タグ デッドセクション が登録されている動画 ： 79 件中 33 - 64 件目
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さいころでGO！プロフェッショナル仕様第11回～211?719?いいえ415です～
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に（天候も）ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回は鹿児島本線415系快速を、くもりで赤間まで運転していきます。エコ回避と鹿児島本線の線区の長さのせいか、画質がひどい・・・。ハマの赤い会社での研修風景→sm22293578 ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm21219720←前回 mylist/36651185←マイリスト 次回→sm22024193 ボツ編→sm21436169
【ゆっくり解説】ゆっくりさんのデッドセクションが何となく分かる解説
前回は、交流電化と直流電化についてお話しましたが、今回は、その境界となるデッドセクションについてお話します。最後にBGM使いましたので、ここで著作権表示します。BGM：フリー音楽素材 Senses Circuitリンク先 http://www.senses-circuit.com/
【457・471・475系】交直流急行形電車の車内から【北陸本線】
はたしてこんなものに需要があるかわからないですが、とりあえず北陸本線を走る475系車内の動画。 その他の国鉄型→mylist/18545406
新幹線変形ロボ シンカリオンＺ 第23話 地下決戦！ドクターイエロー Ｚホセンモード
横川の地下空間でダークシンカリオンに乗るアブトと再会したシン。シンとスマットは彼と対話しようと必死に呼びかけるが、アブトからの返事はなく、戦いにもつれこんでしまう。一方、上野の地下空間ではドクターイエローとカンナギが対峙していた。カンナギは「ダークシンカリオンがあるかぎり、人類はテオティを止められない」と言い残して姿を消し、Ｅ５とダークシンカリオンの戦いに介入し始める。
新多シン:津田美波／碓氷アブト:鬼頭明里／スマット:福山潤／大曲ハナビ:寺崎裕香／戸隠タイジュ:鷄冠井美智子
総監督:池添隆博／監督:山口健太郎／シリーズ構成:赤星政尚、池添隆博／キャラクターデザイン:あおのゆか／メカニックデザイン:服部恵大／音響監督:三間雅文／音楽:住友紀人、渡辺俊幸／アニメーション制作:OLM／CGアニメーション制作:SMDE／制作:小学館集英社プロダクション
©プロジェクト シンカリオン・JR-HECWK/超進化研究所Z・TX
so39410522←前話｜次話→so39515420 第一話→so38551074
常磐線415系 交直セクション通過
415系鋼製車の運用最終日に、ありがとうヘッドマーク付で運転された399Mが、415系での最後の切替区間に入ります。途中切替標識までは前面展望ですが、切り替わると室内が写り、その後また前面展望になります。最後まで写っていません。また画質も悪いです。そして撮り方が非常に悪いですが、お許し下さい。追記:マイリストが出来ました。mylist/3366451よりどうぞ。
MMD鉄道でデッドセクション
デッドセクションを走る電車の動画を作ってみました。
昔、北陸本線に乗ったときにデッドセクションの通過時は照明が切れて真っ暗になったのも思い出です。今でも照明が消える列車ってあるんですかね？
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
【後面展望】村上－あつみ温泉①【寝台特急・あけぼの 第2部Vol.15】
羽越本線を行きます。
前：sm23723412 後：sm23723489
寝台特急・高速バス→mylist/30549645＆mylist/31487824
マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9.10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆mylist/10360537＆mylist/9775024 一覧→user/5903512
【のら】食パンでデットセクションを越えてみた
北陸本線 糸魚川→梶屋敷
ベェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェエ～ン
のら鉄道旅行2011 mylist/23097366／ ついった 54nora /コミュco1125670
デッドセクション集めてみた。
デッドセクションで電車内の照明が入切するところです。
北陸本線 敦賀駅→南今庄駅間、北陸本線 糸魚川駅→梶屋敷駅間
常磐線 取手駅→藤代駅間 水戸線 小山駅→小田林駅間の四カ所です
【前面展望】七尾線 本津幡ー森本
そろそろ日も暮れかかっています。お乗換はいったん北陸本線で。
前：横山ー本津幡→sm12010677 後：ー→工事中 北陸本線・森本ー富山→sm10746504から（とびます）
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 地区別一覧→user/5903512
七尾線×Aegis
先駆者様
sm38411380
sm39021840
sm39025755
駅名標等をarenilf氏よりお借りしました。
ありがとうございます。
8:00に投稿したかったのですが、少し早かったようです汗
YouTube→https://youtu.be/2Uuta-VpsX8
追記:宣伝ありがとうございます。
つくばエクスプレス前面展望（つくば～守谷 夜間走行）
昼間だけじゃなくて夜間走行シーンもあっていいじゃない！というわけで、つくばエクスプレスのつくば～守谷間をノンストップで疾走する快速秋葉原行の前面展望です。最高時速125km/h、通勤電車としては日本有数の表定速度を誇ります。ただし、駅周辺部以外はほとんど暗闇の中。従って、映像と言うよりは音がメインに楽しむ動画となっておりますので、ご了承ください。
○ 昼間走行版（三郷中央～守谷） → sm8128391
○ 音楽データ：takai様「音楽の卵」 http://ontama-m.com/
※ Youtubeにも同じ画像をUP済、ただし分割済
■ 旅行で撮影した動画一覧 → mylist/10200911
常磐線 特別快速 土浦行 取手～佐貫
2008.09.27撮影 3389M
上野～日暮里:sm4764914 日暮里～松戸:sm4764999 松戸～柏:sm4765083 柏～取手:sm4772935
取手～佐貫:sm4773387 佐貫～ひたち野うしく:sm4773564 ひたち野うしく～土浦:sm4774265
その他UPリスト:mylist/8277009
４１５系交直切り替え（車内） ＪＲ九州４１５系０番台
ＪＲ九州の４１５系の交直切り替え時の車内の様子です。この車輌は初期の４１５系だったため切り替え時に点灯する非常灯が白熱電球なのが特徴です。２００８年３月７日、門司付近を走行中に撮影。
常磐線 415系 デッドセクション通過時の車内
常磐線の415系が取手－藤代間にあるデッドセクション(直流と交流切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手です。
古いデジカメで録画しているので低画質です。
また消えるタイミングがまちまちなうえに自分の持っているデジカメがあまり長く録画できないので途中で切れちゃっています。
651系(スーパーひたち)の様子→ sm1794217
アップリスト mylist/4713217
常磐線デッドセクション 651系(スーパーひたち)
取手⇔藤代間の直流交流の切り替え区間。
この列車は特急フレッシュひたち69号勝田行きです。
停車駅は 柏・藤代・佐貫・牛久・荒川沖・土浦・石岡・友部・水戸・勝田 です。
フレッシュひたち69号はスーパーひたち62号の折り返しのため車両がスーパーひたちで使われている651系です。
携帯電話での録画なのでスーパー低画質です。
415系の様子→sm1249582
アップリスト mylist/4713217
【食パン展望】北陸本線 糸魚川ー能生【419系】
「食パン」こと国鉄時代からの車輌、419系の前面展望です。この爆音、撮れていますでしょうか?
ちなみに次回から他の区間をうｐしていきますが、投コメに昔の出来事を書いていきたいと思います。図らずも、客席の中のアソコから出てくる寝台を、見ちゃったんですよ･･･
前：親不知ー糸魚川→sm11505799 後：能生ー名立→sm10334401 高岡ー津幡ここから→sm6252717
うpリス本館→mylist/8148525・☆２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
常磐線 415-1901 デッドセクション通過時の車内
HDDをあさっていたら出てきたのでアップしてみました
常磐線で走っていたレア車両のクハ415-1901が取手－藤代間にあるデッドセクション(直流と交流の切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手
古いデジカメで録画しているので低画質です。
最後明るくなる直前で切れちゃってます。
解説：クハ415-1901
2005年7月8日まで走っていた2階建ての車両です。
この2階建て車両は1つしかなく上野－勝田間を朝と夜の決まった時間に2往復していました。
(正しくは 朝：土浦→上野→勝田 夕方：勝田→土浦 夜：土浦→上野→土浦)
この車両は引退後1年ほどで解体されてしまいました。
アップリスト mylist/4713217
クシャミｗうｐしてから気づいたｗ
【前面展望】常磐線 牛久ー取手
そういえば主は、小学生の頃龍ヶ崎の子と文通してました。その頃の手紙の下書きが出てきたのですが、謎のランキングが書いてあったのでここに書いておきます。何だよコレｗ
美少女が住んでいそうな地名ランキング：３位・阿仁合 ２位・竹生島 １位・龍ヶ崎（龍ヶ崎を美化してるよこいつ・・・）
校長先生が住んでいそうな地名ランキング：３位・苦竹 ２位・偕楽園 １位・八郎潟（・・・偕楽園って人住めるの？）
前：土浦ー牛久→sm11670921 後：取手ー柏→sm11802210
乗換：竜ヶ崎線→sm18992724 常総線→sm17571458 日本列島南下!→mylist/31487776
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆☆mylist/14882827 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 地区別一覧→user/5903512