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【まとめ？】E217系クラY-22編成、長野総合車両センターへ
本日、E217系クラY-22編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。牽引担当はEF64 1030でした。
EF64 1030+E217系クラY-18編成(NN廃車配給)東戸塚通過
本日、E217系クラY-18編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。
廃車のためのようです。
牽引機はEF64 1030でした。
この編成の1号車は、自分と同じ日に生まれた車両だったため、本当に残念です。
クルクルで運転会をした話【Nゲージ】
7月19日、秋葉原のクルクルで友人3人と運転会をしてきました。
今回はその様子をお届けします。
【お借りしたもの】
South Wind https://dova-s.jp/bgm/play9315.html
To tomorrow https://dova-s.jp/bgm/play12639.html
New Future 以上3曲 FLASH☆BEAT様 https://dova-s.jp/bgm/play9737.html
Stream Kyaai様 https://dova-s.jp/bgm/play1988.html
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
彩澄姉妹立ち絵 坂本アヒル様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11129508
【ビッカメ娘】なごやたん・なごやげーとたん と見る 店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両・航空機たち
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう！
第11弾は、名古屋エリアをピックアップ
ビックカメラ名古屋2店舗周辺で見られる中京圏の鉄道車両・航空機たちが続々と登場します！
今回登場する鉄道車両・航空機は以下の通り
【JR東海】
211系5000番台
311系
313系0番台・300番台・1300番台・5000番台
315系0番台
383系 特急「しなの」
HC85系 特急「ひだ」
【JR西日本】
681系0番台 特急「しらさぎ」
923形3000番台「ドクターイエロー」
【JR西日本・JR東海共通】
N700A
N700S
285系 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」
【JR貨物】
EF64形1000番台
EF65形2000番台
EF66形100番台
EH200形
EF210形0番台・100番台・300番台
EF510形500番台
M250系「スーパーレールカーゴ」
【名古屋鉄道】
1200系
2000系「ミュースカイ」
2200系
3500系
5300系
9500系
【近畿日本鉄道】
1259系
12200系
22000系「ACE」
50000系 観光特急「しまかぜ」
80000系「ひのとり」
【名古屋市交通局】
N1000形(東山線)
6050形(桜通線)
【航空】
フジドリームエアラインズ E175
中日本航空 Bell 412(JA04TV)
中日本航空 AS355F2(JA9967)
個人所有 パイパー PA-46-310P(JA4032)
法人所有 シーラス SR22 GTS(JA007F)
航空自衛隊 C-130H(第401飛行隊)
航空自衛隊 KC-767(第404飛行隊)
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両・航空機たちを見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
【ビッカメ娘】岡山たん と見る 店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両たち
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう！
第9弾は、岡山エリアをピックアップ
最後の国鉄車両天国となった岡山エリアも、新型車両の登場で徐々に数を減らしていく中、岡山たん に馴染みのある地元の鉄道車両たちが多数集結！
路面電車から新幹線まで様々な鉄道車両たちが続々と登場します！
今回登場する鉄道車両は以下の通り
【JR西日本】
113系(地域色)
115系(地域色)
115系(湘南色)
115系(広島更新色)
117系
213系0番台
213系7000番台「La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)」
381系 特急「やくも」
キハ40形
キハ47形
キハ47形(国鉄色・ノスタルジー)
キハ187系500番台 特急「スーパーいなば」
500系
500系 ハローキティ新幹線
N700A(JR東海共通)
N700系7000番台
N700S(JR東海共通)
923形3000番台「ドクターイエロー」
【JR四国】
2000系 特急「南風」
5000系 快速「マリンライナー」
6000系
8000系 特急「しおかぜ」
【JR貨物】
EF64形1000番台
EF65形2000番台
EF66形100番台
EF210形0番台
EF210形100番台
EF210形300番台
EF510形0番台
【岡山電気軌道】
3000形「KURO」
7000形「たま電車」
7100形(全面広告)
7300形(全面広告)
7400形(全面広告)
7600形(全面広告)
7900形(全面広告)
9200形「MOMO」
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
『TKO木本、巨額投資トラブル後初の会見 日刊ゲンダイ芸能デスク「釈明会見としてはお手本のようだ」』について【語る女装家[143]】
![『TKO木本、巨額投資トラブル後初の会見 日刊ゲンダイ芸能デスク「釈明会見としてはお手本のようだ」』について【語る女装家[143]】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41700443/41700443.79371458)
去年7月、巨額投資トラブルの報道があり、所属事務所との契約が終了したお笑いコンビTKOの木本武宏（51）。翌8月、“お詫び文書”で説明し、相方の木下隆行（51）が初めて騒動について言及。「本当に情けないコンビ。二人とも不祥事を起こし、松竹芸能を退社し情けなくかっこ悪い」と謝罪した。（記事より）
※記事リンク https://news.yahoo.co.jp/articles/4f6c12ecf5d5e83e4297ef64d221db866f3f501a
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[このチャンネル（動画）について]
女装が趣味のパンセクシュアル男性によるVlog的?なものです！
・語る女装家によるニュース語り集
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_jdbW5Bz5KmtubMttO4yEQpaBRgPuEHC
#TKO木本 #投資トラブル #TKO木下
#Vlog? #NEWS #ニュース
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 24系24・25形 寝台特急鳥海/24 Series 24＆25 Form Sleeping Limited Express _Chohkai_
上野から青森を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線を経由して結んでいた寝台特急「鳥海」です。1990年から1997年までの姿です。
1990年に登場した列車で、「あけぼの」が2往復だった時代に、上越線経由だった1往復を名前を変えて使用されました。「鳥海」という名前自体はそれ以前にも特急列車の名前として使われたこともありました。
シンプルな24系24形を使った古き良き地味な編成で、銀帯・金帯が混じることもありました。EF64形が牽引する時代もありましたが、末期には当時の「あけぼの」や「はくつる」と同じく全区間EF81形によって牽引されました。
また、他の寝台特急と違って深夜にも客扱いを行うなど、差別化も行われています。
しかし上野発東北行きの寝台特急はこの頃から衰退をし始め、1993年には同経路を走る上野発秋田行でこの列車の補完的役割を持っていた「出羽」を吸収し、1997年に秋田新幹線の開業によって「あけぼの」へと愛称が変更され、7年という短い活躍の列車となりました。東北本線経由の「あけぼの」が廃止され、元の愛称に戻るといった形です。
え、上野発だった「いなほ」の後継列車の面も持ってる？ ああ、ちょーかい。
【ありがとうトップナンバー】EF64 1031+E217系クラY-1編成(NN廃車配給)東戸塚通過
本日、E217系クラY-1編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。
廃車のためのようです。牽引機はEF64 1031でした。
ついに試作車からも廃車がでてしまいました。
アコギをエレアコにした話
VOICEVOX:ずんだもん
知人からアコギの修理を頼まれたので無許可でエレアコにしました。
今回使用したプリアンプはこちら
https://www.amazon.co.jp/5バンド-プリアンプ-ピエゾピックアップ-アコースティックギター用-チューナー/dp/B07VGH9DVV/ref=d_pd_sbs_sccl_3_1/357-0701882-8334727?pd_rd_w=1nor2&content-id=amzn1.sym.2a0b86fb-4ab1-43b8-a6f2-7bcae5011ca0&pf_rd_p=2a0b86fb-4ab1-43b8-a6f2-7bcae5011ca0&pf_rd_r=E3AR70DAGAA8YQH2SGSE&pd_rd_wg=Y7xMq&pd_rd_r=8cd246d1-b79b-4feb-bafd-c785ef64e33b&pd_rd_i=B07VGH9DVV&psc=1
【鉄道ゆっくり解説】一時的に山手線(の車両が所属している車両基地)へ転属された黄色い総武線
指摘のコメントに対する返答は説明欄にあるQ＆Aをご覧ください。
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～Q＆A～
Q. 新製車と機関車を連結したくないから伴走車にしたのに、伴走車を機関車で牽引したら結局ブレーキに手を入れないといけないのでは？
A. 今回の配給輸送で使用した電気機関車(EF64形1000番台)のブレーキはE231系の「電気指令式ブレーキ」とは違い、「自動空気ブレーキ」と呼ばれるブレーキ方式を採用しているため、空気圧指令を基本とするブレーキ装置を仮設するか、機関車と制御車の間に(電車に電源を供給したうえ)双方異なるブレーキ方式を変換するブレーキ読替装置を設置する必要があります。今回は後者のほうを使用することによって、ブレーキ配管の仮設をする手間を省けるだけでなく、電源がE231系に供給されているためTIMS制御で電車のブレーキを制御することができます。(参考文献：Wikipedia「車両輸送」・「電気指令式ブレーキ」) 確かに、伴走車と電気機関車を繋げるにあたってブレーキ周りに全く手を付けないということはないため説明に不足した部分がありました。ご迷惑をおかけしました。
Q. なぜ自走できなかった？
A. 10両編成のうち、付随車(モーター無しの車両)が6両いるのに対し、電動車(モーター付きの車両)は4両しかいなかったため、パワー不足で急勾配の坂を上れない可能性があったからだと考えられます。なお、これはあくまでうp主の予想なのでご承知おきください。
Q. 解結の意味は「解放と連結」であるため、「長野で6ドア車を解結」という表記は間違っている。この場合、「解放」が正しい表記では？
A. たしかに、「長野で6ドア車を解放」という表記は間違っていません。しかし、鉄道における解結も「編成の一部車両をその編成から切り離すこと」(参考文献：Wikipedia「増解結」)という意味を持つので表記に誤りはないと思われます。
Q. 事業用車両だからといって「貸出」ではなく「転属」になった理由が全くわからない。
A. 動画内で説明しています。
～注意～
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。
～参考文献～
・Wikipedia
・知識の倉 別館「三鷹車両センター編成表」
字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から
https://www.youtube.com/watch?v=U-wDzlIHnpQ&t=11s
EF64のお年玉回送を姨捨駅付近で撮ってみました
場所はGoogleマップのURLを貼っておきますね。
https://www.google.co.jp/maps/@36.5047394,138.0912303,21z?hl=ja
氷点下でも蒸気であったかくなるタイプの牛タン弁当はホカホカでした〜
EF64-1001(高崎)秋田総合車両センター出場の様子(牽引機:EF81-141)
11月9日から10日にかけて行われたEF81-141＋EF64-1001AT出場の様子です。土崎駅ではEF81-141のパンタグラフが2つ上がるなど貴重な光景も見受けられました。最後までのご視聴、宜しくお願い致します。
0:10 秋田総合車両センター〜土崎駅
1:42 土崎駅入換①
3:16 土崎駅入換②
5:13 土崎駅跨線橋から
6:57 配8842 土崎～泉外旭川
【静態保存】EF6418ガバメントクラウドファンディング【甲州市】
勝沼駅に保存されているEF64の塗装修繕費用を広く募集するようです。
2021/6/15速報
2021年夏ごろに募集公開開始とのことです！
目標金額はオプションてんこ盛りの普通乗用車１台分位とのことですｗ
鐵ノ家様や甲府モデル様のSNSでも告知されるかも？？？要チェックだ！！
https://twitter.com/koshu_kankou/status/1404328128042868739
続報を待とう＼(^o^)／
たぶんココ↓
https://www.furusato-tax.jp/city/usage/19213
ふるさとチョイス
ガバメントクラウドファンディング
山梨県甲州市の使い道について
※公式巡回済み
音楽素材：果たせない約束・カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
2020/9/17 E235系1000番台甲種輸送
最初が切れています。すいません。m(_ _)m
4月17日、JR東日本E235系1000番台がEF64-1030により鎌倉車両センターまで甲種輸送されました。大船駅にて撮影。
過ぎ去りし者達 EF64-0番台
過去に投稿した動画とフィルムカメラで撮ってスキャンしたのを森田童子のG線上のアリアをBGMにして制作したけど作ってるうちに泣けてきた。
あの頃は今より制約もなくやれたのに……。
今の状態でこんなの走ったら黒姫激パ間違いなし。
新津配給 スカレンジ
東海道本線 清水谷戸トンネルの飛び出しにて撮影。古くからの名スポットで貴重な光景を録ることができて良かったです。
R3.2/5
配9645レ J-TREC新津出場配給
EF64 1030[長岡]+E235系J-07編成4両
