タグ 名列車(改軌)の人 が登録されている動画 ： 69 件中 1 - 32 件目
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名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ」
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ実現までの経緯について見ていきます。特急あじあで有名な満鉄ですが、実現までの道のりは決して平たんなものではありませんでした。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第6話「弾丸列車計画始動」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（後編）」
前回sm34148351の続きです。 着工にこぎつけてからも計画変更や事業費上昇、需要予測修正に翻弄されたつくばエクスプレス。第3セクター鉄道の成功例として評価されることの多い路線ですが、その実態は我々のイメージからかけ離れたものでした・・・。 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/6QD2EmFpiEw
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結末」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。しかし計画自体は戦争に翻弄され、中止という結末に終わってしまいました・・・
→https://www.youtube.com/watch?v=bWrHj6JkK20&t=1s
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第11話「通勤五方面大作戦！」
しばらく空いてしまいましたが、ようやく第11話が出来ました。今回は通勤五方面作戦をはじめとする通勤輸送投資の経緯についてです。賛否両論ある通勤五方面作戦ですが、そこには当時の石田総裁の強い思いがあり、最終的に赤字に苦しむ国鉄を救う救世主となりました。
sm33374318←前 次→sm34638737 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4_WzFmj0KAQ&t=1087s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第12話「労使関係崩壊」
第12話は十河総裁退任後の労使関係について、マル生運動と称される生産性向上運動を通して解説します。反合理化闘争として否定的にみられがちな国労動労側ですが、その裏には国鉄を取り巻く複雑な事情がありました・・・。
sm34319152←前 次→sm35407248 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=5SPgvMUsoJo&feature=youtu.be
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 最終話「国鉄の最期」
1987年4月1日、国鉄はＪＲへ事業を譲渡し、国鉄清算事業団に移行しました。名実ともに日本の国営鉄道の歴史は幕を閉じました。
sm37741458←前 次→sm37957141 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=PKwZKWmsVVQ
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 番外編「国鉄破綻のその後」
1987年4月1日、国鉄は分割民営化され、ＪＲグループに移行しました。民営化後も政治や経営、労組などで波乱が続きました。
sm37956931←前 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=P3XJukFat1s&t=857s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第19話「民営化に向けて④内部対立」
第19話は国鉄改革派3人組と現状維持派の国鉄経営陣の対立を描いていきます。決着のカギとなったのは当時の中曽根首相でした。
sm37233843←前 次→製作中 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tY1GIkSugKg
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（前編）」
迷列車の単発動画、3作目は迷列車九周年記念ということで、つくばエクスプレスの迷要素についてです。首都圏の鉄道の中でも新しく、持ち前のスピードと最新鋭のシステムを備えた華やかなイメージのある路線ですが、実は計画時から現在まで迷要素の塊みたいな路線です・・・。尺が長くなったので前編・後編に分けています。 後編→sm34148469 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/LPkBjedFvkM
高崎・新潟・信州方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月
時刻表比較シリーズ第2弾です。今回は高崎線です。在来線特急黄金期の1975年と2017年を比較します。新幹線の有無による差を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 東北方面→sm32359140 youtube→https://www.youtube.com/watch?v=6hjjHMXxX-s&t=1007s
東北方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月
時刻表比較シリーズ第3弾です。今回は東北本線、東北新幹線です。在来線優等列車黄金期の1975年と、新幹線がある2017年の時刻表を比較します。当時の列車設定の様相と新幹線による輸送力増強の成果を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795
東海道方面 東京駅時刻表 比較動画 1961年10月&2017年10月27日
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821にて東海道新幹線が東海道本線の輸送力強化のためにつくられたことを伝えましたが、今回は新幹線による輸送力強化と通勤五方面作戦のSM分離の成果を実感してもらうため、当時（サンロクトオ改正時）と現在（2017年10月27日の東京駅を発車する東海道方面列車の時刻表を発車時刻ごとに並べてみました。1961年土曜のダイヤを採用したのは列車本数の多さからです。当時と現在のダイヤの差を理解していただければと思います。 第2弾→sm32324795 第3弾→sm32359140 Youtube→https://youtu.be/cBXKmbnXo_U
迷列車で行こう 単発002 「台湾高速鉄道」
迷列車の単発動画、2作目は台湾高速鉄道の迷要素についてです。台湾高速鉄道は日本の新幹線技術が利用されたことで有名ですが、 実はかなりの問題児でもありました・・・。実際はこの動画で触れていない「真っ黒な」政治的思惑が複雑に絡んでいたようですが、資料的根拠が不十分なのと尺の都合上省きました。ご容赦ください。
台湾高速鉄道の呼び方については「台湾高鉄」→路線名、「台湾高鐡」→会社名と分けています。ご理解いただければと思います。次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Lq9-pqhXBI0
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第8話「国鉄総裁十河信二（まとめ編）」
今回は十河総裁時代のまとめを兼ねて十河総裁が退任に追い込まれた背景について描きます。十河軍団がいなくなったことで国鉄の破綻がほぼ確定事項となってしまいました・・・
sm33047650←前 次→sm33320510 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/zPBn9XGyU2U
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜第15話「試験車両とモデル線」
前回から間が空いてしまいましたが、第15話です。新幹線電車は鉄道技術研究所などで蓄積された技術を基に信頼性重視でつくられた車両でした。しかし、時速200㎞という高速度での営業運転を実現するために様々な工夫も施されており、現在からみても大変高度なものでした。sm30452365←前 次→sm31017932 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mTlErHGTsmk
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完成 トンネル工事の大きな代償」
Q1：なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの？
A1：現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎていました・・・
Q2：なんでこの時期に投稿しようと思ったの？
A2：投稿するなら「迷列車で行こうシリーズ十四周年祭」に合わせたいと思ったからです。
Q3：視聴者へのお詫びの言葉は？
A3：続編の投稿が大幅に遅れてしまい、大変申し訳ございませんでした・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=yJ2cilg34ms&t=1s
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第6話「国鉄総裁十河信二（中編）」
第6話は国鉄の輸送力増強を図った第1次・第2次5か年計画について触れていきます。これらの計画のもと、国鉄の輸送革命を目指した十河総裁ですが、その思いは政治の厚い壁により阻まれてしまいました・・・。3部作の予定でしたが、労組問題についても触れたいので急きょ4部作にします。ご了承ください。 新幹線開業前夜シリーズの補足的な部分があります。ぜひそちらもご覧ください。
sm32858888←前 次→sm33047650 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/s1NJ9gAB2k0
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第4話「大事故と経営改革」
詰め込み注意！！というわけで第4話です。GHQによる占領政治が終わり日本は独立国家となりましたが、国鉄は自主経営とは程遠いものでした。赤字経営が深刻化し大事故も連続して起こる中で、経営改善のための対策が政府でも検討されることになりました。【追記1】紫雲丸の写真は引き揚げ時の写真ですね。失礼しました。【追記2】広告宣伝ありがとうございます！ sm32543899←前 次→sm32858888 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/UnhPPmzDHdE
新幹線 年末帰省ラッシュ 東京駅 発車時刻表！
2017・2018の年末年始も新幹線が混雑したということでつくってみました。列車密度の他に、JR東海とJR東日本の運行体制の違いも実感できればと思います。強調しますが、ひかり501・503・505・507・509・511・513・515・517・519・521・523・527号の各列車は、 静 岡 県 内 の 全 駅 を 通 過 し ま す。 【時刻表比較シリーズ】東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795 東北方面→sm32359140 YouTube→https://youtu.be/ZI1xfVBeX0c
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第7話「国鉄総裁十河信二（労組編）」
今回は十河時代の労組問題に触れていきます。十河総裁は歴代総裁以上に国労や機労などの組合と協力体制を築こうと努めましたが、その熱意は不条理な現実の前で潰えてしまいました・・・。今回も、うｐ主が複数の資料を基に独自に分析し再構成した内容なので間違っている部分があるかもしれません。しかし、個人的にはこれが国鉄労組問題の大元だと考えています。いかがでしょうか。
sm32940628←前 次→sm33194295 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=RDqjKj_wINg&t=79s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第5話「国鉄総裁十河信二（前編）」
第5話からは十河総裁時代の国鉄について詳しく触れていきます。一応3部に分ける予定です。国鉄の黒字化・東海道新幹線の実現など国鉄の黄金期を築いた名総裁として名高い十河信二ですが、その裏には人知れず多数の苦労がありました。国鉄再建の鍵として十河総裁が打ち出したのは技術革新による輸送革命でした。 sm32688529←前 次→sm32940628 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/btk2nUYL-rU
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第17話「運行計画」
お待たせしました。今回は開業前の新幹線運行計画についての話です。昼行旅客列車、夜行新幹線、貨物新幹線に分けましたが、結果的に貨物新幹線関係で動画の半分が埋まってしまいました（汗。この動画で描いた貨物新幹線計画の顛末は、関係者の証言、複数の書籍、当時の政治的・社会的情勢を基にうｐ主が独自に解釈したものとなっております。予めご了承ください。 sm31017932←前 次→sm31588654 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/AgjDTMan9Ro 【追記】宣伝ありがとうございます！
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第16話「民営化に向けて①地方路線廃止」
前回、分割民営化までの経緯を描くと明言しました・・・が、その前に赤字ローカル線の話をさせてください。
田中角栄の国土改造計画、鉄建公団設立、モータリゼーション到来と、政治・社会情勢が変わっていく中、国鉄は地方路線の赤字にも長らく苦しめられてきました。
しかし1980年になってようやく赤字ローカル線の整理が始まり、民営化に向けての収益基盤が整えられるようになりました。
sm35744964←前 次→sm36231592 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=ImxxQ946N
名列車で行こう 新幹線開業前夜 番外編「もし新幹線が無かったら」
迷列車シリーズが8周年を迎えたということで、作りました。番外編では新幹線が無い状況を仮定して鉄道、国鉄・JRそして世の中がどうなっていたかの想像を自分なりにまとめてみました。動画の内容はあくまで一例です。皆さんの意見も募集します。 sm31943548←前 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/YqmARX-eSeo 新幹線による輸送力強化を実感したい方はこちらの動画もどうぞ→sm32278689
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点からみていきます。第1回は日本の鉄道に狭軌が採用された経緯についてです。失敗だったとされる狭軌採用ですが、そこには当時の鉄道環境の急速な変化が関わっていました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第16話「軌道設備と信号システム」
新幹線を支える軌道、電力設備、信号システムについての話です。先例のない高速営業運転を行うため、新幹線では多々の工夫が施されました。当時国鉄では列車事故が多発していた故、安全対策には特に力が入れられました。その結果、後の「安全神話」にもつながる新幹線の高度な保安が実現したのです。sm30817730←前 次→sm31284664 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/uaM1WK0CHCA 【追記】ニコニ広告許可が何故かOFFになっていたのでONに直しました。
シリーズ国鉄破綻 第10話「田中角栄と新幹線」
今回は全国新幹線整備計画が成立する経緯を描きます。これも田中角栄が深くかかわっていました。新幹線開業前夜シリーズ第19話とリンクしている部分があります。理解をより深めるためにそちらもご覧いただければと思います。→sm31711468
sm33320510←前 次→sm34319152 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/SksiLnIE7mM
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第13話「世界銀行借款」
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。というわけで第13話です。ようやく着工にこぎつけた東海道新幹線ですが、国会での審議を通す都合上予算を低く設定していたために必要分の資金が確保されていない状態でした。そんな中、新幹線建設資金を得るために国鉄は世界銀行からの借款獲得を目指します。しかしそれは想像よりも遥かに辛い茨の道でした・・・。 sm30207120←前 次→sm30452365 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mUgtHsiFTrg 【追記】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第9話「小田急3000形電車」
今回は小田急3000形電車の話です。SE車とも言われたこの車両は後の新幹線のプロトタイプと言われました。新幹線車両を開発するうえで使われた技術には、3000形で実用化されたものが多々あります。今回は小田急が戦後東急から分離してから3000形が営業開始するまでの経緯を描きました。高速度試験については時系列の関係から後に回そうと思います。今更こう言うのもアレですが3000形と0系ってわりと似てると思いませんか？【追記】宣伝ありがとうございます！ sm29656066←前 次→sm29761877 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/HVSNoEFeeOg
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第10話「講演会と建設決定」
第10話です。島秀雄を国鉄に再び招いた十河信二でしたが、国鉄上層部の新幹線計画への反対は大きく、意見をまとめるのに苦労します。そんな状況で新幹線を建設決定に導いたのは、鉄道技術研究所の伝説の講演会でした。 sm29686715←前 次→sm29864876 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/WQXthL-355M
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第3話「弾丸列車計画」
第3話です。今回は「弾丸列車計画」についてです。この計画がなければ東海道新幹線は生まれなかったでしょう・・・。国鉄関係の戦前の話はここまでですが、戦後に行く前に、戦前の私鉄や島秀雄の半生について動画として上げようと思います。これも新幹線開業前の歴史として重要なので・・・。もう少しだけお付き合いください。 sm29271569←前 次→sm29336975 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/enK-TRthdVs 【追記】一時迷列車タグを消していましたが、迷列車タグで来る人がかなり多いと思われるので迷列車タグを復活させます。というか復活させてくださいなんでも（ｒｙ 以後ご了承ください。