作→ sm27538106 第９回 → sm32975646
プリウス車両接近通報装置をＪＲ四国2000系にしてみた
調子に乗って作ってみた2作目。ここまでうるさかったらそれはもうプリウスの概念完璧に壊してるような気がせんでもないがそこはお気にせず。 あと動画内のブザーは2000系の音源がなかったので別の車両(113系)で代用しています。相変わらずガタガタな編集でごめんなさいorz 阪急8300系ver→sm15096841
(迷)名列車で行こう 第2号線 コトなる車両 阪急8300系2次車
8300系シリーズ第2弾は8300系中期車です。
前期から大胆なデザイン変更をしたにもかかわらず車両が少ない為か(8000系では2両×3本のみ)
どこか影が薄い…そんな中期車ですが魅力はたっぷりとあります。
今回はそんな二次車がある意味一番目立った時期を含めご紹介します！
追記…宣伝、コメントありがとうございます。
sm34747439第1号線←2号線(ここ)→第3号線sm34811497
阪急電鉄 三宮駅＆十三駅にて
三宮と十三で撮影。8000・8300系は神車両！ 8402(東洋)・8401(東洋初期)・8106(東芝)のVVVF音も聞き比べて見て下さい。他の鉄道関連の動画→mylist/5636759
阪急京都線前面展望 梅田→上新庄[準急 河原町1/4]
![阪急京都線前面展望 梅田→上新庄[準急 河原町1/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13497349/13497349)
先頭電動車シリーズ今回は阪急の8300系です。ご存知の通りこの形式2種類の走行音ありますが、
今回は、個人的にお気に入りな東洋GTO初期タイプの方で収録しました。
かれこれ3～4年振り(だったようなｗ)に京都線には乗りましたが、9300系増えましたね
続き→sm13497707（上新庄→高槻市）
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
阪急電鉄 桂駅にて
この日は8300系パラダイスでしたwww。途中で2309Fが入れ替えしてきた為、慌ててカメラを構えましたww。この動画でも東洋製GTO素子インバータ音の聞き比べが出来ると思います。ちなみにうｐ主は初期型の方が好きですね。他の鉄道関連の動画→mylist/5636759
迷列車で行こう A号線(番外編) 阪急小ネタ編 0号線から4号線までの補足、コメント返信
この動画は補足やコメント返信しながら振り返る動画です。なんとか平成までに間に合いました。
今後アルファベットの号線は番外編として扱います。尚第4号線以降は制作中なので気長にお待ちください。
追記…コメント、宣伝ありがとうございます！これからもよろしくお願いします。以下この動画コメントへの回答
2さん→1枚しかないのですぐばれますよ
3さん→使い古した方がフカフカで心地よかったりします(笑)
5さん→分かる人がいてよかった
8さん→C号線までできるよう精進します
12さん→いえいえどういたしまして。これからもコメントお願いします！
15さん→うぷ主は京都線の方しか詳しくないのと他の作者が制作しているので現在制作予定はありません。かんにんな
17さん→8300Fの飾り帯は予想外でした、なるべく撮りに行きたい
鉄道小ネタで行こう 関西２府５県編（番外）ほう、そう？と気になるハナシ
せっかくの周年祭に２年連続で遅刻するアホンダラがいるらしいですね？？？
迷列車11周年おめでとうございます。ただいまの時刻は11月16日の2時。言い訳のしようがねぇんだよなぁ。
みんなもいいネタ見つけたらさっさと美味しくいただいちゃおうね！！
２府５県編小ネタマイリス→mylist/43945631
近畿日本鉄道9820系【日立IGBT】（西九条～出来島）走行音
今更ですが、あけましておめでとう(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ。今年もよろしくお願いします。リアル生活が忙しく。。。録音にいけずじまい。九州行くとかぬかしてましたが、無理そう。。。取り敢えずまた関西の鉄道の走行音うp。阪急2300系、3300系、7300系、8300系、9300系、大阪市交通局66系GTO車、山陽電鉄3000系、ぎりで南海1000系。。。うpできるクオリティの走行音あるがいかんせん写真がない。。。またフリー素材か。。。うｐした走行音集：mylist/10292639
迷列車で行こう 第C号線(番外編) 第7号線から第9号線の補足、コメント返信
この動画は振り返り動画です。先に本編を見てからご覧ください。
今回は7300系分割編成をメインに紹介しました。ちゃんと最後まで見てね。
追記→宣伝、コメントありがとうございます！以下コメントへの返信
3＞C号線は桂駅の嵐山線に実在するホームです。
4＞ショパンの別れの曲というクラシックの曲です。有名な曲なのでどこかで聞いたことある人も多いかも
8＞公開マイリスト作りました！どうぞご活用下さい。
10＞正直はやぶさは新幹線より寝台特急のイメージがまだありますね
11＞特に中津が難題のようです
13＞6+6も出来るので嵐山直通が活発だったり須磨浦公園行きも残っていたかも？
14＞島流しは勘弁な
15＞また8300系の古都ラッピングが見れるならやぶさかでない
16＞その通りです。ここまでのは中々遭遇できませんよ
阪急桂駅C号線入線
阪急京都線・桂駅のC号線へ入る電車の前面展望です。2007年のダイヤ改正前に録画しました。いつもとちょっとだけ違う景色をどうぞ。 ◆これまでupした鉄道関係の動画リストは→mylist/7598584
阪急電鉄８３００系の走行音（静止画）・西院→大宮
阪急京都線・千里線で活躍する８３００系の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＡＴ９４４０」
阪急京都線前面展望 上新庄→高槻市[準急 河原町2/4]
![阪急京都線前面展望 上新庄→高槻市[準急 河原町2/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13497707/13497707)
sm13497349の続きです
上新庄を出て、それなりの数の駅を通過し始めるものの…途中でまたーり走行入りますｗ
高槻市出て(各駅停車になってから）の走りの差がｗ
続きは→sm13503781（高槻市→洛西口）
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822