タグ グループC が登録されている動画 ： 292 件中 1 - 32 件目
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1989年 ル･マン24時間レース - ユノディエールの超絶神サウンド
ようつべより転載、音量全開&ヘッドホン必須です。あのGEOが出した89年ル･マンです。大ワークスによる小細工なしの一騎打ち、燃費競争という名の戦争でした。高画質･高音質版⇒http://www.youtube.com/watch?v=Oupeu8ouWtQ&fmt=18 マイリスが地味に増え続けてるｗ･･･あ、ちなみに映ってるのは787Bではなく767&767Bです。レトロレースゲー&モータースポーツコミュ⇒co1605040。
【ル・マン】プロトタイプカー車名当てクイズ【LeMans】
WRC、F1と続いて今度はプロトカーver作ってみました。解答時間は10秒程です。 ラリーカークイズはコチラ⇒sm1562840 F1クイズはコチラ⇒sm1589270 うpリスト⇒mylist/2988780
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットのオンボード 【グループC】
YouTubeより転載。
高画質HD版(sm21197242)をアップしました。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bのデモンストレーション走行のオンボード映像です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
～迷車を斬る～ 最終回 信頼性に泣く "White proto"
今回でいよいよ最終回、シリーズのご視聴本当にありがとうございました！
1982年にスタートした、地上の戦闘機こと"Group C"
既に耐久レースのノウハウがあるポルシェはいち早く956を投入、
その時、待ったをかけるべくイタリアが持ち込んだモンスターとは…？
今回は"独の耐久王"に挑んだマシンを紹介します
sm30746825←第8回"Earth formula" 第9回"Red lion"→sm31458333
～迷車を斬る～シリーズ→mylist/53784560
「NISSAN」 土屋圭市がグループCカーをインプレッション！ 「R92CP」
ようつべから。JSPCで全7戦全勝した名車 日産R92CPを土屋圭市がインプレッション。 予選時のスペシャルセッティングで1200馬力を発生し富士のストレートでは400km/hを超えても加速し続けたと言われているキチガイスペックマシンｗ それにしてもこの土屋圭市ビビリ過ぎである。
【GT5】 グランツーリスモ5 - 実車の音と聴き比べてみる 【グループCカー】
グランツーリスモ5、どんな事になってるか色々と調べました。私の一番気になるところはグループCカー、皆が愛して止まないCカー達の音を聴いてみたら･･･まぁ1回実車のエンジンサウンドを聴いてみてください。といううｐ主もCカーはイベントでしか見れてないです。資料集めにひたすら苦労しました･･･動画にすると色々と厄介なので音のみです。なるべく現役当時の音を集めましたが、デモラン時の音も多いです。ゲーム画像の画質がひどすぎるのはご了承をｗｗ TWR総師トム･ウォーキンショー、御冥福をお祈りします。フォルツァ4の超越した再現度に驚愕･･･GT5ってなんなん？ｗｗ
GT5 そふぃんのニヤニヤ実況 Part25(1/2) 最終回787Bで走るルマン24時間耐久
はい、では最終回となります。このニヤニヤ実況。
787Bで走るルマン24時間耐久レースです。時間変化を楽しんでいってください。
実況はグダグダ雑談実況になってますので、ばんばん飛ばして時間変化を見るといいと思うよ！
あとR390は市販されなかったみたいですね、当時の雑誌で8000万で市販とか書かれてたので売られたのかと思いました。
Part24 sm13602598 次回 Part25(2/2) sm13624700
GT5ニヤニヤ実況マイリスト mylist/22342385
TwitterID:isophin ←動画の投稿通知とか生放送通知とかあるよ。
その他動画など co452463
《GT4》 ニュルブルクリンク Ｂ-Specで異種バトル 観賞 part2
今回は異種といより同種になりました。Ｂ-Specモード（自車もCPUが操作）でやりました。指示はレース前に４（ペースアップ）、オーバーテイクをON。レース中は指示変更をしていません。◆レース車：●アウディR8'01、●ベントレースピード８レースカー'03、●ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89、●日産R92CPレースカー'92、●ザウバーメルセデスC9レースカー'89●日産R89Cレースカー'89（自車）。よければ他の動画も→mylist/4938672
(GTR2) 歴代ルマンチャンプバトル
ルマン24時間レースの歴代優勝マシンのMODを使って、全13台(AI)でガチバトルさせてみました。コースは勿論サルト・サーキット(LeMans 2009 for GTR2)で3LAPになります。所持するMODの都合上、登場しないマシンも沢山ありますがご了承下さい。＊実際にこんなレースを開催したらどの車が勝つんでしょうかね～・・
（その他の動画）⇒mylist/12797384
「R390」 1998年 ル・マン24時間レース 1/2 「TS020」
五大ワークスの大激突。 日産R390GT-1が信頼性を武器にジリジリと順位を上げ、星野一義、鈴木亜久里、影山正彦のドライブするR390が総合3位に入賞し、純日本人ドライバーチームが初めて表彰台に上がった。この年は日産から4台がエントリーしたが、すべて10位以内で完走した。 こんなル・マンまた見たいなあ～ 日産ル・マンの歴史も入ってます。 所々間違ってる箇所が・・・ｗ 90年の日本人トリオ五位はR90CKじゃなくR90CPですからｗ その２ sm2229050
ル･マン24時間で魔法をかけて？
■ 大排気量、ターボ、ロータリーが許された純グループＣ最後の年、1991年のル・マン24時間レースから序盤部分を ■ アイマス楽曲が流行ってるので、ロータリーサウンドと合わせてみました ■ 曲は「魔法をかけて！」M@STER VERSIONを貧乳さんに歌わせようとして失敗した感じ ■ 言い訳：画像ソースの時点で音にはBGMやナレーションが被ってたので一応出来る限りはしてますがお察しください（またかよ） ■ 6/10追記、エンジン音の方は加工してません。この声楽あっての面白効果なんですｗ
《GT4》 サルトサーキット 2 Ｂ-Specで異種バトル 番外 part31
番外として少しニュルを離れ舞台をサルトに移しての２ラップバトルです。シケインなしのコースでのニュルとはまた違う高速バトルを楽しんでみて下さい。◎Ｂ-Specモード（自車もCPUが操作）でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車：●アウディＲ８'01（794ps）●ベントレースピード８レースカー'03（796ps）●日産R89Cレースカー'89(921ps）●ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89（919ps）●ザウバーメルセデスC9レースカー'89(940ps）●日産R92CPレースカー'92（953ps）。他の動画→mylist/4938672
(GTR2) F1 & プロトタイプカーエンジンのコンパクトカーバトル （後編）
F1やプロトタイプカーのエンジンやタイヤ（性能）を、無理やり移植したコンパクトカー7台でバトルさせてみました。前編sm17448766は各インチキマシンの紹介など、後編は旧サルトサーキット、シルバーストンサーキットの2つでのレースになってます。今回、各車有名ドライバーを乗せてみました。（AI,ヘルメットも移植）
【登場マシン】
Honda Civic "MP4/4"sm14511091
Toyota Sprinter Trueno "TF109"sm16934885
Mazda MX-5 "787B"sm17292914
Nissan Micra "R92CP"sm17292914
Honda Civic type-R "RA108"
Peugeot 207 S2000 "908 HDi FAP"
Audi A3 "R15 TDI"
【F1、プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー・シリーズ】⇒mylist/35432250
【その他の動画】⇒ mylist/12797384
![[副音声]JGTC 10YEARS 1994](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11679803/11679803)
【車名当てクイズ】LMP（ル・マン・プロトタイプ）分かるかな？
2017年ル・マン24時間レースお疲れ企画です。ル・マンカーに一定の自信がある人は挑戦してみてください。
追記：6分16秒からの車の年式は正しくは2002年です。ゴメンナサイ。2018/6/17追記：2018年トヨタ・TS050、787Bに次いで日本車として二番目の優勝！おめでとう！！！
787Ｂのキャンギャルもｳｯｰｳｯｰｳﾏｳﾏ(ﾟ∀ﾟ)
モータースポーツファン、並びにロリータ…ぢゃなくてロータリーオーナーに捧ぐ！ 91年のル・マン24時間耐久で優勝した伝説のマシン787Ｂをリスペクト。 どう見ても完全トレース(→sm2231375)です本当に(ry…勢いで作ったんで色々とミスしてます 【フィルターはo、u、z、r、l】 ケータイでもｳﾏｳﾏ(ﾟ∀ﾟ)→sm2308741
【JGTC】GT500ガイシャまとめ【SUPERGT】
(正確には1993年ですが)1994年にJGTC(全日本GT選手権)が発足し、ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニといった海外メーカーが参戦し国内メーカーと互角の勝負を繰り広げてました。しかし96年の"黒船"マクラーレンの登場と98年のJTCCの消滅の影響により海外メーカーと国内メーカーとのバランスが崩壊、それ以降、GT500に参戦するも結果が出ず、そのまま撤退あるいはGT300に活躍の場を移すというパターンになってしまい、あのお方の言葉を借りると「1シーズンのレギュラーよりスポット参戦の伝説」といった感じになってしまいました
余段ですが94年第3戦は同じカテゴリーでグループA.B.Cが一緒に走った最初で最後のレースだったりします
外車GT300→sm18560085 MC12が入ってない理由→sm17774974 国産GT300→sm21507533 国産GT500→sm21730896
【JGTC】全日本GT選手権10年史 '1994年ダイジェスト
99年からのうｐ主さんに触発されて。ぎりぎりまで高画質にしたつもりだけれど、やはり一般会員ではこれが限界でした(´・ω・｀) ＊この頃はまだまだクルマの動きもツーリングカーの延長線上と言う感じで柔らかい感じがしますね。プライベーターも善戦していたこの頃のJGTCが一番好きでした。
「SWC」 91年世界スポーツカー選手権 最終戦オートポリス 1/2
グループC参戦ジャガー最後の年。 この年からFIAがF1と同じ3.5L NA制のレギュレーションを導入する。旧規定のポルシェ等が参戦を回避、参加台数が激減。 後にこのレギュによってグループC崩壊を招くことになる・・・ トヨタは91年の最終戦から参戦。日産はマシン開発が間に合わず93年ル・マン制覇を視野に入れ幻のCカーNP35の開発を進めるが・・・ 新規定でマシンはどれも美しいんだけどねぇ（特にXJR-14）2/2 sm5266280
「V12」 幻のSWCマシン NISSAN NP35 「グループC」
1991年にF1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35 日産自動車が極度の経営不振に陥ったことに加え、途中でJSPC・SWC共にシリーズそのものが消滅してしまったことから、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた。実戦投入はテスト参戦時のわずか1戦のみに終わった「悲運のマシン」 VRTを開発した林義正はストレスマウントにもこだわり将来的にはF1転用までも考えた。この間に密かにニューマチックバルブ仕様も開発されています。もう少しマシンの開発が早く始まっていれば間に合ったかもしれない・・・ 車重はわずか750kgしかありません。
1994年 ル・マン24時間耐久レース ダイジェスト ①
リクエストありがとうございます。1994年ル・マン24時間耐久レースをＵＰします。この年のル・マンはグループＣカーとＧＴカーの比率がちょうどいい感じにまとまっていると個人的には思います。またオープンタイプの車両も出始めた（？）ことで新たなル・マン時代を予感させる年であったと思います。今回もナレーションは英語ですので、とっつきにくいですがご容赦ください。；。次＞＞・sm17490112
ル・マンカー車名当てクイズ【中･上級者向け】
初の自製作動画です、こだわり過ぎて膨大な時間がかかりました。(15時間以上)2段構成となっておりますので、Q1が終わったら一旦休憩してくださっても構いません。問題はそれなりに捻りを効かせてみたつもりです。それでは、どうぞ楽しんでってください。上級者向けPart2⇒nm11936867