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東北きりたんが弱小レースチームを優勝させる(DRT編)【R4 #3】
大谷翔平が花粉症でもないんだとしたら、ちょっと妬いちゃうな
東北きりたんが弱小レースチームを優勝させる(DRT編)【R4 #1】
おんそくのきりたん略しておんたん
初投稿です
ぱーと1集:mylist/75016973
ついったー:https://twitter.com/ontan2525
素晴らしい立ち絵:いづも合衆国様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im8434819
[RIDGE RACER][AC][OPNA/OPM] RIDGE RACER - FM MIX - リッジレーサー
リッジレーサーより
RIDGE RACER - FM MIX - です
リッジレーサーを4759Playerで
鳴らすべく、ほぼFM音源で作成
してみました
PCMは1chしか使用できないので
ドラムに割り当て(一部リズム
音源も使用)SSGはFM音源の
コードに厚みを付ける為に
使用してみました
アーケードはフルPCMなので
無謀かな?とも思いましたが
作って行く内に行けそうな
気がしてきて…何とかここまで
辿り着けました(笑)
自分では割りと会心のデキだと
思っておりますが、如何でしょうか?^^;
この曲は
mml2vgm / mucomDotNET を
使用して作成しています
RIDGE RACER V VSGP(OVAL CLASS) SOLARE(OVAL)
VSモードのGPで難易度をオーバルクラスに設定して、OVソラーレで挑戦してみました
走るコースは パークタウン アバヴザシティ パークタウン(逆走) アバヴザシティ(逆走)の4つ
画面分割で視野が狭くなり、2人同時プレイの描画処理問題で視界距離が短くなり、敵車はオーバルエンジン搭載でとても速く、ソラーレの操作性が悪くぶつけまくりというなかなかの難易度になっています
ブーストはオフでプレイ、ブーストオンで慣れてからオフでやってもよかったかもしれない
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
リッジレーサーズ2 その3
■ネタバレあります■
基本Twitterのフォロバはしてます とうらん@sakaigawatwitch
ブログもまぁまぁ書いてます https://t.co/poF74ixH1N
リッジレーサーズ2 その2
■ネタバレあります■
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ブログもまぁまぁ書いてます https://t.co/poF74ixH1N
リッジレーサーズ2 その1
■ネタバレあります■
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【R4】デビルカーでタイムアタック【当時のWR?】
古いPCから発掘されました。
昔ザ・プレイステーションって雑誌でやってたタイムアタックコンテストに投稿して優勝した時のだと思います。
ナムコの公式サイトタイムアタックでも1位だったのでその時点でのWRだったかも。
デビルカーはじゃじゃうまなのでわざとお尻をぶつけて減速したり、1周目の走り方は成功率が低くて5%ぐらいだったので2,3周目は安牌切ることにしてたのとか覚えてます。
最終カーブはインに入るタイミングの目印に乏しくて3周目は手が震えてたのおもいだしました
Blue Topaz (latin jazz) v1.0.0 - ARRANGED - namco Rave Racer
namco Rave Racer "Blue Topaz" arranged as a jazz-bossa with samba emphasis.
ORIGINAL SOUNDTRACK IS HERE
https://youtu.be/2A0BSU0RvYM?t=489
namco Rave Racer「Blue Topaz」をサンバ強めのジャズボサにアレンジしました。
オリジナルサウンドトラックはこちら
https://youtu.be/2A0BSU0RvYM?t=489
OTHER UPLOADS FOR THIS TRACK
このトラックの他のアップロード先
Soundcloud https://soundcloud.com/sdr0x07b6/blue-topaz-latin-jazz-v100
YouTube https://youtu.be/xwvJ7UneM34
NicoVideo https://www.nicovideo.jp/watch/sm41446817
#game #namco #raveracer #jazz #latin #bossa #samba
RIDGE RACER V 99トライアル フィアロでできるだけ早くトップに立つ
イーオーとソラーレが3周目にトップになれる99トライアル
同クラスで最弱格に位置するフィアロだとどれくらいの速さで1位になれるのか、やってみました
1位のイーオーが最下位のフィアロに引っかかった?おかげでちょっと早く追い抜くことができた
BGM
Speedster / sampling masters MEGA (細江慎治) / RIDGE RACER
Speedster Overheat / sampling masters MEGA (細江慎治) / RIDGE RACER REVOLUTION
Speedster Remix / sampling masters MEGA (細江慎治) / RIDGE RACERS
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
リッジレーサーV アルティメットGP ソラーレ1周目1位集(最速デモスキップ)
ソラーレ使いの意地にかけ、R研のやり込みに挑戦。
アバヴで最後ミスったけどあのくらいの猶予はあるんだね
本当は華麗に完全無接触したかったですが無理でした。
※実機プレイではなく、PCSX2を使用しています。
RIDGE RACER V アルティメットGP フィアロでできるだけ早くトップに立つ
アルティメットGPの1周目で1位になるというやりこみプレイがあり、それが可能なのはエクストラクラス最速を争うイーオーとソラーレ
同クラスで最弱格に位置するフィアロだとどれくらいの速さで1位になれるのか、やってみました
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V 5速だけのフィアロでアルティメットGPをパーフェクトクリア
ただでさえ素の性能が低いフィアロに5速だけという重い縛りをくっつけて、リッジレーサーVのやりこみプレイにおける最高峰の難易度にチャレンジしました
すべてのラウンドをミスなくクリアしていくのが理想だったのにそこかしこで壁や敵車にヒットしています、みっともない!
ミスした部分を含めまだまだ改善できるところがあるので、腕に自信のある方はやってみてはいかがでしょうか
Round 1 SUNNY BEACH #1:41 / Round 2 GREEN FIELD #12:23
Round 3 OUTER PASS #26:53 / Round 4 ABOVE THE CITY #38:29
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
【SFC音源】R4 : RIDGE RACER TYPE 4 - Garage Talk
R4より内臓音源の曲。
曲のループは約1分49秒だが、ループの調整に苦労した。
On Your Way :sm35777843
SFC音源mylist/19156842
RIDGE RACER V 5速だけのメルクーリオでアルティメットGPをパーフェクトクリア
6速だと全く太刀打ちできなかったので5速で挑戦
四輪駆動のおかげ?で重いギアでも発進がとてもはやい
Round 1 SUNNY BEACH #1:53 / Round 2 GREEN FIELD #12:33
Round 3 OUTER PASS #26:53 / Round 4 ABOVE THE CITY #38:27
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V 4速だけのトレアドールでアルティメットGPをパーフェクトクリア
トレアドールでも、いちばん重いギアだけでもアルティメットGPをクリアできるのではないか?と思いチャレンジ
さすがのマシン性能差、6速ソラーレより難しかった
Round 1 SUNNY BEACH #1:44 / Round 2 GREEN FIELD #12:21
Round 3 OUTER PASS #26:31 / Round 4 ABOVE THE CITY #38:10
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
チョロQ64 2でレイブレーサーのCITY(中級)を再現してみた
9月9日はチョロQの日ということで、今回動画を作成しました。
拙い出来の動画ですがご容赦頂けると幸いです。
追記:最近になってチョロQ64(初代の方)のパーツデータが突如消えるという事態が発生。(自力ではんだ付けしたコントローラパック)
やはりオークションサイトなどの電池交換済み、或いは電池レス化したコントローラパックを購入した方が良いのかもしれません。勿論その場合もしっかりと知識がある方が出品しているか確認しなければなりませんが…
パーツを気にしないのならコントローラパック無しでやるという手もあります。
64と64 2はお互いセーブデータ容量が大きいのでコントローラパックが2つ無いとそれぞれデータを保存できません。やっぱり64チョロQはやる為のハードル高いなぁ…
64 2もいつ消えるか分からないので、起動を控えようかと考えています。エミュレータという手もあるっちゃあるけど…
それにしてもよりにもよって初代の方かぁ……スペシャルパーツの入手条件大変なんだよなぁ、 MAX_SとかMAX_SとかMAX_Sとか……
更に追記:パックのデータの件ですがどうも純正以外のコントローラーでパックをロードした事が原因だった様で、純正コントローラーでロードを行うと(とりあえず今の所は)データは消失しませんでした。割と出来の良い互換品だったので意外。(セーブロード時のみ純正コンにしてプレイ自体は互換コンでやってます。)
更にamazonで電池レス式のパック互換品が出ている様で、当時の純正品がほぼ電池切れしているであろう現在においてはこちらを購入するのが1番無難かもしれません。一応市場にも貼っておきます。
ガベージB@STERさん、広告ありがとうございます。
RIDGE RACER 6 Single Race Downtown Rave City R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
道幅が広く追い抜きもしやすいのは順走と変わらないはずが、ワンダーシティのトンネル出口で凡ミスの山を築いてしまった
そこ以外は特に難しいところはなさげ、のびのびと走れます
最後のレースに、せっかくなので三島財閥のえらい人に来てもらいました
Car:ANGELUS
BGM:Galactic Life / Kohta ''SOLIDSTATE'' Takahashi (高橋弘太)
リスタート回数:20回
キータイプ:A
DJ:平八
RIDGE RACER 6 Single Race Crossbay Tunnel R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
順走と比べてスタート後の道幅がとても広いのでどんどん追い抜いていけます
途中テラジンのトリプルニトロに付き合わされましたが、追い抜きしにくい場所だったのでむしろ楽に走れたのかもしれません
Car:ANGELUS
BGM:I Want You / SamplingMasters AYA (佐宗綾子)
リスタート回数:5回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Sunset Heights R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
シークレストディストリクト(逆走)と同じようにスタート後のヘアピンで敵車にフタをされます
そこで前方の集団と距離が取れるおかげで、コーナーの多い場所を単独で走ることができました
逆走になっても順走と同じ場所がニガテ、なんだか角度が分かりづらい
Car:ANGELUS
BGM:Nitro Mantra / SamplingMasters AYA (佐宗綾子)
リスタート回数:25回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Airport Lap R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
スタート後に敵車を追い抜きながらの複合コーナー
しかしどうにでもなる程度のコーナーなので難しいかというとそうでもない
そこを抜ければ、逆走になっても走りやすいコースで楽に追い抜いていける
Car:ANGELUS
BGM:Floodlight / sanodg (佐野信義)
リスタート回数:10回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Midtown Parkway R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
スタートから狭いッ!とにかく狭いッ!敵車も多いしこりゃ~たいへんだ
コース中盤が追い抜きしやすいので、狭い場所をとにかく慎重に走ってどうにかしました
Car:ANGELUS
BGM:Trail of Light / J99 (相原隆行)
リスタート回数:11回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Laketop Parkway R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
順走と比べてスタートからコース中盤までの道幅がやや狭く、ちょっと難しくなった
それでもコースそのものの難易度はあまり高くないので、そこまで苦労するほどでもない、という印象
Car:ANGELUS
BGM:Radiance / sanodg (佐野信義)
リスタート回数:8回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Seaside District R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
安全に追い抜ける場所が少ないのに加えて、敵車が集団を作っていて走りづらい
相変わらず敵車がジャンプ後に体勢を崩すので、距離をとっておかないとキケン
Car:ANGELUS
BGM:Drift Psychosis / Hiroshi Okubo (大久保博)
リスタート回数:27回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Aviator Loop R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
逆走になったことで序盤のコーナーが楽になり、追い抜きもしやすくなりました
敵車の後ろで様子見せずに強引な追い抜きを図っているのでリスタート回数が多くなってますが、難易度そのものは順走より低そう
Car:ANGELUS
BGM:Photon Field / Koji Nakagawa (中川浩二)
リスタート回数:15回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Harborline 765 R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
1周目で敵車を追い抜きやすくするための車間距離を調整するのに苦労しました
強引に前に出ると、その先で道をふさがれていたり、様子見をしていたら後ろから追い上げられて追突されたりします
Car:ANGELUS
BGM:Explorers / Hiroshi Okubo (大久保博)
リスタート回数:27回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Highland Cliffs R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
順走できつかったコース序盤部分が終盤に移って走りやすくなるのはサウスベイドックスと同じ
走りづらかった峠部分も、逆走になったことで走りやすくなった気がします
Car:ANGELUS
BGM:Valley of the Mind / SamplingMasters MEGA (細江慎治)
リスタート回数:3回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Surfside Resort R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
スタートからヘアピンまでの道幅が狭い場所で敵車を追い抜かなければならず、とても難しい
橋を渡り切った後の左コーナーで敵車と横並びになるパターンが多く、たくさんのリスタートを強いられた
3回くらい敵車の配置を変えて、ようやく達成できました
Car:ANGELUS
BGM:Sueno Del Mar / Asuka Sakai (境亜寿香)
リスタート回数:58回
キータイプ:A
DJ:エキストラ
RIDGE RACER 6 Single Race Island Circle R SPC
シングルレース、スペシャルクラスでノーニトロ勝利とノークラッシュ勝利の同時達成をやってみました
逆走になっても難易度の高さは相変わらず
しかし序盤のコーナーが順走に比べて緩めなので、こっちの方が難易度は低め
Car:ANGELUS
BGM:Acid Eutron #001 / Acid Eutron (三宅優)
リスタート回数:25回
キータイプ:A
DJ:エキストラ