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東京駅 赤れんが駅舎 全面開業
JR東京駅丸の内側の赤れんが駅舎が1日、5年に及ぶ保存・復元工事を終え全面開業した。1945年の大空襲で焼失した３階部分と南北のドーム屋根がそろい、大正期の創建当初の威容が首都中心部によみがえった。駅舎は全長約335m、幅約20m、尖塔部を含む高さは約45m。明治建築界の第一人者辰野金吾が設計、14年に開業した。「辰野式」と呼ばれる、褐色の化粧れんがに白い花こう岩を帯状に配したデザインとビクトリア調のドームが特徴だ。屋根の一部は、東日本大震災で津波被害を受けた宮城県石巻市の雄勝産「天然スレート」を用いた。戦後に完全な形での再建を断念し、八角屋根の2階建てとして47年に修復した。JR東日本は2007年に保存・復元工事を開始。駅舎の空中権を周囲に移転、売却する方法で費用を捻出した。