タグ 北海道新幹線 が登録されている動画 ： 308 件中 1 - 32 件目
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旧ホーム消滅も…ついに駅舎デザインが公表！！新幹線倶知安駅工事レポート＃1【2024年5月】
次回（#2）：おまちください
着々と進む北海道新幹線倶知安駅周辺の工事をレポート！
今回は、旧ホームが消滅した現在の駅構内の様子と、
高架橋工事が行われている周辺の様子を紹介していきます！
▼参考文献・引用
・倶知安町 町政情報「北海道新幹線」
https://www.town.kutchan.hokkaido.jp/town_administration/shinkansen/
・北海道建設新聞「倶知安駅前を再開発へ 15階建ての複合施設新築案」（2022年9月13日）
https://e-kensin.net/news/151348.html
▼関連動画
・【新旧交代】ついにホーム切り替え？！北海道新幹線開業で生まれ変わる俱知安駅
sm39637300
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絶版プラレール ドクターイエロー925形＆北海道新幹線 H5系はやぶさ＆E6系こまち etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形＆北海道新幹線 H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形＆200系＆H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
駅ビル、トンネル工事…北海道新幹線開業延期について伝えたいこと
北海道新幹線 札幌延伸の開業時期を正式に「時期未定」とすると発表されました。
また、札幌駅にて建設予定の駅ビルの開業についても2年延期するとも発表されています。
今回はこの２つのニュースについて語っていきます。
▼交通未来情報 シリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/258422
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道新聞社『札幌駅再開発ビル、完成最長２年延期を正式表明 ＪＲ北海道の綿貫社長』（2024年2月15日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/975577/
・日本経済新聞社『北海道新幹線の札幌延伸、計画の30年度を延期 工事遅れ』（2024年4月20日）
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=132&ng=DGXZQOUA201I70Q4A420C2000000
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新幹線はどこから札幌駅へ？ルートを調査！新幹線札幌駅周辺工事レポート⑲【2024年2月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅新幹線ホームに至るまでのルートを調査します！
次回（⑳）：lv344667575
sm43548642（2024年3月20日21時予定）
前回（⑱）：sm43096299
▼関連動画
・新幹線駅＆新駅ビルを徹底解説！新幹線札幌駅周辺工事レポート⑯【2023年7月】
https://youtu.be/_KlfKS1TCX0?si=xMqrQww-21OiWMmj
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道新幹線札樽トンネル(桑園)他. 工事説明会資料（2022年1月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202201_souen_kouji_setsumei.pdf
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【函館市議会】北海道新幹線函館駅乗り入れ構想の経緯【高橋はるみ知事（当時）がおかしい】
あらためて字幕いれてみたら、報道通りでやっぱり高橋はるみ知事（当時）がおかしいのね。
福島さんが浜言葉で「札幌は我が物顔して！！」とあまりにも強く言っていたので（汗）
函館は漁業の街だからきついなあ、いやあごめんなさい。
もっと長いけどきりないので短縮編集しています。何があったんだろう、北海道庁。
函館市議会 福島恭二 2023年9月15日一般質問より
駅舎周辺は再開発ラッシュ！？新幹線札幌駅周辺工事レポート⑱【2023年11月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、駅東側で進められている新幹線の駅舎・ホーム工事の様子や、駅舎周辺の再開発工事についてします！
次回（⑲）：lv344290433
sm43379854（2023年2月11日19時公開予定）
前回（⑰）：sm42825206
▼関連動画
・新幹線駅＆新駅ビルを徹底解説！新幹線札幌駅周辺工事レポート⑯【2023年7月】
sm42572798
▼参考文献・引用
・日本の超高層ビル『(The Link Sapporo』（2023年10月5日）
https://skyskysky.net/construction/202481.html
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道建設新聞社『新幹線東改札口整備に期待 創成川東側へ新たな人流』（2021年10月28日）
https://e-kensin.net/news/141151.html
・北海道新聞社『北海道新幹線札幌駅東口前の土地取得 ゼネコン・フジタが５４００平方メートル』（2023年7月27日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/884041
・大京『「公式」ザ・札幌タワーズ』
https://lions-mansion.jp/MB151014/
・社会医療法人 社団カレスサッポロ公式HP
http://www.caress-sapporo.jp/
・日本の超高層ビル『(仮称)札幌ホテル by グランベル』（2023年1月19日）
https://skyskysky.net/construction/202495.html
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閉店したエスタの今…新幹線札幌駅周辺工事レポート⑰【2023年9月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、先月閉店した札幌駅の駅ビル「エスタ」の今、札幌駅西側で工事中の新幹線高架橋について取り上げます！
次回（⑱）：lv343583823
sm43096299（12月2日20時予定）
前回（⑯）：sm42572798
▼参考文献・資料引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・東急百貨店さっぽろ店リニューアル特設ページ
https://www.tokyu-dept.co.jp/sapporo/renewal/index.html
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【東西線直通？】コメントで送られてきた意見を斬りたい。【北海道新幹線】
とある動画に送られてきた"意見"から始まった論争。
どうも納得がいかなかったので、動画でこの"意見"を解説しつつ、斬っていきたいと思います。
誹謗中傷コメントではなく、これに対する自分の意見をお待ちしております。
▼参考文献
・中前 茂之氏『新幹線を新千歳空港に直結せよ! TPP危機を乗り越える開拓四世の北海道・真独立論 』
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・国土交通省国土政策局『国土数値情報（駅別乗降客数データ）』（2022年）
https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_7.html
・北海道建設新聞社『地下鉄東西線手稲区延伸目指す 期成会連合会が24日発足』（2023年3月17日）
https://e-kensin.net/news/155989.html
・Snow Bullet様『札幌市圏における鉄道相互乗入れに関する検討』
https://www.snow-bullet.com/?p=380
▼関連動画
・【実現なるか】新千歳空港駅スルー化計画を紹介！【鉄道未来情報】
https://youtu.be/w2K900YafGE?si=TZx6sRVo388cQXks
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【45年の歴史に幕】札幌駅ビル「エスタ」閉店！新幹線に未来を託す…
本日、45年間の歴史に幕を下ろした札幌エスタ。
私が最後に訪れた時の映像、そして最終日閉店時の映像を是非ご覧ください。
※最終日映像及びサムネイル画像撮影：あおはこ氏
▼参考文献・資料引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・JR北海道『（仮称）北5西１・西2地区市街地再開発事業～都市計画決定に向けた手続きを開始～』（2022年5月18日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220518_KO_N5W1W2.pdf
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函館市長記者会見 「北海道新幹線函館駅乗り入れの考え方」 2023年8月28日
2023年8月28日函館市長記者会見より
字幕入れてみました。
春に話題になった北海道新幹線函館駅乗り入れ構想の考え方です。
昔市内に「北海道新幹線は函館駅へ」とスローガン掲げていたのですが、2005年にフル規格1000億円以上かかると言われ断念。その後、何人かが山形や秋田の真似してミニ新幹線ではどうでしょうと言い始めたら、おじいちゃん、おばあちゃん達が中心に集まってきて気づいたらこうなった。
事実上のはじまりは札幌の任意団体、北海道交通研究会（2005年2月15日、北海道新聞記事）
「ミニ新幹線でも１５０～２５０億円もの投資が必要」
お好みでBGMどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=oCbGz8kla-w
お借りしたもの
https://www.youtube.com/watch?v=vCMR03Q9KvQ
【総集編】JR北海道新幹線 駅自動放送・発車ベル
2016年3月26日に開業した、JR北海道新幹線(新青森、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗)の各駅自動放送・発車ベル集です。
動画中、放送英語文に一部誤りがあります。ご容赦ください。
※一部音源: 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/
撮影収録: 会員番号 0001,0002,0014
動画制作: 会員番号 0001
【北海道新幹線函館駅乗り入れ】在来線区間の停車駅をまじめに考えてみたら・・・各駅停車じゃないかよ【結月ゆかり解説】
マスターさんがまじめに考えてみたら大中山駅以外の各駅停車になりました。ナンテコッタイ。
利用者としてできる限り最寄り駅にバスや自家用車、ハイヤー、タクシーでいくと楽なのでこうなります。
地域の二次交通の充実等を望みたい。
函館市長記者会見 函館駅ミニ新幹線構想調査 調査開始はいつ頃から？ 2023年4月27日開催
「ミニ新幹線！？」
鉄道ファン界隈が大激論になった注目公約。
函館駅～新函館北斗駅の上り線を新幹線のレール幅（1435mm）に改軌して、山形や秋田のようなミニ新幹線車両を走行できるようにしようとの構想の調査。
6月の予算に調査費予算を盛り込みたい。
お借りしたもの
https://www.youtube.com/watch?v=bITxMiphrT4
【完全消滅】西側もホーム上も工事中！？北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート【2022年12月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は高架橋建設に伴い解体工事が進む札幌駅西側の旧サツエキBridge周辺と、旧1番線ホームの様子をお届けします。
次回：sm41826424
前回：sm41423272
▼関連動画
・【速報】11番線ついに復活！開業初日＆1番線営業終了日の様子をお届け！【札幌駅】
sm41239298
・パセオ営業最終日の様子…北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート【2022年10月】
sm41210260
・【速報】サツエキBridge、ついに閉店へ。新幹線札幌駅工事レポートミニ②【2022年6月】
sm40702685
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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パセオ営業最終日の様子…北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート【2022年10月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、9月30日に惜しまれつつ閉店したパセオ札幌の営業最終日の様子と、10月1日から通行止めになった札幌駅～桑園駅間の緑道について取り上げます！
次回：sm41423272
前回：sm41057929
▼パセオHP
https://www.jr-tower.com/page/2022paseo_close/
▼参考文献・引用元
・北海道新幹線札樽トンネル（桑園）他 工事説明会
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202201_souen_kouji_setsumei.pdf
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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【パセオ閉店】札幌駅変貌の時！北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート【2022年9月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は10月16日により供用開始予定の在来線新ホーム11番線の様子と、今月30日を以て閉店するパセオ札幌の様子をお届けいたします！
次回：sm41210260
前回：sm40947493
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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北海道旅行記 2019年3月 Trip in Hokkaido 初めて新幹線で青函トンネル通過して函館へ。【道南旅】 #003
青函連絡船廃止にわずかに間に合わず、1988年に開通間もない青函トンネルを「快速海峡（おそらく12系客車）」で通過したﾜﾀｸｼでしたが、その頃はここを新幹線が通るとは夢にも思いませんでした。現状は空気輸送になっている感がありますが、一日も早く札幌まで全通させて欲しいものです。海峡を越えた函館は我々の肌感覚からすると完全な「真冬」でした。
北海道旅行記 2019年3月 Trip in Hokkaido 新青森で「あいつ」に遭遇し、北海道新幹線初乗車 【道南旅】 #002
「あいつ」ことＪＲ北海道のＨ５系乗車をもくろんだのですが、ネット情報とは違い一本後の列車がＨ５系だったようです。それにしてもわざわざＪＲ東日本管内で完結するスジにＨ５系を充てないでいいのに・・と恨めしく思ったものです。
北海道旅行記 2019年3月 Trip in Hokkaido 仙台経由で新青森へ。H5系に出会えるか？ 【道南旅】 #001
北海道に急遽向かうことになったのですが、実家のある仙台をまさかのスルー（両親が海外に行っていたので）。故郷にタッチ＆ゴーで北海道新幹線初乗りを志しました。H5系には乗れたのでしょうか？？
【ルート予想】実現性大？札幌市電と新幹線が繋がる延伸計画！【北海道新幹線】
JR北海道が3月に北海道新幹線札幌駅において創成川の東側に改札を設置することを発表しました。
これは札幌市からの要望で、JRが公開したプレスリリースによるとこの東改札口の前まで札幌市電を延伸する構想があることも判明しました。
今回は以前から検討されている札幌市電の延伸計画の紹介と、今回の発表を受けて勝手に妄想した西4丁目～札幌駅新幹線東改札口までのルートを皆様にご紹介いたします。
あくまでも完全な私の妄想ですので、ツッコミどころが多いのはご愛嬌ということで。
▼前回の北海道新幹線札幌駅の解説動画
sm40244278
●参考文献・引用元
▼JR北海道プレスリリース「新幹線札幌駅概要について」（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
▼JR北海道プレスリリース「札幌交流拠点北５西１・西2地区市街地再開発のマスターアーキテクトの選定について」（2021年9月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210915_KO_5master.pdf
▼「北海道新幹線の札幌駅に東改札口を設置へ」HTBニュース
https://www.htb.co.jp/news/archives_15168.html
▼北海道建設新聞社「再開発マップ（札幌版）」
https://e-kensin.net/redevelopment
▼鉄道計画データベース「札幌市電延伸」
https://railproject.tabiris.com/sapporo-tram.html
▼レスポンス「札幌市電の延伸、現時点で黒字化は困難…融雪対策の整備やランニングコストなどがネックに 3月25日の札幌市長会見」
https://response.jp/article/2021/03/26/344348.html
●編集後記
なんか編集ミスしまくってます。ごめんなさい。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
※新型コロナウイルスワクチン（モデルナ）を3回接種済の状態で撮影しています。
＜2022年4月25日撮影＞
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【プラレール】 北海道新幹線 H5系
プラレールの北海道、東北新幹線H5系です
北海道、東北新幹線の最新型車両で
最高速度は320(360キロでの運転も検討されている車両)
E5系と塗装以外は似ています
今年(2022年)に発生した、福島県沖の地震で脱線してしまった際H5系とE6系の運用で話題にもなりました
H5系は編成数が少なく4編成です
駅レンタカー消失！？新幹線札幌駅工事レポートミニ【2022年4月】
好評の北海道新幹線札幌駅工事レポートです！ついに周辺道路の閉鎖も始まりました！
今回はレポート「ミニ」ということで現地のレポートのみとなりますが、先月に比べかなり景色が変わっていましたので是非最後までご覧ください！
続報（2022年6月）：sm40626696
前回（2022年3月）：sm40244278
▼駅レンタカー北海道の公式Twitter
https://twitter.com/ekiren_hokkaido
●編集後記
つい1か月前に紹介したばかりの場所ですが、かなり景色が変わっていました。
頻繁に撮影に行かなければなりませんね。頑張ります。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
※新型コロナウイルスワクチン（モデルナ）を3回接種済の状態で撮影しています。
＜2022年4月12日撮影＞
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【事業化決定！】札幌都心アクセス道路計画を解説【北海道新幹線札幌延伸】
市の中心駅から最寄りのICまで距離があり、経由する道路の混雑に悩まされていた札幌。北海道新幹線札幌延伸を前に、その状況を一変させる道路計画を取り上げます。
●編集後記
YouTube動画収益化から早1か月が経ちました。今月はダイヤ改正もあり収益化早々にしては良い結果を出せていると思います。来月からは大学・アルバイト・自動車学校が入ってくるため中々高頻度での動画公開は難しいと思いますが、スケジュール管理を徹底し「最低でも週一で動画公開する」ことを目標に頑張ってまいります。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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【後面展望】急行はまなす札幌行き 青森側北海道新幹線との合流 新中小国信号場
忙しい人向け動画
急行はまなす 札幌行き 後面展望より
青森側の北海道新幹線との合流点です。
本当は新中小国信号場に入ったところから切り抜きたかったのですが、くしゃみの音が入っているので止めました。
お借りしたもの
sm25105505
函館本線 函館～長万部間 並行在来線「3つの案 すべて赤字」
北海道新幹線
並行在来線問題
「函館～長万部間」
1：第3セクター鉄道
・初期投資 317億円
・30年間 944億円の赤字
2：函館～新函館北斗は第3セクター+バス転換
・初期投資 161億円
・30年間 565億円の赤字
3：全線バス転換
・初期投資 37億円
・30年間 130億円の赤字
単純に高いほうから並べてみた。
ようつべ函館市議会中継より
2021年第3回定例会
質問者 民主党系の会派「民主・市民ネット」福島恭二議員
答弁者 函館市企画部長
https://www.youtube.com/watch?v=HOP9UIYBscQ
【青函トンネル】北海道新幹線・海峡線最深部（下り急行はまなす後方展望 2014年頃（？）撮影）
忙しい人等向けに切り抜きました
2014年頃撮影と思われる札幌行き急行はまなす後方展望で青函トンネル最深部の通過シーン。
今、目印ランプを設置されているのか分かりません。
海面下約240m。
お借りしたもの
sm25181755
関連動画
北海道新幹線・津軽線竜飛定点（旧竜飛海底駅）後方展望通過 sm39290160
竜飛横取基地・竜飛定点（旧竜飛海底駅）前方展望通過（789系） sm2315627
竜飛横取基地 後方展望通過 sm39389626
青函トンネル動画なのにニコニコ先生に函館本線の鹿部駅キーホルダーがすすめられた件、、、
【青函トンネル】下り急行はまなす後方展望「竜飛横取基地」（2014年頃撮影？）
2014年撮影と思われる下り急行はまなす（青森→札幌）の後方展望より
青函トンネル竜飛横取基地です。
時間がない人、説明したい人など必要な人もいるはずなので切り取りました。
お借りしたもの
sm25181649
関連動画
北海道新幹線・津軽線竜飛定点（旧竜飛海底駅）後方展望通過 sm39290160
竜飛横取基地・竜飛定点（旧竜飛海底駅）前方展望通過（789系） sm2315627
