キーワード 121系 が含まれる動画 : 41 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
真壁瑞希が快速サンポートを運転するようです(後編)
よかった、「鉄道ゲーム投稿祭150」の期間に間に合ったぞw
ということで、真壁瑞希による快速サンポート121系の後編です。
坂出から各駅停車のサンポートダイヤ、真壁瑞希の腕前やいかに?
[無言検証] Train Simulator Vol.9 JR四国①(高松~琴平、高松~児島)
OP・図鑑一部・「高松~琴平(予讃、土讃線)」運転兼121系電制試験・ED
真壁瑞希が快速サンポートを運転するようです(前編)
真壁瑞希が快速サンポート(121系)の運転にチャレンジします。
添乗は真と私元町Pです。
あと、Aviutlを使った動画作成にもチャレンジしております。見づらい等の意見がございましたら何なりとお申し付けください。
(※ただし、予告済みの「アイドル達がみんGOL4で戦うようです 1回戦第1試合」につきましては、従来通りWindowsムービーメーカーのみでの作成予定です)
車両紹介の接近メロディはこちらからお借りしました:https://www.youtube.com/watch?v=09jpbX2O8IY&t=385s
(k00bu様制作。動画の2分13秒辺りで流れます)
【前面展望】電化なのに主力は気動車!?キハ121系気動車と伯耆大山 ほか【青春18きっぷ2020未公開集】
青春18きっぷの旅で撮影した未公開車窓・駅動画です。
島根県東部と鳥取県西部のエリアは電化なのに気動車がメイン!?
キハ121系の響き渡るエンジン音と壮大な大山をお送りします。
新編鋭意製作中!!!
高画質版はYTへ!
【4K Youtube版】 ⇒ https://youtu.be/u1JB-txkA0c
【18きっぷ2020春3日目雲伯編】→ sm38802146
【18きっぷ2020春】→ mylist/70227806
【鉄道豆知識】→ mylist/63869025
【長良川鉄道越美南線物語】mylist/60985394
【Part1全集マイリスト】→mylist/63231980
【Twitter】https://twitter.com/nagara_side
==広告いただいた方々(敬称略)==(21.12.6まで)
Hinamiya、Y.Y.0011、MAE、sukatan、いがもん、Suraimu、あお、...、
JS研、アメロン、gotoh、じろー、kitasan、ドラコニア、けいきゅー、taki、
鷹、みどりの窓口、じんけむ、183系、千葉のあいうえお、鉄道省、りゅうぜん、
meghara、三好長持 旧カール・ハインリヒ、児玉ひかり、TAURUS1116、
はくと、山雪、
==================
【走行音】予讃線普通 伊予西条→高松【7200系】
≪松山sm36793186
予讃線の電車列車についてもう少し触れていきましょう。
こちらは121系から生まれ変わった7200系の走行音です。
他社の車両だと京王1000系のリニューアル車両とも似た走行音ですが、
この車両に関しては加速時にギヤーや軸の音とも異なる奇妙な音が鳴っているのが特徴です。
8600系も同じ音が鳴っているようですが詳しいことはよく分かりません。
列車は7100形を連結した3両編成です。
観音寺位までは重たい編成でも頑張って時折110km/h近くまで出しながら走っていますが、
高松エリアに入ってくると若干息切れ気味で速度が出なくなってしまいますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
【JR四国】特急南風と121系の並走 - YouTube 転記
JR四国で並走?ありえませんよね。
多度津駅で予讃線と土讃線の同時発車がありました。
特急南風と普通列車121系
予讃線多度津駅より
JR四国7200系(旧国鉄121系改造) 運用開始初日 鬼無駅発車
魔改造によってまさかのefWing台車+VVVF制御になってしまった121系改め7200系です。
運用開始初日、6月13日の一番列車の様子です。
【音】【VVVF】JR四国7200系快速サンポート 琴平→高松(20160727)【efWING】
お題のJR四国7200系(元121系)の走行音を。
夕方だったんで混んでるので環境音がそれなりにあります。
2016年7月27日収録。
JR四国 7200系 運転台定点観察
収録区間:予讃線 鴨川→八十場 収録車両:7203(旧クモハ121-3) 遂にその姿を現した魔改造121系、もとい7200系の運転台定点観察。VVVFインバーター化及び台車のefWING化により、これまでの121とは打って変わって振動及び乗り心地も大幅に改善されております。それにしてもこの運転台でVVVFインバータ、しかもIGBTというのは非常に違和感が・・・
【本州日本海 Chapter-11】鳥取県を西へ@鳥取→米子
水木御大よ、永遠に…
山陰本線で鳥取県を西へ進みます。
そして、米子駅で見たものとは…
今回は…
鳥取
↓(JR山陰本線 快速とっとりライナー/米子行き JR西日本キハ121系)
米子
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=kudSmdMsM2c
解説ブロマガもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar972413
(前)Chapter-10→ sm28197545
(次)Chapter-12→ sm28256969
本州日本海横断の動画一覧→series/10544
JR四国 121系走行音
クモハ121-7収録。区間は香西駅~鬼無駅。普通列車。103系のような音を出してます。
[追記]飛ばせません悪しからず。
2015/08/13 土讃線の架線だけを見る動画
タイトルの通りですw
この日、琴平から高松へ移動するに当たって、土讃線の電化区間が直接吊架式であることを思い出し、
ちょうど121系助士席後方の座席に座っていたので、架線だけに焦点を当てて撮影してみました。
金蔵寺を出発した後から多度津に到着するところまでを撮影しています。
多度津駅構内にて直接吊架式からシンプルカテナリー式に移行していくところも
ご確認くださいw
臨港鶴02 鶴見駅西口行 二ツ池~獅子ヶ谷 暴走運転
新横浜で121系統を待ってたら反対側にトンデモナイくらい回転数上げて入ってきたエルガにダッシュで乗り込み、録音した音源です。
本当は東寺尾辺りまで録ってたのですが、一番回してたのがここだったので・・・
※iphoneなんで音質悪いです;
JR四国 121系走行音
収録車両 クモハ121-2 収録区間 予讃線 高松→香西 知る人ぞ知る四国の名物車掌。若干方言混じりの特徴的な喋り方がうp主のツボ。
【赤い121系】快速サンポート自動放送(高松→多度津)
ワンマン化改造された121系の第1,2編成で、2012年度より快速サンポート専用放送が開始されました。
■予讃線(高松→多度津)
■列車番号:5119M
■収録日:2012年4月7日
■収録車両:クモハ121-2
■mylist/32289059
□素材や作業用に好き勝手していただいて構いません。但し責任は負いかねます。
□音質悪めです。ご了承下さい。
□アナウンス:三宅智恵子
△訂正:電動機はMT54ではなくMT55Aでした。7番さんご指摘ありがとうございました。
迷列車で行こう(変態編) No.1 「謎のワンマン化」(修正版)
どうも、前回の動画の修正版を作成しましたのでご覧ください。
迷列車で行こう(変態編) No.1 「謎のワンマン化」
どうも、初めまして。ほかの方々の作品をみて、「私も作ってみたい」と思い作成しました。本当はBGMをつけたかったのですが、やり方が分からず、今回は声だけとなりました。
JR四国 121系走行音【ワンマン運転対応改造編成】
収録車両 クモハ121-1 収録区間 予讃線 讃岐塩屋→丸亀 先日から運用に入った121系ワンマン運転対応改造編成の走行音です。足回りは既存編成と変わりませんが、方向幕が自動化されたり車内をリニューアルされてたり、何より自動放送と1500系と同じドアチャイムまで取り付けられています。ただ、ドアの音があまりにも大きすぎて実際はほとんど聞こえなかったりします。動画冒頭のチャイムはただの乗降促進音と思われます。ただ、列車が止まってないのに「ドア横のボタンを押すとドアが開きます」と放送が入るのはいかがなものかと・・・
JR四国111系(多度津~琴平)普通列車展望動画(2001/3/31)
ようつべから。今年で四国111系が引退して10年だったので。引退直前の111系の運転動画です。
【前面展望】土讃線 琴平ー多度津【ぶらぶら動画】
短い区間ですがどうぞ。お乗換は高松行きの普通へ。何かがぶらぶらしていますが、お気になさらず。
琴電上り&下り&しまんと&普通→sm13404499&sm8975121&sm12814191&sm4979542 後:サンポート&いしづち→sm15463881&sm11684558
四国JR&私鉄→☆mylist/9304820&mylist/9775024 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
琴平駅(土讃線)に到着する普通列車を撮ってみた
土讃線琴平駅に到着する普通列車を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://www.youtube.com/watch?v=IqA9OJAoef0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【JR四国】 走行音 121系 多度津ー琴平
多度津ー琴平運用に着く121系です。
乗車率は低いですがw
収録車両 クモハ121-2
収録機器 オリンパスV-72+オーディオテクニカAT9941
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
多度津駅(土讃線・予讃線)を発着する列車を撮ってみた
土讃線と予讃線が交差する多度津駅にて、列車の発着風景を撮影しました(乗り継ぎ時間関係上、予讃線の列車のみです)。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://www.youtube.com/watch?v=Qd6sBvQAOgs
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
四国の鉄道から 第四話「非電化VS電化?」
なんか製作が長期化したらよくわからんもんになってしまった・・・。ということでまたまたお待たせして申し訳ありません!大学の課題などに追われすっかり製作が滞っておりました・・・。これから先はかなり行事も詰まってくるので、ますます頻度が落ちるかもしれませんが、どうか見放さないでええええ!!(泣)・・・それにしても高松勢異常に多いなwww 第三話 sm14449718←第四話→第五話 sm15074280 まいりすと mylist/25005008 追記 ちなみに121系と5000系はリアルで東京に連れていかれました。もしかしたら、ことでんの車両と顔をあわせるかも?何せ本部は(以下ネタバレにつき粛清)ですからねww
けいおん!4話の鉄道シーンを121系にしてみた
今更ながらですが、このシーンに様々な車両の音を入れた動画が大変面白かったので私も作成してみました。MT55Aな121系です。
openbve 121系
2日で作り上げた121系です。今回は予讃線のある1区間を動画にまとめ、運転台も再現しました。
JR四国 121系走行音
収録車両 クモハ121-16 収録区間 多度津→讃岐塩屋津嶋大祭の日の収録なので結構混んでいました。最初の放送が少しおかしいのはこの放送の最中に信号が青になったようで、特急を待たずに発車したためです。
迷列車で行こう酷鉄編・温飩の国を走るリサイクル電車
讃岐うどんで名が知られる香川県内の予讃本線高松~坂出間、多度津~観音寺間および土讃本線多度津~琴平間が電化された時、投入された電車がある。それは東武・西武・名鉄には叶わないものの、それに近い部品の使いまわしによる車両ともとれる。マイリスト:mylist/17868219☆シリーズのご案内 当作・http://www.nicovideo.jp/watch/sm9861751二作目・http://www.nicovideo.jp/watch/sm9869864三作目・http://www.nicovideo.jp/watch/sm9876540四作目・http://www.nicovideo.jp/watch/1267834319
【前面展望】121系統 新横浜駅~保土ヶ谷駅西口②【神奈中】
動画撮影素人の「主」が地元神奈中バス 121系統 新横浜駅~羽沢団地・和田町経由新横浜駅行の
動画を撮影してきました。
新横浜駅を出発したバスは環状2号線を走行し途中羽沢団地を経由して
国道16号線に出て和田町・洪福寺を経由して保土ヶ谷駅西口までまいります。
②では、①より少し戻って池の谷戸出発し、国道16号線を洪福寺まで走行し、
保土ヶ谷駅西口までの前面展望です。
以前は横浜市営バスの系統でしたが、神奈中に路線移譲され、
現在は横浜神奈交バス中山操車場「や」の管轄になっています
【121系統詳細】
運行間隔・50分から60分間隔料金、均一210円(前のり先払い)
【前面展望】121系統 新横浜駅~保土ヶ谷駅西口①【神奈中】
動画撮影素人の「主」が地元神奈中バス 121系統 新横浜駅~羽沢団地・和田町経由新横浜駅行の
動画を撮影してきました。
新横浜駅を出発したバスは環状2号線を走行し途中羽沢団地を経由して
国道16号線に出て和田町・洪福寺を経由して保土ヶ谷駅西口までまいります。
①では、新横浜駅から川島住宅を過ぎ国道16号線の交点までの前面展望です。
以前は横浜市営バスの系統でしたが、神奈中に路線移譲され、
現在は横浜神奈交バス中山操車場「や」の管轄になっています
②池の谷戸~保土ヶ谷駅西口まではこちらへ→sm9818248
【121系統詳細】
運行間隔・50分から60分間隔
料金、均一210円(前のり先払い)