タグ フランスの鉄道 が登録されている動画 ： 60 件中 1 - 32 件目
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名列車で行こう 仏蘭西国鉄は汝の拳骨を愛せり 前編
諸事情により完成が遅れましたが、迷列車で行こうシリーズ八周年祭の動画です。市場の編集、コメント、マイリスト登録よろしくお願いします。なお、全部で1時間近い動画となり、投稿の都合上、前後編に分けて投稿します。後編nm32302619 追記：誤字オルアレン→オルレアン
フランス国鉄記録映画「ディーゼルの理由」
SNCF archives la raison du diesel
蒸気機関車に対するディーゼル車の経済性、快適性をアピールする映画。主役はCC65000形ディーゼル機関車。
名列車で行こう 仏蘭西国鉄は汝の拳骨を愛せり 後編 音量修正版
前編nm32299389の続きです。最初に投稿したものが音量の調節ができていなかったので、改めて投稿しました。mylist/21742338
名列車で行こう 仏蘭西国鉄は汝の拳骨を愛せり 後編
前編nm32299389の続きです。追記：投稿する際、音量調整に失敗があったので、追って音量修正版nm32302619を投稿しました。mylist/21742338
SNCF Archives - TGV 001
デイリーモーションから。「TGVができるまで」シリーズのひとつ。ターボトレインの最終形態。「こどもでんしゃずかん」で見た謎のTGVはこれだったのか・・・。 マイリス mylist/5252805
SNCF Archives - De l'Autorail au Turbotrain
デイリーモーションから。「TGVができるまで」シリーズのひとつ 。そう、ターボトレインの歴史はここから始まる。ターボトレインシリーズが迷列車へ発展することも知らず・・・。 マイリス mylist/5252805
フランス国鉄記録映画 「戸口から戸口へ」
les technique de porte à porte
youtubeより転載。1958年に開かれたブリュッセル万博は「科学文明とヒューマニズム」をテーマとしていたため、多くの鉄道車両も展示されました。前年に運行を開始したばかりのTEE用車両に加え、この動画では貨物輸送に焦点を当て、フォークリフトとパレット、コンテナ、有蓋無蓋兼用貨車、ピギーバック輸送、車運車など当時最新の輸送システムをPRしています。
フランス国鉄記録映画 「危険なゲーム」
SNCF Archives : Jeu dangereux
Dailymotionより転載。おそらく鉄道職員向けの教育映画で、駅構内で起こりやすい事故の「原因」と「対策」が互いにゲームで対決するというユニークな内容。たぶんフランス語知らなくても理解できると思う。
SNCF Archives - Patrick et Sophie les TGV 01 et 02
デイリーモーションから。「TGVができるまで」シリーズのひとつ マイリス mylist/5252805
フランス国鉄記録映画 「カンガルー 未来の技術」
SNCF Kangourou technique d'avenir
youtubeより転載。ピギーバック輸送のPR映画。カンガルーとはトレーラー輸送用に製造されたフランス国鉄の無蓋車で、車両限界を満たすため床が下がる構造になっています。ちなみに日本国鉄でもこれを模してクサ9000形貨車を試作しています。
【迷列車】Futur chemin de fer, Aérotrain.
「浮く鉄道」と言うと中央新幹線や上海マグレブ・リニモなどの磁気浮上式鉄道ことリニアモーターカーを思い浮かべる人が多いことでしょう。
今回は磁気浮上式鉄道よりも前に生まれ、消えていった浮上式鉄道のお話です。
akamomoさん
Transrapidさん
にーちゃんさん
宣伝ありがとうございます。
YouTube版 https://www.youtube.com/watch?v=UfxTZfHGieQ
Twitter: @_unigmo
フランス国鉄記録映画 「TEE」
SNCF Archives : Les TEE (magazine du Rail 19)
Dailymotionより転載。1957年TEE（ヨーロッパ国際特急）運行開始当時のPR映画。西ドイツのVT11.5、オランダ、スイスのDE4 (1000)、RAm TEEI、イタリアのALn442、ALn448、フランスのCC7100、X2700が登場。当時のヨーロッパの主要都市の風景も見られる。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 1/3
Un reportage sur le record du monde de vitesse sur rail
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。車体に外幌や流線型のカバーをとりつけ、電圧も上げる（5:30に移動式変電所とおぼしき車両が登場）大規模なもので時速331kmの世界記録を達成しています。2/3→sm29073359
フランス国鉄記録映画 「アルプス観光」
TOURISME ALPIN 制作1958年 youtubeより転載
アルプス山脈のリゾート地シャモニーの観光PR映画。コル・デ・モンテ線の電動貨車が小さな客車を牽引するユニークな列車や、モンブラントラムウェイの登山電車、スキー特急が登場。雄大なアルプスの美しい風景も見もの。ちなみににの映画に登場する電動貨車Z209は引退後、博物館Cité du trainに保存されているようです。
【ゆっくり解説】機関士「これで走ると危険です」軍人「うるせー！こちとら戦争中だ！」→結果
#ゆっくり解説 #列車事故 #鉄道事故 #事故と災害を解説するところ
サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故を解説させてもらいました。
今回は第一次世界大戦中にフランスで起きてしまった世界最大規模の列車脱線事故を解説させていただきました。
戦争中ということもあって物資の過積載も原因だったようです。
フランス国鉄記録映画「4000馬力のできるまで」
SNCF Archives 4000 Chevaux Dailymotionより転載。
フランス国鉄のCC6500形電気機関車に搭載される4000仏馬力級のモーターの製造工程を紹介した映画。
【後面展望】SNCF, Grand Mandirac→Port-la-Nouvelle
フランス南部・ナルボンヌ付近の地中海砂州上を走る区間です。列車が遅れ日没前になってしまい見にくい画像になってしまいました。またその関係で途中で臨時停車しています。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 2/3
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。この映像の28日の試験ではCC7107が、当時の世界最高速度となる、326km/hの記録を出しています。1/3→sm29068156 3/3→sm29073406
![[機関車]エンジン始動クレイジーコールドスタート！](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/28515345/28515345)
フランス国鉄記録映画 「TEEの新型車両」
Le nouveau matériel T.E.E youtubeより転載。
フランス国鉄CC40100形電気機関車とTEE PBA型客車のPR映画。ヨーロッパの鉄道は陸続きでありながら電化方式が統一されていませんでした。そのため1957年のTEE運行開始当時(→sm28738471)は全てディーゼル列車だったのです。しかし需要増加で輸送力が不足すると、特に利用客の多いパリ-ブリュッセル-アムステルダム間で直通電化運転の計画が立てられました。その際製造されたのがフランス国鉄CC40100形電気機関車で、フランス北部の交流25kV 50Hz、西ドイツの15kV 16.7Hz、ベルギーの直流3,000V、オランダの1,500Vという4種類の電源に対応するため4基のパンタグラフを搭載した特殊な構造になっています。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 3/3
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。29日の試験ではBB 9004が前日の記録を更新し、331km/hの記録を出しています。この新幹線以前に達成された記録はフランスの鉄道技術水準の高さを世界に知らしめることになりました。※なお、両日の試験でパンタグラフ、架線が摩擦で溶解し、レールも横圧で曲がってしまったことに注意する必要があります。
YOUTUBEより輸入 ”アエロトラン”各種試作車両の実験風景
YOUTUBEからの転載です マイリスト mylist/24431480 その他投稿動画→mylist/24140391
このようなものの開発された背景には、相次ぐ航空機事故の悲惨さから墜落しない、なおかつできるだけ速い乗り物が作れないかという思惑があったようです
また、出来る前に計画が打ち切られたのですが、複数の車両？を連結して通常の列車のようにする予定であったようです
世界初のゴムタイヤ式地下鉄-パリメトロ11号線-
1956年、パリのシャトレ駅 - メリー・デ・リラ駅間が世界初の営業運転でのゴムタイヤ式地下鉄に改修されました。11号線は勾配区間が多く、粘着力の大きい車両が必要でした。また大戦中にドイツ軍はパリ地下鉄を地下兵器工場として使用していたため設備が荒廃しており、大規模な改修にあわせてミシュラン社が開発した鉄道用タイヤが採用されました。登場するのはパリ交通公団のMP55型電車です。Métro sur pneus