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【ビッカメ娘】はまたん と見る 店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両・航空機たち
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう！
第6弾は、浜松エリア周辺で見られる鉄道車両・航空機たちをピックアップ。
今年2023年の大河ドラマで注目を集めつつある浜松エリア。
はまたん に馴染みのある遠鉄やJRの車両はもちろん、店舗から北西に離れた航空自衛隊浜松基地に所属する航空機たちも続々と登場します！
今回登場する鉄道車両は以下の通り
【JR東海】
211系5000番台
313系0番台
313系2500番台
313系8000番台
N700S
【JR西日本】
923形3000番台「ドクターイエロー」
【JR西日本・JR東海共通】
285系 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」
N700A
【遠州鉄道】
1000形
2000形(エヴァンゲリオン ラッピング)
2000形(直虎ちゃん ラッピング)
【JR貨物】
EF210形100番台
EF210形300番台
EF66形100番台
EF65形2000番台
M250系「スーパーレールカーゴ」
【航空自衛隊】
T-4(第31・第32教育飛行隊)
T-400(第41教育飛行隊)
U-125A(浜松救難隊)
UH-60J(浜松救難隊)
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両・航空機等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
【ビッカメ娘】広島たん と見る 店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両たち
2023年最初の投稿です！今年もよろしくお願いします！
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう！
第5弾は、広島エリア周辺で見られる鉄道車両たちをピックアップ。
広島たん に馴染みのある広島電鉄の車両たちやJRの車両等が続々と登場します！
過去に見られたJRの国鉄車両も登場しますよ！
今回登場する鉄道車両は以下の通り
【JR西日本】
キハ40形
キハ47形
キロ47形7000番台「etSETOra(エトセトラ)」
115系 L編成
115系 R編成(広島更新色)
227系0番台「Red Wing」
500系
500系 ハローキティ新幹線
N700系7000番台
N700A(JR東海共通)
923形3000番台「ドクターイエロー」
【JR貨物】
EF210形0番台
EF210形300番台
EF66形100番台
【広島電鉄】
700形
800形
1000形「GREEN MOVER LEX」
1900形
3100形(オリエントビーチ色)
3800形「ぐりーんらいなー」
3900形「ぐりーんらいなー」
3950形「Green Liner」
5000形「GREEN MOVER」
5100形「Green mover max」
5200形「Green mover APEX」
【アストラムライン】
6000系
7000系
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
【乗車記録】 キハ110系 快速湯けむり
小牛田運輸区キハ110系0番台による快速湯けむり号です。
2022年暮れに古川→仙台間で乗車いたしました。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX キハ183系 HET色 特急おおぞら/HET-Colored KiHa 183 Series Limited Express _Ohzora_
北海道初の特急列車愛称を冠する列車が、この「おおぞら」です。1980年にキハ183系が投入されて以降、2001年まで活躍した名門特急でもあります。1997年から2000年までの姿です。
当初は国鉄色、民営化直前に新特急色を纏い、1996年頃から一足先に塗色変更がなされた「北斗」に合わせた「HET色」と呼ばれる塗装に塗り直されて運用に入っていました。
1986年に500番台が登場した際には「オホーツク」などとともに「おおぞら」の運用にもついていましたが、「北斗」の高速化に伴い、「おおぞら」と「スーパーとかち」の運用は0番台・900番台車中心に変更されていきました。
また、塗色変更の過渡期に見られた新特急色・HET色・とかち色と3色入り乱れた編成も魅力的な列車でした。
その他にも、HET色のキロ182形0番台を常用的に運用する列車でもあり、地味ながらも札幌と釧路を黙々と結んでいました。
1997年の「スーパーおおぞら」の登場後はHET色への統一がなされ、補完列車としての立場が強くなっていました。しかしながら、夜行便である13号・14号を擁し、「スーパーおおぞら」とはまた違う方法で道東への旅をしていました。
しかし速度などの面で劣りを見せ始め徐々に本数を減らしていき、1998年には昼行便は2往復のみとなり、編成も「とかち」と共通運用となりました。2000年のダイヤ改正では、元「スーパーとかち」のキサロハ182が連結されるようになり、編成に少し華が生まれました。
しかし、2001年に残る2往復が「スーパーおおぞら」に発展解消し、夜行便は「まりも」として独立。名門特急の名は消滅してしまいましたが、2020年のダイヤ改正によって愛称が再び日の目を見ることとなりました。
前述のとおり、この列車の魅力は国鉄時代を彷彿とさせる統一感の少ない「ごちゃまぜ編成」であり、実在・架空含めた編成を楽しんでいただければ幸いです。
その内過渡期時代の作品も作る予定です。これでキロ184さえあれば完璧なのですが……。
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX キハ183系 特急とかち/KiHa 183 Series Limited Express _Tokachi_
かつて札幌と帯広を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で結んだ、特急「とかち」です。1997年から2009年までの姿です。
1990年に登場し、一時期名が消えたものの、1997年に再び登場し、2009年に再び姿を消すという数奇な運命でした。
元は「おおぞら」の帯広行きを独立させて1990年に登場したもので、約1年後の「スーパーとかち」の登場によって一度その名は消えるも、1997年に復活し、2009年までキハ183系のみによって運行されました。現在はすべてキハ261系の「とかち」として運転されています。
1997年に「スーパーとかち」の1往復を転換、かつ1往復増便し、「スーパーとかち」とともに札幌と帯広の都市間輸送を黙々と果たす地味な特急でした。その際にヘッドマークも「スーパーとかち」に合わせて新しいものが与えられました。
特に目立つのがとかち色を纏ったキハ183系500番台・1550番台・キハ184形で、それぞれ2・3・2両しか存在しなかった珍しい車両でした。
また、とかち色で統一されることもあれば、HET色に統一されることもあり、さながら短い「おおぞら」といった時もありました(まあ「おおぞら」が付属を切り離して「とかち」として入ったときもありましたからそのまんまですね)。また、グリーン車にはキロ182の0番台、500番台が使われていました。
2000年に、「スーパーとかち」が1往復のみのキハ283系になった際、それ以外の「スーパーとかち」3往復が「とかち」となり、また残ったスーパー化していない「おおぞら」の2往復との共通運用と化したため、5往復中2往復にキサロハが連結されていました。
しかしそれは短期間のみの運用で、2001年の7月にはキハ283系「スーパーとかち」の運用が増え再び独立した「とかち」となりました。キサロハが定期運用から外れると、再びグリーン車はとかち色の平屋かハイデッカーのキロとなりました。その際にせっかく塗ったとかち色の車両は、HET色になったり、お座敷車両に改造されたり廃車されたりといった運命をたどり、とかち色としてはパワーダウン改造されたキハ183形406(元506)が残っていましたが、それも廃車されてしまいました。
「まりも」が定期から外れるまでは初期車を活用する古き良き編成が組まれていましたが、その後は500番台中心になり、2009年に後継車キハ261系に押され、再び廃止され、車両は「オホーツク」運用に転身しました。
編成は、実在・架空含めて楽しんでいただければと思います。
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX キハ183系 新特急色 特急北斗/KiHa 183 Series DMU Limited Express New-Express-Colored _Hokuto_
札幌と函館を函館本線・千歳線・室蘭本線を経由して結んだ新特急色をまとった特急「北斗」です。1986年から1994年までの姿です。
初期車の次に登場したキハ183系の500番台の貫通タイプ先頭車を主に使用して、編成にはハイデッカーのグリーン車を連結しています。塗装は国鉄末期の1986年頃から国鉄色から徐々に変更されていきました。
1990年には「おおぞら」「オホーツク」からハイデッカー車が定期運用から外れたため、唯一定期で500番台のキロを連結する列車となりました。編成にはスラントノーズや0番台のキロやキハ184形が加わることもありましたが、高速化に伴い臨時を除いて編成からは外れてしまいました。
1994年にキハ281系の「スーパー北斗」登場に合わせて塗装は徐々にHET色に変更され、他の列車より一足早く新特急色は姿を消しました。
【A列車で行こう9前面展望】E235系で行く 夜の大室線の旅（稲塚地区）
普段はYouTubeで、「A列車で行こう9ゆっくり稲塚実況」を投稿しています。
YouTube→https://www.youtube.com/channel/UC-1Mruw62-ZReYKo49ZioRQ
Twitter→https://mobile.twitter.com/NK_Koshiki
BGM
DOVA-SYNDROME 様
【乗車記録】 13年ぶりに キハ110系0番台 で設定復活！2022年 クリスマスイブ 快速 光のページェント号
2022年12月24日に 快速 光のページェント 号 に乗車した際の映像です。
仙台→盛岡間で乗車いたしました。
一部指定席で盛岡ー仙台間で運転されました。
2009年のリゾートしらかみくまげら編成での運転以来13年ぶりの運転です。去年は全車自由席で「クリスマスおでかけ号」として運転されていました。
キハ110系0番台の仙台入線や仙台駅のATOS放送等、珍要素盛りだくさんの臨時列車でした。
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車両変更で爆誕！789系1000番台による特急ライラック ～札幌駅11番線開業日の様子その6(22.10.16)
本来ライラックは789系0番台の6両編成の車両で運行されますが、車両変更により急遽、いつもはカムイで使用される789系1000番台の5両編成で運行されました。
【A列車で行こうひろがる観光ライン】複々線に実在車両と再現車両を走らせてみた【前面展望動画】
ひろがるA列車の前面展望動画は初投稿です。
「もっとひろがる！複々車両祭り」のシナリオコード
3YP0HXM
【設計図コード】
京急1500形 更新後：7P0WGWY
京浜東北線209系0番台：7H53WV1
【鉄道ゲーム投稿祭150】ウナきりJR EAST Train Simulator
最初で最後の動画になるかも…編集疲れた…
鉄道開業150周年、おめでとうございます！
今回、鉄道ゲーム投稿祭150ということでJR EAST Train Simulatorをやります！
初めてのボイロ動画なのでお聞き苦しい所がありますがよろしくお願いします。
立ち絵は自作です。もうちょっと差分増やしたら公開します。
喚呼、放送は実際のものと違う所があります。雰囲気出すために入れてます。
京浜東北線南行 9101A 大宮→南浦和まで運転
背景はE233系0番台の運転台をガウスぼかしかけたもの（わざわざ撮ってきました）
JR EAST Train Simulator (Steam)： https://store.steampowered.com/app/2111630/JR_EAST_Train_Simulator/
【鉄道用語】
EB 非常ブレーキ
ノッチ ブレーキやアクセルの段数（今回の電車はブレーキ方向非常とB8~B1アクセル方向P5~P1）
防護無線 事故が起きたときとかこれを鳴らすことにより周りの電車を止めることができる
レバーサー 電車の進む方向が決められる
マスコンキー 操縦装置のロックを解除する鍵
【乗車記録】 E257系0番台 最後の多客運用 新宿さざなみ4号
2021年6月20日に新宿さざなみ4号に乗車した際、
撮影した映像です。
蘇我→新宿で乗車しました。
E257系0番台は動画の6月20日新宿さざなみ4号で乗客を乗せての営業運転は終了した模様です（サロベツ企画調べ）
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吉祥寺リンクに行ってきた
仕事の関係で近くに来たので行ってみました。久しぶりのレンタルレイアウトです。
ようやく「彗星」デビューです。1990年代の「彗星」の編成を調べて24系25型0番台は
ちょうどTOMIXで発売したばかりで助かりました。2000年から個室付き14系でしたがこのころはモノクラス開放型寝台だったんだよなぁ。じーさんの家のある大分県中津は下り5時台登り22時台と青いヘッドマーク合わせて夜の支配者でした。冬は暗かったので夏の朝に何とか早起きチャレンジしていました。
例によってBGMはangelaのクライシス。この曲は発売されてからずーっとお気に入りです。
車両は24系25型0番台彗星（1999年）
20系カートレイン
14系八甲田
E261系サフィール踊り子
255系房総ビュー
【乗車記録】喜多方レトロ満喫
2022年7月16・17日に（北）郡山ー喜多方間で運転された「喜多方レトロ満喫」号です。
一般臨時として運転されました。
キハ110系0番台として初の磐越西線入線と思われます。
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【MAD】電車でGO!FINAL架空OP・ED集 大阪環状線編
ボイロ実況で使用した動画をまとめたものpart2
シリーズ完結後に上げるつもりが忘れておりました
以下お品書き、特定パートのリンクを設けましたのでご利用ください
(PC表示のみ、スマホ用ブラウザ等では機能しないかも)
#0:00 OP
#1:03 323系
#2:09 223系0番台
#3:23 223系2500番台
#4:37 221系(大阪環状線)
#5:50 103系(阪和線)
#6:57 201系(没)
【ビッカメ娘】本店たん・パソ館たん・池西たん・プロスタたん と見る店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両たち
株式会社ナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見よう！
初回は、池袋エリア周辺で見られる鉄道車両たちをピックアップ
JR山手線や埼京線はもちろん、西武池袋線や東京メトロ丸ノ内線・副都心線等、大手私鉄や地下鉄の車両たちを見ることができます
又、池袋の東側では都電荒川線も通るとのことで対象の範囲となっています。
その他かつて見られた鉄道車両も登場します。
今回登場する鉄道車両たちは以下の通り
【JR東日本】
E235系0番台(山手線)
E231系500番台(山手線)
E233系7000番台(埼京線)
251系「スーパービュー踊り子」
【西武鉄道】
30000系「スマイルトレイン」
001系 Laview「ちちぶ」
2000系
6000系
【東京メトロ】
02系(丸ノ内線)
10000系(副都心線)
【東京都交通局】
8500形(都電荒川線)
8800形(都電荒川線)
8900形(都電荒川線)
【相模鉄道】
12000系
皆さんも是非、ビッカメ娘達と一緒に鉄道車両達等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
【電車でGO!!】NG集 令和3年版 by ヒッシー
プレイヤー・ヒッシーの電車でGO!!のNG集 令和3年中に収録時NGを出した動画です。
内容
JR東日本 E231系500番台・E235系0番台山手線 内回り
E233系1000番台京浜東北線 北行
JR東海 313系 中央線(中央西線) 上り
阪神電気鉄道 普通5500系 阪神本線 下り
電車でＧＯ！！ 公式サイト｜株式会社タイトー
https://denshadego.net/AC/
使用素材
音楽
魔王魂 | 無料で使える森田交一の音楽
https://maou.audio/
効果音
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
ニコニ・コモンズ
https://commons.nicovideo.jp/
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ヒッシーゲームズ - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCipW66JPJSyyg4Qhy4SjGHQ?view_as=subscriber
ヒッシーチャンネル - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCENNmgRSfUWbM9dd1b50F3Q
その他SNS
ニコニコ動画
https://www.nicovideo.jp/user/51856549/video?ref=pc_userpage_menu
Twitter・メイン垢
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Twitter・サブ垢【動画投稿等告知】
https://twitter.com/hisy_channel_02
ヒッシーブログ
https://hisy-blog.hatenablog.jp/
【OpenBVE】E231系0番台で碓氷峠を登ってみた！横川→軽井沢間前面展望
今回は試しに連続投稿してみました。
※景色がおかしいのは使用ですので、気にせずご覧下さい。
OpenBVEのダウンロードはこちらから↓
https://openbve-project.net/download/
【走行音】JR東海211系0番台 クモハ211-2
2021年12月31日(金)収録。
JR東海211系0番台K51編成の東京・塩尻・亀山寄り先頭電動車、クモハ211-2の走行音です。
JR東海で、2021年現在、2編成のみ残る国鉄時代の車両、211系0番台のうち、セカンドナンバーの編成です。かつて、昭和61年11月のダイヤ改正時、名古屋地区の東海道本線快速増発用に導入された車両です。車内はセミクロスシートで、ドアチャイムが追設されています。収録時は関西本線で朝夕の普通列車運用がメインで活躍し、一部快速運用も行っていたようです。
2022年3月のダイヤ改正で引退の予定で、新型車両315系によって置き換えられ、廃車になりました。
余談ですが、up主は2013年10月にファーストナンバーのクモハ211-1が組まれた、K52編成に乗車したことがあります。
乗車線区：関西本線
乗車区間：名古屋(16：53)→桑名(17：42)所定より2分遅れ
収録区間：長島(17：37頃)→桑名(17：42)
列車番号：3337M(名古屋発桑名行き普通列車)
車両：211系0番台K51編成4両
(亀山←クモハ211-2+モハ210-14+サハ211-14+クハ210-8→名古屋)
関西線の列車を観察する動画(2022.3.5)
どうも、みつきです
2022年3月5日といえば、そう、315系のデビューした日です
同時に211系0番台のK51編成が引退した日でもあります
そんな日の関西線春田駅と八田駅の間にある蟹江踏切
そこで4時間ほど走ってくる列車を撮影したので、それをまとめました
はい、まとめただけです
解説やナレーションなどは一切ありません
蟹江踏切は狭い道路にあるので、撮影する際は通行の妨げにならないよう配慮しています
絶対に道をふさぐことはしないでください
山手線(E231-500・E235系)を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT)
#1:08 E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC)
#2:11 E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC)
E231 系 500 番台はいわゆる「幽霊インバーター」ですね。
500 番台でこの音は聞けなくなりましたが、同じ音を出す車両はまだ他の路線で走っているようです。
三菱フル SiC の E235 系では、同期モードの序盤にちょっとしたパルス飛ばし (?) があります。
波形モニターではこれがわかりますが、実車やこの動画ではあまりはっきりと聞き取れません。
机上再現の線間電圧でははっきりと聞こえるので好きなのですが、モーターでは聞こえにくいので残念ポイントです。
ちなみに、今回のモニターにはダークテーマを使いました。
黒地に黄緑は割と良い組み合わせだと思います。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
机上再現 :
E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT) https://youtu.be/FI787jEAhRU
E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC) https://youtu.be/bifYfF76qg8
E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC) https://youtu.be/ki2tN7xwYhQ
モニターデザイン原案 : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E3系) → sm40433169
前 (東武 30000 系・250 系) → sm40325805
【走行音】上越新幹線とき 東京→新潟（手前）【E2系0番台日立車】
≪博多sm36507369
≪米原（高松）sm38047883
≪小田原sm26940193
こちらも引退済のE2系0番台の走行音です。
日立製のGTO-VVVFを搭載していますが、減速時にも非同期音があるのが特徴です。
また、変調のタイミングや雰囲気的にはむしろ同じGTO世代の500系とよく似ていますね。
大迫力のVVVF音をお楽しみください。
なお、大変残念ながら編集時のミスで誤って新潟到着時の音が消えてしまいました。
この為、新潟の到着前までの区間の公開となります。
東京山手線mylist/36375636
北関東mylist/35632314
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【電車でGO!!】高層ビル群をかける黄緑の動脈。【山手線2】＋ヒッシー顔出し
電車でGO!! アーケード版 プレイ動画です。
高層ビル群をかける黄緑の動脈。
難易度：GO級
天候：晴天
乗車率：普通
JR東日本 山手線 E235系 0番台
6区間運転 品川駅～東京駅
令和4年1月23日収録
電車でＧＯ！！ 公式サイト｜株式会社タイトー
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ヒッシーブログ
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2022年3月11日 山手・京浜東北・上野東京
秋葉原にて5分間
様々な車両が通ります、こっち側だと新幹線は見えませんが。
3月11日時点で11本(ラッピングは3，5，11，12，21，22，29，32，34，41，50で内11，29は広告)なので10分に1本は見れる感じでした。見てた感じ同時に9編成は走っていました。
(編成が2月27日と3月6日と3月11日で少し変更になった気がします)
内側のキャラは
11:カレン、フラッシュ
10:スカーレット、ウオッカ
9:プリンセス、ファイン
8:ウララ、アヤベ
7:キング、エル
6:フクキタル、タイキ
5:マヤノ、キセキ、アケボノ
4:アマゾン、ブライアン
3:バクシン、タンホイザ、ネイチャ、テイオー
2:クリーク、オグリ
1:タマ、シチー
外側は
11:ゴルシ、キタサン、ダイヤ
10:ファルコン、ジョーダン
9:デジタル、タキオン、カフェ
8:オペラオー、ドトウ
7:グラス、スカイ
6:スズカ、スペ
5:グルーヴ、ドーベル
4:ハヤヒデ、チケット、タイシン
3:ライアン、マックイーン、ライス、ブルボン
2:チヨノオー、アルダン
1:マルゼン、ルドルフ