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1/2純正タイヤでタイム更新タカタサーキット走行会タイヤのワイヤーが顔を出す（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回はナイトー自動車さんの走行会に参加してきました。
タカタサーキットにて4本走らせていただきました。
因みに前回の67:430のベストを２回も更新することができました。
ただ今回の動画は1～3本目になります。動画が長すぎるから二つに分れました。
タイヤもワイヤーが見えてる状態で走ってのベストということなので、新品の純正タイヤなら66秒台も行けるかもしれません。腕に自信のある方は是非試してみてください！笑
次回からはタイヤは変えて走りますので純正タイヤのベストは67:231でした。タイヤはまだ5500kmしか走ってないんですがねｗｗ
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
2/2純正タイヤでタイム更新タカタサーキット走行会タイヤのワイヤーが顔を出す（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回はナイトー自動車さんの走行会に参加してきました。
タカタサーキットにて4本走らせていただきました。
因みに前回の67:430のベストを２回も更新することができました。
ただ今回の動画は4本目のみになります。動画が長すぎるから二つに分れました。
タイヤもワイヤーが見えてる状態で走ってのベストということなので、新品の純正タイヤなら66秒台も行けるかもしれません。腕に自信のある方は是非試してみてください！笑
次回からはタイヤは変えて走りますので純正タイヤのベストは67:231でした。タイヤはまだ5500kmしか走ってないんですがねｗｗ
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
モンスタースポーツ製スポイラーと純正をサーキットで比較、効きはどうなのか検証してみた（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
モンスタースポーツ製スポイラーと純正をサーキットで比較.
効きはどうなのか検証してみた
ウイングの有りと無しで同じようなタイムで比較
ウイングなし 67:498
ウイングあり 67:486
のコンマ.012秒差での比較。
～車の状態～
・タイヤ純正
・足回り純正
・排気系：マフラーHKS SPEC L に交換
・ブレーキ：制動屋 RM551+
ほぼ純正での検証ですので、足回りやハイグリップタイヤでやるとまた違った結果が得られるかなと思います。
今の純正の状態での検証で、素人の私個人の意見の為、あくまで参考程度で観ていってください。
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
32スイスポで鈴鹿ツインGコース
2014.11.8走行公式タイム41.338LSD（クスコRS）ECU（トラスト）吸排気（エアインクスB、ラ・アンスポーツの2本出し）が入りました。※脚は純正、タイヤは595RSR
カーボンボンネット、スポイラーをポリッシャー掛けしてみた初体験（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
今回はカーボンボンネット、カーボンスポイラーの仕上げとして
某プロダクツで購入したポリッシャーを使って鏡面仕上げに挑戦しました。
はっきりいいま。塗装に関しては素人で、ポリッシャーに関しては
やったことがないので、めちゃめちゃ下手くそです。
やり方もネットや知り合いに聞いてやったくらいですので
プロから見たら全然だと思います。
間違っているとこがあればむしろご教授頂きたいです。
よろしくお願いしますヽ(；▽；)ノ笑
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
32スイスポで鈴鹿ツインフルコース
2014.11.8走行公式タイム1'12.791LSD（クスコRS）ECU（トラスト）吸排気（エアインクスB、ラ・アンスポーツの2本出し）が入りました。※脚は純正、タイヤは595RSR
【さんさん】加速動画 作ってみた【スイスポ】
今まで自分でニコニコに動画あげたことなかったから、あげてみようってことで作ってみたよーこれは５年前、大学２年の春休みに、あまりにも暇だったから作ってみた、車の加速＆燃費シミュレーションｗｗ
袖ヶ浦FRWスイフトスポーツ 2011/8/25
こんにちは。今回のベストは1:25:7位です。湿気がすごかったせいかわからないですが、なんかエンジンが重かったです。3台しかコース上にいないという最高のコンディションだったんですけどね。あとはタイヤがもう2分山位になってしまってたので、ビビってブレーキが早くなってます。次行くときはフェデラル595RS-Rになってる予定です。マイリストhttp://www.nicovideo.jp/mylist/26582669
スイスポZC33S用カーボンボンネット取付ダイヤモンドテクニック製（ZC33S）スイフトスポーツちびてつ
ダイヤモンドテクニック製カーボンボンネットの取り付けをしました。
一人で頑張ってありましたが、これは二人作業ですね！
一人だとまあまあ危ないです。ぬたり異常をおすすめします！笑
ボンネット開けるときにわかりますがだいぶ軽いです。フルドライカーボンならもっと軽いんでしょうが、一般庶民が変える金額ではないと思いますので、これはこれで満足！
さすが社外品っていうところは多々あります。例えばボンネットの締りが悪いとか、ツッパリ棒を引っ掛けるプラスチックのフックがすぐに取れるとかあります。まあ上手い事加工していきたいと思います！笑
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
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車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
