タグ キハ181系 が登録されている動画 ： 153 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【迷列車で行こう】JR西日本も「急いで行かない」
私鉄「JRさん。急がなくてもいいじゃん。」
JR西「実はいたんだよ。急いで行かないのが」
私鉄「なんだと・・・」
前回の迷列車sm15876470
あら？予想よりはるかに上の再生数だ！ありがとうございます！
編集後記sm16855752 その他の鉄道動画mylist/28238900
キハ181系特急はまかぜ 西明石を高速で通過！ターボ音有り
懐かしの動画をうｐしましたsm11025618[解説]キハ181系は68年~72年に158両が製造された国鉄ディーゼル特急車両です。公称されている出力は500PSですが、実際には車両ごとにバラつき(高い方向に)があり、実際の実効出力は6ノッチ2000rpmで620PS以上で定格を２～３割オーバーしていました。その代償として登坂高負荷時に高熱によるオーバーヒートが多発していました。80年代に入った頃から淘汰が始まり、出力を必要としないローカル線に転属される際、熱対策で「適正化」を行い、燃料噴射量を調整し、定格470PSまで引き下げられてしまいました。最高速度は120km/hで速度計も120km/hまでしか刻まれていませんが、メーターを振り切って走行することも稀ではありませんでした。
頭文字D 怪しい池谷など
久しぶりに作ってみるとグダグダな内容に･･･。使用動画sm9409348･sm11786182･sm11664008･sm4692708･sm3177456）など/mylist/6373241（ミラ→キハ200（小湊鉄道＆JR九州）180SX→キハ181 AE86→8620形）
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart21【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は山陰本線の特急あさしお（デフォの天気：晴れ）です。国鉄色はやっぱりカッコいいですね 追記：あさしおに食堂車が連結されてたことはありませんでした。よってこの列車の牽引定数は8M0Tです。投稿後に分かったのでここで修正します。間違い申し訳ない Part20>>sm17540785 Part22>>sm17736160 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart108【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart21（sm17657943）のリベンジ、山陰本線の特急あさしお（デフォの天気：晴れ）です。
最初のほう特に力入れた。
Part107>>sm28924928 Part109>>sm29341562 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
キハ１８１ 機関始動
米子運転所でウォーミングアップを開始したリバイバルまつかぜ編成。いつもとは反対方向への風向きで、ホーム中がケムリに巻かれてしまいました・・・デジカメ撮影の上、ビデオ撮影になれていない頃で非常に見づらい影像となってしまいましたことお詫び申し上げます。2003.12.7 米子駅にて撮影
前面展望 本四橋ライナー①（岡山～妹尾）
C○bシリーズから。EF65牽引貨物列車・岡山～妹尾。
①岡山～妹尾⇒sm12656941
②妹尾～児島⇒sm12656650
③児島～坂出⇒sm12631547
④坂出～高松⇒sm12631737
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
前面展望 いそかぜ①（益田～江崎）
以前にアップしていたいそかぜ前面展望を100MB・MP4で再アップします。
多少は画質アップしているかと。GWの予定が流れたのでつい。
その① 益田～江崎
その② 江崎～木与⇒sm10580993
いそかぜリスト⇒mylist/18845749
気動車と客車列車
数年前・・・何時の事だったかな？とりあえず適当に中国地方の非電化区を撮影してみました。今、走ったら人だかりが出来る列車が・・・。初投稿なので正直めちゃくちゃですがどうぞ。他にはこんな動画もあります『新幹線、【山陽新幹線、岡山～相生間】』→sm2311628 『岡山駅と３８１系＋１０３系』→sm2315917
【ゆっくり実況】電車でGO！FINALの全クリを目指すpart24
ゆっくり運転士と共に電車でGO!FINALの全クリを目指します
part24は東海道線下りの特急はまかぜ5号(大阪～神戸)をカラーを変えて運転します
最近投稿間隔が空いてしまっているのは多分ネタづまりのせい
次→sm15437017
前→sm15233710
マイリスト→mylist/23251872
キハ181系京都車6両廃車回送「塚本駅通過、ターボサウンド有」 2010/11/12
11月12日、はまかぜでの運用が終了し定期運行からも引退したキハ181系の余剰車の廃車回送第一陣の塚本駅通過映像。塚本下り勾配にてまさかのフルノッチ投入、ターボサウンド全開の爆走を最後の最後で見せてくれました。 ようつべ版→http://www.youtube.com/watch?v=uqc3di66FEY 廃車回送された編成の最後の運用(3・4両目除く)→sm12674837 最終運用のようつべ版→http://www.youtube.com/watch?v=ypfZXN5X_vQ
前面展望 いそかぜ⑨（綾羅木～終点小倉）
以前にアップしていたいそかぜ前面展望を100MB・MP4で再アップします。
多少は画質アップしているかと。
その⑨ 綾羅木～終点小倉
走行シーン ⇒sm4631462
いそかぜリスト⇒mylist/18845749
キハ181系とキハ189系の加速性能を比較してみた。
キハ181系とキハ189系の加速性能の比較映像。 「計測内容」大阪駅10番線を発車してから日本海の定目に到達するまでの時間を計測。タイム差を見てどれだけ性能が違うのかが浮き彫りになってしまいましたが、時代の流れですから仕方ありませんね。BGMはうp主が好きなものだったというだけで使ったというのは公然の秘密。高速域の比較はちょっと無理かもです…。 BGM→sm12423977
前面展望 本四橋ライナー③（児島~坂出）
C○bシリーズから。児島~坂出・機関車展望。
①岡山～妹尾⇒sm12656941
②妹尾～児島⇒sm12656650
③児島～坂出⇒sm12631547
④坂出～高松⇒sm12631737
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
迷列車で行こう山陰編 ＃７「まつかぜ」と「くにびき」
やっと夏休みなうp主です。今回は某昔ばなしアニメのぱく…を参考に作った問題作。どうぞご覧ください。
【お知らせ】#5.1で東京に行くと言っていましたが、予算の都合上実現が困難になってきました。その代わり、札幌へ行くのを稚内まで伸ばそうと考えています。どうなるんだろうねぇ。
【迷列車山陰編マイリスト→mylist/36636447】
キヤ１９１ 電気検測試験気動車
JR西日本が所有していた電気検測試験車キヤ１９１です。走行装置は１８１系気動車をベースにしていますので、目を瞑ればそこになつかしいエンジンサウンドが・・・山陰本線 江南駅
前面展望 いそかぜ⑧（小串～川棚温泉～綾羅木）
以前にアップしていたいそかぜ前面展望を100MB・MP4で再アップします。
多少は画質アップしているかと。
その⑧ 小串～川棚温泉～綾羅木
その⑨ 綾羅木～終点小倉⇒sm10590986
いそかぜリスト⇒mylist/18845749
前面展望 いそかぜ⑤（飯井～長門市～長門古市）
以前にアップしていたいそかぜ前面展望を100MB・MP4で再アップします。
多少は画質アップしているかと。
その⑤ 飯井～長門市～長門古市
その⑥ 長門古市～特牛⇒sm10589064
いそかぜリスト⇒mylist/18845749
前面展望 いそかぜ④（東萩～飯井）
以前にアップしていたいそかぜ前面展望を100MB・MP4で再アップします。
多少は画質アップしているかと。
その④ 東萩～飯井
その⑤ 飯井～長門市～長門古市⇒sm10585977
いそかぜリスト⇒mylist/18845749
【方向幕回し】JR西日本 キハ181系 「はまかぜ 大阪」から「回送」 大阪駅
BGMは駅の喧騒です。回送で到着することが多いはまかぜですが、この日は「はまかぜ 大阪」のまま到着しました。マイリスト mylist/5690978