タグ グループＣ が登録されている動画 ： 292 件中 65 - 96 件目
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1991年 ル・マン24時間耐久レース⑯
やりました・・・・・！！ついに歴史的偉業の達成です！！そう、この1991年のルマンはルマン史上初、日本の自動車メーカーがこのルマンを制した年でありました！その車両こそ、今だに語り継がれるマツダの名車「マツダ787Ｂ」！ロータリーエンジンがこの世に産声をあげるも、世界からは冷遇されマツダがその権利を買い取り開発を続けるも、国内からも燃費が悪い等々の悪評を受けるなど様々な苦難をマツダは乗り越えついに！ルマンを制する4ローターを開発してこの瞬間を迎えました。・・・本当にマツダ全社を上げてこの瞬間は胸にグッとと来るものがあったと思います。最初から全部再生はこちらから。・sm18051528
【モノマネ】クルマのサウンドをまねしてみた⑤
MXRorKAYです。今回はグループCマシンの車内のサウンドを再現してみました。あらためて聴いてみるとタービンの音が少しばかりおかしいかな、と。シフトアップのごつい音も再現したかったのですが、技量不足です。ルマン仕様なので前々からやりたかった路面が悪いユノディエールでの独特のすキール音を再現してみました。ユノディエールからスタートしねーだろ、とかのツッコミはなしでお願いします。今回からカラオケ用のマイクで録音しています。 投稿動画→mylist/6550287
787B(JSPC)エンジン始動
SUZUKA Sound of engineより一コマ。
エンジン始動→アイドリング（空吹かし）→オフまでノーカット。
ずーっと聴いていたい人向けですが、マイクを良いヤツにしなかったので音質は劣悪かも？
問題があるようなら削除します。
ル・マン２４時間クラシック Eurosports part2
ようつべより転載。レース当日のウォームアップランの時間に行われたグループCマシンによる1時間レース。 part1 >sm3733015 part2 >sm3733165 part3 >sm3733305 part4 >sm3733445 part5 >sm3733617 part6 >sm3733789 part7 >sm3733894 素人カム >sm3734146
92年 SWCマシン Toyota TS010 テスト走行 「グループC」
新規定のグループCカーのコーナリングスピードが強烈！中高速コーナーではF1以上とも言われてたのも頷けるコーナリングスピードです。 ダウンフォース量が4トンとも言われていました。
Mazda 787B, Le Mans 2011_ Premiere partie de la ligne droite des hunaudieres
youtubeより転載
http://www.youtube.com/watch?v=QtUEPwHnxmU
遠くから全開で向かってくる音と、通り過ぎた後の爆音が、機械ではなく生き物の雄叫びに聞こえます。
【Lemans 24Hours】ルマンを彩ったレーシングカー 1/2 【世界の列強】
某TV局の2003年ル・マンで放送された歴代ル・マンカー紹介のコーナーです
2/2→sm20524819
ル・マン、日本勢の活躍の軌跡(1)sm18078783(2)sm19017946(3)sm24171108
ル・マン24時間耐久レース90周年記念MAD→sm20749940
ポール・ニューマン→sm21233843 オマケsm25108931
【Gr.C】The JSPC Part2～Battle＆Glory～【Cカー】
みんな大好きグループC。sm1730633の第二弾！今回は1991年シーズンをピックアップ。日産vsトヨタ、ポルシェ勢衰退、ジャガーXJR-14参戦など見てる側としても話題が多く、楽しむ事が出来たシーズン。前回は選曲の評判が良くなかったため、今回は気をつけた次第･･･。追伸：中盤のクラッシュシーンは死亡事故ではないので悪しからず。
[グループC] ポルシェ962C・日産R91CP デイトナ優勝車/R92CP
![[グループC] ポルシェ962C・日産R91CP デイトナ優勝車/R92CP](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15083099/15083099)
グループC初期から中盤まで最強の戦績を誇った名車。 現在も日本で、ほぼ新車で残る貴重なポルシェ962C グループC後期、旧規定最強最速と言われた日産のグループCマシン。 名機と言われるVRH35Zはブースト2.0kで1,200ps以上。当時のベンチではメーターが振り切ってしまい、それ以上は測定不能であった。 現在でもブースト1.3kで余裕の出力800ps以上、トルク90kgmを叩き出す。92年のデイトナ24時間耐久レースでは他を圧倒し総合優勝を飾る。 ル・マン参戦のチャンスを逃したのが悔やまれるマシンである・・・
「ル・マン」 グランツーリスモ4 The Lemans 「24時間」
GT4 Lemans製作してみました。編集適当ですｗ R92CPをR90CPと偽っております。思いっきりCカー・クローズプロト、メインになってしまった・・・orz BGMはFORCE「DISTANT VIEW」94年ル・マンOP曲
【忘れられた英雄】ローランドを忘れないで...【没後20年】
「自身としては、セナ以上にラッツェンの死がショック。去年まで同じレースで闘った仲間だから」by星野一義
ローランド・ラッツェンバーガー、おそらくF1を知っている人なら聞いたことのあるレーサーであろう。彼はF1デビューする前は日本中心に活動した日本に馴染み深いレーサーであり、またツーリングカーからプロトタイプカーなどで活躍し「箱の名手」でもありました。そんな彼が亡くなって20年、彼の最大の悲運は、彼女と結婚出来なかった事ではなく、たった一日で日本のファンに忘れられた事であろうか...
セナもそうですが、ローランドの事も忘れないで欲しい。それがモータースポーツファンの一人であるup氏からのお願いです。
【ル・マン】プロトタイプカー車名当てクイズ【LeMans】
WRC、F1と続いて今度はプロトカーver作ってみました。解答時間は10秒程です。 ラリーカークイズはコチラ⇒sm1562840 F1クイズはコチラ⇒sm1589270 うpリスト⇒mylist/2988780
「GroupC」 89年世界スポーツプロトタイプカー選手権 ダイジェスト 「WSPC」
1989年後半戦ダイジェスト。後半戦からストップ ザ メルセデスに燃える日本勢、日産・トヨタがトップ争いに参入！ メルセデス・ポルシェ・ジャガー・日産・トヨタの五大ワークスの激しいバトル。 テクニカルコースでは軽さを生かしたスパイスが速さを見せる。 いかに低燃費で速く走れる基地外マシンの開発競争・・・グループCは本当に面白かった・・・
【Cカー】 90年JSPC 鈴鹿1000kmレース その2 【Gr.C】
拾い物です。皆の大好きなグループC この頃は日産・トヨタが頑張っていました。 特に日産は今では考えられないくらい凄かったですね。その１ sm1642253
[GT6]脱STD車カタログ009[メルセデス ベンツ・ザウバー メルセデス C9 '89][PS3]
![[GT6]脱STD車カタログ009[メルセデス ベンツ・ザウバー メルセデス C9 '89][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22485850/22485850)
GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。
今回はメルセデス ベンツ・ザウバー メルセデス C9 '89です。(プレミアムカー相当)
銀色が綺麗に光りますね・・・。
Ver1.02で、お金が稼ぎやすくりましたね・・X2014Jrの30分で７千万、ログインボーナスが200%に上がれば1億4千万かな・・・もう一声と言いたい所だけど、とりあえず嬉しいかぎり。
一応マイリスト＞mylist/39572562
1991年 ル・マン24時間耐久レース①
皆様お久しぶりでございます。私用にて暫くの間ＵＰが滞り申し訳ありません。さて、ル・マンシリーズがことのほか好評の為今回は1991年のル・マン24時間をＵＰ致します。この年のル・マンは歴史的快挙となる出来事がありました。ご存知の方も多いと思いますがご存知でない方の為、その快挙の内容は最後の楽しみということでよろしくお願い申し上げます（笑またリクエスト等頂きました物につきましては随時ＵＰして行きますのでそちらの方もよろしくお願いします。それと、数々の英語の動画に際し和訳をコメを付けてくださっている職人の方々にこの場をお借りして厚くお礼申し上げます。今回も英語の動画につきご迷惑をおかけしますがどうぞ最後までお付き合いください。
ル・マン２４時間クラシック Eurosports part3
ようつべより転載。レース当日のウォームアップランの時間に行われたグループCマシンによる1時間レース。 part1 >sm3733015 part2 >sm3733165 part3 >sm3733305 part4 >sm3733445 part5 >sm3733617 part6 >sm3733789 part7 >sm3733894
「SWC」 91年世界スポーツカー選手権 最終戦オートポリス 2/2
グループC参戦ジャガー最後の年。 この年からFIAがF1と同じ3.5L NA制のレギュレーションを導入する。旧規定のポルシェ等が参戦を回避、参加台数が激減。 後にこのレギュによってグループC崩壊を招くことになる・・・ トヨタは91年の最終戦から参戦。日産はマシン開発が間に合わず93年ル・マン制覇を視野に入れ幻のCカーNP35の開発を進めるが・・・ 新規定でマシンはどれも美しいんだけどねぇ（特にXJR-14） 1/2 sm5263720
1994年 ル･マン24時間レース - ブーツェンが振り向けばアーバイン
ようつべより転載。94年のル･マン、ラスト1時間40分で悪夢のようなミッショントラブルでトップの座を明け渡し、後退したサードトヨタ。アーバンテ･サンｂ（ｒｙ･･･アーバインの鬼気迫る走りで2位のブーツェンが駆るダウアーポルシェをラスト2周で射程距離に収める。このトヨタのマシンに乗るはずだったラッツェンへの餞と言えるでしょう･･･ 5年後のデジャヴ⇒sm11616573
グループCを振返る ~Legend of Group.C~
あの黄金時代が壊滅して20年以上の月日が経過した、しかしその魅力は決して衰えることはない。Cカー好きなので作ってみました。1982年から約10年間を彩ってきた名車の数々をスライドショーで･･･全部分かった方はかなりのCカーマニアです。BGMは98年ル･マンの日産特集の際に使われたJoe Cockerで「Unchain My Heart」です。
1991年 ル・マン24時間耐久レース⑬
ここでちょっとコーヒーブレイク。ジャガーのコックピットはどうなっているのか？そしてル・マンでの様々な人間模様についてナビゲートしています。最初から全部再生はこちらから。・sm18051528
【WSPC】 懐かしのグループC 【ル・マン】
94年ル・マン24時間首位のサードトヨタ94-CVが残り一時間で突然シフトリンケージにトラブル発生。惜しくも首位を逃し2位。手で突っ込んでミッションを入れてます。
GTR2 グループC MAZDA 787B エンジンサウンド変更版
以前うｐしたMAZDA787B動画（デフォルトサウンド）→sm4555488と同じリプでエンジンサウンドだけ変更してみました。製作者様のサウンドもいいと思うのですが、やはり787Bのサウンドにはこだわりたい。という訳で入っていたサウンドの中からよりリアルに近い音声がないかと探し置き変えてみました。自分で音声を作れればいいのでしょうが、そんな技術はとても・・・orz 787BのＣＨＡＲＧＥカラーやワークスカラーのスキンもきてましたね。 うｐリスト→mylist/9356345
【GT5/5OUL ON D!SPLAY】’14 ル・マン24時間PV MAD修正版【「熱狂の時代」再び】
「eat sleep RACE repeat(よく食べ、よく寝て、よくレースをする。その繰り返し)」
2014年 日産、初夏のレース祭(#eatsleepRACErepeat)より
’14 ル・マン24時間PV風MAD(修正版)です。
しかし、ポルシェの復帰といい、燃料制限の導入といい、トヨタの1000馬力といい、まるでグループCじゃないか！！（大歓喜）
GT6 BGM→sm23139603
Moon Over The Castle MAD→sm20749940 初代GT ED MAD→sm22437254