キーワード 63系 が含まれる動画 ： 41 件中 1 - 32 件目

小滝橋車庫から高田馬場駅、市ヶ谷駅を経由し、新橋駅までを結ぶ路線です。今回は、途中の市ヶ谷駅前まで乗車しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43541455

｢迷列車で行こう｣シリーズ十四周年、おめでとうございます。
その歴史の半分も知らない若輩の私ですが、鉄道の魅力を伝える一助になっていれば幸いです。
「迷うからこそ愛おしい」を合言葉に、今後も動画制作を続けていく所存です。

【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
©2023 Pokémon. ©1995-2023 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
これは「Pokémon Game Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42952025

sm41390478の続きかつ、修正版です。

<元動画説明文>

72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。

参考サイト
 
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)

http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
 
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
 
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
 
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)

http://kokuden.net/
 
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
 (クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)

https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html

・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)

http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
 
プレスリリース引用画像
 
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～

https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html

sm40291124←前回　次回→sm41971911

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41390960

sm41264919の一部修正版。

<元動画説明文>

迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。

後編→sm41390960

今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。

参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm

・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
 https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/

 ・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html

・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/

<借用一覧>

MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878

モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197

画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/

72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。

・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/

62系の写真をお借りしました。

・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm

相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。

突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41390478

sm41264919の続き。
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。

一部修正版→sm41390960

参考サイト
 
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)

http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
 
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
 
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
 
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)

http://kokuden.net/
 
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
 (クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)

https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html

・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)

http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
 
プレスリリース引用画像
 
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～

https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html

sm40291124←前回　次回→鋭意企画中、2023年3月を予定。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41264926

迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。

後編→sm41264926

今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。

一部修正版→sm41390478

参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)

http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm

・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)

 https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/

 ・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」

https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html

・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)

http://kokuden.net/

借用一覧>

MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878

モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197

画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)

http://1980jnr.net/

72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。

・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)

https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/

62系の写真をお借りしました。

・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm

相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。

突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41264919

前回の前面展望動画から63系、72系、205系、何種類かの国鉄貨車と駅のMODを制作、追加しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39143572

皆さんこんにちは大坂さんです
今回はジュラ電のお話です
ジュラ電は，本当に資料が少なくて大変でした
次のネタも募集中です

７２系シリーズは来年度の12月に完結予定だけど，外伝も作るので2022年まで掛かるかも

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37995476

一ヶ月かけて作った動画です
多分再生回数が500超えないとマジでやる気無くなりそう、【YouTubeの方が超えそう】
て事で今回もゆっくりしていってね‼︎

といく事でまたに言われるのでこの動画の説明でも
とりまエンディングは俺が作ったわけじゃ無いです。

一応戦後すぐの事件なので桜木町を櫻木町にしたぐらいかな

まぁ変なところで凝るのがうちだから

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37895388

1954年の桜木町事件を契機に、鉄道車両の難燃化が問われるようになり、それに適応するためにロクサン電車はさらなる進化を遂げることになった。
ロクサン電車の最終形態はどのような姿になったのだろうか？
第一章 sm22963610
第二章 sm23176847
第三章 sm23488178
第四章 sm25658790
第五章 ここ
第六章以降 未定
諸般の事情により2年9か月ぶりの動画投稿です。大変長らくお待たせしました。m(_ _)m
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32260541

皆さまおはこんばんにちは。流浪の迷列車もどき動画、ご注文は名列車ですか？特別編をお送りします。
今回は初の｢全車引退車両」、「戦災経験車両」にスポットを当てた故、かなりのリサーチ不足＆衝撃画像がいつもより多めです。
本当に申し訳ございません。
※今回は尺の都合上、いわゆる「アコモ車」や私鉄割り当て車などについては割愛しています。
mylist/58621687←京急Railsim Storyマイリス
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
伝えきれなかったことはコチラ→mylist/59072002

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31616863

【修正箇所】ＯＰの一新、説明文の一部追加


今回の独り言
オイ江越！俺はお前にかなりの期待・応援してんねやから、「また江越か」みたいな事言われんようなプレイしてくれよ！！頼むで！！

あ、隼太、お前はこっち来んな

sm30003383←prev　next→sm30005149　　　mylist/57474126

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30003566

雨が降りしきる中、武蔵新城駅に到着。
前:sm25861127　後:南武線→sm11414751
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827　マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024　一覧→user/5903512

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25980813

雨が降りしきる中、川崎市バスきっての長距離路線を行きます。
前:sm25861057　後:　南武線をどうぞ→sm10698119
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827　マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024　一覧→user/5903512

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25861127

雨が降りしきる中、川崎市バスきっての長距離路線を行きます。
前:sm25821721　後:sm25861127　南武線をどうぞ→sm10698119
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827　マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024　一覧→user/5903512

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25861057

雨が降りしきる中、川崎市バスきっての長距離路線を行きます。
前:　後:sm25821721
乗換：東海道線＆京急＆南武線＆横須賀線→sm8722395＆sm10698119＆sm11414751＆sm12500973
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827　　マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024　一覧→user/5903512

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25821564

雨が降りしきる中、川崎市バスきっての長距離路線を行きます。
前:sm25821564　後:sm25861057
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827　　マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024　一覧→user/5903512

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25821721

桜木町事件を乗り越え新たに72系として再出発したロクサン電車。
戦後の成長期ともいえるこの時期にロクサンは再増備された。
この増備車たちはこれまでとどこが違っていたのだろうか？
第一章 sm22963610
第二章 sm23176847
第三章 sm23488178
第四章 sm25658790
第五章 sm32260541
第六章
第七章
第八章
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
(追記)お察しのっ通り投稿日は狙いました。のヮの
だが千早はこのシリーズに一切関係ない！いいね？？？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25658790

仙台市営バス　63系統　八ツ森、作並駅前経由市営バス白沢車庫前行き

市営バス白沢車庫前(始発)→ニッカ橋→八ツ森→ニッカ橋→作並駅→ニッカ橋→市営バス白沢車庫前(終点)

平日及び土曜の朝に1本運行される

本動画は八ツ森線固有区間である「八ツ森→ニッカ橋」を撮影したものである。行ったのは3/7。八ツ森仮降車所を一目見ようと行った時であった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23888999

決して起きてはならない二つの事件・事故がロクサン電車を襲った。
この教訓をいかに国鉄は受け止め、対応したのか？
そしてロクサン電車はどのように生まれ変わったのだろうか？
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23488178

この章は前後編となっております。前編未視聴の方は前編を先にご視聴ください。
ロクサンでは凡庸な車両ゆえに一部の車両には数々の試作的要素が盛り込まれていた。
そして国電史上類を見ない破天荒な電車が登場する…
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm23177102

1945年8月15日終戦を迎えた日本を待ち受けていたのは戦時中以上の混乱であった。
この混乱期になぜロクサンは救世主となり、鉄道界にどのような影響を与えたのだろうか…？

第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車sm25658790
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の終着点
今回CASTER WILD氏より資料の提供を受けました。この場を借りて感謝いたします。
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm23176847

ロクサン電車
桜木町事件や三鷹事件の主役で悪名高い面もあるが、戦後混乱期の国鉄や一部の私鉄に導入され、後の通勤電車に大きな影響を与えた救世主でもあった。
このシリーズではロクサン電車こと63系と改造後の72系の誕生から終焉までを全8回に亘って紹介していく。
第一章 窮地の中で生まれた車両たちsm22963610
第二章 救世主と変わり者sm23176847
第三章 "63"から"72"へsm23488178
第四章 72系としての新製車
第五章 あの事故を契機に
第六章 第二の転換点
第七章 都を追われて
第八章 64年の歴史の終着点
本業1: mylist/25943378
本業2: mylist/37241496
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22963610

その車両は名鉄で溶け込むことは無く、幻と化した。


そんな彼は幸せを求め旅に出たのかもしれない。

とりあえず、4周年おめでとうございます。絶賛次回作作成中。



前回動画：sm22108968　マイリスト：mylist/26128360　次回動画：sm22488063

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22231291

都営バス草63系統浅草寿町行きの走行音です。池袋から堀割まで淑徳の生徒さんで賑やかです。
区間：池袋駅東口→浅草寿町(全区間)
録音車両：P-P527　日産ディーゼルスペースランナーRA(PKG-RA274KAN)
備考：

音量は各自で調節をお願いいたします。
画像は撮れなかったので、他の営業所の同型車の画像で代用します
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21411961

2013年に入って5回目の京都。。
その際に収録した
「阪急バス　63系統　大原野線」
洛西BT～南春日町・右京の里・阪急東向日～ＪＲ向日町
までの前面展望です。
2/2では灰方～右京の里・阪急東向日～JR向日町(終点）まで
1/2　洛西BT～南春日町～灰方までは→sm20705324

※一部、音声・画像が乱れる箇所があります＾＾
※実際のバスには運賃表示器のみで「次停留所案内表示」はないです＾＾
【阪急バス　63系統　大原野線　詳細】
洛西BT～南春日町・灰方・右京の里・阪急東向日～ＪＲ向日町
担当営業所：向日出張所
運行本数：日中時間帯の毎時1本。
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20706211

2013年に入って5回目の京都。。
その際に収録した
「阪急バス　63系統　大原野線」
洛西BT～南春日町・右京の里・阪急東向日～ＪＲ向日町
までの前面展望です。
その1/2では、洛西BT～南春日町～灰方まで
2/2　灰方からは→sm20706211
※一部、音声・画像が乱れる箇所があります＾＾
※実際のバスには運賃表示器のみで「次停留所案内表示」はないです＾＾
【阪急バス　63系統　大原野線　詳細】
洛西BT～南春日町・灰方・右京の里・阪急東向日～ＪＲ向日町
担当営業所：向日出張所
運行本数：日中時間帯の毎時1本。
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20705324

いよいよダイヤ改正ですね。関東では副都心⇔東横の直通が話題となっていますが、秩父鉄道でも新型車両7800系が導入されます！本日のファーストランについては秩父鉄道HPで！！
あと、101系までの前置きがすんごい長くてスンマセン！こうなったのも孔明の罠です。

【前回】sm20134984
【"MEI"LWAYS】
・第1部：sm20272186
・第2部：sm20310125
・第3部：本動画
・第4部：sm20388891
・第5部：sm20425166
・第6部：sm20474275
・第7部：sm20551153
・第8部：sm20682168

迷列車で行こう秩父鉄道編HP:
http://asashio12.net/Mei_Chichibu_Official.html
※本動画は一個人が趣味で製作した物であり、実在の企業・団体等とは一切関係ございません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20344019

お久しぶりです。今回は東武と西武両方が出てくる話にしました。

彩の国の人というタグをつける方がいらっしゃるようですが、滑川の人という呼び名を既にもらっていますのでそちらに統一したいと思います。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20314475

日野「ブルーリボンⅡ」ノンステップバスです。
三交バスというと二つ目の「エルガ」のイメージですが、まさかのKVです。
2012年に桑名営業所に配置されました。主に名古屋市内の路線で運用されています。
今回はサンビーチ日光川と名古屋（名鉄バスセンター）を結ぶ、63系統名四長島線で収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2013年1月29日　収録車両：6031（桑名営業所）
収録区間：63系統名四長島線　競馬場前→熱田六番町（付近）
系統路線図：http://110.232.120.39/shuttle/kuwana.pdf
バス走行音→mylist/28748668　鉄道走行音→mylist/17150640

http://www.nicovideo.jp/watch/nm20156977

京阪バス男山・京田辺営業所[63]近鉄新田辺→健康村→松井山手駅→大阪工大→ﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山

その１→sm19814660　その２→sm19814691　その３→ｲﾏｺｺ

～63系統とは～
近鉄新田辺から松井山手駅を経由し、ﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山へと向かう、平日2往復の系統です。朝の1往復は男山営業所、夕方の1往復は京田辺営業所の担当になっています。ほとんどの区間は山手幹線を通る新田辺～樟葉駅を結ぶ経路と同じですが、途中で枚方家具団地方面へと針路を変え、大阪工大枚方キャンパス前を通ってﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山へと至ります。現在では免許維持路線と化しており、山手幹線を逸れると乗客がいないことも珍しくありません。

その他の京阪バス動画はこちら→mylist/25334610

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19814713

京阪バス男山・京田辺営業所[63]近鉄新田辺→健康村→松井山手駅→大阪工大→ﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山

その１→sm19814660　その２→ｲﾏｺｺ　その３→sm19814713

～63系統とは～
近鉄新田辺から松井山手駅を経由し、ﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山へと向かう、平日2往復の系統です。朝の1往復は男山営業所、夕方の1往復は京田辺営業所の担当になっています。ほとんどの区間は山手幹線を通る新田辺～樟葉駅を結ぶ経路と同じですが、途中で枚方家具団地方面へと針路を変え、大阪工大枚方キャンパス前を通ってﾎﾟｴﾑﾉｰﾙ北山へと至ります。現在では免許維持路線と化しており、山手幹線を逸れると乗客がいないことも珍しくありません。

その他の京阪バス動画はこちら→mylist/25334610

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19814691