キーワード 120km/h が含まれる動画 : 243 件中 129 - 160 件目
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【走行音】常磐線普通 土浦→勝田【E501系】
E501系の機器更新車になります。
VVVFの音としては以前上げた813系1000番台などにもみられるタイプですが、
この車両の場合は非同期音が終わった後変調音を立てずに「投げっぱなし」になるのが特徴です。
うp主は結構好きなんですが常磐線ではシーメンスや音が似ている日立に挟まれ地味な存在のようです。
水戸までは線形の割に精々100km/h位しか出ませんが、最後の水戸から勝田までの間だけ120km/hで爆走します。
それにしても加速時の重低音の凄いこと…
[種別]普通
[車両]E501系(東芝VVVF)
[質]C
友部から水戸線(415系1500番台)をご利用の方はsm18806321
その他の走行音mylist/33378501
宗谷本線多寄駅 特急スーパー宗谷2号 通過
昨年夏に撮ったただの通過動画です。速さと風圧で怯み、パンも遅くなりました。2014年3月15日のダイヤ改正でスーパー宗谷の最高速も120km/hになってしまいます。残念ですがこれも安全の為には仕方のないことなのでしょうか。
【Minecraft競漕部】新規追加ブロックBlue Ice性能テスト【氷上ボート】
スナップショット18w15aで1.13で追加される予定の「Blue Ice」というブロックの性能比較動画です。
簡単な動画なのでオチはありません…
普通の氷でのボート最高速度が大体145km/hなのに対して、Blue Ice上では500km/hを超える狂気の性能を発揮します。
エリトラでの花火飛行速度が約120km/hなので、想像を絶する速度です。
操舵が非常に難しいですが1.13での追加が楽しみなブロックです。
2007.05.08(火)体感時速120km/hオーバー、100匁剣を撃つ!1/1 棒手裏剣 BoShuriken
打剣間合い三間半(6.3m)、100匁剣を使用しました。
デジタルカメラで捕捉不可能な、平野傅打法・100匁剣車撃ち!
本撃ちに優る直打法なし!!!
http://www.geocities.jp/ih641642/newpage32.htm
◎平野傳投剣術・傳来打法の特徴とは、ゆったりとした動作で以ってする、無比の命中精度と高速打剣の両立に有り。
日下流撃ち針術・独習DVD
http://www.geocities.jp/ih641642/newpage110.htm
鈴木崩残の無冥流も市村翠雨の翠月庵も古流ではなく、
古流手裏剣術の平野傳投剣術を学んでおきながら、
技を不完全にパクった商売新流である。
【走行音】名鉄3500系 急行 国府宮~一宮
1993年に登場した名鉄初のVVVFインバータ制御車、3500系です。
6000系に次ぐ136両が在籍しており、名鉄の主力通勤型車両です。
最高速度120km/hの俊足を活かし、主に本線系統の急行電車として活躍しています。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日:2009年12月13日 収録車両:モ3653
収録列車:名古屋本線下り 1421レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
~京急前面展望~ 1073F 1581H 快特 押上 京急川崎→京急蒲田
2009年5/20に撮影した京急川崎→京急蒲田の展望映像です。この列車の前を走る回送(1619A)がトロトロ走ってたのでこの列車も120㎞/h走行区間をトロトロと走ってます。
京急 横浜⇒上大岡 前面展望
sm7964662(京急川崎~横浜)より引き続きご乗車の方、普通車(sm7910199)よりお乗換えの方、横浜よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横須賀中央方面快特 京急久里浜行きの前面展望です。
車両はN1000形SUS車です。
横浜までの120km/h運転区間から起伏の激しい、区間へと入っていきます。横浜の起伏の多さが実感できる区間です。
次の区間へご乗車の方⇒sm7965260
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【走行音】0系 博多南線
0系の引退から1周年を記念して、博多南線の走行音をアップしてみます。
638A、博多南→博多間。22-7008(R61編成、新大阪方先頭車)にて、2008年9月14日収録。主電動機はMT200B(225kW)
博多南線内ですので、最高速度は120km/hです。運転室直後で収録したため、ブレーキ弁やATCベル、空気圧縮機の動作音なども拾っています。約10分間、0系のゆったりとした走りをお楽しみください。 (ICレコーダー:OLYMPUS Voice-Treck V-41使用)
313系 通過シーンのみ集めてみた。Ver.2
120km/hで通過する313系のみの313系好きのための動画。前回sm16219193より、パワーアップして帰ってきました。前回のと合わせて合計7分間の耐久動画です。過去の投稿動画一覧 mylist/26871311
名鉄1700系快特 豊橋行 国府駅通過ミュージックホーンフルコーラス!!
国府駅は快速特急通過及び特急停車駅であるため、快速特急が120km/hで高速通過するときはとても危険な駅でもあります。そのため、この国府駅を通過する快特は警笛やMHを鳴らしながら通過することが多いようです。
京成3700形 電流計+速度計(0-110km/h-120km/h)
ようやく休みの日にアクセス特急に入ってくれた。 定出力域は37km/h-106km/hかな(京急1700とほぼ同じ)。
途中ピントが合ってないがデータ的には問題なし。SA線で回生はやっぱりろくに取れません。
総武線快速の車窓風景
総武線 快速 市川~船橋間にて。120km/hの世界をどうぞ。11号車にて撮影のためモータ音などは入ってません。酔ったらごめんなさい。
E531系上野~松戸
上野10:10発の特別快速土浦行きの車窓です。綾瀬付近で120km/h出てますが、すぐに信号に引っかかってしまいました・・・。でも他の区間は結構飛ばしてます。(窓の枠が入ってますが、後日取り直したsm2974158では撮り方を変えましたので、こちらもどうぞ。)4月5日収録モハE530-2 ボックスシートにてFOMA F904i使用なので音割れは勘弁して下さい(^^;)
【Transport Fever 2 前面展望】 南急特急【120km/h運転・最速達】
「ゆっくり交通戦争史」のおまけ的前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします:sm37152128
蘭騨鉄道の特別急行が有していた最速記録を塗り替えるべく登場した
南蘭急行電鉄の特急(追加料金無料)です。
【車載動画】冬の榛名
4倍速再生
伊香保温泉から榛名湖を回ってきます。
3分40秒付近からメロディーロードを走行してますが、暖房の風で音が聞き取りずらくなってしまったので、4倍速(120km/h)なメロディーをお聞きくださいw
BGMは各自で用意してください。
【天候】晴れ
【気温】-4℃
【路面】ウェット/シャーベット
【車種】SUZUKI スイフト 1.3XGエアロ(5MT)
【ビデオカメラ】SONY CX520V
【解像度】960×540
【ビットレート】1.2Mbps
【高画質版】http://www.youtube.com/watch?v=a9Gu04rdHc8&fmt=37
【うp動画一覧】user/2472486 投稿動画からうp動画一覧を見ることができます
【速度計付き前面展望】 JR関西本線 快速 亀山→名古屋 Part 3/5
SONYのHDR-AS100VのGPS機能付きカメラを利用して、速度計付きの前面展望動画を撮影しました。
Part 3は四日市→桑名です。
四日市から快速運転を行い、約120km/hで駆け抜ける区間もあります。
← Part 2 sm27384829 | sm27418101 Part 4 →
● Part 1 sm27369282
※GPSの速度と車両の速度は必ずしも一致しません。
また、停車中は編集にて速度を0.0km/hにしています。
定点観測マイリスト:mylist/53282662
前面展望マイリスト:mylist/53408835
前面展望Part 1集:mylist/54150333
ブロマガ:ch.nicovideo.jp/bubblehead
【走行音】特急スーパーあずさ 松本→甲府【E351系0番台】
≪長野sm21013513 次の区間はsm22042706 (ジャンプします)新宿≫
≪穂高sm20958065 sm22079003八王子(新宿)≫
普通列車の方の動画作成に手間取っている為、先に特急で新宿に到達しておきます。
変調音が異様に高く上がるGTO車の方と違いIGBT車の方は普通な雰囲気ですね。タイプとしては京王1000系と同様のものです。
流石に振り子式車両なだけあって120km/h以上で気持ちよく飛ばしていきます。モーターの回転数も結構上がっているようです。
[種別]特急スーパーあずさ32号
[車両]E351系0番台
[質]A
その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501
【ゆっくり雑談】警察庁が高速道路の規制速度を120kmまで認めた!
遂に、警察庁も動き出しましたね。
規制速度が120km/hになったのは技術的な進歩にやっと追いつこうとしている真っ最中です
今回も、例のごとくニコニコ動画講座タグをつけましたが、何かあればコメントでどうぞ。
Nゲージ E231系1000番台とE217系の色々
模型店のIMON横浜店にて E217系の連結、切離し、入庫など再現しました。また、E231系はあいかわらず120km/hで爆走していきます。途中でE231を別線に入れています。ポポンデッタでの投稿はのちほどお送りします。
【爆音】湘南新宿ライン快速 小田原→新宿【E231系】
≪熱海sm26926644 sm32760765宇都宮≫
sm20365009・sm22666443高尾≫
sm25012167千葉≫
凄まじい音を立ててE231系が走ります。
この車両は車輪がかなり削られており、通常より高いモーター音が出ていたようです。
茅ヶ崎から先の区間では時折120km/h運転もします。
(※)激しいモーター音や車両の共振音が入っています。音量にご注意ください
[種別]快速
[車輌]E231系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
横浜mylist/67650805
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
Assetto Corsa 筑波+Z4でドリフト
ギア比と足回りが触れないのが非常に痛いです
2速で120km/hくらいまで引っ張れたらいいのですが
グランツーリスモSPORT(Ver1.04) AUTO DRIVEバグなど(未編集)
Ver1.04の時にあった、AUTO DRIVEのままレースに参加してしまうバグ。
賞金や経験値はもらえません。
[バグ内容]
・レース時にプレイヤーが操作できない
・トータルラップタイム(画面左下)が「0'00.000」から動かない
・2LAP以降、ラップタイムに「596:31'23.648」が表示される
・Session BestのS4欄に「857:02'47.298」が表示される
[発生条件]
・ローリングスタートである
・オープンロビーのレースで、レース開始時にピットインしたまま待機する
(待機中にポーズ画面にしていると、120Km/h以下の走行速度でレースに参加)
IDを削除する編集は難しいので未編集です。AUTO DRIVEの挙動確認にどうぞ。
【走行音】羽越本線特急いなほ 秋田→新潟【E653系1000番台】
≪青森sm33094833 sm40324189東京≫
≪青森sm38875721 sm28621140金沢≫
≪大館(弘前)sm33087730 sm24034453新宿≫
sm35238025新井≫
sm20108245長岡≫
特急に関しては収録できましたので一気に新潟まで下ります。
前半はつがる同様のローカルな95km/h制限区間ですが、酒田からは120km/h区間と95km/h制限の区間が入り混じります。
特に終盤の新潟エリアでの駅周辺の定尺レール区間を120km/hで飛ばす所は圧巻ですね。
速達化工事はこれからのようですが、これはこれで音鉄としては聴きごたえがあって良いのではないかと思います。
また個別に停車場面を見ていくと、庄内エリアでは電車が少ない為か回生失効しています。
更に秋田エリアでは駅到着時のチャイムが異なっています。
この辺の仕様は改造車ならではのものでしょうか。
[種別]特急いなほ14号
[車輌]E653系1000番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
秋田mylist/61796725
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
E531系上野~松戸 Part2
常磐線のE531系です。前作の「E531系上野~松戸」の改良版です。前作はsm2923281です。 今回も上野10:10発特別快速土浦行きです。前作では窓のふちが入り込んでいたので、少し位置を高くしてみました。音割れはどうしても解消できませんが・・・。今回も綾瀬付近で120km/h位出ています。前作とはちょっと違うところもあります。収録:モハE531-1017 4月12日 FOMA F904i使用
【車載動画】東北自動車道part9+V
E4 東北自動車道 走行の様子。
岩手県花巻市の[38-1]花巻南I.C.から八幡平市の[46]安代JCT.まで。
走行年 2020年 制限速度120km/h、80km/h区間を走ります。
紫波SA、岩手山SAを通り、岩手県内のSAは全部で3個所です。
盛岡市で岩手山を眺め、岩手山SAから北は雪山を走って行きます。
[38-2]花巻JCT.まで[E46]と重複します。
国道(mylist/57923047) 高速道路(mylist/62363324)前(sm38010879)次(sm38081976)
E4A 八戸道+V(sm36578713)←[46]安代JCT.から[6]八戸I.C.まで
国道4号part8(sm35567712)←岩手県岩手町沼宮内北口交差点(R281)から滝沢市分れ南交差点(R281 R282 r16)まで
国道4号part9+V(sm35588896)←岩手県滝沢市分れ南交差点(R281 R282 r16)から盛岡市矢巾町境まで
国道4号part10(sm35609285)←岩手県矢巾町盛岡市境から花巻市花巻東B.P.北口交差点(r286r298)まで
国道4号part11(sm35645972)←岩手県花巻市花巻東B.P.北口交差点(r286r293)から金ヶ崎町三ケ尻交差点(r255)まで
国道282号part1(sm33018802)←岩手県盛岡市から八幡平市まで
国道282号part2(sm33025610)←岩手県八幡平市 道の駅「にしね」から安比高原入口まで
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※ボイスロイドを使用しています。「東北ずん子」
※撮影日が混合しますので、あらかじめご了承ください。
※動画広告ありがとうございます。「かめぞう」さん「かばぷー」さん「あくまき」さん「雁淵ひかり」さん「4408山」さん「リュリュ」さん「ももちゃん」さん「スウィンザー」さん「副隊長」さん「みのて」さん
京急快特120km/h運転
品川~横浜を倍速で。BGM:アニメ『IS』OP曲京急快特12両はまだ残っています。4両は金沢文庫止ですが。
ちうごくの鉄道 DL牽引の列車いろいろ
まだエセ新幹線が走っていなかった頃、上海市近郊の同じポイントからダラダラと撮影したものです。せっかく電化してあるのに、電気機関車も電車も走っていなかった件・・・2006.8 滬杭鉄路 楓涇駅附近
E235系1000番台 走行音 武蔵小杉~西大井間 (120km/h運転)
2020年12月21日 横須賀線・総武快速線(他内房線など)にてE235系1000番台がデビューしました。
この走行音は営業開始の一番列車にて、武蔵小杉~西大井間にて録音しました。
出発後、各駅の混雑や踏切安全確認などの影響で5分ほど遅延が発生し、恐らく回復運転でしょうか…?武蔵小杉~西大井間の直線区間にて120km/hの高速運転が行われました。
E235系の一般営業列車では初となる120km/hの高速運転を三菱製のフルSiC-VVVFと共にお楽しみください。
急ぎめに適当に作ったので編集が雑ですみません()
ご視聴の際は音量に十分ご注意くださいませ。つり革のギシギシ音が少々入ってしまっておりますがお許しください(汗)
【Transport Fever 2 前面展望】 東蘭特急ホンデュコップ【140km/h運転・高速進行】
「ゆっくり交通戦争史」のおまけ的前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします:sm37312116
120km/hの壁をついに突破した東蘭線のフラッグトレイン「特急ホンデュコップ」です。
【走行音】京急線快特 金沢文庫→品川【650形】
初京急です。
今回は夜間の金沢文庫始発の増結車の全区間で、ラッシュとは逆方向の為環境は良好です。
東洋GTO-VVVFの、フツーの有りがちな音を立てる車両が120km/hで爆走します。
※画像は600形(1~3次車)のものです。
[種別]快特
[区間]金沢文庫→品川
[車両]650形(東洋VVVF車)
他の走行音mylist/33418987
【走行音】特急南風 岡山→高知【2000系】
≪東京sm35548267・sm36773459(博多) sm36871587須崎≫
≪新大阪sm33548146(博多)
≪姫路sm38204737
≪高松sm36946943(伊予西条)
特急南風号の走行音です。
こちらも最高速度120km/hながらもかなり高速で走ります。
走行音自体はN2000系とあまり変わりませんが、
山岳区間での加速やジョイント音をお楽しみください。
なお余談ながら、実際に乗ってみると大歩危付近の崖っぷちを振り子を効かせて高速で走り抜けたりするのでなかなかスリリングで楽しい列車です。(ただし酔います)
後継の2700系にもそのような過酷な線形のせいか振り子方式が引き継がれていますので、
皆さんも一度南風号に乗ってみてはいかがでしょうか。
その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501