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くるり/赤い電車 (快特並走ver.)
シングルバージョンと「Tower of Music Lover」に収録されているバージョンの"赤い電車"をフューチャリング(?)させました。 “一応“先頭に合わせているのでww <出発並走ver/nm3117046><金沢文庫行き独走ver/nm5881681>
Train Simulator Real 京急 「快特 津久井浜~京急長沢」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
Train Simulator Real 京急 「快特 京急久里浜~北久里浜」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
Train Simulator Real 京急 「快特 新大津~堀ノ内」
ダイヤ951SH快特 新1000形8両 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
前面展望 京浜急行 快特 品川~横浜
9時38分品川発 快特にて品川~横浜の運転の様子を撮影してみました。
鉄道動画:mylist/9201215
名鉄2200系快特 新鵜沼行 東岡崎入線MHフルコーラス!
よくMHが鳴るという東岡崎駅。この日もまた聞くことが出来ました!
名鉄1700系 ミュージックホーンフルコーラス!!②
第2弾です。第1弾→sm20159227 第3弾→sm20160531
【倍速側面展望】京浜急行本線 快特 品川→横浜(8倍速)
京急快特の倍速車窓です。
※8倍速=最速960k/hですw
品川発車後から倍速率を2倍ずつ上げ、横浜到着前に倍速率を2倍ずつ下げています。
時折中央に出るテキストが、以降の倍速率です。
※が、発車時の2倍速変更時点と、到着前の等倍速変更時点は
編集ミスのため、テキストがありません・・・。
その他の倍速車窓リスト→mylist/21073492
その他撮ったものリスト→mylist/20795159
※等倍速バージョンもここにあります。
10/24追記
インタレースを解除してみました→sm12534300
京急2100形走行音(走行音+静止画)
128kb/s(高音質)◆ニコニコムービーメーカーで作ってみた。10分以内なら作れるらしいので、一駅分のはそれですまそうと思う。◆次:sm1592938,これまでアップしたリスト:mylist/3035065
Train Simulator Real 京急 「快特 上大岡~横浜」【朝ラッシュ時】
ダイヤ709B快特 新1000形8両+2000形4両 今までと同じ設定で収まりきらなかったので画質少し悪め。 横須賀中央から川崎まで。ゲーム上は京急久里浜~(特急)~金沢文庫~(快特)~品川の運用。 951SHと所要時間を比べてみると面白いかも。 続き・空港線はこちら→mylist/463186/1343430
UltimateSpeed Pla-rail X2 type keikyu2100 Ver.1 (1)
京急2100形プラレールを改造。仕様は非公開レールが足りないため、そこそこのスピード足りれば、4倍以上(予測)http://blog42.seesaa.net/
名鉄1700系 ミュージックホーンフルコーラス!!③
第3弾です。新安城通過時はものすごく速いです!!第2弾→sm20159431 第4弾→sm20160841
名鉄1700系 ミュージックホーンフルコーラス!!①
念願の1700系MHをやっと聞けました!!第2弾→sm20159431
京急 神奈川新町 「…やっと巡り会えたというのか!」
皆さんは『中二病』という言葉をご存知だろうか?思春期を迎えた中学二年の頃にかかってしまうと言われる、恐ろしくも愛すべき病で、形成されていく自意識と夢見がちな幼児性が混ざり合って、おかしな行動をとってしまうという…アレだ。昨日まで【各駅】オンリーだった奴がいきなり【快特】になってみたり、(ryさて、この800形も見事なまでの中二病だった…自らを『快特 京急久里浜』と名乗り、決め台詞は……!!サーセンσ( ̄ ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄;) ふざけすぎました(笑
【ゆっくり車窓実況】京急旅行記(笑) 第2回前編
この動画は、快特三崎口行きです。 ※このシリーズは三崎口到着後 折り返し、都営・京成・北総線成田空港経由羽田空港行きとなります。 第2回。いつもど~りのgdgdトークでお送りします。今回からちょっとしたopを入れてみました!まあ、大したものじゃないですがwじゃあ、ゆっくりしていってね!! 京急旅行記マイリスト mylist/25415934 前sm14500557 | 次 sm14776583 ☆ ツイッター始めました~ https://twitter.com/#!/musashijirapid
駅の音風景~京成・京成高砂駅~【「快特」だったころ】
京成のジャンクションながら、2面4線+1で1日中カオスな京成高砂駅。自動放送だけでなくホームで駅員さんによる放送もあり、その放送内容は名鉄や京急以上に細かく、しかも駅員さんごとの個性がかなりはっきりでて趣味的に素敵です。京成に行くたびに立ち寄るようになりましたw
現在の「快速特急」は当初京急に倣ってか「快特」として登場したものの、「快速」と紛らわしいとしてあえなく改称となり、発車案内や放送は比較的短期間で取り替えられたとか。そんな「快特」の入線や、金町線の分離で聞けなくなった地上ホームでの金町ゆきの案内などを2007年に収録したものです。
京急 [快特]戸部通過
カメラベタ置き動画です。
十分減速をしてきつい曲線区間に入っていく快特と、立ち上がってくる800形です。
マイリスト→mylist/8194347
「普通じゃない普通列車」が運休します。
どうもこんにちは、どんこめです。最近はYouTubeでこういう動画も投稿しています。https://youtu.be/VsVuKxhrgjg
※動画内の京急の映像は、2019年1月に撮影しました。
京浜急行は5月2日~6日に、定期運転の普通列車を一部運休すると発表しました。
対象は、品川~京急蒲田間の区間運転の普通列車27往復54本です。
ところでこの普通列車、ちょっと「普通」ではなくて…
当駅止まりの通過電車と放送する例(0:34頃~)→https://youtu.be/iIm5eWHMb-k
☆背景画像をお借りした ぶたごりらさんのツイートはこちら↓
https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1250023757810290688
BGM(YouTube Audio Library)
・Thinking_About_The_Universe
・Palmtrees
その他はどんこめのニコニ・コモンズにあります。
・#573-2 sm36276606 nc210151
【シーメンスGTO】京急2100形快特 前面展望 京急川崎~横浜
2014/09/14撮影 快特806A
乗車編成 2133F シーメンスGTOインバータ車(2100形では最後の搭載編成)
この10日後に更新工事のため久里浜へ入場し、インバータ換装が行われた模様です。
そのため、シーメンスGTOインバータ搭載の2100形は消滅してしまいました…
京急2100形快特前面展望 横浜→京急川崎
2014/09/14 1505A 快特泉岳寺行
車内が混雑していて手持ち撮影のため手ブレ等はご了承ください。
乗車編成は2117編成デハ2124です。
【ゆっくり車窓実況】京急旅行記(笑) 第3回前編
この動画は快特三崎口行きです。 ※このシリーズは三崎口到着後 折り返し、都営・京成・北総線成田空港経由羽田空港行きとなります。 いっつもどーりですよー。ゆっくり(ry 今作のマイリス mylist/25415934 前 sm14776583 | 次 sm14979072 ☆ ツイッター始めました~ https://twitter.com/#!/musashijirapid
【京急】 快特が青物横丁と平和島に臨時停車 品川→京急蒲田
2011/02/04
東京モノレールからの振り替え輸送受託のために
エアポート急行が混雑した影響で
乗り切れない乗客を救済するため?にA快特(900A)が
本来通過駅の青物横丁と平和島に臨時停車した時の模様です
蒲田からは平常通りの運転になりました
追記車両は前よりの文庫までの増結4両新1000形のシーメンスIGBT車でした後ろ8両は歌を忘れた2100形でした
2011年8月追記 いつの間にか1000再生突破ありがとうございます
投稿したもの→mylist/31853875
京急1375 45A 快特 川崎 六郷土手通過
2010年6月末をもって引退した京急旧1000形の通過動画です
略幕の1375編成の快特川崎行きです
あと画質が悪いのは仕様ってことでw
阪急6300系 京とれいん 最終日
「2ドアの車両は車端部に小さい窓が組み込まれがちだが6300系にはそれがない これがまたいいんだよな」
こんばんは、元鉄道員のちょーめい(統名)です。今回は、阪急京都線の6300系を用いた京とれいん、快速特急Aの最終日の動画になります。乗車したのはラストランから1本前の列車なのでタイトルは最終日にしてあります。雅楽に目を奪われがちの京とれいんですが普通の京とれいんも魅力的です。快速特急Aならではの十三通過もお楽しみください。
この動画のマイリスト→mylist/64470864
実写、見聞録シリーズ→mylist/70999240
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挿入歌:魔王魂 still
京急2100形 快特前面展望 京急川崎→横浜
残り1編成となったシーメンスGTOインバータ搭載の京急2100形2133編成による快特・三崎口行の川崎~横浜間前面展望です。
当日は川崎発車時点で1分延のため、かなり飛ばしてました。そのため京急らしいダイナミックな走りを見せてくれました。
全区間手持ち撮影のため、多少のブレはご了承ください。また横浜手前で隣の乗客の方を避けるためにかなり大きなブレがあります。
車内は満席・立ち客もあるほど混雑していたため、多少の話し声等が入ります。それに対しての中傷コメントはご遠慮下さい。
収録日 2014年9月15日
収録列車 快特 1002A 三崎口行
収録車両 京急2100形2133編成 デハ2133(浦賀・三崎口方先頭車)
収録機材 Nikon P510