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227系回送
山陽本線 岡山 豪雨の影響で長らく宮原で留置されていたA60編成以下8両が広島に回送されました。今のところ、227系の岡山への運用の予定はないようですが、何年後(?)かに乗り入れてくれることを願っています。
(元祖)ボーカロイドVY1がClariSのひらひらひららで山陽本線の神戸〜下関、門司〜小倉までの駅名を歌ってみる。
ひらひらひらら音源は完全自作です。
山陽本線ですが、神戸〜姫路が神戸線（JR西）、下関〜門司はJR九州管轄内です。小倉は+αといった感じです。
YouTube→https://youtu.be/we9jdZrrd5I
画像→ 醍醐桜: https://search.find47.jp/ja/i/PN3vO
福山城と桜:photoACから
車両: 裏辺研究所より
他は全てWikipediaです。
【下段右車窓】サンライズ出雲93号 姫路～岡山
姫路から岡山までの側面車窓。
岡山以降は現状UP予定ありません。
←三ノ宮～姫路--------------------------------------------------------なし→
【前 sm34228918】 【マイリスト mylist/63440173】 【 次 -】
リアル國鐡時代の廣島驛時刻表 1942年版
この一年前の12月に真珠湾攻撃があり、以後日本は連合国相手に戦争を仕掛けることになります。
インド洋海戦はこの年です。
鉄道の方はというと、関門トンネルの開通もあり下り列車は大抵九州方面へ向かってます。
富士はまだ廃止されてません。
芸備線の大阪、京都行は姫新線経由です、伯備線は全通してますが伯備線経由ではありません。 このことから山陽、呉線の迂回路的役割があったのではないかと伺えます。
可部線は全て横川駅始発なので掲載してません。
また広電の被爆電車、650形はこの年に落成しました。
1894年→sm33116973
1903年→sm32946997 1940年→sm14401723 1947年→sm32951946
1949年→sm1028068 1956年→sm32967630 1961年→sm32791262
時刻表シリーズ→mylist/32492438
【比較】 1948年＆1988年の広島駅山陽本線時刻表
戦後と民営化後の山陽本線をそれぞれ比べてみました。
1988＆2016→sm32908315
左 1948 1988 右
時刻表シリーズ→mylist/32492438
リアル国鉄時代の広島駅優等列車時刻表 1985年版
夜行列車の独壇場だったあの夜は、もう消えました。
1973年 sm10114684 1969年 sm10329003
時刻表シリーズ→mylist/32492438
【新駅追加】山陽本線全駅駅舎等画像3/4
2015年3月新白島駅開業2017年3月寺家駅開業・ともに2017年10月撮影。
新駅開業前1/4→nm23451934 2/4→nm23452019 3/4→nm23452079 4/4→nm23452171
新駅開業後1/4→sm32177947 うｐリスト→mylist/8483934 うｐリスト2→mylist/57357548
【海は】【前面展望】山陽本線 海田市→広島→岩国【見えるかな】
お題のかぶりつきを。2017年3月29日撮影。
なお広島でちょっと省略してます。
【2017/5/5 22:59】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
列車ホテル(AM3:30・AM5:15)
AM3:30と運転再開の映像です。種別は回送に切り替わっています。運転再開はAM5:15頃で、西条に停まってから7時間後、ようやく動き出しました。なお、227系のカープ坊や掲載期間は前日が最後だったようで、再開後の種別は「G普通」と表示されていました。カープ坊やはひっそりと姿を消したのでした・・・・。
【DE10】シキ180回送(20160613)【牽引】
お題の大物車回送を西宮/芦屋/摩耶/神戸貨物/須磨で。
大物車とは、普通の貨物列車では積めないようなでかい貨物のための貨車です。
今回のシキ180は変電所の変圧器運搬用ですね。
車窓ダイジェスト番外編(明石の海)
明石海峡大橋もあるよ
本アカコミュです。鉄道好きの方はどうぞご覧ください。目ざまし音に使えそうな駅メロ選手権開催中。コミュ参加者は掲示板に曲名または駅名と番線を書いていただくか，駅メロ選手権のタグをつけて駅メロをUPしてください。→co2366782
本コミュで管理しきれない分を管理する副アカコミュです。→co2822375
今は亡き、１１５系セキＯ－０１編成、徳山到着
先日、１１５系セキＯ－０１編成が引退したという知らせを聞き、HDDを漁ってみたら、出てきました。
※この編成のモハは、別の編成に組み込まれたようです。
マイリス↓
mylist/50428472（旅列車マイリス）
mylist/48005633（本業の交通系）
mylist/50288359（「運転してみた」動画）
mylist/49809350（東方MMD）
mylist/49866692（総統閣下シリーズ）
コミュニティ：co2832496
【走行音】山陽本線普通 岡山→姫路【115系2000番台】
≪福山 前の区間はsm26134436 sm26155910大阪≫
≪三原sm26110125 sm38305027米原≫
≪高松sm36967303 （網干）sm38300975・sm38266158米原≫
sm38045435米原（東京）≫
（博多）sm36507369東京≫
引き続き115系で船坂峠をグイグイと登っていきます。
カーブの多い区間を結構な速度で走っていくので迫力がありますね…。
尚本来は相生行ですが転送に失敗して有年から相生の1区間が消えてしまった為、
特別に別の列車の走行音を繋いで姫路まで行っています。
また画像の車両は関係ありませんので悪しからず。
その他の走行音はこちら
岡山mylist/49720010
姫路mylist/49864038
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 福山→岡山【115系2000番台】
≪三原sm26110125(岡山行) 次の区間はsm26140340(ジャンプします)姫路≫
sm38202303播州赤穂≫
中国地方最後の列車は再び黄色い列車で行きます。
改めてになりますがJR西日本の体質改善車は車内の点検栓が無い為篭った音になるのが特徴です。
割とこの篭った音も心地よく唸りを聞く事が出来て悪くはないと思います。
列車側は213系とも被っている区間ですが、この列車だけ速度が遅いような…
[種別]普通
[車両]115系2000番台
[質]A(STEREO)
その他の走行音はこちら
mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 三原→岡山【213系】
≪広島sm26050167 sm38045435米原（東京）≫
（博多）sm36507369東京≫
sm26140340姫路≫
sm38202303播州赤穂≫
先日アップした三原までの列車の折り返しに当たる列車です(別の日に収録)。
今は福山までに短縮されたという話もあるので貴重といえるかもしれません。
下りのように110km/hまで引っ張る区間はありませんが、
環境やモーターの音はこちらの方が良いのではないかと思います。
SIVの音が国鉄型らしからぬ雰囲気を醸し出していますね…
その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線快速サンライナー 岡山→福山【117系】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） （岡山から）sm26068311三原≫
≪新大阪sm33548146（博多） （岡山から）sm36145296広島（下関）≫
≪姫路sm38204737
117系が快速で力走します。
115系などと比べると限流値の関係からか少し起動時の音が力強く感じられます。
日の当たらない時間のサンライナーですので無理に飛ばす事はありませんが、
心地の良いMT54の巡航サウンドをご堪能ください。
広島地区と違い線形も良いので快速が残ったのかもしれませんね。
ちなみに画像と違い既に黄色くなっていた時期の録音です。
(兄弟車185系の湘南ライナーはこちら→sm27164692)
[種別]快速サンライナー
[車両]117系
[質]A(STEREO)
その他の走行音はこちら
mylist/33378501