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ANA 通信 B787 初号機(特別塗装機)が日本に到着
ANAプレミアムメンバー(ダイヤ・プラチナ・ブロンズ・スーパーフライヤーズ)のみに公開されているコンテンツです。
9月25日午前8時(アメリカ東部時間)にボーイング社との航空機引き渡しに関する書類に調印し、
ANAが世界で最初にボーイング787型機を受領しました。
翌26日午前には、アメリカ・ワシントン州シアトル郊外にあるボーイング社エバレット工場内にて
参加者一万人に見守られる中、デリバリー式典が開催されました。
翌27日には早川秀昭機長操縦のもと、ペイン・フィールド空港を離陸。
そして日本時間28日午前9時2分、準日本製ともいえるボーイング787初号機(特別塗装機)が羽田空港に舞い降りました。
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全日空 787 Dreamliner フライトPV
ボーイング787のPVです。色々なアングルからの撮影なので見所満載です。
そのうちBLUE ON BLUEの787バージョン出るんでしょうねwたのしみです!
動画素材としてお使いください!
うp主マイリストmylist/28261303
機体ほぼ裏返しに=130度回転-全日空機急降下
2011年9月28日 那覇発羽田行きの全日本空輸機が6日夜、浜松市沖上空で急降下し客室乗務員2人がけがをしたトラブルで、機体が降下中、左側に最大約130度回転し、裏返しに近い状態になっていたことが28日、運輸安全委員会による同機の自動飛行記録装置のデータ分析で分かった。機首は下向きに最大35度傾いていた。転載元 時事ドットコム http://www.youtube.com/user/JiJi
ボーイング787機内エンタテイメントシステムをみんなで使っても大丈夫
全日空が10月に初の営業飛行、11月に国内線で初就航させる新型旅客機ボーイング787において、飛行中に機内エンタテイメントシステムを使用する限界試験の模様です。機内のLED照明などが影響を与えないかのテストも行われてます。機内エンタテイメントシステムはパナソニックとタレスが手がけています。個人的にはタッチパネルの画面などを使うかと言われれば微妙ですが、USB電源などは便利だと思います。
情報機器などを持ち込む際は離陸準備に入る前の時点で「機内モード」などに設定することで3G通信やWi-FiやBluetoothなどの無線はあらかじめOFFに設定しておき、電子機器使用禁止解除のアナウンスがあるまで電源は切っておきましょう。
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【1080p】ANA国内線 ボーイング787 ドリームライナーへようこそ【公式】
原題:Welcome to ANA's Special Domestic Boeing 787 Dreamliner.
ANA ボーイング787の国内線のキャビン内映像です。
サムネはトイレw 国際線用より広いです。
音はありません。
つべANA公式より
http://www.youtube.com/watch?v=vIhFjVYJLn8
マリンジャンボにかけた想いと最新ボーイング787特別塗装機
ANAプレミアムメンバー(ダイヤ・プラチナ・ブロンズ・スーパーフライヤーズ)のみに公開されているコンテンツです。
今回のANA TVでは、マリンジャンボ誕生までのストーリーを当時を知る客室乗務員のインタビューや、
当時の映像を交えて振り返ります。
映像後半には、ボーイング787の特別塗装機が登場。
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TOSHIKI 『Take you to the sky high』
元V系AORシンガーのTOSHIKI氏の大ヒットナンバー。バラード界の鬼才とも言えよう。
ANAに引き渡されるボーイング787の最初の量産機がロールアウト
ANAカラーの試作機はすでに日本に飛来したりしていますが、こっちは9月に引き渡されて就航する予定の機体です。787を導入する記念に1、2号機にはこのような特別塗装が施されます。飛行試験用に水タンクや計測機材などが搭載されていた試作機と違い、こちらはちゃんと内装が付いているので、LEDによる照明、エレクトロクロミズムによる電気式ウィンドウシェードや、リクライニングしても後ろの迷惑にならない座席、ウォッシュレット付きトイレなどの機内設備が取り上げられてます。
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ANA 通信 B787 次世代旅客機が遂に日本へ
ANAプレミアムメンバー(ダイヤ・プラチナ・ブロンズ・スーパーフライヤーズ)のみに公開されているコンテンツです。
7月3日には羽田空港に飛来し(アジア地域では初)、7月5日からは、1週間を掛け国内検証プログラムを実施。
ボーイング787の今秋就航を目指し、準備は着々と進められています。
7月4日に行われたメディアイベントの模様を中心に、ボーイング787の特徴、魅力を余すことなく収録いたしました。
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Another SkyでB787 in HND【改】
B787-8(ZA002)の検証プログラム
9日と10日に撮影したものを含めて再度作成
ANA 通信 B787 フライトシミュレーター
ANAプレミアムメンバー(ダイヤ・プラチナ・ブロンズ・スーパーフライヤーズ)のみに公開されているコンテンツです。
今回のANA TVでは、ボーイング787を実際に運航する機長達が、
フライトシミュレーターを使用しての訓練風景をご紹介。
コックピットや本番さながらの訓練風景をはじめ、機長視点で見た
ボーイング787の特徴など、普段なかなか見ることのできない映像を
オリジナル動画でぜひご覧ください。
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ボーイング787(N787EX)羽田空港飛来
YouTubeにもアップしたけど、こちらも需要あるなら
いつもならミニ三脚使い安定させてるけど
今回忘れてしまったので
ブレブレ動画になってしまった...
Another SkyでB787 in HND
B787-8到着時の写真をAnother Skyにのせて
公式ツイッターで34R使用と発表もハンガーが見える国際線ターミナル展望デッキにて撮影
展望デッキがフライング開放されたみたいですがニュース映像見る限り避けてよかったかも
5:50頃到着も障害物の少なく202番スポットが見えるカメラ穴を運よくゲット
撮影機材はSONYのHX-100Vです
ボーイング787就航に向けて訓練が進む全日空のクルー
本日7月3日に日本に初飛来した新型旅客機ボーイング787ですが、9月にも本機の最初のユーザーである全日空で就航することが見込まれており、パイロットは当然ながら整備士やグランドクルーの訓練も進められています。
全日空のボーイング787スペシャルサイト
http://www.ana.co.jp/promotion/b787/
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ANA 通信 ANAエンジンメンテナンスビル
重量10トン、総パーツ数30,000点以上、毎分10,000回転を超え
中心部の温度は1,000度にまで上昇すると言われるエンジンを
常にベストコンディションに保ち続けるべく、日々エンジンと向き合う整備士たち
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米子空港 B747-400 ハワイチャーター便 出発便 part2
2010年11月19日 ハワイチャーター便にB747-400が米子空港に飛来 タキシングから停止までです やはりいつも来るB737-800やA320と違い停止する場所もエプロンに 今回B747の整備員は前々から米子空港に来て着陸を待っていたようです 夕日が出てきてくれていいものが撮れました 次→sm14474751
全日空 B747-400(旧々々々)安全ビデオ
テクノジャンボの導入間もない1990年代前半頃(?)の全日空機内安全ビデオです。(おそらく国際線仕様)sm12219555←(現在「inspiration of japan」Ver.)、sm464051←(旧Ver.)、sm3936306←(旧々Ver.)音声のみ
羽田名物? PBB3本挿し
展望デッキをブラブラしていたらPBBが怪しい動きを・・・
と、思ったら案の定やってくれましたw
噂には聞いていましたが、実際に目撃すると・・・
なんというかすごい光景ですねwww
ANA 通信 ANA国際線定期便就航25年の歩み
ANAの取り組みの1つである国際線定期便25年の歩みを、当時を知る客室乗務員、
操縦桿を握った機長のインタビューを交えて振り返ります。
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羽田空港 秘密の場所でチラリズム(*´д`*)
おまいらも好きねぇ~w航空機のタキシングが間近で見られる、知る人ぞ知る場所♪この時は前をゆくスターフライヤー機を、後ろからANA機がストーカーしてるように見えてワロタよw
浅田真央 SP:タンゴ 全日本2010/四大陸2011 比較
エリックまでは5秒も音楽が遅かったのに(検証sm12900038)、よく頑張ってここまで合わせてきましたね。 四大陸の衣装は個人的に好きですが、でもちょっと全日本の赤ブラ衣装は衝撃的すぎますwww 音声は四大陸の解説なし。
ANA A320伊丹離陸
前回に引き続き伊丹スカイパークにて撮影
ANAのA320の離陸です
やっぱりズームして動画撮影する時は三脚が必要だね
ANA エコボン伊丹離陸
伊丹スカイパークにて撮影
ANAのエコ塗装機エコボンの離陸動画です
強風の中、手持ちでの撮影したので手ブレしまくりです\(^o^)/
雲海の上を行く
今日、新千歳-羽田間ANA66便を利用した際にいい感じの雲海だったので撮影
折角なのでAnother Sky(機内Ver)を被せてみました
佐賀空港・さよなら大阪便
休止が決まった全日空(ANA)の佐賀-大阪便の最終便が4日、佐賀空港を離陸し、開港から12年間続いた運航にピリオドを打った。佐賀空港は1998年、東京、大阪、名古屋の3路線でスタートしたが、開港12年で東京便1路線(1日4往復)だけになる。
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ANA 通信 ANAグループ 2011年 更なる飛躍に向けて
様々なサービスがスタートとなった2010年をANAグループの社員が振り返ります。
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ANA ボーイング747-400
JALにつづいてANAの747(国際線仕様)もまもなく運航終了です。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
ANA 通信 羽田空港ANA LOUNGEおよびANA SUITE LOUNGE
2010年10月13日、羽田空港第2ターミナルの拡張に伴い
第2ターミナル本館南側に、ANA上級会員用ANA LOUNGと
ANAダイヤモンドメンバー専用のANA SUITE LOUNGEが新設されました。
ANA SUITE LOUNGEでは、自然の緑を配したリラックスエリア「THE PARK」や、
専用の保安検査場が設けられ、ご出発までのひとときがより快適に。
また、各ラウンジからご搭乗までの流れがスムーズになりました。
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ANAボーイング737-700@静岡空港
沖縄・那覇空港から到着したANA784便
静岡空港を出発する781便
784便到着が遅れたためか、完全に夜間撮影となりました