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【かつての本四鉄道連絡線、宇野線を全線乗車する】四国新幹線は必要なのか~番外編2【VOICEROID旅行】
観光列車「ラマル瀬戸内(ラ・マル・ド・ボァ(La Malle de Bois))」で宇野線を全線乗車しました。
宇野線はかつて本四鉄道連絡の主要路線でしたが、現在は茶屋町駅から分岐する本四備讃線(瀬戸大橋線)にその役割を譲っています。
宇高航路は、かつて多く存在した鉄道連絡船の1つでした。
JR西日本のサイコロきっぷではこの区間は乗車できないので別途精算しています。
1時間くらい乗るのにちょうど良い価格設定と車内でした。
関連:【新幹線の無い島】四国新幹線は必要なのか~その1【VOICEROID交通】
sm40657924
立ち絵:
blueberry さん:im5985123(ニコニコ動画)
Twitter:
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTube:https://youtu.be/Xgr3S20MsX8
列車に向かって作業員が謝罪してた
強風の影響で電柱が折れて列車がだいぶ遅れたことを謝罪してるのでしょうか
身内に動画見せるまで気がつきませんでした
ツイッターやってますhttps://twitter.com/M_masa_01
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
その他マイリストmylist/47106027
ラ・マル・ド・ボア発車
宇野線 岡山 観光列車ラ・マル・ド・ボアが宇野に向けて出発します。出発前に点鐘を8回鳴らします。
【前面展望】宇野線茶屋町行(宇野→茶屋町)
0:00 宇野
3:42 備前田井
8:07 八浜
11:20 常山
13:23 迫川
16:05 備前片岡
19:43 彦崎
【切り離し】285系I1編成 サンライズ瀬戸 岡山駅8番線発車
285系サンライズ瀬戸がサンライズ出雲と切り離されて高松に向けて発車するシーンです。
【うららで】【前面展望】JR西日本 宇野線 宇野→茶屋町【まいります】
お題のかぶりつきを。
2023年8月9日 JR西日本宇野線(宇野みなと線)1652Mにて撮影。
【うららで】【前面展望】JR西日本 宇野線 茶屋町→宇野【まいります】
お題のかぶりつきを。
2023年8月9日 JR西日本宇野線(宇野みなと線)1649Mにて撮影。