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【乗りモンスナップ】第42回 広島電鉄3泊4日 広電ダブルアニバーサリー LAST PART【紲星あかり旅行動画】
今回の広島撮って乗っても最終回、広島から帰るだけの様子をダラダラと垂れ流して。この行程を思いついた時はニュートロンジャマーキャンセラーのデータを入手したムルタ・アズラエルみたいになってました。
ところで、今回で撮り溜めが無くなりました。次回の投稿はGWのお出かけ後となります。事前にセリフをメモっておくのが予想以上に効率上昇に寄与したもので･･･。今後は旅の合間に別の動画も作ってみたいですね(予定は未定)。
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【かつての本四鉄道連絡線、宇野線を全線乗車する】四国新幹線は必要なのか～番外編2【VOICEROID旅行】
観光列車「ラマル瀬戸内（ラ・マル・ド・ボァ（La Malle de Bois））」で宇野線を全線乗車しました。
宇野線はかつて本四鉄道連絡の主要路線でしたが、現在は茶屋町駅から分岐する本四備讃線（瀬戸大橋線）にその役割を譲っています。
宇高航路は、かつて多く存在した鉄道連絡船の1つでした。
JR西日本のサイコロきっぷではこの区間は乗車できないので別途精算しています。
1時間くらい乗るのにちょうど良い価格設定と車内でした。
関連：【新幹線の無い島】四国新幹線は必要なのか～その1【VOICEROID交通】
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立ち絵：
blueberry さん:im5985123（ニコニコ動画）
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YouTube：https://youtu.be/Xgr3S20MsX8
【普通列車 西日本夏行事めぐり #6】ありがとう四国＠徳島→岡山
阿波おどりの混雑の影響による遅延に巻き込まれつつ、宿泊地・高松へ。
３日目は、瀬戸大橋を渡り 本州・岡山へと向かいます。
今回は
徳島
↓（JR高徳線 普通／高松行き JR四国キハ40系）
高松
↓（JR瀬戸大橋線 快速マリンライナー14号／岡山行き JR 5000系＋223系)
岡山
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=G660dozsKRU
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1334445
（前）Chapter-5→sm31994577
（次）Chapter-7→sm32126238
「普通列車で西日本夏行事めぐり」動画一覧→series/10288
【岡山】 観光列車ラ・マル せとうち(ラ・マル・ド・ボァ)に乗ってみた
この列車全車グリーン車指定席で宇野駅まで通常５８０円のところ１３５０円かかりました
ちなみにラ・マル・ド・ボァはフランス語で旅行かばんの意味だそうです
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