タグ 名列車(改軌)の人 が登録されている動画 ： 69 件中 1 - 32 件目
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迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（後編）」
前回sm34148351の続きです。 着工にこぎつけてからも計画変更や事業費上昇、需要予測修正に翻弄されたつくばエクスプレス。第3セクター鉄道の成功例として評価されることの多い路線ですが、その実態は我々のイメージからかけ離れたものでした・・・。 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/6QD2EmFpiEw
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第3話「国鉄と労働組合」
第3話は国鉄と労働組合についてです。「ほとんど鉄道について触れてないじゃないか」と言われそうですが、今回の話は国鉄の組合運動の経緯を理解するためのベースとなる部分なので、個人的にはかなり重要だと思っています。文献を照らし合わせながらうp主なりに結論を出してまとめたので、解釈が間違ってる部分があるかもしれません。ご了承ください。【追記】広告宣伝ありがとうございます！ sm32487158←前 次→sm32688529 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/ezzZbnZTf0I
名列車で行こう 新幹線開業前夜 番外編「もし新幹線が無かったら」
迷列車シリーズが8周年を迎えたということで、作りました。番外編では新幹線が無い状況を仮定して鉄道、国鉄・JRそして世の中がどうなっていたかの想像を自分なりにまとめてみました。動画の内容はあくまで一例です。皆さんの意見も募集します。 sm31943548←前 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/YqmARX-eSeo 新幹線による輸送力強化を実感したい方はこちらの動画もどうぞ→sm32278689
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第11話「通勤五方面大作戦！」
しばらく空いてしまいましたが、ようやく第11話が出来ました。今回は通勤五方面作戦をはじめとする通勤輸送投資の経緯についてです。賛否両論ある通勤五方面作戦ですが、そこには当時の石田総裁の強い思いがあり、最終的に赤字に苦しむ国鉄を救う救世主となりました。
sm33374318←前 次→sm34638737 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4_WzFmj0KAQ&t=1087s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第12話「労使関係崩壊」
第12話は十河総裁退任後の労使関係について、マル生運動と称される生産性向上運動を通して解説します。反合理化闘争として否定的にみられがちな国労動労側ですが、その裏には国鉄を取り巻く複雑な事情がありました・・・。
sm34319152←前 次→sm35407248 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=5SPgvMUsoJo&feature=youtu.be
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第4話「大事故と経営改革」
詰め込み注意！！というわけで第4話です。GHQによる占領政治が終わり日本は独立国家となりましたが、国鉄は自主経営とは程遠いものでした。赤字経営が深刻化し大事故も連続して起こる中で、経営改善のための対策が政府でも検討されることになりました。【追記1】紫雲丸の写真は引き揚げ時の写真ですね。失礼しました。【追記2】広告宣伝ありがとうございます！ sm32543899←前 次→sm32858888 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/UnhPPmzDHdE
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 番外編「国鉄破綻のその後」
1987年4月1日、国鉄は分割民営化され、ＪＲグループに移行しました。民営化後も政治や経営、労組などで波乱が続きました。
sm37956931←前 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=P3XJukFat1s&t=857s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 3/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。マル生後の現場の荒廃や相次ぐストにより、国鉄破綻の元凶とされがちな国労動労ですが、その裏には複雑な事情が存在していました・・・。
※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620080←前 次→sm35743766 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第1話「戦後混乱と公共企業体」
新シリーズです。日本国有鉄道（国鉄）の経営が破たんし、分割民営化に至る経緯や背景について描く予定です。新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821は国鉄の名の部分、こちらは迷の部分です。今回は終戦直後の混乱期と日本国有鉄道発足の経緯について描きます。 次→sm32487158 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 Youtube→https://youtu.be/0aXohav_LIY
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（前編）」
迷列車の単発動画、3作目は迷列車九周年記念ということで、つくばエクスプレスの迷要素についてです。首都圏の鉄道の中でも新しく、持ち前のスピードと最新鋭のシステムを備えた華やかなイメージのある路線ですが、実は計画時から現在まで迷要素の塊みたいな路線です・・・。尺が長くなったので前編・後編に分けています。 後編→sm34148469 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/LPkBjedFvkM
迷列車で行こう 単発002 「台湾高速鉄道」
迷列車の単発動画、2作目は台湾高速鉄道の迷要素についてです。台湾高速鉄道は日本の新幹線技術が利用されたことで有名ですが、 実はかなりの問題児でもありました・・・。実際はこの動画で触れていない「真っ黒な」政治的思惑が複雑に絡んでいたようですが、資料的根拠が不十分なのと尺の都合上省きました。ご容赦ください。
台湾高速鉄道の呼び方については「台湾高鉄」→路線名、「台湾高鐡」→会社名と分けています。ご理解いただければと思います。次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Lq9-pqhXBI0
シリーズ国鉄破綻 第10話「田中角栄と新幹線」
今回は全国新幹線整備計画が成立する経緯を描きます。これも田中角栄が深くかかわっていました。新幹線開業前夜シリーズ第19話とリンクしている部分があります。理解をより深めるためにそちらもご覧いただければと思います。→sm31711468
sm33320510←前 次→sm34319152 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/SksiLnIE7mM
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第7話「国鉄総裁十河信二（労組編）」
今回は十河時代の労組問題に触れていきます。十河総裁は歴代総裁以上に国労や機労などの組合と協力体制を築こうと努めましたが、その熱意は不条理な現実の前で潰えてしまいました・・・。今回も、うｐ主が複数の資料を基に独自に分析し再構成した内容なので間違っている部分があるかもしれません。しかし、個人的にはこれが国鉄労組問題の大元だと考えています。いかがでしょうか。
sm32940628←前 次→sm33194295 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=RDqjKj_wINg&t=79s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第13話「スト権スト①」
第13話はスト権ストの顛末について主に上尾事件と首都圏国電暴動の観点からみていきます。スト権奪還を目指して順法闘争を繰り返した国労動労ですが、それは終わりの始まりでもありました・・・。
sm34638737←前 次→sm35620023 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=lKlDH8e8j90&t=5s
シリーズ国鉄破綻 第9話「田中角栄と鉄建公団」
今回はキングｂ・・・ではなく日本鉄道建設公団の設立経緯について描きます。田中角栄による負の遺産と言うイメージが強い鉄建公団ですが、根本的な問題は別の部分に存在していました。新幹線開業前夜シリーズ第19話とリンクしている部分があります。理解をより深めるためにそちらもご覧いただければと思います。→sm31711468
sm33194295←前 次→sm33374318 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/ZWJV6h4hmd8
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第16話「民営化に向けて①地方路線廃止」
前回、分割民営化までの経緯を描くと明言しました・・・が、その前に赤字ローカル線の話をさせてください。
田中角栄の国土改造計画、鉄建公団設立、モータリゼーション到来と、政治・社会情勢が変わっていく中、国鉄は地方路線の赤字にも長らく苦しめられてきました。
しかし1980年になってようやく赤字ローカル線の整理が始まり、民営化に向けての収益基盤が整えられるようになりました。
sm35744964←前 次→sm36231592 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=ImxxQ946N
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第3話「弾丸列車計画」
第3話です。今回は「弾丸列車計画」についてです。この計画がなければ東海道新幹線は生まれなかったでしょう・・・。国鉄関係の戦前の話はここまでですが、戦後に行く前に、戦前の私鉄や島秀雄の半生について動画として上げようと思います。これも新幹線開業前の歴史として重要なので・・・。もう少しだけお付き合いください。 sm29271569←前 次→sm29336975 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/enK-TRthdVs 【追記】一時迷列車タグを消していましたが、迷列車タグで来る人がかなり多いと思われるので迷列車タグを復活させます。というか復活させてくださいなんでも（ｒｙ 以後ご了承ください。
迷列車で行こう 単発001 「新幹線の料金 高い？安い？」
迷列車の単発動画を作りました。今回は新幹線の料金についてです。ネット上で新幹線が高い！！という声が目立ったので、新幹線料金が適正かどうか独自に調べて結論を出しました。あくまでも個人の意見です。参考程度にお願いします。そして限られた時間の中、突貫でつくったのでクオリティは低いです。ご了承ください。（汗 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Kb5Ju-29Q3I 【追記】重要なことを言い忘れました（汗 海外の高速鉄道は予約なしや繁忙期では新幹線より高いことが多いです。飛行機も同様です。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、追記します。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 最終話「国鉄の最期」
1987年4月1日、国鉄はＪＲへ事業を譲渡し、国鉄清算事業団に移行しました。名実ともに日本の国営鉄道の歴史は幕を閉じました。
sm37741458←前 次→sm37957141 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=PKwZKWmsVVQ
迷列車で行こう 単発006「世界一陽気で世界一不幸だったケーブルカー フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」
久しぶりの迷列車単発動画です。今回はイタリアのケーブルカー、「フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」についてです。「フニクリ・フニクラ」で知っている方も多いのではないでしょうか。ヴェスヴィオ山を登るべくつくられたフニコラーレですが、その半生は不幸の連続でもありました・・・
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=CnzYzPYuybQ&t=2s
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第6話「国鉄総裁十河信二（中編）」
第6話は国鉄の輸送力増強を図った第1次・第2次5か年計画について触れていきます。これらの計画のもと、国鉄の輸送革命を目指した十河総裁ですが、その思いは政治の厚い壁により阻まれてしまいました・・・。3部作の予定でしたが、労組問題についても触れたいので急きょ4部作にします。ご了承ください。 新幹線開業前夜シリーズの補足的な部分があります。ぜひそちらもご覧ください。
sm32858888←前 次→sm33047650 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/s1NJ9gAB2k0
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第17話「運行計画」
お待たせしました。今回は開業前の新幹線運行計画についての話です。昼行旅客列車、夜行新幹線、貨物新幹線に分けましたが、結果的に貨物新幹線関係で動画の半分が埋まってしまいました（汗。この動画で描いた貨物新幹線計画の顛末は、関係者の証言、複数の書籍、当時の政治的・社会的情勢を基にうｐ主が独自に解釈したものとなっております。予めご了承ください。 sm31017932←前 次→sm31588654 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/AgjDTMan9Ro 【追記】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 最終話「新幹線開業前夜」
最終話です。初投稿から1年2か月。時が経つのは早いですね・・・全くの素人から始めて自分なりに頑張ったつもりですがいかがだったでしょうか。もしかしたらおまけ動画作るかもしれません(2017/11/12 投稿しました) 【追記】広告ありがとうございます！ sm31711468←前 次→sm32254324 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/D2KqyyX0JzU 開業後の新幹線の詳細についてはakamomo様の東海道交通戦争シリーズをご覧ください。→mylist/57958388
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第8話「国鉄総裁十河信二（まとめ編）」
今回は十河総裁時代のまとめを兼ねて十河総裁が退任に追い込まれた背景について描きます。十河軍団がいなくなったことで国鉄の破綻がほぼ確定事項となってしまいました・・・
sm33047650←前 次→sm33320510 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/zPBn9XGyU2U
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第5話「国鉄総裁十河信二（前編）」
第5話からは十河総裁時代の国鉄について詳しく触れていきます。一応3部に分ける予定です。国鉄の黒字化・東海道新幹線の実現など国鉄の黄金期を築いた名総裁として名高い十河信二ですが、その裏には人知れず多数の苦労がありました。国鉄再建の鍵として十河総裁が打ち出したのは技術革新による輸送革命でした。 sm32688529←前 次→sm32940628 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/btk2nUYL-rU
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第2話「立坑建設の大誤算」
第2話は四方木工区の立坑掘削についてです。通常、立坑掘削はトンネル工事全体の工期短縮のために行われるのですが、本動画の四方木立坑では思わぬ大誤算によりとんでもない事態を招くことになりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=W49Kshus_BM&t=7s
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第1話「改軌論争」
初投稿です。東海道新幹線が開業するまでの長い道のりを描く動画シリーズです。動画作成に関しては素人同然なので、至らぬ点もあるかもしれません。コメントでアドバイスしていただけると幸いです。次→sm29271569 新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 Youtubeにあげました→https://www.youtube.com/watch?v=LG_gVieWThg&feature=youtu.be【追記】D51に関してはまだ設計した本人が出てないのでお許しください（汗【追記2】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点からみていきます。第1回は日本の鉄道に狭軌が採用された経緯についてです。失敗だったとされる狭軌採用ですが、そこには当時の鉄道環境の急速な変化が関わっていました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第1話「建設開始まで」
新シリーズです。テーマは上越新幹線の「中山トンネル」です。普段なら新幹線に乗って何気なく通り過ぎることの多いこのトンネルですが、実は世紀の難工事の末に出来上がった伝説のトンネルなのです・・・。
今回から数回にわたり、中山トンネルの工事の顛末についてお送りいたします。
次→sm38200250 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=JC45KqhaHhA&list=RDCMUCU1PRTePSp79SH2Asr2IxPA&index=2
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第19話「民営化に向けて④内部対立」
第19話は国鉄改革派3人組と現状維持派の国鉄経営陣の対立を描いていきます。決着のカギとなったのは当時の中曽根首相でした。
sm37233843←前 次→製作中 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tY1GIkSugKg
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第13話「世界銀行借款」
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。というわけで第13話です。ようやく着工にこぎつけた東海道新幹線ですが、国会での審議を通す都合上予算を低く設定していたために必要分の資金が確保されていない状態でした。そんな中、新幹線建設資金を得るために国鉄は世界銀行からの借款獲得を目指します。しかしそれは想像よりも遥かに辛い茨の道でした・・・。 sm30207120←前 次→sm30452365 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mUgtHsiFTrg 【追記】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第2話「満鉄とあじあ号」
皆さんお待たせしました。第2話です。今回は満鉄と満鉄の代表列車あじあ号についてです。初投稿ながら予想以上に多くの方に観てもらい恐縮です。今回は動画作成ソフトをムービーメーカーからAviUtlに変更し、製作しました。フリーソフトながらなかなか使い勝手がいいですね・・・。動画作成に関してはまだまだ未熟ですが、今後もこのシリーズを観ていただけるとありがたいです。sm29174961←前 次→sm29306343 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtubeで公開しました→https://www.youtube.com/watch?v=LYqB5mSLVh8&feature=youtu.be【追記】この動画シリーズにおいて、国が内地で保有・運営していた鉄道については「国鉄」として扱っています（組織体で分けると分かりにくいので・・・）。以後ご了承お願いします。