Ｅ４系 - nicozon

【E4系新幹線惜別動画】2階建て新幹線から見る東京・新都心の景色【車窓動画】

ついに日本から2階建て新幹線が定期運用を引退しました。

かつては世界最大定員の高速鉄道として名を馳せた
E4系新幹線ですが、需要の変動とさらなる新幹線高速化のため
24年の生涯に幕を閉じました。

この動画は、E4系Maxの東京～大宮間の車窓動画です。
東京～上野は日中走行, 上野～大宮は夜間走行の記録になります
2階の窓から見る副都心の夜景をお楽しみいただければ幸いです。

※カメラ性能が悪いため、お見苦しい動画になるかと思いますが、
　少しでもE4系系新幹線での旅をお楽しみいただけたら嬉しいです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39453219

【鉄道PV】ありがとうE4系Max 空も心も晴れるから

たくさんの思い出をありがとうE4系Max

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39429927

オール2階建て新幹線 E4系ラストラン

YouTubeの方もよろしくお願いします

https://youtube.com/channel/UCsfoqNF8FscTJ57CJMytO7A

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39419853

【本日引退】E4系で最も豪華な席に乗車！後編【道外特集 2021/07】

※この動画は後編です。
前編：sm39417788
本日をもって定期運用から引退する、2階建て新幹線E4系に乗車しました。
2階席からの見晴らしや、グリーン車の中でもかなり快適な座席をご紹介いたします。

一部映像提供：yany氏

＜2021年7月17日撮影＞
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm39418129

【本日引退】E4系で最も豪華な席に乗車！前編【道外特集 2021/07】

※この動画は前編です。動画投稿サイズの兼ね合いでかなり中途半端なところで終わりますが、残りは後編をご覧ください。
後編：sm39418129
本日をもって定期運用から引退する、2階建て新幹線E4系に乗車しました。
2階席からの見晴らしや、グリーン車の中でもかなり快適な座席をご紹介いたします。

一部映像提供：yany氏

＜2021年7月17日撮影＞
――――――――――――――――――――

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39417788

【2021年10月1日定期運用終了】たっぷりE4系×42本

1997年12月20日、増え続ける旅客需要に対応できる全車２階建新幹線車両として誕生したE4系。16両フル編成時には、1本の高速列車としては世界最大となる定員1,634名を誇りました。しかし、"Max"の愛称で親しまれてきたこの「高速移動壁」も、2021年10月1日に定期運用を終了しました。今回、これまで当チャンネルに投稿した東北・上越新幹線の動画の中から、E4系の通過・発着・連結・解結シーンおよび2階席からの車窓風景をまとめてみました。計42本のE4系の風景を眺めつつ、"Max"の雄姿の思い出をお楽しみください。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/juX2U-Fbdo8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39416943

マックストキマックストキ

「恵那」に改名しました。

E4系の引退に合わせて作りました。
最後のほうgdgdですごめん。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39413863

【MMD鉄道】Thank you! Max!

E4系の定期運行終了まで1週間を切っていることを思い出して突貫作業で作りました。新幹線に乗る機会があまりない私にとってE4系(と500系)は特に思い出深い鉄道車両です。いままでお疲れ様でした、Thank you! Max!

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39390473

[迷列車で行こう　迷運用編]その2 更に謎多き、とき号の停車駅。~伝説の迷(名)列車「Maxとき310号」その存在意義とは?~

E4系Maxがついに引退するということで、今回は2015年3月まで運行されていたオール2階建て「Max」で運行されていたMaxとき310号の停車パターンと、なぜのような停車パターンとせざるを得なかったのかについて、解説をします。実はこの列車、個人的にかなり思い入れが深かったりするんですよね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39351334

【Maxありがとう】Maxとき333号 E4系P11編成東京駅21番線入線

E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39327310

【Maxありがとう】Maxとき333号 E4系P11編成大宮駅18番線発車

E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39327266

【Maxありがとう】E4系P11編成ジャンプシート

E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39327249

【Maxありがとう・車窓動画】Maxとき333号 E4系P11編成東京(21番線)→上野

E4系新幹線Maxは2021年10月1日を持って引退し、総2階建ての新幹線は完全に引退します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39327173

Maxとき 2F席の車窓（赤城山側）

今回は、東京発新潟行Maxとき号の2F席からの車窓（赤城山側）をお送りします。
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。

大宮着 23:32
高崎着 47:06
越後湯沢着 1:14:00
浦佐着 1:24:34
長岡着 1:36:00
燕三条着 1:45:01

1F席の車窓（赤城山側）：sm37714016
2F席の車窓（榛名山側）：sm37629482

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38954130

【鉄道PV】ありがとうE4系Max 　夜行性ハイズ

ご視聴ありがとうございます。　
今回は2021年秋に引退するE4系MaxのPVを作ってみました
みなさんは、黄帯と朱鷺色どちらが好きですか？
今年の夏休みは最後のE4系で埼玉・群馬・新潟へ行ってみては？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38861268

E4系P13編成 Maxラストランラッピング東京駅20番線発車

E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38677468

【懐かし映像】400系「つばさ」とE4系「Maxやまびこ」の連結風景を撮ってみた

2002年にJR東北新幹線の福島駅で撮影した400系つばさ号とE4系Maxやまびこ号の連結シーンです。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/nwNZGwY2oJM
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38619472

【輸送力全振り】高速ぬりかべE4系乗車記(新潟→越後湯沢)【VOICEROID鉄道】

当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。

BGM:
旅の景色
https://dova-s.jp/bgm/download12354.html
雪の記憶
https://dova-s.jp/bgm/download10289.html

サムネイル:
Series-E4-P20
MaedaAkihiko - 投稿者自身による作品 CC 表示-継承 4.0　https://commons.wikimedia.org/wiki/

その他動画:
mylist/67716562

OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright

Twitter:
http://twitter.com/japanroute43

yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg

解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38592529

E4系P14編成 Maxラストランラッピング東京駅21番線入線

E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38562854

E4系P82編成 Maxラストランラッピング大宮駅15番線発車

E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38562440

JR東日本CM　上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン

2021年秋頃にラストランを迎える、上越新幹線「E4系Max編成」。
「Maxありがとう」の気持ちを込めた、プロモーション動画です。

上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン専用ホームページとMaxラストラン公式Twitterを開設しています。
■専用ホームページ
https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/index.html
■公式Twitter（＠MaxLASTRUN）
https://twitter.com/MaxLASTRUN

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38495751

「関東甲信地区」鉄道発見伝鉄兄ちゃん藤田大介アナが行く！＃47 Ｅ４系新幹線＆ＪＲ小海線（長野）

埼玉県のJR熊谷駅。まず2階建てのE4系新幹線に乗車。この車両は2020年度末までに、E7系新幹線車両に置き換わることが決定している。そんな今しか出逢えない新幹線に乗車する。そして、長野県の佐久平駅で、JR線の中で最も標高が高い地点を走るJR小海線に乗り換える。そこで2017年7月に運行開始したばかりの「HIGH RAIL 1375」と出逢う！
［日テレプラス初回放送］2017年9月

出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介

http://www.nicovideo.jp/watch/so38191742

もうすぐ引退するE4系に乗ってきました。

鉄道も好きです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38264272