タグ 京急600形 が登録されている動画 ： 161 件中 97 - 128 件目
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【前面展望】 成田スカイアクセス線 成田空港～押上 1116H 2010/10/12
開業初日に撮った下り（sm11435409）に引き続き、画質や収録環境向上のため上りを撮ってきました。区間は成田空港からスカイアクセス線経由で押上までです。
今回乗車した車両は前面展望動画撮影には好評の京急車両。京急600形です。604‐1~8編成でした。
土休ではないこともありますが開業初日と比べてお客さんは格段に減っています。成田空港~成田湯川は1両の中にうp主しか乗ってませんでしたし…。
動画が非常に重いと思われますが、何卒ご了承を。
・マイリスト…mylist/7852559
・うp主のコミュニティ…co315105
成田スカイアクセス 成田湯川→空港第２ビル 【後面動画】
成田スカイアクセス 成田湯川から空港第２ビルまでの後面からの動画です。前面展望等UPされている人がいるので、あえて後面からの動画をUPしました。新根古屋信号場では、スカイライナー通過待ち際、アナウンス（注意）しています。
京急車の京成高砂～京成成田への乗り入れ【2010/07/09-10】
7/17改正でなくなった京成本線京成高砂～京成成田に乗り入れる京急車による運用。 7月15-16日：sm11410653 ブログ→http://11p.blog122.fc2.com/
京急車の京成高砂～京成佐倉への乗り入れ【2010/07/15-16】
7/17改正でなくなった京成本線京成高砂～京成成田に乗り入れる京急車による運用。 7月09-10日：sm11413224 ブログ→http://11p.blog122.fc2.com/
京浜急行電鉄600形走行音（４次車東洋）
三菱ＧＴＯと東洋ＧＴＯの混結編成。晴天時でも挙動おかしい。。。若干600形初期の東洋ＧＴＯとは変調音が違う。ＣＰは勘弁。。。うｐした走行音集：mylist/10292639
100530[京急](新)エアポート快特 羽田空港→品川％蒲田通過＠ズーム撮影
エアポート快特 羽田空港→品川％蒲田通過＠ズーム撮影](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/10950626/10950626)
うp主マイリストmylist/15174450京急線の(新)エアポート快特をズーム撮影の前面展望で撮影したものです。乗車した電車は604編成です。途中停車駅は有りません。途中の糀谷から平和島区間は新・高架線を走行します。
【走行音】京急600形 （押上‐泉岳寺）
録音路線：都営浅草線
種別行先：特急 三崎口
走行区間：押上‐泉岳寺
録音車両：京浜急行電鉄 600形
制御装置：GTO-VVVF（三菱）
視線方向：進行方向右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
バイノーラル録音のため、ヘッドフォン推奨です。
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
京急「快特」青砥行 京急川崎－京急蒲田 2010.01.22
撮影日2010年1月22日
sm10676555での移動の続きです。
この後で羽田空港に行きますが、京急蒲田－羽田空港間は諸事情で動画をうｐできませんでした。
その代わり羽田空港での別動画をうｐしています。
その他の動画：mylist/18978961
ブログはじめてみましたhttp://white-animal.way-nifty.com/
Twitterもはじめてみましたhttp://twitter.com/white_animal
【走行音】京急600形 （品川‐京成高砂）
録音路線：都営浅草線
種別行先：快特 高砂
走行区間：品川‐京成高砂
録音車両：京浜急行電鉄 600形
制御装置：VVVF-GTO（三菱）
視線方向：進行後方向き
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
バイノーラル録音のため、ヘッドフォン推奨です。
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
【前面展望】京浜急行 快特(羽田空港→品川)
間もなく線路の切り替わる空港線を撮影。元々手ぶれしてますが、蒲田手前で力尽き、さらに手ぶれがひどくなってます… 投稿した前面展望→mylist/18733334※ご指摘のあったとおり、エアポート快特ではなく快特でした。すみません。
京浜急行600形605編成 ツイングルシート動作
京急600形のツイングルシートが動作する動画です。動画を見て感動したのでアメーバから輸入しますた。引用元http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=917082引用元より：2008年6月6日605編成が616H（品川06:18発特急三崎口行き）のどこかで補助イスの不具合が発生したので三崎口で緊急点検しました。 その際にツイングルシートが稼働したので動画で報告します。（2010/11/18追記）吹 っ 切 れ て み たsm12786309
京急本線 朝の堀ノ内駅SST
堀ノ内駅始発の下り列車は、車両管理区(久里浜)から久里浜線を堀ノ内まで回送され、SST(品川サイドターン)で下りホームに入線します
日中に渡り線が気になって仕方がなかったので23時間前に超早起きして撮ってみた 堀ノ内駅下りホームの北端から 風が強いので音はおまけ程度です
三崎口行列車は必ず2番線(内側)に入線しますが、浦賀行は文庫方面からの接続に応じて1番線と2番線を使い分けているようです
京急652-1 VS E217 VS SVO VS E233
横浜駅に京浜東北線と同時進入したので横浜から撮影してみました。
でも動画見ずらくてすいません。ちなみに乗っている車両は12両編成の前から4両目です。
【mylist/16539423】
【エアポート快速】京成高砂～押上【京急600形】
sm9011992の続き。
いよいよ高砂～青砥の複々線区間を抜け、押上線に入り、都営浅草線との接続駅となる押上に到着します。
あいにく雨が降り始めてしまいましたが、ご容赦ください。
【エアポート快速】京成船橋～京成高砂【京急600形】
しばらく間が開きましたが、sm8885279の続きです
京成船橋までの動画とは別の日に撮影。雨が降りそうな天気のためちと画面が暗めになってます…。
佐倉～船橋では601編成でしたが、今回は605編成からの撮影になります。
ＪＲ総武線よりも山側を走るため、北総台地の縁を通ることとなり、ＪＲと比べると地形のアップダウンやカーブが多くなってます。
途中の東中山では先行の普通が退避しています。
特急と違って「通過追い抜き（京成流表現）」ではないので乗り換えできる点では便利です。
京急600形605編成 京成線内でのモニタ表示
京急600形605編成には扉上にLEDによる表示ではなく液晶モニタによる表示がされてますが、京成線内での表示の内容を高砂→青砥間で撮影してきましたのでうｐしときます。元京急沿線住民のせいか、京成沿線へ移住しても京急車がなぜか気になります…。京成3050形もこんな感じの表示になるんでしょうかね？
【エアポート快速】実籾～京成船橋【京急600形】
sm8798956の続きです。「TrainSimulator 京成・都営浅草・京急線」に収録されている画像と比較すると、船橋競馬場～船橋間の高架化が完成しており、大神宮下、京成船橋の駅が高架駅となっており面目を一新しています。途中の船橋競馬場では、青電リバイバルカラー編成とすれ違います。習志野市、船橋市内ということで沿線の開発はここらまで来ると進んでいるのですが、ＪＲ総武線という強力なライバル路線がここらへんから平行します…。
【前面展望】京成本線快速(京急600形) 1.佐倉→津田沼
京成本線の展望動画です。車両は京急600形です。画質イマイチですみません。特急じゃなくてすみません。他の鉄道動画→mylist/15949603