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七尾線 津幡~中津幡 交直切り替え
七尾線交直切り替えのシーン
金沢駅5:06発の七尾行きで収録したので室内灯消えると真っ暗に・・・
交直セクションを通過する415系
■門司駅構内のセクションを通過する415系を真正面から。■セクション通過中は架線からの電源供給が断たれるため、前照灯は片側を補助電源装置で点灯させ、もう片方は消灯します。■mylist/24225341
MMD鉄道でデッドセクション
デッドセクションを走る電車の動画を作ってみました。
昔、北陸本線に乗ったときにデッドセクションの通過時は照明が切れて真っ暗になったのも思い出です。今でも照明が消える列車ってあるんですかね?
MMD鉄道で○○シリーズ>mylist/49564105
MMD鉄道って何?という方はこちら>http://mmdrailway.web.fc2.com/
415系交直切り替え(車内) JR九州415系0番台
JR九州の415系の交直切り替え時の車内の様子です。この車輌は初期の415系だったため切り替え時に点灯する非常灯が白熱電球なのが特徴です。2008年3月7日、門司付近を走行中に撮影。
北陸本線 デッドセクション 梶屋敷‐糸魚川間
2008年9月14日(日) 574M(直江津→金沢)にて撮影。 Panasonic DMC-FZ8
常磐線 415系 デッドセクション通過時の車内
常磐線の415系が取手-藤代間にあるデッドセクション(直流と交流切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手です。
古いデジカメで録画しているので低画質です。
また消えるタイミングがまちまちなうえに自分の持っているデジカメがあまり長く録画できないので途中で切れちゃっています。
651系(スーパーひたち)の様子→ sm1794217
アップリスト mylist/4713217
常磐線415系 交直セクション通過
415系鋼製車の運用最終日に、ありがとうヘッドマーク付で運転された399Mが、415系での最後の切替区間に入ります。途中切替標識までは前面展望ですが、切り替わると室内が写り、その後また前面展望になります。最後まで写っていません。また画質も悪いです。そして撮り方が非常に悪いですが、お許し下さい。追記:マイリストが出来ました。mylist/3366451よりどうぞ。
常磐線 415-1901 デッドセクション通過時の車内
HDDをあさっていたら出てきたのでアップしてみました
常磐線で走っていたレア車両のクハ415-1901が取手-藤代間にあるデッドセクション(直流と交流の切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手
古いデジカメで録画しているので低画質です。
最後明るくなる直前で切れちゃってます。
解説:クハ415-1901
2005年7月8日まで走っていた2階建ての車両です。
この2階建て車両は1つしかなく上野-勝田間を朝と夜の決まった時間に2往復していました。
(正しくは 朝:土浦→上野→勝田 夕方:勝田→土浦 夜:土浦→上野→土浦)
この車両は引退後1年ほどで解体されてしまいました。
アップリスト mylist/4713217
クシャミwうpしてから気づいたw