タグ 国鉄型 が登録されている動画 ： 103 件中 1 - 32 件目
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車窓風景 米原－名古屋 311系新快速ほか
92年頃撮影。前 sm1941506 (大阪－米原)の続きになります。続き(名古屋-豊橋)は sm1944920 マイリストは mylist/4283999 です。
國鐵廣島最強 セキＴ編成走行音＋写真
広セキT-01 クモハ114-551 山陽本線2445M（2連） 小月→長府 廃車解体されたこの車はMT46風味のマイルドな音を立てるMT54を搭載していて、古さを感じさせました。 T編成重連入線→sm5477993 T編成重連発車→sm5478124
【457系】鹿児島のJk三姉妹【J子K生ではなくってよ】
巷でいうJkとは違うと思います。去年(平成19年)まで、JR九州の鹿児島地区では交直流急行形電車が走っていました。その中で、先任の475系(編成記号Gk)に混じって、最後まで3編成残っていた457系(編成記号Jk)は、どの編成も個性的でした。今になって、当時自分が駅撮りしていた下手クソな写真と動画を適当にまとめていたら、いつの間にかこんなものを作っていたようです。それにしても、途中、日向長井駅で特急にちりんとJk-9の交換待ちを撮っていたおじさんの邪魔をしてしまったのは、大変申し訳ない。関連物 Jk-9→sm2388000 Jk-15→sm2387208 他に作ったもの→mylist/5398807
【鉄道PV】 終焉の黄昏 ～国鉄特急形485系Do32編成 勇退惜別PV～
JR九州に残された栄光の国鉄型電車485系「Do32」編成が、2015年10月18日をもって勇退することになりました。今までの功績と活躍に感謝してこの惜別PVを制作しました。国鉄時代からJR九州へ移管した後も主力の特急形電車と言えば、485系。九州オリジナルのREDEXPRESSやK&Hとして颯爽と九州内を走り回っていた仲間達は既に定期運用から退き、廃車回送、そして多くの車両は解体され姿を消してゆきました。そんな中、波動輸送やイベント用として残されたDo32は、九州内で見ることができた唯一の国鉄特急色の編成でした。この鉄道プロモーションビデオは、天に召された？多くの仲間達へに続いてこの世を去ることになるDo32に対して、レクイエムとして作品を作っています。
水銀燈と非常燈
部品即売会に行ってきたら、ちょっとだけ水銀燈に関係あるかもしれないものをつい買ってきた。そして、その中に入れてみた。
やっつけで作ったものだが、しかしまあ、わしが列車に乗るかRozen Maidenあたりのfigureを買うたびにわしの諭吉が滅びてゆく...
関連項目；寝台急行 銀様→sm2437239
水銀燈と未成線→sm3316332
水銀燈と富士・はやぶさ→sm3410884
マイリスt；mylist/5398807
臨時特急「新宿さざなみ」 方向幕回転・新宿駅発車
2008/05/25に運転された「新宿さざなみ号」の動画を撮影しました。使用車両：幕張総合車両センター 183系マリC1編成撮影地：新宿駅方向幕は今は183系では見られない「中央ライナー」も入っています。※ 雑音が酷いので無音にしてあります。また、携帯電話で撮影したので、画質はご容赦ください。※ タイトルは「05.22運転」ですが、間違いです。
【保存車】山北駅前 D52形蒸気機関車 公開運転風景
JR御殿場線山北駅前に保存展示されているD52形70号蒸気機関車の公開運転の様子です。
動力源は圧縮空気ですが、「動くD52」は日本で、いや世界でここにしかないのではないでしょうか。
昭和19年製の機関車の、特大のボイラーが迫ってくる迫力は満点です。
普段なかなか見る機会のない、逆転機の動く瞬間（0:30～0:32）にも注目です。
次回開催日は山北町HPで確認できます ↓
https://www.town.yamakita.kanagawa.jp/category_list.php?frmCd=10-0-0-0-0
他の投稿動画：アメリカの鉄道関連が多いです→user/7023686
【MMD鉄道】485系九州仕様・・・？【配布】
あの真っ赤な特急がMMDへ・・・あれ？なんか違うような・・・
https://bowlroll.net/file/74232
パスワードは「makkakka」です。
一応静画も→im4996502このPVもいつかは1番の終わりまで作りたい・・・でもいつになるんだろうねえ
クモヤ143系起動・パン上げ・車内クレーン稼動・緩解音・汽笛吹鳴【国鉄型事業用電車クモヤ143形撮影＆実演会】
3月5日・6日に東京総合車両センターが開催された「国鉄型事業用電車クモヤ143形撮影＆実演会」で行われた実演部分の動画レポートです
起動・パンタ上昇や貴重な鉄道クレーン動作実演等が見れました
スマホ撮影での簡易録画のため一部乱れ等が生じることがありますがご了承ください。
また一部実演中に職員の方が写っておりますが、アップロードについては許諾を得ております
またこの動画YouTubeアップしていたものの再編集版となります。
『ありがとうキハ181系号』 2月26日京都駅での様子
京都～米子間でキハ181系による『ありがとうキハ181系号』が運行されています。まずは昨日2月26日の往路の様子を京都駅で撮影しました。※気動車オルゴールは雰囲気を出すためのものです。
あそ1962 タイフォン吹鳴【11秒間】
2010年のクリスマスに撮影したあそ1962のタイフォン(AW-5)です。
立野橋梁に見学に行っている乗客に発車時刻が近いことを知らせるための吹鳴していました
あそ1962廃止前日のタイフォンです 運転士さんが手を挙げたら吹鳴開始です！
2010年12月25日 立野駅 キハ28 2401
【200系】上越新幹線とき319号に乗ってみた【240km/h】
東京と新潟を結ぶ上越新幹線に全区間乗ってみました。登場から30年の200系がまだまだ頑張ります。2012年4月14日撮影。 【比較用】中国高速鉄道に乗ってみたシリーズ→mylist/30794841
【鉄道ＰＶ】国鉄型ＰＶ【作品Ｎｏ．01】
最新鋭車両に比べれば確かに性能も低い、接客設備も古い。だが、現代の車両にはない独特の雰囲気は鉄道ファンの心をつかんで離さない。と、言うわけで国鉄型車両のＰＶです。刻一刻と最後の時が迫ってきている中、それでも懸命に走り続ける彼らの姿をお楽しみください。なお、制作にあたり一部の動画を友人から提供していただいております。
【鉄道模型】シングルアームから菱形へパンタ換装【'90s】
諸君、私は90年代の中央線が好きだ。
諸君、私は中央東線の115系が大好きだ。
山スカが好きだ
クロスシートが好きだ
淡緑色の室内が好きだ
ブロワ起動音が好きだ
断流器のﾊﾟｺﾝ!!が好きだ
荒れ狂う踏板の音が好きだ
硬いコイルバネが好きだ
都会で山間で
豪雨で豪雪で
平坦で勾配で
直線で曲線で
橋梁で隧道で
この中央線で見られる115系のありとあらゆる運用行動が大好きだ！
笹子トンネルで金切り声を上げるMT54の咆哮には絶頂すら覚える！！
全面強化改造され見るも無残な哀れな姿になった初期車が好きだ。
八王子以東の通勤ラッシュに短い６両編成で突っ込んで、
首都圏の過重輸送に老骨鞭うつ様はとてもとても悲しいものだ。。。
（後略）
というわけではないですが、TOMIXの115系300番台1000番台とアルファモデル115系300番台とマイクロエースの115系800番台のPS35シングルアームパンタグラフをそれぞれPS23とPS16に換装しました。
TOMIXは特に苦労なく換装できますが、マイクロエースはパンタ台の寸法が合わず、パンタが車両中心側のパンタ台に乗っていません。。。
イモンの精密ネジで強引にねじ止めしています。
シングルアームパンタの姿も精悍で悪くない気もしてきた昨今ですが、菱形パンタはやはり良いものです(-_-)
動画では、少年のE353系とすれ違っていますが、考えてみれば115系が引退後の製造なんですよね。。。
音楽素材：切なくは儚いサイバー12/魔王魂様
音楽素材：カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
