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【迷列車で行こう】京王8000系の２つの魔改造
●迷列車は初めてなもので・・・もしおかしい所があればご指摘ください。
●京王8000系の旧旧運転台はどうしても調達できずBVE京王8000系を使用しました。ありがとうございます。
●mylist/22206794
☆最初のネタは高尾で起こったアレです。ご存知の方は1:19まで飛ばしていただくとうれしいです。
追記 京王8000系が準特や特急や快速に充当されることが多いと感じるのはうｐ主だけでしょうか？9000系よりも8000系が準特に充当されることが多いと感じるんですけどね。
【京王電鉄】京王8000系 8030F高加速度仕様変更車
京王で従来の編成より加速度を向上したテスト編成が2本あり、
そのうちの1本である8030Fを捕捉できたので動画にしてみました。
ちなみにもう1本は8004Fのようです。
※現在は8000系全編成が高加速に切り替えられた模様です
京王線マイリスト mylist/6328228
京王電鉄コミュニティ co50152
運転士さんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!
mylist/22206794
※股尾関係ないですww
●地震の影響で中学校が始まる気配がしないので作っちゃいました。
●クオリティーの低さについては後悔してない。というか電車を切り抜くときどうすればきれいに切り抜けるんでしょうね？Photoshop使ってるんですけどね。
●この動画はあくまでも鉄道事故した車両の動画です。←重要。225系はアニメに出てたから入れますた。
京王8000系→高尾山脱線事故
207系→JR宝塚線脱線事故
京阪5000系→枚方置石脱線事故
【京王電鉄】新宿駅3
11/08/10 16:30前後の京王線新宿駅の様子をご覧頂きます。
慌ただしく列車が出入線する様をご覧下さい。
朝ラッシュの新宿駅 sm3060005
京王線マイリスト mylist/6328228
京王電鉄コミュニティ co50152
【前面展望】府中ー京王線新宿②【京王 準特急・新宿行き④】
お疲れ様でした、京王線新宿に到着。乗換書くの長い・・・
前：sm17195089 乗換:あずさ＆青梅特快＆湘南新宿＆西武＆京王＆小田急＆都バス＆RSE→sm16009373＆sm10526942＆sm8629037＆sm12067138＆sm11187804＆sm10627055＆sm13495469＆sm17005893
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【京王】京王線新宿3番線準特急発車～到着【放送更新】
2012年2月11日（土）より、新宿駅京王線ホームにおいて駅自動放送の更新が行われました。
これまでは、列車接近時における簡易放送のみでその他の案内は駅員によって行われていましたが、今回の更新で、他駅でも普及している接近メロディーや種別・行先・両数・停車駅といった案内だけでなく、到着放送、発車放送、次発予告放送などターミナル駅に見合った詳細なアナウンスが行われています。
なお、この日はイベント開催により準特急が東府中、百草園に臨時停車を行っており、その旨も自動でアナウンスされています。
【MAD】電車でGO!京王電鉄編－8000系ED
京王線の主力、8000系です。プロ1の特急ED曲で作りました。最初の字幕のところは種別で分けてますけど、表示よく見えませんよね(笑 ※兼画質向上テスト OP→sm7660097 ED:井の頭線→sm7766113 7000系→sm7902415 ◎mylist/12747656
【走行音】京王8000系 8022F【回生失効】
京王8000系の走行音です。VVVFは日立GTOサイリスタ、駆動方式はWN平行カルダン。 5140列車、めじろ台→北野間。デハ8022にて、2010年1月21日収録。主電動機はHS-33534-01RB（150kW） ・・・台車がTS-823A（車体直結空気バネ懸架）のタイプ。データームの高尾線で収録。閑散時で架線電圧が高いせいなのか、北野到着時を除き、見事なまでに回生ブレーキが効きません。静かに停まる、普段とは一味違った音をお楽しみください。
作業用日立GTOサウンド 京王8000系 特急 新宿～京王八王子 各駅停車 京王八王子～新宿
デハ8010 特急 京王八王子行
新宿#0:00 明大前#6:30 調布#15:20 府中#22:10 分倍河原#24:30 聖蹟桜ヶ丘#28:05 高幡不動#32:00 北野#37:40 京王八王子#40:40
デハ8007 各駅停車 新宿行
京王八王子#41:50 北野#48:55 長沼#51:00 平沼城址公園#53:10 南平#55:10 高幡不動#58:25 百草園#61:00 聖蹟桜ヶ丘#63:20 中河原#65:40 分倍河原#67:45 府中#74:00 東府中#76:45 多磨霊園#78:10 武蔵野台#79:50 飛田給#81:45 西調布#83:15 調布#85:40 布田#87:25 国領#89:00 柴崎#90:50 つつじヶ丘#96:20 仙川#98:25 千歳烏山#100:35 芦花公園#102:10 八幡山#105:35 上北沢#107:15 桜上水#110:30 下高井戸#112:30 明大前#114:25 代田橋#115:55 笹塚#117:20 新宿#122:20
京王調布駅 上り本線での入換
ネタ自体は何番煎じかわかりませんが、地下化でもうじき見られなくなる京王調布駅止まりの相模原線電車の、新宿方の上り本線を使用しての入換です。
休日日中でコレだから、混雑時間帯などは推して知るべし…
布田駅ホーム→下り各停車内からの視点のやつはあまりなかったんじゃないかと…。
携帯撮影のため手ブレ、音質はご容赦の程を…。
【走行音】京王8000系 8027F 走行音【加速度向上車】
京王8000系のうち、加速度を都営10-000形並みに上昇させた8027Fの走行音です。 この加速度向上車は2010年9月頃から登場した模様で、8連では8027F、6＋4連では8004F＋8204Fでテスト(？)が行われています。5046列車、デハ8127（HS-33534-01RB）にて、2010.10.4収録。 通常よりも変調のタイミングが早い、起動加速度3.3km/h/sのパワフルな走りをお楽しみください。
「A列車で行こう9」で1分クッキング-第03回
A列車で行こう9という都市開発シミュレーションゲームを1分でおいしく頂いちゃいます。
なぜ1分なのか。それは選んできたBGMが58秒だったからです（ぉ
次 sm14945553
クッキングリスト mylist/25945777
今までうｐしたA列車動画
春日野 mylist/3453973
臨空 mylist/6768270
他 mylist/6374742
京王電鉄8000系【加速度変更車】（中河原～長沼）走行音
本気を出した8000系。前回の8000系 nm7200596はＶＶＶF装置真上で録っていますが、今回は台車上で録っています。うｐした走行音集：mylist/10292639 加速度2.5ｋｍ/ｓ録りだめがあるんで、追悼で別verうｐしようかな。
【最速】京王線特急 新宿→京王八王子【8000系】
今回のダイヤ改定で準特急の停車駅変更に紛れて特急のスピードアップが図られ、
また早朝にも特急運転が拡大された為、現状で可能な範囲で最速となるダイヤの特急が登場しました。
早朝の新宿発の便での収録です。
詰まったり時間調整したりしない京王線は初めて見たような気がしますw
ちなみに車内放送は京王線で有名な特徴のある声の方でした。
(※)前回音割れが激しかった為今回は若干点検栓より離して録音しています
[種別]特急
[車両]8000系
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33418987
【走行音】京王高尾線各駅停車 高尾山口→新宿【8000系旧日立試験車WN】
8030Fの日立の試験車両です。
モーターは通常の物(9000系タイプ)で、制御装置のみの試験となっているようです。
加速音は7000系に近いような在り来たりな音ですが、減速時は停止寸前に直流モーターのブラシのような音が鳴ります。
ダイヤの方ですが、この日は競馬臨と飛田給の臨時停車が重なったため、退避本数が物凄いことになっています…。
尚、北野駅以降は収録位置の関係で重低音が大きく入っていますので、音量にご注意ください。
最近加速音が若干変わると共に、継手も試験している車両が現れました。
→sm26614370
[種別]各駅停車
[車両]8000系(日立新型制御装置試験車)
[質]A
京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987
【プラレール】京王線8000系の改造車を再現してみた【改造】
京王線8000系の改造車を再現してみました。プラレールの改造を一部公開してます。ＨＰ：プラレールの宿http://www5.hp-ez.com/hp/-0w0-/page1
ポルシェティーガーに京王8000系更新車のVVVFを搭載してみた
自動車部がポルシェティーガーに京王8000系更新車のVVVFを搭載したそうです。12話の自動車部はかっこよかったですね。VVVFの音源は、かいろ氏から頂きました。音量が小さくなってます、申し訳ありません
【走行音】京王相模原線特急 新宿→橋本【8000系】
橋本特急、再び。
今回の橋本特急はそこまで遅い印象はありません。(京八特急でも触れた本数増による鈍足化はありますが…)
特に相模原線内は直通急行譲りのダイヤを維持しており、モーターを唸らせながら疾走します。
静かな車内ですが終盤遠くの方で瞬間的に子供が騒いでいるところがあるのでご注意ください。
[種別]特急
[車両]8000系
[質]A
他の列車は↓と投稿者コメント、CM欄を参照
他の走行音mylist/33418987
【風切轟音警報】布田駅（京王線）を発着・通過する電車を5本撮ってみた
京王線布田駅にて発着・通過する電車の風景を撮影しました。布田駅は2012年8月19日に地下化され、密閉式のホームドアが設置されました。電車の到着・通過時には気圧の変化から風切音がホームに鳴り響き、ほくほく線のトンネル駅である美佐島駅にちなんで「京王美佐島駅」とも巷では呼ばれています。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=V3PlSN3Z7uw
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【旧ダイヤ】京王線準特急 京王八王子→新宿【8000系】
地下化初日の、何にも準じなくなった特急です。
肝心の地下化区間は流石に工事前よりも速く走っており、ジョイント音を反響させながら快走します。
ホームドアに合わせる為か調布でゆっくりと停止する他、トラブルがあったのか明大前より少し前で信号停止しています。
また休日だったのと見物客が居た為少々煩いです。
特別な放送などはありませんが改良初日の雰囲気をどうぞ。
再うｐの可能性がある
元ファイルを消してしまっていた為軽量化などが困難になりました。すみません…
[種別]準特急
[車両]8000系
[質]C
その他の列車は↓やCM欄、投稿者コメント(準備中)を参照
他の走行音mylist/33418987
【京王線】特急 高尾山口～新宿(4倍速)：地下化7日前
前面展望・完全版4倍速。調布地下化１週間前、最後の日曜日の上り特急です。北野、分倍河原を全力通過します。音楽はフリー音楽素材MusMus様からお借りしました。下り特急：sm17223886、その他の自作動画：mylist/4629445
プラレール劇場Vol9『京王兄妹の悩み』
京王が好きだな...ではないけど、今回の主役も京王電鉄のプラレールです。兄妹の一番上の兄である京王6000系、彼と弟らが抱える悩みとは...！？E259系N`EX、京王8000系（A）、681系サンダーバード、681系はくたかの出張先→（765急行電鉄㈱ 第１８話 性能試験＆お局来日：sm17697773）
京王多摩センター駅（京王相模原線）を発着する電車を11本撮ってみた
京王相模原線の中核駅、京王多摩センター駅を発着する電車を撮影しました。
【乗換】小田急多摩センター駅（小田急多摩線）→sm17588821 多摩センター駅（多摩都市モノレール線）→sm17588848
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=niLRGtE1s2g
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
聖蹟桜ヶ丘駅（京王線）を発着する列車を撮ってみた
京王線の聖蹟桜ヶ丘駅を発着する列車を撮影しました。この動画では2018年2月22日に運行開始した京王（新）5000系による有料座席指定列車京王ライナーの到着風景と、2015年9月30日から始まった京王8000系ラッピング車（高尾山の自然をイメージし旧2000系のカラーを復刻）の発着風景を収録しています。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/X0PeSP99Hsk
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【往復撮影】京王競馬場線 前面展望（東府中 ⇔ 府中競馬正門前）
東京都府中市にある東京競馬場（府中競馬場）へのアクセスを目的に1955年4月29日に開業した京王競馬場線は、競馬開催日を除いた日中は東府中駅～府中競馬正門前駅（距離：0.9km、所要時間：2分弱）を20分毎に列車が往復するのんびりとした路線です。今回は京王競馬場線全線の往復前面展望映像を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/Pgdnyoi_E54
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【TD継手】京王線快速 高尾山口→つつじヶ丘【8180日立・継手試験車】
日立製VVVFの試験車である8030Fに何気なく乗っていたら、
ちょっといつもと加速の雰囲気が違っていました。
そしてスピードの出る区間に差し掛かった途端、いきなり京急や東急の電車のように唸り始めたのです！w
どうやら先日編成が差し替えられた際に試験的に改造されたもののようで、
8180号車以外は従来のWN継手の音のままでした。(WNタイプはこちら→sm22015901)
試験車中の試験車という事なんでしょうか。
ちなみにその差し替えの先の8029Fが新たに東芝製VVVFの試験車となり、
8030Fは日立製VVVFの試験車に統一されています。
[種別]快速
[車両]8000系(日立新型VVVF・TD継手試験車)
[質]A(STEREO)
京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987