キーワード MT46 が含まれる動画 ： 26 件中 1 - 26 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
秩父鉄道1000系前面展望 波久礼～御花畑
2009年8月撮影。
秩父鉄道1000系1002編成 デハ1002で撮影。
音声など聞き苦しい所も有りますが、毎度の事ですのでご了承を。
小気味良いジョイント音、甲高く唸るMT46A（デチューン仕様）をお楽しみください。
【NEW GAME!】総武緩行線に101系が戻ってきたようです
うp主は初投稿につき、何かと拙い部分があると思うのでお許しください。
101系というとMT46を搭載した初の新性能電車として登場するも消費電力の大きさなどから、早々に103系に置き替えられた不遇の過剰性能車である。
因みに、総武緩行線での運用は国鉄民営化から1年後の1988年に引退したとか。
※ヘッドホン着用しての視聴をオススメします。
秩父鉄道1000系(1010編成)走行音
今回は、秩父鉄道で活躍する1000系(1010F)の走行音です。
この車両は、1985年(昭和60年)から1989年(平成元年)にかけて
国鉄(→JR東日本)の101系を3連で導入したものです。
なお、1000系は2014年3月をもって全車引退となりました。
【走行音】秩父鉄道 1000形 羽生→熊谷 【引退間近】
そろそろ引退が近づいている秩父鉄道の1000形です。
収録した1003Fは国電リバイバルカラーのオレンジバーミリオンに塗装されています。
先頭車両の最前部で収録したのでコンプレッサーの音がたまに入ります。
MT46主電動機搭載車両の最後の生き残りですが、今年度内にすべて置き換えられることが決まっています。
持田→熊谷間はロングレール化されているのと、速度を出す区間なので存分にMT46の響きを堪能できます。
Nero AAC 48kHz 190kbps
秩父鉄道1000系1008編成 持田→羽生 走行音
2011年8月に廃車された1008編成の走行音になります。数回再開閉がありますが、すごい音がするのはさすが・・・。毎度のことですが各自で音量調節をお願いいたします。
作業用MT46サウンド 秩父鉄道1000系デハ1101(車内)
デハ1101(モハ101-100) 1961年(昭和36年) 川崎車輛製
残存する最後の営業用101系として運用される、スカイブルーの秩父鉄道1000系です。3両編成の内、中間の2号車が非冷房の1000系ですが、非冷房故に往年の面影をとても良く残しています。残念ながら2013年秋で引退が決まった、このデハ1101を含む1001号編成ですが、車内から妻面の窓を眺めていると、京浜東北線として都内中心部を駆け抜けていた光景、そして懐かしい快速幕(いずれも103系ではありましたが)を想い起しました。非冷房の車内は屋根のカーブも美しく、ベンチレーターと一体となった扇風機の洗練されたテザインがとても魅力的です。
浦山口 #00:00 武州中川 #03:45 武州日野 #06:45 白久 #11:00 三峰口 #13:50 白久 #16:40 武州日野 #20:35 波久礼 #20:40 寄居 #25:15
作業用MT46サウンド 秩父鉄道1000系デハ1101 樋口-->浦山口(連結面)
デハ1101(モハ101-100) 1961年(昭和36年) 川崎車輛製
残存する最後の営業用101系として運用される、スカイブルーの秩父鉄道1000系です。3両編成の内、中間の2号車が非冷房の1000系ですが、非冷房故に往年の面影をとても良く残しています。このように妻面に窓のある車両、そしてその窓を開けられる車両も少なくなりました。この車両に乗車していると、鋳鉄制輪子による鉄粉の香りが停車時に香ってきます。動画では鋳鉄制輪子の香りまでは再現できませんが、103系のMT55に比べて上品なMT46の唸りと共に、鋳鉄制輪子の軋みをご堪能下さい。
【良音質】秩父鉄道1000系(旧国鉄101系)走行音 三峰口→羽生
初めに投稿したのが途中で止まってしまう為、再投稿しました。すみません・・・
収録:2011年11月23日 1554列車(三峰口18:15→羽生20:11)
収録車両:1003Fデハ1103(元モハ101-118)
全区間ノーカット走行音です。一部に動画を使用していますが、別で録ったものを走行音に合わせてくっつけただけなので、実際に聞こえる音や景色とは異なります。
MT46と短尺レールの響きをお楽しみください。
■□■他にも旅行動画や走行音の動画を投稿していますので、よろしければご覧くださいませ■□■
【富山地鉄走行音】 14720型快速急行 上市→電鉄富山
初投稿です。富山地方鉄道14720型モハ14722にて、2010年夏録音。クーラーの音が五月蝿いですが、国鉄のMT46に似た音のTDK-803Aモータの音を聴くことができます。上市発車後は寺田･稲荷町･電鉄富山に止まり、途中、越中三郷と東新庄に運転停車します。高速走行区間は上市～寺田と東新庄～稲荷町です。尚、画像は手持ちのものを適当に…。
流鉄 流山線 「青空号」★
・元西武鉄道801系の車両を譲渡。流鉄では「青空」の愛称で親しまれています。しかし、相次ぐ西武からの新101系（流鉄では5000系）が導入される中廃車も間近なことは間違えなさそうなので、去年の夏に早速いってきました。そのときに録音しておいた音源が出てきたので、今回UPしました。
【非冷房】 秩父鉄道車内動画 part2:波久礼→寄居
1000系（元国鉄101系）の車内の様子です。
非冷房なので窓も開放、車内にジョイント音が鳴り響きます。
※車両の激しい揺れがモロに手ブレに反映されちゃってます。
動画の最初には黒いアレが登場。
そして終盤にはまさかの事態がorz
投稿者コメント一部修正しました。ご指摘ありがとうございます。
長瀞→野上：sm12149756
他動画：user/6102143/video
【非冷房】秩父鉄道車内動画 part1:長瀞→野上
1000系（元国鉄101系）の車内の様子です。
非冷房なので窓も開放、車内にジョイント音が鳴り響きます。
※車両の激しい揺れがモロに手ブレに反映されちゃってます。
波久礼→寄居：sm12150317
他動画：user/6102143/video
【走行音】流鉄2000形「明星」
今はなき流鉄2000形「明星」の走行音です（元西武701系745F）。
106列車、流山→馬橋間（全区間完全版）。モハ2101にて、2009年4月23日収録。主電動機はHS-836-Frb（国鉄形式MT54と同一設計品、120kW）
夕方の列車で収録。引退間近の頃で、車内にはお別れメッセージ、西武時代の写真が掲示されていました。あまり速度は出しませんが、MT46によく似た音を出す西武版MT54の響き、終日ワンマン化によって今では聞けなくなった車掌さんの放送もあわせてお楽しみください。
455系 走行音比較（テスト版）
455系の走行音を比較してみました。左チャンネルがクモハ455-2、右チャンネルがクモハ455-6です。主電動機は同じMT54を積んでいますが、音には個体差がありました。クモハ455-6が途中からMT46っぽく？になります。画像は適当に入れてあります。
【鉄道博物館】101系運転台
大宮の鉄道博物館です。101系の実物の運転台で実物のモーターを動かせますｗタモリ倶楽部でくるりの人がフルブレーキしてるのをようつべで見てたから、真似しようとしたのに、ブレーキハンドルが半分の位置より先に動かないようにされてましたｗ
【鉄道・走行音】総武線101系／1987年夏
1987年、総武線101系、西千葉～西船橋間。安物のウォークマンもどきで録音したものなので音質は悪いです。真夏で窓全開中＆扇風機回転中で、風がマイクに当るガサガサノイズが入ります。ＭＴ４６の哀調の響きをお楽しみ頂ければ幸いです。
國鐵廣島最強 セキＴ編成走行音＋写真
広セキT-01 クモハ114-551 山陽本線2445M（2連） 小月→長府 廃車解体されたこの車はMT46風味のマイルドな音を立てるMT54を搭載していて、古さを感じさせました。 T編成重連入線→sm5477993 T編成重連発車→sm5478124
【音鉄】秩父鉄道1000形(元国鉄101系)の走行音 各停羽生行き(熊谷～持田)
こんにちは。音鉄28回目です。今回は懐かしい元国鉄車両である101系、すなわち現在では秩父鉄道で活躍している1000形の走行・モーター音です。説明は動画の中に書いてありますので、ここでは省略します。101系の音が聞けるのはこの秩父鉄道だけです。今までアップした動画はこちら→マイリスト→mylist/5824433マイリスト2→mylist/6889129マイリスト3→mylist/7670488音鉄集→mylist/6953060アイドル→mylist/7783111アカ停止喰らったので最新アカウントはこちらですuser/8508563
愛知環状鉄道 旧型車 万博八草駅発車
今はなき愛環の300形，100形が万博で混み合う万博八草駅(当時)を発車するシーンです。僕がこの車両が動いているのを見たのはこれが最初で最後で、乗車する事は一度もありませんでした。2005年9月17日撮影
