タグ パンタグラフ が登録されている動画 : 60 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
解剖!メガマシン S2 新幹線
東海道新幹線は年間1億5000万人もの乗客を運ぶ。なぜ日本の新幹線が
他社の高速鉄道をしのぐのか調べるため、番組では最新の車両をCGIで分解する。
そこには数々の先端技術が取り入れられている。トンネル内の圧力変化で耳が痛くなるのを防ぐために設計された先頭形状とは?カーブでも高速を維持したまま走行できるシステムとは?
日本が誇る高い技術の秘密に迫る。
【音フェチ】タイピング音 Thinkpadキーボード SK-8855 パンタグラフ
Thinkpadのパンタグラフ式USBキーボードSK-8855でタイピングしている音フェチ動画です。環境音・作業用BGM・睡眠用・購入を検討する時の聴き比べなどにどうぞ。パンタグラフ方式なのでかなり静かで、Enterキーくらいしか目立つ音がありません。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
▶パソ活ラボ → http://pasokatu.com/
▶ツイッター → @tattitaipingu
▶YouTube → https://www.youtube.com/user/kurkmissile
【音フェチ】タイピング音dynabook R631とマウスArcTouch
ノートパソコン東芝dynabookR631のキーボードでタイピングしています。音フェチ(ASMR)・打鍵音の比較・環境音・作業用BGM・睡眠用などにどうぞ。
YouTube版 → https://www.youtube.com/watch?v=MDHxV2Ywz1E
キーボード部分はパンタグラフ式、アイソレーションタイプで、打鍵音はものすごく静かです。
11:10あたりからArcTouchマウスを使用しています。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●タイピング音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
ブログ → http://pasokatu.com/
ツイッター → @tattitaipingu
【音フェチ】タイピング打鍵音 Microsoft Arc Keyboard パンタグラフ
Microsoftのワイヤレスキーボード Arc Keyboard です。音フェチ(ASMR)・打鍵音の比較・環境音・作業用BGM・睡眠用などにどうぞ。
YouTube版 → https://www.youtube.com/watch?v=NfC4T2NKkmM
パンタグラフ式なので打鍵音は静かで、ワイヤレス・テンキーレスとなっているので、見た目も機能もスタイリッシュなキーボードになっています。ボディが湾曲していて、手首の角度が自然になります。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
・パソ活ラボ → http://pasokatu.com/
・ツイッター → @tattitaipingu
【音フェチ】タイピング音 Thinkpadキーボード0B47181 パンタグラフ
Thinkpadのパンタグラフ式アイソレーションタイプのワイヤレスキーボード0B47181でタイピングしている音フェチ動画です。環境音・作業用BGM・睡眠用・購入を検討する時の聴き比べなどにどうぞ。パンタグラフよりわずかにアタック音が大きいくらいで、負けず劣らずなかなか静かです。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
▶パソ活ラボ → http://pasokatu.com/
▶ツイッター → @tattitaipingu
▶YouTube → https://www.youtube.com/user/kurkmissile
【音フェチ】タイピング音比較 iBUFFALOキーボード BSKBB05 パンタグラフ
iBUFFALOのパンタグラフ式アイソレーションタイプのワイヤレスキーボードBSKBB05でタイピングしている音フェチ動画です。環境音・作業用BGM・睡眠用・購入を検討する時の聴き比べなどにどうぞ。なかなか静かです。
見た目はスタイリッシュでなかなか良いですが、タイピングのしやすさはイマイチでキーの端をタイプすると時々ミスします。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
▶パソ活ラボ → http://pasokatu.com/
▶ツイッター → @tattitaipingu
▶YouTube → https://www.youtube.com/user/kurkmissile
迷列車で行こう 名古屋鉄道(株)編 #4 ホーンの話
お久しぶりです。
次から次へと新情報が出たり、Aviutilが使えなくなったりで前回からかなり開いてしまいました。
いつものように小ネタ気味なので文字通り「ほ~ん」って感じで見て頂ければ結構です。
【追記】今年度の運用離脱編成は5309F、5601F、5702F、6019F、6051Fでした。
投稿動画⇒mylist/56759939
YouTube⇒https://www.youtube.com/channel/UC1vIMwGym2OdytqQmeLBv8A
総合トップページ(フリー写真)⇒http://www3.hp-ez.com/hp/waguchin/page
名鉄(株)編前回:sm30040460 迷列車前回:sm30850161 動画前回:sm31237802
名鉄(株)編次回:sm31964413 迷列車次回:sm31964413 動画次回:sm31626278
20110819大雨と落雷による架線溶損と停電に伴う山手線外回り遅延
2011年8月19日11:04頃、東京駅停車中において外回りを走るトウ510編成3号車パンタグラフより発煙が認めれられたため運転が見合わせられました。
原因は落雷の直撃による架線融損で、車両点検及び秋葉原~有楽町間の送電を止めて点検を実施したのち、山手線外回りは京浜東北線田端~田町間の線路を使用して運転を再開しました。
当該列車のパンタ上げ(#2:55)、そしてユニットカットを実施した状態での回送(#5:52)をテキトーに撮影。エンコ失敗してる(
マイリス mylist/19105976 ついったー @WnWnO
twitpicにも作業中の写真上げてます http://twitpic.com/photos/WnWnO
2008年2月14日 上越線 アークのオンパレードpart2
PART1の続きです。今度は小学生を乗せた485系までもが大 変なことに・・・ちなみにカッター車のEF64は1052と1030です。電報では単機のはずだったのに・・・ 六日町駅にて撮影 鉄道関係動画はこちら→mylist/14063588
結月ゆかりは作りたい part2
今回は、ドリームカービルダーとストームワークスでいろいろ作ってみました。 ドリームカービルダーも流行ってくれ。 パンタグラフ→https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2194894355 前輪駆動車→https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2197665104
xcoinでインスタや動画も⁉Pantographとの関係
インスタや動画の保存、収益化にxcoinが絡んでくる可能性があるかもしれないと考え、動画にしました。
Pantographのホームページ
https://pantograph.io/
京急電車が花火をやってた件
いやー綺麗ですね
と、いきなりですがここで訂正です
タイトルおよび動画内の「花火」はどうやら「アーク放電」とか言うらしいです まぁ別にいいよね
GAG, JAB & GAG (*読みは「ギャグジャブギャグ」とする) PV
SUPER BELL''Z&向谷実 東横特急
暴風雨になびくシングルアームパンタグラフ
ホームまで雨が吹き込んできてこの3分間で全身ずぶ濡れになりましたが私は元気です
風が強くて架線が揺れるこの状況は列車走行中のパンタグラフの環境に近いかな、と思います
【鉄道模型】シングルアームから菱形へパンタ換装【'90s】
諸君、私は90年代の中央線が好きだ。
諸君、私は中央東線の115系が大好きだ。
山スカが好きだ
クロスシートが好きだ
淡緑色の室内が好きだ
ブロワ起動音が好きだ
断流器のパコン!!が好きだ
荒れ狂う踏板の音が好きだ
硬いコイルバネが好きだ
都会で山間で
豪雨で豪雪で
平坦で勾配で
直線で曲線で
橋梁で隧道で
この中央線で見られる115系のありとあらゆる運用行動が大好きだ!
笹子トンネルで金切り声を上げるMT54の咆哮には絶頂すら覚える!!
全面強化改造され見るも無残な哀れな姿になった初期車が好きだ。
八王子以東の通勤ラッシュに短い6両編成で突っ込んで、
首都圏の過重輸送に老骨鞭うつ様はとてもとても悲しいものだ。。。
(後略)
というわけではないですが、TOMIXの115系300番台1000番台とアルファモデル115系300番台とマイクロエースの115系800番台のPS35シングルアームパンタグラフをそれぞれPS23とPS16に換装しました。
TOMIXは特に苦労なく換装できますが、マイクロエースはパンタ台の寸法が合わず、パンタが車両中心側のパンタ台に乗っていません。。。
イモンの精密ネジで強引にねじ止めしています。
シングルアームパンタの姿も精悍で悪くない気もしてきた昨今ですが、菱形パンタはやはり良いものです(-_-)
動画では、少年のE353系とすれ違っていますが、考えてみれば115系が引退後の製造なんですよね。。。
音楽素材:切なくは儚いサイバー12/魔王魂様
音楽素材:カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所:甲府ロイヤルモデル様
【プラレール】パンタグラフを自作してみた【改造】
はじめまして。ちゃん松.comですプラレールの宿http://www5.hp-ez.com/hp/-0w0-/page1
【鏡音リン】パンタグラフ 【オリジナル曲】
シリアスな感じで作った曲です。歌詞を入れて再UPしました。作詞・作曲「才蔵」絵 「幸奈よつばさん」 yotuba1002_201210301951
京急ファミリー鉄道フェスタ2009 その3 (全6回)
2009年5月24日に京急ファインテック久里浜工場で行われたイベントの様子です。今回は、主工場と引退した歴史ギャラリー号&ありがとうギャラリー号を紹介。 前sm7151329 次sm7168598 mylist/12680802
【MR.TRAIN】加越能鉄道~舟の交換
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開!
これ感電とかしないんですかね???
以下本人からのコメントです。
2000.312撮影。加越能鉄道米島口駅。車庫がある駅ですが、いきなりの本線上での交換にはびっくりしました。はしごをかけて、さっとのぼって、パンタブラフの摺板(舟)をさっと交換、手慣れたものでした。
山手線 田端~駒込間
見所は架線と碍子かな(ウソです) でもパンタやクーラーなど目が行くといえば確かに。 警笛で電車を探すうp主は可愛いっw 最後は女性車掌(の様な気がします) すぐ近くにある山手線で唯一の踏切はこちら →sm7397709
江ノ電パンタグラフおっかけ動画(?) 稲村ケ崎~極楽寺
大窓全パンを利用したドクターイエローごっこ() 下り電車での撮影です。
稲村亭前の急カーブ→工事トラックの搬入道路になったりもした併用軌道→極楽寺検車区→トンネルに備えて架線が下がってくる光景などを見ることができます。
残念ながら座席を確保できなかったのでお察しな撮影ですが・・・
552のパンタを2003の車内から追っています。これも2000の更新でいつまで見れるか分からないので誰かイイ機材で完全版オナシャス()
E531系と併走してパンタや台車を眺めてみた
緩行線に乗っていたのに何故か快速線と併走したので撮ってみたよ。 PS37A形パンタグラフの伸縮やしなり、DT71系台車の走行中の姿を見ることができます
[大雪]横浜線から放電
横浜線が大雪で、バチバチ 放電放電 0:20 1:12に起きてます。
バレンタインのチョコレート立ち入りにより遅延w
雪の重みでパンタグラフが動かない
さらに電車内の停電
新車両に代わる前なのに、最後の最後で酷すぎるw
福島駅 E3系つばさのパンタグラフ上げ
福島駅14番線 東京行き E3系つばさのパンタグラフ上げ E3系つばさは新庄駅から福島駅まではパンタグラフ1本で走行してきて東北新幹線に入りE2系と連結するとパンタグラフをもう1本上げて2本にして東京へ向かいます
山 陽 電 車 が 吹 っ 切 れ た
乗入先各社も吹っ切れたようなので、山陽電車も一緒に吹っ切れた!
偉大なる元ネタ→sm10673673
営業走行の映像だけだと面白みが無いので、東二見車庫の映像で、やっつけ仕事w
阪急のパンタグラフが吹っ切れた→sm10706122
阪神のドアが吹っ切れた→sm10716640
近鉄の貫通扉が吹っ切れた→sm10719066
こうなると「山陽は全部吹っ切れるしか無いよね」って事であちこち吹っ切れたようですw
セクションインシュレータでのアーク 新幹線東京駅
東京駅東海道新幹線ホームは各番線を個別に送電停止できるよう、ホームを少し出たところにセクションインシュレータが設けられています。 採用されているのは交流電化用でも原則として同相・同圧箇所タイプですが、前側のパンタグラフはちょうど列車の力行による電圧降下があったのか、短絡によりアークを発生しています。
直流1500V電化でのエアセクション力行アーク: sm12090483
【JR西日本】207系・パンタsageる
いつも乗り換え時に見かける光景なもので、なんとなく。
2008年09月09日撮影
JR尼崎駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
※追記
4ユーザーID分のコメントすべてを非表示としました。
いま旬の首ふり人形!PS33D形パンタグラフ
停車の衝動で予備パンタのシューがふにふに揺れます この柔軟性が架線追従のミソですね!