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キハ181
初うp作品です。すみません。。。テストです。すみません。。。へたくそです。すみません。。。最後に誰かの声がはいっています。すみません、すみません。。。内容は期待しないでください。。。。。
電車でGO! プロフェッショナル仕様 嵯峨野線 キハ181系 特急あさしお10号
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電車でGO!FINAL 暴走列車 特急はまかぜ編
改造コードを使用してプレイした暴走列車シリーズ第3弾です。今回は特急はまかぜ編です。なお途中画面が止まる事がありますが、スピードの出し過ぎにより処理が追いつかないという仕様です。ご了承下さい。 マイリスト→mylist/9277602 別のマイリス→mylist/10237653
キハ80系・キハ181系 特急形気動車
カトーのキハ80系・トミックスのキハ181系、特急形気動車の国鉄色です。マイリストHO編/mylist/15140250
3/29 キハ181四国団臨 動画集
2009/03/29 久々に団臨として四国に来たキハ1817Bを追っかけ撮影しました。 画質悪いのは仕様デス…(蹴
特急はまかぜ4号 VS 223系快速 併走バトル
明石→舞子間にて撮影。
直特と合わせて3列車のバトルだったら面白かったのにな・・・
特急はまかぜ
あまるべマリン撮影時に、撮影していたものを繋いでみました。
最後の場面以外は、撮影地順に繋いであります。
最後は、ユウユウサロンがいたために、撮影対象から外れていたような気がした、鳥取行きのはまかぜ号です。
その他>mylist/6053496
キハ181系特急はまかぜ VS 山陽5000系直通特急 併走バトル
キハ181系が先に出発するも、ギア比の低さや適正化の影響ですぐに追いつかれるが、引退間近車両としての意地を見せる。
キハ181系特急はまかぜ VS 223系快速 併走バトル
大阪~尼崎にて撮影。
追い抜いたり、追い抜かされたりでこれはすごいバトルになりました。
【特急はまかぜ】姫路→福崎【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】福崎→寺前【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】寺前→生野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】生野→和田山【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】和田山→八鹿【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】八鹿→江原【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】江原→豊岡【車窓】
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【特急はまかぜ】豊岡→城崎温泉【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】城崎温泉→竹野【車窓】
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【特急はまかぜ】竹野→香住【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】香住→浜坂【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【キハ58】国鉄型気動車の活躍【キハ181】
引退が進んでいる各地の国鉄型気動車の走行シーンを適当に集めてみました。編成が短くなっても国鉄型らしい重厚な走りは健在です。 高山本線のキハ58→sm10219604 その他の国鉄型→mylist/18545406
【車窓】特急はまかぜ 神戸~明石
初投稿。キハ181系特急はまかぜの神戸~明石間の海側車窓です。初撮影につき、傾きや電池切れ等が酷い中、一番マシだったこの区間をアップ。