観光列車「ラマル瀬戸内(ラ・マル・ド・ボァ(La Malle de Bois))」で宇野線を全線乗車しました。宇野線はかつて本四鉄道連絡の主要路線でしたが、現在は茶屋町駅から分岐する本四備讃線(瀬戸大橋線)にその役割を譲っています。宇高航路は、かつて多く存在した鉄道連絡船の1つでした。JR西日本のサイコロきっぷではこの区間は乗車できないので別途精算しています。1時間くらい乗るのにちょうど良い価格設定と車内でした。関連:【新幹線の無い島】四国新幹線は必要なのか~その1【VOICEROID交通】 sm40657924 立ち絵:blueberry さん:im5985123(ニコニコ動画)Twitter: https://twitter.com/Gamma94251741YouTube : https://youtu.be/Xgr3S20MsX8