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【特急はまかぜ】竹野→香住【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】城崎温泉→竹野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】和田山→八鹿【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】生野→和田山【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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特急はまかぜ4号 VS 223系快速 併走バトル
明石→舞子間にて撮影。
直特と合わせて3列車のバトルだったら面白かったのにな・・・
3/29 キハ181四国団臨 動画集
2009/03/29 久々に団臨として四国に来たキハ1817Bを追っかけ撮影しました。 画質悪いのは仕様デス…(蹴
キハ181
初うp作品です。すみません。。。テストです。すみません。。。へたくそです。すみません。。。最後に誰かの声がはいっています。すみません、すみません。。。内容は期待しないでください。。。。。
【側面展望】キハ181系特急はまかぜ3号JR神戸線を激走!
HDDを整理していたら出てきました。
2011年11月2日に大阪から三ノ宮まで乗り納めに行った時の映像です。
乗車車両はキハ181-22。神戸向きの先頭車です。
車内の撮影や、自身が堪能していたため、さくら夙川~三ノ宮到着手前までです。
往年の適正化されつつも頑張って走るエンジン音と、トップスピードで駆け抜けるJR神戸線の車窓をお楽しみください
電車でGO! プロフェッショナル2 キハ181系 しまんと2号 1/2
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
ロン介の鉄道撮影4
2010年 12月23日 キハ181系かにカニはまかぜはまかぜ 姫路駅にて撮影 携帯で撮影のため画質が悪いです。ご了承ください。
ロン介の鉄道撮影1
2010年 11月3日 キハ181系はまかぜ 姫路駅にて撮影 携帯で撮影のため画質が悪いです。ご了承ください。
2011/03/25 回9345D塚本通過
2011/03/25 回9345D キハ181の6両編成が廃車回送のため山陽路を下りました。警笛、ターボ音アリ。
A 列車で行こう8 車窓 NO.3 【山岳特急】
A列車で行こう8の車窓第3弾です。投稿できる動画サイズが40MBかと思っていたら100MBまで大丈夫だったので画質がアップしました。何回か詰まっていますが気にしないでください(治すのもめんどくさかったので^^;)BGMはゲッターロボ!と合体!ゲッターロボです。第1弾→【sm13159377】第2弾→【sm13159431】第4弾→【sm13174301】マイリス→【mylist/22839710】ブログをやってるのでよかったら見てください→http://ameblo.jp/201kei-daisuki/
2010/11/6 はまかぜ4号&雷鳥33号の大阪駅での並びと発車
11番乗り場京都方で撮影。■人人人…■てか実際はその後の日本海の方が混んでたようなw
2010/11/6 はまかぜ5号大阪駅発車
なんか警備員さんの声の方が大きかった気ががが■てか某テレビ局のカメラクルーさん、カメラ持ちながらホーム小走りしちゃ駄目でしょw■特に目立った罵声は聞こえてきませんでした。■ちなみに一脚の先にLUMIXつけてた人ですー
特急はまかぜ5号鳥取行き発車@大阪駅
最初がちょっとね。
この車両もそろそろお別れか・・・
それで、最終日とかには撮りに行きたくないから、2月28日に撮ってきた。
やっぱりこの顔といい、エンジン音といい、かっこいいな。
【車窓】特急はまかぜ 神戸~明石
初投稿。キハ181系特急はまかぜの神戸~明石間の海側車窓です。初撮影につき、傾きや電池切れ等が酷い中、一番マシだったこの区間をアップ。
【特急はまかぜ】寺前→生野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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キハ181系特急はまかぜ VS 山陽5000系直通特急 併走バトル
キハ181系が先に出発するも、ギア比の低さや適正化の影響ですぐに追いつかれるが、引退間近車両としての意地を見せる。