タグ ゆっくり鉄道講座シリーズ が登録されている動画 : 49 件中 1 - 32 件目
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【連査閉そく式】だいたい30秒でできる閉そく扱
Q.宮古駅長は、どうやって長押ししている送信ボタンから手を離すタイミングを計っているのですか?
A.教本の言葉をそのまま引用すると、『閉ソクてこを倒したころを見計つて押釦を離』しています。佳来駅長も同様です。はやい話が空気を読んでください。
相鉄の直角カルダンが分かる動画【ゆっくり解説】
2001年まで直角カルダン駆動方式が採用された車両を導入し、直角カルダン駆動の車両が多く運行している相模鉄道。直角カルダン駆動を採用している鉄道会社は高性能車両幕開けの頃は他社でも採用されていましたが、21世紀まで導入していた会社は相鉄1社のみでした。相鉄では他社とは違う独自路線を行く鉄道でした。今となってはJR東日本の亜種が増殖してますが、それでも今も直角カルダンの車両が主力です。
ローカル線の乗り方 嵐電編(京福電鉄編)
京都の路面電車、らんでんの乗り方について説明します。
補足1:無人駅は路面電車の電停のようと書いてありますが、乗り方のシステムのことを指していて、駅の見た目が電停のような駅は殆どありません。
補足2:ICカードの残額が200円以下、例えば残金150円の場合、150円分をICカードで支払い、残り50円を現金で支払います。
●関連動画等
京阪大津線の乗り方:sm22208664
ことでんの乗り方:sm21204767
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/mjnAM8tr5ck
●素材
画像:一部Wikipediaから引用、音声:Softalk中性ボイス
BGM:DOVA-SYNDROME様「回り道」:http://dova-s.jp/bgm/play206.html
【ゆっくり解説】ゆっくりさんのVVVFの音が何となく分かる解説
VVVFの音がなぜあんな不思議な音をたてるのかゆっくり解説します。正直言って、鉄道は大好きですが、電気は専門分野じゃないので、なかなかなじまない分野でしたので苦労しました。一応、電気にあまり馴染みのない方も意識して作ってみましたが、間違いだらけでしたらこめんなさい・・・
【ゆっくり解説@ロシア2】トロリーバスについて何となく解説
ロシアに行き、モスクワ地下鉄と同じくネタを仕入れてきましたのでもう1つもうpします。もう一つは日本では激減したがロシアではバリバリ現役のトロリーバスについての動画です。今回の舞台となったリャザンはモスクワから200km弱南東の位置にあります。電車で行くと3,4時間かかります。モスクワ地下鉄sm23880218と同じくここでもおとこゆっくりさんを起用しています。次作は、またいつもの霊夢に戻します。うp主も関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
ローカル線の乗り方 ことでん編(高松琴平電鉄編)
今回はレトロ電車で有名なうどん県の私鉄、琴電の乗り方について説明します。
補足:夜間無人の駅と書きましたが、厳密に言うと潟元駅は午前中のみ駅員配置、その他の駅は深夜早朝のみ無人駅です。
●関連動画等
嵐電の乗り方:sm21145382
京阪大津線の乗り方:sm22208664
他の投稿動画:mylist/33198551
Youtube版:http://youtu.be/DaBcsayme4E
●素材
音声:Softalk中性ボイス
BGM:DOVA-SYNDROME様「きっと、楽しい夢でも見ているんだよ」:http://dova-s.jp/bgm/download121.html
【ゆっくり解説】箱根登山鉄道について何となく解説
2014年1発目の動画で箱根登山鉄道をネタにした動画をうpします。それにしても特徴のある路線ですね。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり解説】ゆっくりさんのデッドセクションが何となく分かる解説
前回は、交流電化と直流電化についてお話しましたが、今回は、その境界となるデッドセクションについてお話します。最後にBGM使いましたので、ここで著作権表示します。BGM:フリー音楽素材 Senses Circuitリンク先 http://www.senses-circuit.com/
振り子列車が何となくわかる動画【ゆっくり解説】
今回は、振り子列車をネタにした動画です。今回は初挑戦として、コマを制作しアニメーションに仕立ててみました。まあ、ごゆっくりどうぞ。
相鉄の日立式電磁直通ブレーキが分かる動画【ゆっくり解説】
相模鉄道の特徴で、直角カルダンの他にブレーキもかなり珍しい部類のものが採用されています。それは、日立式電磁直通ブレーキです。8000系以降は電気指令式になりましたが、それまで(新7000系)はそれが採用されてました。このブレーキは初代5000系から採用されてましたが、他社には広まらなかったようです。
【ゆっくり解説】ゆっくりさんの直流電化と交流電化について解説
今回は、直流電化と交流電化についての動画です。関東在住のUp主にとって新幹線以外、交流電車はあまり馴染みがありませんが、調べていくと交流電化と直流電化とで、それぞれ一長一短がありますね。
ゆっくりで 成田スカイアクセス開業レポート Final その1
ご覧いただきありがとうございます。Sof TalkをDLして、迷列車風に、うp主がWordで制作中のレポートを丸ごと読ませてしゃべらせていたら、何となくできたので、とりあえずうpしたのを、再編集、追加。ご意見ご要望など、どんどんコメントに書き込んでください!また、当日の動画などがある後半は、下にお乗換え。使用音源:Rondo All'ungarese, From Piano Concerto、ぐんぐん京成、The Liner、明け行く空に ソース:うp主の独断と偏見、Wikipedia、その他もろもろ画像:253、E259、AE100,新型AE、バスなどは、うp主撮影、ほかはGoogle画像検索から。もしよかったら…mylist/20298059 ※一部、AE「けい」などとなっているところがあります。申し訳御座いませんその2→sm12577613
ローカル線の乗り方 京阪大津線編(滋賀県内の京阪電車)
今回は中二病でも恋がしたい!の聖地でも有名な京阪大津線(京津線・石山坂本線)の乗り方を紹介します。有人駅の営業時間は以下のURLをご覧ください。
http://www.keihan-o2.com/station/staff.html
●関連動画等
ことでんの乗り方:sm21204767
嵐電の乗り方:sm21145382
他の投稿動画:mylist/33198551
YouTube版(HD画質):http://youtu.be/l6nnrncH3Rg
●素材
音声:Softalk中性ボイス
BGM:DOVA-SYNDROME様「寝坊熊の優雅な朝食」http://dova-s.jp/bgm/play167.html
【ゆっくり解説】小田急VS湘南新宿ライン【ライバル対決】
久々の投稿です。今回は、今までの作品と少し違う作風で作ってみました。湘南新宿ラインと小田急とは、開業から13年経った今なお終りなき戦いが続いてます。正直、湘南新宿ライン開業前の小田急は今と比べるとちょっとねといった感じでした。開業してからは、新たな戦略を練り、よりよいサービスを提供するようになり、結果、今の小田急は、皆様それぞれでしょうが、個人的には、進歩したと思います。一部において、VSEをゆっくり解説のところと重複する部分もありますが、解説するにあたり必要だと思いましたので、ここでも上げることにしました。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり解説】小田急60000形(MSE)について何となく解説
今回は、小田急60000形に関する動画を投稿します。日本初の地下鉄直通の有料特急として2008年に登場しました。今でも千代田線の駅にMSEが入線してくる姿は衝撃を受けます。最初は地下鉄のみでしたが、今では御殿場線のあさぎり運用にも充当されるので、地下鉄直通が報道された当初より、運用範囲が大幅に広くなりました。話によれば、今まで社用車で都心に通勤していた重役さんまでも渋滞に悩まされないで済むと喜びの声が聞こえた話もあります。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。姉妹作 【ゆっくり解説】小田急50000形(VSE)について何となく解説 sm22804177
「北陸新幹線」建設史(「金沢」付近) 【後編】クネクネルートの真実
「北陸新幹線」の「新高岡」~「金沢」間のルートはなぜクネクネしているのか?それは、【前編】で紹介したこの区間の「スーパー特急方式」としての建設とも深い関わりがあります。今となっては変えようのないルートですが、この区間の建設にはこれだけの物語があります。【前編】→nm19598552マイリスト→mylist/27273152 BGMは以下の動画から使用させていただきました。→sm6823162、sm7528900、sm18002176、sm1708791 ※文字間違い×→「津端」 正しくは「津幡」です。
【ゆっくり鉄道講座】匠がいなくなる工場
Part 02
構想自体はとっくにできていたのですが、うpが遅れました…
前回プロ○ェクトX風味をいれたので、今回は…
途中で登場するネタの大元→sm4444373
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.3 根津嘉一郎(初代)
大変遅れて、申し訳ございません。
ノルマ達成のような投稿の遅さをどうにかしなくちゃですね。
エンコード長すぎッ
誤字がありました。
債権超過→債務超過 高野(たかの→こうや)申し訳ございません。
私が参加する13013さん主催のオカルト投稿祭2017について(sm31515638)を見て下さい
高画質版(Youtube):https://youtu.be/d7ciOSNewwg
Twitter:@TNBi01osp
マイリスト(プレミア会員になれたら)
【鉄道人物伝】・No.1:(sm31372425) ・No.2:(sm31372425)
・次動画>No.3.5:根津嘉一郎(二代目)9月中
●別シリーズ
オカルト投稿祭2017参加作品(sm31755325)(sm31801980)
Myパソコン記(sm31419664)
【名・迷列車で行こう Railway Episode】(製作中)
【ゆっくり鉄道講座】国鉄にとりついた貧乏神
Part 05
なんとゆうか…。タイトルのまんまです
途中、とある方の名前をはっきり言わないあたりはこの落語が元ネタです→sm6835444
路線図はもちろん、JNRマークもIllustratorでトレースして製作してます。これがしんどかった…
追記:あくまでネタということを理解して下さいね。政策には正解などないのですから。
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【ゆっくり解説】小田急50000形(VSE)について何となく解説
1ヶ月ぶりに投稿します。仕事が忙しく、なかなか動画を作る手がまわらなくて・・・。今回は、小田急50000形に関する動画を投稿します。標準化が謳われてる現代においてここまでの車両を作り上げたのもすごいと思います。まさに、ロマンスカーどころか小田急そのものを変えていった車両といえます。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。姉妹作 【ゆっくり解説】小田急60000形(MSE)について何となく解説 sm23265126
【ゆっくり鉄道講座】ターミナル駅に隠された工夫
Part 04
列車の本数を増やすための工夫として、案外盲点になっていそうなネタを。
「A列車」をプレイしている方に参考になるかもしれません
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
連査閉そく式②「設備」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、
タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。
趣味誌で取り上げられることも少なく、影が薄い感は否めないこの閉そく方式にスポットを当てていきます。
長らくお待たせしておいてなんですが、大変地味でおもしろくない第2章となりました。
=補足=
途中3分11秒で登場する膨大なてこを擁する信号場は、アメリカのシカゴにあるダイヤモンドクロスにある信号場のものです。信号・転てつ器含め130本のてこがあります(使用停止されているものも含む)。てこ自体は日本でも第1種機械連動装置で用いられたサクスビー連動機です(動画完全版はこちら→https://www.youtube.com/watch?v=NlxwALxfBuc)。現在は自動化されています。
連査閉そく式動画シリーズ
①登場の背景 sm32972565
②設備 sm33477944
③操作 sm34529815
④
新幹線駅の長すぎる待避線 【前編】-カーブ駅の宿命-
待避線が極端に長い新幹線駅を紹介します。「浜松駅」を代表として取り上げます。マイリスト→mylist/27273152、【後編】→nm23285922、使用BGM→sm6792900、sm4277910
【ゆっくり鉄道講座】船に学んだ電車 & いままでのまとめ
Part 03
Part 02の最後で予告した通り「船に学んだ電車」とこれまでの3作のまとめです。
最後は「迷専門家で行こう」みたいになってますが…
今回はTVのパロディ無しです
次回予定:「ターミナル駅に隠された工夫」 ”A列車”をプレイしている方に参考になるかもしれまへん
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
新幹線駅の長すぎる待避線 【後編】-「掛川駅」の奇妙な線形-
待避線が極端に長い新幹線駅のうち、線形がほかと異なる「掛川駅」の仕組みと、それを利用した待避の円滑化を紹介します。マイリスト→mylist/27273152、【前編】→nm23100908、使用BGM→sm14009717、sm10381554、sm8622505
「北陸新幹線」建設史(「金沢」付近) 【前編】先に造られた線路
「金沢」付近では、ほかの場所と比べてかなり前から「北陸新幹線」の高架橋やトンネルが建設されました。この歴史物語を前編と後編に分けて解説します。前編は先に造られた経緯を新幹線の歴史全体から紹介します。どちらかというと、整備新幹線の歴史物語に入ります。マイリスト→mylist/27273152 追記:【後編】をうpしました→nm19743474
鉄道登山学 その2 -勾配規程と蒸気機関車-
今回は、鉄道の勾配規定と、坂に弱い蒸気機関車のお話をします。この勾配規定は、「日本」が基準のもので、海外とは微妙に違っています。マイリスト(うp動画)→mylist/27273152、その1→nm25420069、その3→nm25788944、お借りしたBGM→sm18465136、sm15165788 訂正:「京津線」の読み ×きょうつせん→○けいしんせん ご指摘ありがとうございます。
【ゆっくり解説@ロシア1】モスクワ地下鉄について何となく解説
このシリーズでは、初めての海外鉄道版です。5月に2泊4日でロシアに行ってきましたので、ゆっくり解説のネタを仕入れてきましたのでここでうpします。モスクワの地下鉄は、日本の地下鉄とはやっぱり違いますね。今回、久々におとこゆっくりさんを起用しました。2013年12月にうpした振り子列車が何となくわかる動画【ゆっくり解説】sm22408441以来です。もう1本ロシアの乗り物のネタを仕入れてきましたので、ここでもおとこゆっくりさんを使います。sm23880396その次からまたいつもの霊夢に戻します。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
気まぐれ鉄道小ネタPART10 ポケット時刻表で見るダイヤの変遷【京阪編】
H12年からH21年までの京阪線のダイヤを紹介します。 他のネタ⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.2 小林一三
大変遅れてしまいました、日本語がおかしいところや、誤字などがあり、申し訳ございません。
多少遅くなりますが、改めてよろしくお願いします。
高画質版(Youtube):https://youtu.be/1hUPOwfFM2k
Twitter:@TNBi01osp
マイリスト(制作中)
別シリーズ
【ゆっくり解説・雑談】Myパソコン記(sm31419664)
【名・迷列車で行こう Railway Episode】(計画中・sm……‥)
前動画(sm31053230) 次動画>(sm31625347)
連査閉そく式①「登場の背景」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、
タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。
趣味誌で取り上げられることも少なく、影が薄い感は否めないこの閉そく方式にスポットを当てていきます。
多分3回か4回くらいの予定です。次の回がいつになるかは分かりません。
=補足=
タブレットの通過授受でどの程度受け取り損じが起こるのかですが、1954年6月に国鉄盛岡鉄道管理局管内の全駅を対象に調査が行われています。結果、授受1万回当たり旅客列車で3.5件、貨物列車で1.29件(平均2.23件)発生しているとの結果が報告されています(信号保安'54年11月)。通過駅は授受1回ずつで2回となります。ちなみに、島式ホームは相対式ホームの3倍、曲線ホームは直線ホームの9倍の受け取り損じが発生しています(同)。なお、1954年の東北北部の梅雨入りは6月11日です。
連査閉そく式動画シリーズ
①登場の背景 sm32972565
②設備 sm33477944
③操作 sm34529815
④
【ゆっくり鉄旅】ゆっくりさんが箱根登山鉄道のアレグラ号の初日に乗車
今回は、今までうpした動画とは違ったカテゴリの動画です。どちらかというと旅情に趣を入れた動画です。まあ、25年ぶりの箱根登山鉄道の新車アレグラ号登場記念と言いましょうか。アレグラ号はVSEやMSEと同じく岡部氏がデザインした車両で外見はスタイリッシュな印象を受け、その上、居住性も見晴らしもよく個人的には良い印象を受けました。後半の車内の解説の場面のBGMとして、マスネのタイスの瞑想曲を添えました。初日でしたが天気が悪く、乗客も多かったので出来はどうかなと思いますが…、ちょっと怖いな…うp主は鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。前作 【ゆっくり解説】箱根登山鉄道について何となく解説 sm22579834