タグ ロータリーエンジン が登録されている動画 : 466 件中 65 - 96 件目
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RX-8 ティザービデオ
RX-8が発売される前に、どこかで手に入れたティザービデオ。やっぱり、マイナーチェンジ前のデザインの方がいいな。
Le Rhône 110hp
クランクが固定され、シリンダ自体が回転する『回転式星型エンジンです』 ○ カメラのフレームレートのせいでプロペラが面白い ○ youtubeより転載です
世界最速 13B スターレット 6_84秒 201Mph
プエルトリコのLa Otra Racingのスターレットが13B搭載マシーンの最速タイム叩き出しました。スキンヘッドの方がチューナーらしいのですがスペイン語なので何を言ってるのか分かりません(汗)フルパイプフレームでは無く、ファイアウォール(バルクヘッド)からフロントストラット周りがストックのままだそうです。20B最速はこちら→sm16705345
グランツーリスモ7 マツダ RX-VISION 紹介ムービー
グランツーリスモのマツダの中のおまけムービーのようなもの。ロータリーサウンドは実に素晴らしい。復活はあるのだろうか?
富士スピードウェイ ショートコース34.94秒 RX-7 FD3S
ブーストアップ300ps超オーリンズ前後16kg クスコデフ2WAY ハンコックR-S3 前235 後255仕様 まだまだ未熟です・・・mylist/13025349
マツダ RX-8 10000回転オーバー
つべから転載。http://www.youtube.com/watch?v=_kZpbkyo4ksここまで廻るとは・・・。
MAZDA FAN FESTA 2013 in OKAYAMA 767B
かつて独自のロータリーエンジンでルマン24時間を制し、そして今も革新的な新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」で走る歓びを追求するマツダ。そんなマツダを愛する人々と、過去から現在までのモータースポーツシーンで活躍を続けるマツダ車が岡山国際サーキットに集結。ヒストリーを語り合い、シンパシーをより深め、そして未来へとマツダスピリットを受け継ぐため、年に一度開催される国内最大級のマツダファンの祭典、それが「MAZDA FAN FESTA」です。
【ル・マン】 マツダ787B、筑波サーキットでデモ走行! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年9月3日に筑波サーキットで行われた第22回メディア対抗ロードスター4時間耐久レースイベントにて、特別企画としてル・マン優勝20周年を記念して、寺田陽次郎氏によるデモ走行が行われました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
GT4 ミッションレース27
懐かしのGT4 ミッションレース27です。ここは簡単。コントローラは通常のデュアルショック(確かPS時代から使ってた無印版だったと思います)。操作は十字キーとボタンのみ。アナログ入力は苦手。GT-Force?なにそれおいしいの? 他のミッション→mylist/5269158
Grapesによるロータリーエンジンのアニメーション
関数グラフソフト Grapesでロータリーエンジンの複雑な動きを再現しました。私は数学するならGrapesが一番だと思います。GT5との融合ですが、キャプチャーがうまくいかずあまり画像よくできませんでした。必要があればその部分だけ出します。 5月21日 静画にGIFアニメをアップ→im2073502
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットでデモ走行! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行の様子です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、オンボード→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
アイワ XR-H66MDの動き
3CD、5MD平面チェンジャーのミニコンポ、アイワXR-H66MD。読み込みできなくなったので廃棄処分にする予定ですが、チェンジャーの機構が素晴らしいのでUPしてみました。
【マツダ】4ローターのRX-8 走行動画【2010spec?】
つべから。例の4ローターの8(2010spec?)のドリフト走行車載動画。
その1sm10476013 / その2sm10476048 / その3sm10476062 / ドリフト動画 sm11759658
2010spec? sm11777974 / 2010spec?車載 sm11778001
グランツーリスモ7 マツダ RX-7(FC) スケープスムービー
マツダのアイデンティティーの一つのロータリーエンジンを搭載した代表的なスポーツカー。頭文字DでもおなじみのFCです。これも90年代~2000年代の前半くらいにはFDよりむしろこちらをよく見かけるくらいでしたが、さすがに2023年現在めっきり見なくなってきました。それでも乗り続けているオーナーさんには頭の下がる思いです。
【第11回MMD杯本選】MMD Motor Sports Club【theme:CM】
MMDモータースポーツ部CM「ドリフト編」
【theme:CM】
【予選:sm21353543】
何とか完成しましたよ~。
今回も短めですがCMなんだしこんなもんだよね?ね?
コミュはこちら>co441233
MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/
公式1=mylist/36447209 公式2=mylist/36447210
【鳥頭】誰にも言えない地霊殿の概要【蛇足】
前作→sm6861853 で「なるほど」とコメあったので。
あのくらいなら解読可能と判断。
事の発端を作成
まいりす⇒mylist/7912053
【動画テスト】またサーキットを走ってみようと思った
ハツトウコウデス・・・
ちょっと動画テストのために、てきとぉ~な動画をあげてみます。
マツダ懐かしの車を復元
マツダが往年の名車を修復し復元するプロジェクトで第3弾となるルーチェ・ロータリークーペが完成しお披露目されました。 復元されたルーチェ・ロータリークーペはマツダ初の前輪駆動車で1969年から3年間におよそ970台を生産しました。 低くて長い独特のプロポーションで当時の販売価格が170万円台という高級車でした。 復元された車はマツダの取引先の社長が寄贈したもので若手社員で作るレストアチームに工業高校の生徒たちも加わり1年かけて修復しました。 (高校生)「フロントサスペンションのスプリングの塗装とさび落としをしました。このような体験が出来てうれしかった。」 (レストアチームの社員)「全然動かなかった車が自分たちの手で動いたので感動しました」 エアコンや電動で窓を開閉するパワーウィンドーなど当時の先駆的な技術が投入されていました。 (マツダ 小飼雅道社長)「改めて先人の傑作だと思う傑作中の傑作だと」 マツダのレストア事業では2年後の創業100周年に向けファミリアとオート三輪を修復する予定です。
デロリアンをエンジン換装
某所より転載。既出でしたら申し訳ない。【クルマの詳細】http://www.eliseusa.com/rotary.htm
Phunでロータリーエンジン(修正版)
sm2590004の修正版。
改良点:ハウジングにペリトロコイド曲線のようなものを採用。
もう、回れば何でも良くなってきた。いろいろモーター入ってる。
ローターが回っている様子だけご覧ください。
素敵なエンジン音はsm1291510から。
立派なのが上がってます。すげー。sm2723277
「PhunでV型エンジン」sm2517393「Phunでラジアルピストンモーター」sm2527056
ロータリーエンジン47士の激闘 プロジェクトX プロローグ
200年もの間、実用に至らなかったロータリーエンジンの量産化に、世界で初めて成功したのは、東洋工業(現・マツダ)だった。従来のレシプロエンジンと異なる全く新しい機構で小型ながら脅威のパワーを秘めていた。しかも音が静かなことから“夢のエンジン”といわれたロータリーエンジンは、昭和42年発売のスポーツカー「コスモスポーツ」に搭載された。○2000年11月7日放送出演:国井雅比古、久保純子、膳場貴子 ほか語り:田口トモロヲ
マツダ・風籟 FURAI
マツダのコンセプトカーがサーキットでテストです。LFAやGT-Rばかり注目されてるけど、ぜひ市販して欲しい車の一つです。(買えないけど)それにしても大気に使われた新世代ロータリーエンジン・RENESIS(16Xロータリーエンジン)とかどうなったんでしょうか。