キーワード 813系が含まれる動画： 219 件中 1 - 32 件目

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【走行音】特急しなの　名古屋→長野【383系A1編成】

≪米原sm26548612・sm26220717　（松本）sm36701384新宿≫
≪金沢sm35381868

・しなの15号

スーパーあずさに引き続いてしなのもアップです。
こちらも綺麗なVVVFの音と力強いモーターの音を立てる良いサウンドの列車です。
加速音はE351系よりも通勤車両ライクな雰囲気の音がしますね。
VVVFの変調のタイミングを除けば九州の813系とよく似た音を立てているようにもみえます。
また今回の車両は停止時の音が他の383系と若干異なるA1編成でした。
ただ、音の違いの出ない発電ブレーキで止まっている駅も多いですね。

走りの面で言うと、東線よりも線形の厳しい西線の木曽路区間をリズミカルに通過していく走行音が良いです。
引退の発表などもされていないのでもう暫くこの音を楽しむことが出来そうですね。

東海mylist/50020971
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36707370

【走行音】鹿児島本線快速　荒尾→門司港【813系200番台】

sm25971741（小倉）下関≫

門司港行は813系での録音です。
賑やかなVVVF音と力強いモーター音で福岡都市圏を快走します。
813系についてはまだリニューアルなどは開始されていませんが、今後の展開が気になるところですね。

（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます

博多mylist/67389366
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36244574

【走行音】鹿児島本線快速　荒尾→小倉【813系1100番台】

sm25971741（小倉）下関≫

813系1100番台走行音の再収録です。
鹿児島線では珍しい東芝IGBT-VVVFの音を立てながら朝の福北圏を快走していきます。

813系1100番台や817系東芝車の変調音ですが、
同期モードへの切り替え速度がかなり高速になるため勢い良く音が変わるのが特徴です。
かつては817系の日立車でも同様の傾向がありましたが、現在では制御ソフトが変更されたため東芝車のみの特徴となっています。

（※）博多到着前付近で機材の不調により雑音が若干多くなります（博多到着後に機材を交換し解消しています）
（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます

筑後・博多mylist/67389366
小倉mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38809695

【走行音】予讃線普通　高松→伊予西条【6000系】

（岡山）sm36783815（多度津）松山≫
（岡山）sm36825999（多度津）高知≫

四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。
高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。
前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。
7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。

6000系の走行音については、VVVFについては8000系（→sm36783815）と同じ変調パターンです。
ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。
また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系（→sm36244574）や383系（→sm36707370）とよく似ています。
特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36946943

【走行音】鹿児島本線区間快速　博多→荒尾【817系3000番台】

≪門司港sm36240519（大牟田）
≪門司港sm36682055（南福岡）
≪臼杵sm38697060
≪大分sm38731637
≪新大阪sm33548146
≪東京sm36773459・sm35548267

・区間快速（鳥栖まで快速）

以前アップした817系3000番台走行音の再収録です。（ただし区間、方向が異なります）
深夜帯に運転の荒尾までの直通列車で、813系1100番台と連結しての運転です。

817系3000番台の走行音は東日本のE231系近郊型更新車と似ていますが少し変調音が長いのが特徴です。
走行音自体も少し透き通ったような雰囲気がして個人的には結構好みですね。

列車は夜間という事もあり昼間の列車よりかはスッと走っているようです。
二日市～原田間で120km/h運転もしています。

その他の走行音は↓をご参照ください
博多・筑後mylist/67389366
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38744579

【走行音】日豊本線普通ワンマン　中津→小倉【813系1100番台】

≪大分sm25610135　sm25971741下関≫
　　　　　　　　　sm18949994門司港≫
　　　　　　　　　sm18653901南福岡≫

小倉口に入ってもワンマン車です。こちらは813系1100番台が使われています。
加速は若干悪いですが、大分地区と異なり最高速度は120km/hまで出せるようです。
途中子供の声が入っていますがご了承ください。

[種別]普通ワンマン
[車両]813系1100番台
[質]A(STEREO)

その他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25633771

ＪＲ九州　８１３系　走行音（静止画＋音）

はじめましての方・いつもお世話になっている方，モリゾーと申します．
鹿児島・日豊本線で普通や快速列車として活躍している８１３系の走行音です．通過待ち合わせの際の部分はカットしてあります。
収録車両：クモハ８１３－１１１
　　車種：快速列車
　行き先：門司港
収録区間：博多ー小倉

お詫び：間違えて録音レベルを自動で行ったため、所々音量が変わります。申し訳ありません。

ご意見等ありましたら，よろしくお願いいたします．

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16947360

【走行音】常磐線普通　土浦→勝田【E501系】

E501系の機器更新車になります。
VVVFの音としては以前上げた813系1000番台などにもみられるタイプですが、
この車両の場合は非同期音が終わった後変調音を立てずに「投げっぱなし」になるのが特徴です。
うｐ主は結構好きなんですが常磐線ではシーメンスや音が似ている日立に挟まれ地味な存在のようです。
水戸までは線形の割に精々100km/h位しか出ませんが、最後の水戸から勝田までの間だけ120km/hで爆走します。
それにしても加速時の重低音の凄いこと…

[種別]普通
[車両]E501系(東芝VVVF)
[質]C

友部から水戸線(415系1500番台)をご利用の方はsm18806321

その他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19130219

[TAS][0cm]電車でGOプロフェッショナル鹿児島本線813系普通博多～小倉定着定通[100点]

イージーモードで電GOプロ最強の持ち時間を目指します！

フレーム数:180001追記回数:1179回
難易度★★★☆☆
イージー
デフォルトの天気：雨
解禁条件：デフォルト
B6以下縛り

食パンの後にこれやると安心するね()

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40914266

ＪＲ九州・鹿児島本線久留米→南福岡（普通・門司港行き）

　携帯電話で、ＪＲ鹿児島本線の久留米から南福岡までの車窓を撮影しました。九州新幹線開業前の車窓です。乗車車両は、８１３系で南福岡まで各駅に停車します。本来なら特急や快速を使った方が速いですが、普通電車で行くのも良いですね。　アカウント紹介　ニコニコ動画をご覧の皆様、はじめまして五月雨と申します。ニコニコ動画に、ゲームや乗り物など様々な動画を投稿しています。You Tubeでも動画を投稿しています。よろしくお願い致します。ドンだ～紹介　名前：さつきあめ　由来：最初は、五月雨という言葉が好きなので、さみだれ～と名乗っていました。しかし、同じ名前のドンだ～様がいらっしゃったので、読み方を変えて「ごがつあめ→さつきあめ」になりました。ホーム台：タイトーステーション・マリノア店

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10022223

【走行音】千歳線快速エアポート　札幌→新千歳空港【721系4000番台東芝車】

≪岩見沢sm33050904　（札幌）sm33053467東室蘭（函館）≫
≪手稲sm33017711

新千歳空港方面の快速エアポートです。
今回は721系4000番台の東芝VVVFを搭載した車両でした。
この車両は生え抜きの721系VVVF車という事もあり、2100・3000番台や733系ともまた歯数比が異なっているようです。
中高速域の加速音はE217系やE233系と似ている一方、VVVFの音は813系によく似ていますね。
なお4000番台は三菱製のVVVFを積んだ車両の方が多いようです。
また、位相制御車や他の形式にも言えることですが、JR北海道の電車はモーターに冷却ファンが付いていません。
この為車両の世代に関係なく高速走行時には回転音やギヤの音のみが聞こえてきます。

列車は前半はダイヤ乱れの為徐行している個所もありますが、後半は高速運転を行います。

[種別]快速エアポート186号
[車輌]721系4000番台（東芝VVVF）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33051656

【TAS】東北・秋田新幹線E3系こまち4号【電車でGo！Pro】

月刊TAS動画ランキング 2018年3月号にてピックアップ紹介していただきました！ありがとうございます！！！ (sm33056153)

※サムネはおまけ(32:40~)内です。

総フレーム数116639 追記回数:2669回(+おまけ247回)
難易度★☆☆☆☆
イージー
解禁条件:デフォルト
元動画(YouTube):https://youtu.be/4hXKkvWJ7Xw

0点運転士：sm33664976

だんだんわかってきたので、本格的に全ダイヤTASするシリーズやってみましょうかね。投稿頻度とかは全然決めてませんが。
シリーズとしては初ですが実質4本目。制作した日にち自体は少し前のHK100(lv5)に続いて2つ目です。
当時このダイヤのイージーが一番持ち時間稼げると思ってたので、イージー設定です(^_^;)
よく考えると鹿児島本線813系普通をイージーでやるのが一番稼げるかな？そっちもそのうち試します。そのうち。
シリーズマイリスト→mylist/61411692

youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)v
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32896798

電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part34【ゆっくり実況】

東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回は、813系快速小倉行(レベル2・天候：晴)をやっていきます。
マイリスト：mylist/57092152
sm31506424←Part33・Part35→sm31603790

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31558185

バイノーラル走行音　 813系RM203 クモハ813-203 博多駅～鳥栖駅

2018‎年‎6‎月‎12‎日録音

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33612587

電車でGO！プロフェッショナル2　長崎本線813系快速①

マルチトレインコントローラを使って運転しました。
各停区間と快速区間に分けます。まずは各停区間をどうぞ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39310077

電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況 Part11

難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。
ダイヤ：長崎本線上り 813系快速|小倉（前回の続き）
Part10>>sm42009089
Part12>>sm42288401
マイリスト>>mylist/68651862

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42138799

【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-1【ゆっくり実況】

Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。

モード：ベリーハード
ダイヤ：鹿児島本線 813系普通
難易度：3
天候：雪
追記：830回
セーブデータを使用しております！

前：sm32714902　次：sm32767190
このシリーズ：mylist/60820383　part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
動画の最後で、自動的に後編にジャンプします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32761845

7【実況】てぃんくるが電車でGO!2を実況してみた。

あけましておめでとうございます!!今年も沢山事故るのでよろしくお願いします。

※新年早々声が小さいです。調節してください。すいません。次回から気をつけます。

今回から本格的に上級に入りました。これからは、録画前にしっかりと練習するようにします(但し今回よっぽど練習してこのありさまなので、いつも通りとにかく酷いですww)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25334599

【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-2【ゆっくり実況】

Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。

モード：ベリーハード
ダイヤ：鹿児島本線 813系普通
難易度：3
天候：雪
追記：830回
セーブデータを使用しております！

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このシリーズ：mylist/60820383　part1リンク：mylist/62079930
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後編です。前回未視聴の方は前回からの視聴をおすすめします。

今回もたくさんの広告ありがとうございます！
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm32767190