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仙台近辺車載動画シリーズ 140 第４合同庁舎、45号線、常盤木学園、宮町あたり 20211106 マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる
道等色々あげていきます。
使用車 マツダ 初代アクセラスポーツ ２３S ５MT
スマホでの撮影になります。
【ゆかささ車載】れいわうまれのあくせらと#5 【湯巡りドライブ#1】
今回はちょっと劇場チックになってるかもしれません。
久々に活字を摂取したらやりたくなっちゃったんです。
ちなみにwin11で更新時に設定ガバしてドライブ一つふっとばしかけました。
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【くるm@s動画】ナハサイ～7831～北海道・旭川近郊編#3【空港から出発】
【いつもの説明】ニコマス……特にくるm@sに挑戦しようと思いついた作品。765、876、346、315の合同出資で設立された保養所的なプロダクション7831(ナハサイ)のおはなし。
【今回のあらすじ】まだ旭川近郊にいる7831一行。撮影機材不調の都合で動画は旭川空港からの再開、当麻町に一旦戻ります。
【動画リンク】前回→sm33707023 次回→sm33844823 当シリーズマイリスト→mylist/61118808
【補足1】北海道トークよりも内輪ネタトークが多い……ちなみに、動画で語ってない部分はディアリースターズ、シアターデイズ、シンデレラガールズ等をご参照いただき、補完していただければ幸いですm(_ _)m
【補足2】結局8月中の北海道編完結は無理なので9月上旬の完了を予定しています。
【補足3】撮影当時の機材はホントにFUJITSU ARROWS NX F-04Gでして、2016年の使用開始から頑張って使いましたがさすがにツラくなって年始にSONY XPERIA XZ1 SO-01Kに機種変しまして今ではとても快適に過ごしております
【車載動画】弥彦山スカイラインを走ってみた
BLアクセラで弥彦スカイラインを走ってみました。
コーナー先の安全確認を最優先した走りなので、
過度な期待はしないでください。
アクセラもドノーマルで、ポテンザS001を履かせてるくらいしか
強みがないので、いたって普通な走りだと思います。
【くるm@s動画】ナハサイ～7831～北海道・旭川近郊編#2【広域農道】
【追記】グランツーリスモ5はGT史上で初めて雨天とワイパーの表現をした作品。というワケで、雨天動画なのでGT5の音楽を流してます。(2018.8.18 12:05追記)
【前回のコメントの返信】石北本線北日ノ出駅は”廃止の検討中”で、まだ廃止にはなっていないようです。少しでも長く残ればいいのですが……
【いつもの説明】ニコマス……特にくるm@sに挑戦しようと思いついた作品。765、876、346、315の合同出資で設立された保養所的なプロダクション7831(ナハサイ)のおはなし。
【今回のあらすじ】旭川近郊ウロウロのつづき。雨の中、本当にアテもなくうろうろし続けます。
【動画リンク】前回→sm33684869 次回→sm33749288 当シリーズマイリスト→mylist/61118808
【補足1】北海道トークよりも内輪ネタトークが多い……ちなみに、動画で語ってない部分はディアリースターズ、シアターデイズ、シンデレラガールズ等をご参照いただき、補完していただければ幸いですm(_ _)m
【補足2】悪天候はくるm@s動画のお約束。それに伴い、本家様より一部設定を拝借しております。
仙台近辺車載動画シリーズ142 番外 車内と風景 初代アクセラ23Ｓ 5MT 映像3
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録として
こんな車内だったという記録になります。3代目のアクセラやアテンザ、現行のロードスター
デミオ等も今まで試乗させてもらいましたが、それぞれいい所はありますが、この車が上回る
所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直なハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車と
しては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる
道等色々あげていきます。
ニコ生 co3767564
バー雑談配信等 mylist/65580031 mylist/66754851
仙台近辺車載動画 mylist/66449807
基本趣旨はサッカー等様々なことを語り合いたいというところです。 コミュ参加よかったらお願いします。
仙台近辺車載動画シリーズ 139 上杉通から広瀬通、Ｘ橋、榴ヶ岡公園あたり 20211106 マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる
道等色々あげていきます。
使用車 マツダ 初代アクセラスポーツ ２３S ５MT
スマホでの撮影になります。
マツダ２車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ15 鮎川~県道2号線石巻方面へ 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ２（旧名デミオ）に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインは展望台等がある御番所公園を終えて捕鯨基地であったことで有名な鮎川の方へ向かいます。
マツダ２ ブラックトーンエディション ６ＭＴ
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。（蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更）
【ゆかささ車載】れいわうまれのあくせらと#3 【新年のご挨拶だけ】
新年のご挨拶です。
動画内での会話内容的にそろそろ出しておかないとまずいので
短いですが投稿しちゃいます。
短くて申し訳□
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【くるm@s動画】ナハサイ～7831～北海道・旭川近郊編#4【北海道編終了・ひと区切り】
【いつもの説明】ニコマス……特にくるm@sに挑戦しようと思いついた作品。765、876、346、315の合同出資で設立された保養所的なプロダクション7831(ナハサイ)のおはなし。
【今回のあらすじ】北海道編の最終回！まだ旭川近郊にいる7831一行。旭川駅前に戻ってフィニッシュです。
【動画リンク】前回→sm33749288 次回→sm34375000 当シリーズマイリスト→mylist/61118808
【補足1】次回からシーズン2のようなカタチとなるので(？)今回は最終回風の仕立てです。
【補足2】北海道トークよりも内輪ネタトークが多い……ちなみに、動画で語ってない部分はディアリースターズ、シアターデイズ、シンデレラガールズ等をご参照いただき、補完していただければ幸いですm(_ _)m
【補足3】チョロQHG2はいいぞ。思わぬ”リアル具合”が病みつきになるHG2からもBGMをお借りしました。
【補足4】当方の都合でまた投稿間隔が延びる場合もあります。ご了承ください(尚、一般会員のため、何年先になるかわからない残り30ウン動画後はアカウントが2代目になります)。
[てｓｔ] HD2000 カメラテスト 2回目
![[てｓｔ] HD2000 カメラテスト 2回目](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8629082/8629082)
Xacti HD2000にて夜ドライブ動画向けの設定を調べている最中です
今回は感度「ISO400と800での見た目」を比較してみました
たまたま出かけた旅行先の名古屋で良いコースを見つけました
あいにくの天気でガスっていますが、同条件なので比較テスト
にはなるかと思います
(再生速度はx2.5です)
今回の撮影では
Full-HD、純正ワイコン
MF：∞ / WB：晴れ / シーン：オート / 手ぶれ補正：オフ
編集時にガンマ調整とコントラストを少しいじっています
うｐリスト
http://www.nicovideo.jp/mylist/15138034
弥彦山スカイライン走行動画
弥彦山スカイラインを走ってきた。
使用車種は、BL系アクセラ前期の無改造です。
そんなに攻めてないですが、スタッドレス＋雨のせいで滑ってます。
天気が悪かったのが非常に残念…。
弥彦駅ロータリーからスタート
たまにうp主の声がします（ぇ
ＦＯＲＺＡ４ ＣＰＵカー バグ
こんにちは、寿美幸命のひろロンですｗ今日、ＦＯＲＺＡ４をプレイしていたらコンピューターの操る車が一台偉い事に・・。この後、この車はエンジン等に１００％のダメージを受けていたのでしばらく動けないでいましたが、少しすると何事も無かったかのように走り出しました＾＾；
[てｓｔ] HD2000 カメラテスト 1回目
![[てｓｔ] HD2000 カメラテスト 1回目](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8524063/8524063)
HD2000にて夜ドライブ動画向けの設定を調べている最中です
初回ということで、まずはとりあえずの設定で撮ってみました
次回は「ISO400と800の見比べ」について確認してみようと思います
今回の撮影では
Full-HD、ワイコンなし
ISO：400 / MF：∞ / WB：晴れ / シーン：オート / 手ぶれ補正：オン
という内容でした
うｐリスト
http://www.nicovideo.jp/mylist/15138034
【ゆかささ車載】れいわうまれのあくせらと#4 【アクセラ改】
車載主アピールってわけでは…。
てか、ウマ娘シリーズのおかげで編集がめっちゃ早くなった。
※今回からソフトウェアトーク車載タグに張り替えてます。
しばらくはボイロ、CeVIO車載タグも貼っとこうかしら。
前＞sm38134445 次>まだ
【車載動画】中央環状線(南行き)を走ってみました
C2(外)の西新宿から葛西まで、です
走っている最中から後悔ずくめだったのですが、このルートは
「カメラに映らない"真横"がとても綺麗」
伊勢に続き、今回もちょっと残念な映像となってしまいました
せっかくなのでうｐしておきたいと思います
Sonyの手ぶれ補正が欲しいところです・・
うｐ主の足だとガクガク映像になってしまいました(涙
size 512x288 / video 980kbps / audio 64kbps
と、(9)以前のものと変えていません
できるだけカクカクせずに観て頂けたら、と思います
再生速度は、山手トンネル内がx3、以外はx2.5です
うｐリスト
http://www.nicovideo.jp/mylist/15138034
【モータースポーツ投稿祭】れいわうまれのあくせらと#9【ボイカーナ2023編】
★①走ってきたぜクラス★
ボイカーナ2023に初参加させていただいた動画になります！
くっそ揺れるのでまじで酔い注意です
ボイカーナ主催
・こひがしさん
user/95488044
モータースポーツ投稿祭 主催
・よっしぃわ〜くす(yossy)さん
user/91265712
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動画・写真を撮影頂いた皆様
・こひがしさん
user/95488044
・hitakaさん
user/2802630
・Chimakiさん
user/26083096
・マークさん
user/402644
・黒ふぇじゃ～さん
user/5889480
-----------
めちゃかっこいいボイカーナ2023MV
・IBKさん
sm43069930
-----------
勝手に借りた栞葉さん
https://www.youtube.com/@ShiorihaRuri
仙台近辺車載動画シリーズ 137 旧さくらの前 上杉通 2020色づく銀杏並木 マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる
道等色々あげていきます。
使用車 マツダ 初代アクセラスポーツ ２３S ５MT
スマホでの撮影になります。
仙台近辺車載動画シリーズ 番外 車内と風景 初代アクセラ23Ｓ 5MT 映像2
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録として
こんな車内だったという記録になります。3代目のアクセラやアテンザ、現行のロードスター
デミオ等も今まで試乗させてもらいましたが、それぞれいい所はありますが、この車が上回る
所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直なハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車と
しては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる
道等色々あげていきます。
ニコ生 co3767564
バー雑談配信等 mylist/65580031 mylist/66754851
仙台近辺車載動画 mylist/66449807
基本趣旨はサッカー等様々なことを語り合いたいというところです。 コミュ参加よかったらお願いします。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 13 3-1 産業道路荒井あたりから箱堤交差点
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 22 6-1 仙台駅、五橋、愛宕橋、286号線
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 21 5-2 西公園、南町通、仙台駅周辺
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 19 4-4 市名坂のヨークタウン 免許センター前 国道4号線
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 18 4-3 免許センターの裏道 市名坂のヨークタウン
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 20 5-1 県庁、市役所前、仙台三越、定禅寺通
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 14 3-2 箱堤交差点 苦竹自衛隊 銀杏町の交差点
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 15 3-3 銀杏町の交差点 榴ヶ岡公園裏あたり
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。
マツダ アクセラスポーツ23S (5ＭＴ）仙台近辺車載動画 信号カット版 16 4-1 安養寺、南光台と鶴ケ谷の境目あたり
2022年春に買い替えの為手放すマツダ 初代アクセラスポーツ ２３Sの記録としての車載記録になります。3代目のアクセラやアテンザ
現行のロードスターデミオ等も今まで試乗させてもらいましたがそれぞれいい所は
ありますが、この車が上回る所も多く普通に走るには十分すぎるトルクや素直な
ハンドリング。実にいい車でした。
今はなき2300㏄という排気量も相まって加速感等は上には上がいるでしょうが200万程度の車としては本当に素晴らしい21世紀初頭マツダを支えた名車だったと思います。
仙台市及び近郊の風景を収めた車載になります。主要な道から地域の生活に使われる道等色々あげていきます。