タグ 快特 が登録されている動画 : 158 件中 33 - 64 件目
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京急線 信号トラブルによるダイヤ乱れ 5/7
18時もとっくに過ぎたので、辺りはもう暗いです。画質も悪いためなんだか分からないかもしれません。信号の明かりを頼りに見ていってください。
横浜手前~横浜→sm10450921
その後の京急蒲田~…→sm10451998
N'EXに勝てなかった京急快特
もう少しのところだったのに。京急でもこんなことがあるんですね。
C-ATSはもう少し空気を読んで欲しかったと思います。
※うp主は東武沿線民です
Train Simulator Real 京急 「快特 京急川崎~京急蒲田」【更新版】
更新工事完了しました(笑)ダイヤ951SH快特 新1000形8両+新1000形4両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
電車でD CSの京急線を通常仕業っぽく走ってみた その1
電車でD ClimaxStageの京急本線(でも久里浜~堀ノ内って久里浜線だよな)を快特仕業っぽく運転(といっても制限と音つけただけ)。信号は全部進行前提、徐行信号もムシしてます。停止位置もテキトーです。素材はこの区間はTSR京急のみBGM→Mass Driver(須藤京一リベンジ戦前半BGM)、Red line(須藤京一初戦BGM)。とりあえず京急久里浜~金沢文庫まで
注意:この列車は金沢八景を通過します。横須賀中央で後続列車に乗り換えるか、金沢文庫から折り返してください
転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、本業のさいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うP主は泣いて喜びます)。一応連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack VVVF音を楽しみたい方はこちら→sm21483372 その2→sm22354134 その3→sm22495964
【上大岡駅】京急2000形快特 到着→オーバーラン→修正→客扱い→発車
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月19日 【場所】京急電鉄本線 上大岡駅
【動画説明】
京急2000形の快特が、上大岡駅に到着し発車するまでを収めました。
最初はオーバーランしたことに気付かなかったため、途中で一度動画が途切れます。
|補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar325331 |mylist/28132557|@Utopia_P_1|
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=JioV0QSZV7U&feature=youtu.be
Train Simulator Real 京急 「快特 横須賀中央~金沢文庫」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
【前面展望】京急 1617SH 快特高砂行 京急川崎→品川
H.264 2Pass 800kbps AAC-LC 128kbps
撮影機材:SH-06A
録音機材:SONY ECM-PC50+EeePC 1000H-X
撮影列車:2010/5/5 1617SH 快特高砂行 1081F
※若干音に違和感を感じるかもしれません。
この区間はさんざん上がってますが…
信号現示や対向列車の情報などを字幕で足してみました。まぁ信号はそこまで変化無いのですが。
※便宜上、出発及び場内信号機が設定されていない駅の信号機にも相当信号機として名称をつけさせていただきました。ご了承ください。
横浜→京急川崎:[sm10636009]
Train Simulator Real 京急 「快特 京急蒲田~品川」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両+新1000形4両 前・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
Train Simulator Real 京急 「快特 上大岡~横浜」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両+新1000形4両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
京急新1000形シーメンス 蒲田からの変態加速
嘘..だろ。お決まりの1003A,編成はシーメンスのGTO(2m2t)+GTO(2m2t)+IGBT(3m1t)。会話がうるさいですがご容赦ください。下りこう配だということを考えても強烈である。
COD:MW2実況でキーボード操作が見れるのはFFAだけ!
誰もまだうpしたことのないMW2動画を撮ろうと、操作しているキーボードをカメラで撮って合わせてみた。
しかし「誰得?需要ねーだろこれ」と言われ半分ヤケクソで作りました。
どの道キーボードの音がカチャカチャうるさいので調度よいが、やや反省している。
右クリックにナイフっていうこのレアな変態バインドは素人にはお勧めできない。
テレフォンショッキングでストラップもらえるんじゃないだろうか。
MW2マイリスト:mylist/17407470
Train Simulator Real 京急 「快特 金沢文庫~上大岡」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両+新1000形4両 文庫より後ろに4両増結し快特12両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
京急旧1000形快特 久里浜線内走行
久里浜線内を走る旧1000形8連の上り押上行快特です。他の→mylist/7825851(旧1000快特のみ)
2015/05/27 京急線前面展望2/2
2015/05/27の朝方発生した人身事故による影響で京急線のダイヤが大幅に乱れました。
その際に記録した臨時快特金沢文庫行きの前面展望の様子(京急川崎駅~横浜駅)を取り上げています。
1/2:sm26354209 | 投稿動画:mylist/16539423
京急久里浜 車両交換(平日夕方)
京急久里浜での車両交換です。平日の夕方は2100形をWingで使うため、A快特を2100から別の車両に交換します。 mylist/12107971
Train Simulator Real 京急 「快特 堀ノ内~横須賀中央」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
【前面展望】京浜急行 快特(羽田空港→品川)
間もなく線路の切り替わる空港線を撮影。元々手ぶれしてますが、蒲田手前で力尽き、さらに手ぶれがひどくなってます… 投稿した前面展望→mylist/18733334※ご指摘のあったとおり、エアポート快特ではなく快特でした。すみません。
八丁畷・快特通過
京急の八丁畷駅で快特が通過するときの様子です。速いですね、やっぱり。
そういえばこの駅のホームは大谷石?で出来ています。京急も路線改造が進んでこのタイプの駅は少なくなりましたね…
鉄道関連UPリスト:mylist/13431531
Train Simulator Real 京急 「快特 三浦海岸~津久井浜」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
2100形 快特 京急川崎~横浜
横浜横須賀方面 快特 京急久里浜行き 手ぶれしまくりゴメン揺れるのさこれがwww生麦あたりで京浜東北のE233をぶち抜きます。2101F編成です 隣のおじいちゃんと孫が良い感じです(´∀`*) おじいちゃんが楽しんでる感があるけどw 京急関連上げた物mylist/6635962
【京急】2100形のWing幕に変化
近頃導入されている新種別幕は、「空港急行」幕を搭載するために「久里浜」のコマを置き換え、これに伴い「三崎口」のコマを「ウィング」に変更しました。
今までは種別幕に行先、行先幕にWingを表示していましたが、この新幕の登場により、種別幕にWing、行先幕に行先を表示するようになりました。
京急シリーズ:mylist/1183559|user/10231|
京急新子安 快特通過 三本
また行ってみました。前回花月園前行ったとき sm6522920 手ぶれとかありますが、ご了承ください。800x450 24Bit AVC/H.264 [email protected] 29.97fps 1648f 604.94kb/s AAC 48.00kHz 2.0ch(2/0 L+R) HE(SBR) 30.91kb/s mylist/10846820
京急 京急川崎⇒横浜 前面展望
sm7964404(泉岳寺~京急川崎)より、引き続きご乗車の方、京急川崎よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横浜方面快特 京急久里浜行きの前面展望です。
車両はN1000形SUS車です。
先行の普通車が生麦に退避するまで、ノロノロ運転になりますがご了承ください。
次の区間へご乗車の方⇒sm7964917
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
Train Simulator Real 京急 「快特 京急長沢~YRP野比」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
Train Simulator Real 京急 「快特 YRP野比~京急久里浜」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
Train Simulator Real 京急 「快特 北久里浜~新大津」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
【前面展望】京浜急行快特 京急蒲田→品川 対向列車逝っとけダイヤ
八丁畷→鶴見市場間の人身事故による見合わせから運転直後の前面展望。横浜方面が逝っとけダイヤ。ところどころ間隔が狭いです。
名鉄1700系快特 豊橋行 国府駅通過ミュージックホーンフルコーラス!!
国府駅は快速特急通過及び特急停車駅であるため、快速特急が120km/hで高速通過するときはとても危険な駅でもあります。そのため、この国府駅を通過する快特は警笛やMHを鳴らしながら通過することが多いようです。
【前面展望】京急2100形泉岳寺~京急川崎
ちょっと画質が怪しいかな(´・ω・`)次sm20157486 マイリストmylist/35578703