キーワード 1500形 が含まれる動画 ： 305 件中 1 - 32 件目

なんか急激に素材が集まったので急遽作りました。

でんちゃおたくに人気の"京急"。主役と言える2100形やベテランの雰囲気漂う1500形に比べれば地味かもしれない、でも数とバリエーションはアホほど多い1000形のお話を入口だけ(ここ重要)。アイツも、コイツも、ぜーーーんぶ1000形！！


え、600形？そうねぇ･･･。


まいりすと：mylist/74127548

使用素材
・【素材】紲星あかり立ち絵
　からい(かれい)氏
・【アニメ素材】かれい先生の立ち絵に使えるアニメアイコン
　デムサト氏
・ニコニコモンズ

BGM等
・電車でGO!2
　ZUNTATA
・ニコニコモンズ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43467928

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.6.6投稿)→https://youtu.be/7e2eMg0CWZY

平日夕ラッシュ時の品川駅では都営線からの快特に後ろ4両金沢文庫行きを増結、12両で運転されます。
その様子を撮影しました！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42917607

今回は本当にmini中のminiです。

お乗り換え(1500形全般のお話↓)

sm36175772
sm36798898
sm37068149

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41936784

本日の1722A列車を以て、京急1500形1501編成と1517編成が終焉を迎えました。
これで、京急から鋼製車が消滅です。
前8両の鋼製ペアの音が、後部4両のアルミ車より大きかった気がするのはたぶん、気のせいじゃないと思います。
考えすぎかもしれませんが、鋼製ペアが「ありがとう」と伝えたかったのかなって・・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41928682

ニコニコ動画限定コンテンツです
嘗て京浜急行電鉄、京王電鉄、名古屋市交通局で活躍していた車両が在籍しています
琴電1070形・1080形の置き換え相手は京急1500形と想像したい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41836924

京急の高速通過集です。

京急新子安の生麦方面には急なカーブがありますが、そこでも減速せず通過していきます。

京急新子安駅はそれぞれの種別の最高速度で通過していくことが多いので、東洋IGBT-VVVFやGTO、フルSICなどのモーターの音が響いているのがよく聞こえます。

今回の動画には含まれていませんが、個人的には600形・1500形1700番台のGTO車両が1番通過音が大きいような気がします。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

＊上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41779715

京急線内で残りが少ない界磁チョッパ制御の車両の前面展望です。

前に撮った大師線の動画と違い、最後まで撮れています。

珍しく、2023年の2月3日(金)には京急本線で普通として走っていました。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41747978

京急の1500形（1700番台）の前面展望です。

1736Fの編成で東洋GTOと三菱GTOの混合編成の車両です。

京急川崎の前は、かなり急なブレーキで止まりました。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41695529

新しい1000形で置き換え引退が進んでいる京急の1500形の前面展望です。

エアポート急行での運用はめずらしいので撮りに行きました。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41690472

新しい1000形で置き換えることになっている京急の1500形の前面展望です。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41679731

京急の1500形（1700番台）の出発シーンです。

600形などと同じ東洋GTOが多く使われていますが、こちらの車両の方が音が大きいです。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41673504

これから新しい1000形で置き換えることになっている京急の1500形の出発シーンです。

今後、この車両の前面展望も撮る予定です。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41666707

京急の1500形（一部が界磁チョッパ制御のモーター）の前面展望です。

大師線なら、あと1年くらい（現在2022年12月）は、界磁チョッパを聴くことが出来ると思います。

＊途中でカメラの充電がなくなってしまったので、動画が途中で終わってしまいました。

また、撮りに行こうと思っています。

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41666643

京急の1500形（1700番台）の前面展望です。

途中で前を走る電車につまりましたが、その後は、120km/時を超えていました。 

撮影：緑王子
編集：とんがりパパ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm41649409

チョッパ車7編成発車集です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41623161

ひろがるA列車の前面展望動画は初投稿です。

「もっとひろがる！複々車両祭り」のシナリオコード
3YP0HXM
【設計図コード】
京急1500形 更新後：7P0WGWY
京浜東北線209系0番台：7H53WV1

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41326184

ぷらぽけ製作所（2011年～2017年はpurapokeﾌｧｲﾝﾃｯｸ）での
改造車…ではなく、改造方法について工法別にご紹介します。

会話パートがいらないという方は #2:50 から見て、どうぞ。

多数の廃車が発生していることから次回以降、
動画の中身を少々変更してお送りします。
ちなみに京急プラレールSTORYは2018年度に公開を終了しました。
ニコニコ動画版のみ残していますがいつまで残すかは分かりません（2021.7.3現在）

【本動画の対象年齢：15歳以上】

#1　パテ工法
→https://www.youtube.com/watch?v=t2oWyYnzZJY

京急1500形再改造記
→https://www.youtube.com/watch?v=OUj7BtAPcL8&t=13s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41230440

駅メモの徳島イベ達成中に撮影。
当時、徳島市では一時間に100ミリ以上の猛烈な雨が降っていました。
mylist/521884

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41200419

1500形の撮影会のツアー列車の送込回送です。今では珍しい鋼製車同士の連結です！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40942065

《前》ダイジェスト版 sm40616495 ←【この動画】→《次》六郷川橋梁（JR東海道本線）sm40619635
※ 他河川の動画はこちら → mylist/73310616

橋探訪（多摩川編）第1弾、今回は六郷川橋梁（京急本線）を通過する列車を撮影しました。

・名称：六郷川橋梁
・使用路線：京急本線
・所在地：東京都大田区・神奈川県川崎市川崎区
・河口からの距離：6.1km
・竣工年：1971年
・全長：550.56m
（データ出典：東京の橋クラブ https://www.djq.jp/ ）

※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/0BXwxJQNm4A
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40617777

https://www.youtube.com/watch?v=xN9QANLD2G0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40213528

2022年1月22日に開催された【大集合！1500形鋼製車写真撮影ツアーin久里浜工場】に参加してきましたのでその時に録音したものです。

#0:00 品川～金沢文庫
#37:40 金沢文庫～久里浜工場
#54:20 久里浜工場内入換（庫5番まで）


種別：貸切
列車番号：998C
区間：品川→久里浜工場(全区間)
録音車両：1501-+1505-（デハ1503）
備考：途中金沢文庫にて運転停車します。


音量は各自で調節をお願いいたします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40201641

収録日：2022年1月15日
2022.2.11まで京急川崎駅(駅番号：KK20)本線ホームに設置されていたソラリー式発車標(通称：パタパタ)の動作シーンを中心に纏めました。
ソラリー式表示機は古くから主要駅や空港等に設置され、旅情を掻き立てるアイテムでもあったのですが、メンテナンスに難がある上に、近年は機材の老朽化でLED式やLCD式に更新されつつあり、全国的にソラリー式表示機は減少傾向にあるようです。
京浜急行ではソラリー式発車標は1986年頃から設置開始され、最盛期には約10駅に設置されていたらしいものの、機材の老朽化でLED式やLCD式に更新され京急川崎駅本線ホームに設置されていたものが最後だったのですが、設置から20年以上経過し老朽化が進んでいたため、LCD式発車標に更新され同社では全滅してしまいました。この動画では在りし日の記録となりますが、最後には撤収時に乗車した京急1500形VVVF車(1731F 855SH→855H)のSH快特(地下鉄浅草線・京成線内各駅停車)の到着シーンも収録しています

お花好きの女姉貴宣伝ありがとナス

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40108042

11年ぶりの鉄道模型動画なので初投稿です！
フブキ様主催「第二回ボイロプラモ祭」という催しがあるとのことで、この機会に積んでた模型を仕上げました。
グリーンマックス製 京急1500形 1713編成更新車 (#31510) ←こいつの床下機器を現車通りに作り込んでいくのがこの動画のテーマです。
床下モデラーですから。

━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─
床下ブログ： http://kojicstage.en-grey.com/ (京急車両研究, 同人活動, 模型)
ツイッター： https://twitter.com/kojicstage (性癖垂れ流し)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40071999

収録日：2022年1月8日及び2022年1月15日
京浜急行新1000形アルミ製・機器更新車(編成記号：4V、1437F デハ1440、臨時第503行路・85列車、京急川崎始発、普通 小島新田行き)及び京浜急行1500形鋼製・チョッパ制御車(編成記号：4S、1501F デハ1501、臨時第502行路・83列車、小島新田始発、普通 京急川崎行き)の大師線全区間の展望です（当日は臨時ダイヤだったため、正式な列車番号は不明）。また、最後には別の日に撮影した京急1500形鋼製・チョッパ制御車(1517F)の東門前駅発車・京急川崎駅入線、京急1500形アルミ製・チョッパ制御車(1521F)の東門前駅入線を収録しています。
京急新1000形の詳細はsm39380233で詳細しているので割愛しますが、アルミ製車は更新車以外、窓を開けることはできません（そのせいかトンネルの向こうを走る天子・・もとい、京成電車とは対照的に窓開けには消極的かもしれないが、うｐ主は京成に倣い可能な限り窓開けを徹底している）。
京急1500形は地下鉄浅草線直通用として1985～1993年に掛けて166両が製造された新1000形に次ぐ同社の第2派で、大半がアルミ製車体であるものの、初期に製造された4連5本の20両は鋼製車体となっていますが、昨年になり1509Fが豪雨災害で被災した1701Fの後を追うように廃車となり、1513Fも現在は保留車となっているようです。
※東門前～小島新田間では、長野電鉄での失敗を受け、大師橋駅前後のトンネルでの映り込み対策で手探り撮影していたため、アングルが滅茶苦茶となり見辛い個所がありますがご了承ください

京急1500形といったら、https://ux.nu/BwhKv の覚醒して妹様と化した1713Fを見て以来、うｐ主は1500形といったら妹様と印象を受けてしまったのですが、1517Fと1521Fは東方の中華アニメ、『秘封活動記録』における東風谷姉妹と同い年だと推定できそうです

お花好きの女姉貴宣伝ありがとナス

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39920755

たとえ誰かにへたくそだと言われようとも、俺はこの手の動画を上げ続ける。
それが投稿者ってもんだろう？（何）

というわけで運転してみました。一番うまくいった停車を上げるなら、大鳥居駅かな？
（基本制動は失敗しまくってるけど）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39489511

収録日：2020年10月10日
最後のドレミファインバーター車であった京浜急行新1000形(1033F デハ1040、土休日1679H列車、西馬込始発、快速 佐倉行き)の京成本線　八千代台～志津間の走行音です。
京急新1000形は、同社の特急専用車両である2100形をベースとした一般用車両で、2002年より仕様変更を重ねつつ現在まで増備が続いていますが、このうち2005年度までに製造されたグループはアルミ製車体で、ドイツ・シーメンス社製のVVVF制御装置を搭載しており、更に初期のグループでは同社の2100形やJR東日本E501系と並んで音階を刻むような起動音が特徴であり、『ドレミファインバーター』と呼ばれて親しまれてきました（2100形やE501系は機器更新済み）。また、2007年度以降に製造されたグループはSUS車体となり、当初は窓の上下や前頭部がスカーレットだったものの、同じく銀色のSUS車を導入した名鉄の二番煎じの感は否めず、一部では流し台と呼ばれる等不評を買う結果となってしまい、2015年度以降に製造された1800番台を皮切りとした全面ラッピングを経て2017年度以降製造車では全面塗装を施し、全面ラッピング車や全面塗装車ではスカーレットの車体が復活しています（同様の事例だと、同社の1500形や乗り入れ先の地下鉄浅草線の初代車両だった東京都5000系も当初は鋼製車体だったが、1500形の大半はアルミ製車体に、5000系最終増備車はSUS製車体となった）。更に、近年導入された1890番台では同社初のトイレ付き・L/Cシート仕様となったのですが、新型コロナ渦でおいそれと出撃できないこと、Wing号の運行日は仕事がある上に地元からだと泊り掛けでないと乗れないのでうｐ主は未乗です（新1000形の編成記号は4V・6V・8Vとのことだが、1890番台は4Lとのことらしい）。
この編成も2021年7月下旬に入場し、遂に歌い納めとなってしまったのですが、このとき土休第39行路(79H運用、当時)に入っていたため、大混乱となってしまう前に収録しておいたものとなります。また、京成本線ではタブレット端末による自動放送が導入されており、この時も自動放送が流れました。また、収録時は雨天だったこともあり、途中の大和田駅停車時には空転を起こしてしまったり、勝田台駅停車直前には雨天時限定放送も流れたりしました（成田スカイアクセスでの京急車運用では引き続き肉声放送だったと思う）。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39380233

私が6ヶ月ほど勤めた職場にて知り合った鉄道好きかつこの手のゲームのガチ勢な先輩に、sm39129533 の動画を見てもらった所

「制動開始地点がデタラメ」
「マスコンガチャガチャ動かしすぎ」
「天空橋停車の時にB1引っ張りすぎ」

などの指摘をいただきましたので、それらを意識したうえで車両を1700番台にして再チャレンジです（改善できたとは言っていない）。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39268287

某BOOKOFFにて購入して、放置していたデータを適当に進めて録画してみましたｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39129533

2017年サンライズ瀬戸の琴平延長運転に伴う、1221Mの代走。我々にとってはご褒美です。

JR四国1500形1558 2011年(平成23年)新潟トランシス製造
予讃線・土讃線9221D 普通 琴平行

高松#0:00 香西#5:00 鬼無#8:05 端岡#12:15 国分#15:35 讃岐府中#18:55 鴨川#22:15 八十場#25:20 坂出#29:20 宇多津#34:50 丸亀#38:15 讃岐塩屋#40:50 多度津#44:50 金蔵寺#52:45 善通寺#55:40 琴平#60:50

JR四国1500形1555 2010年(平成22年)新潟トランシス製造
高徳線354D 普通 高松行

神前#61:50 造田#65:25 オレンジタウン#68:45 志度#72:35 讃岐牟礼#76:30 八栗口#79:00 古高松南#81:45 屋島#84:50 木太町#88:25 栗林#93:30 栗林公園北口#96:00 昭和町#99:35 高松#102:35

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38678422

こんばんは。お久しぶりです。Youtube活動に専念していたのでこちらはないがしろにしていました。すみません・・・。今回はYouTubeにて公開しているあの車両はいまシリーズの補足版の琴電の元京急車の今後と代替車両について考察してみました。動画中ではあの車両はいまシリーズのままですが、こちらは基本的に解説系は迷列車で行こう南海ラピート編としてやっているので少しギャップがあります。そこは目をつぶってください。
↓↓YouTubeにてあの車両はいま高松琴平電鉄編を公開しています。良ければ併せてご覧ください↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=jdB1uU5bzMA

↓↓1137編成と1701編成の事故についてはこちらで紹介しています。良ければこちらも是非ご覧ください↓↓
https://studio.youtube.com/video/4y3Iwp5jYQ4/edit

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38572299

65Hに充当した京急1700系(回送)の出発シーンを動画撮影しますた(・ω・)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38563200