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日本国有鉄道の歴史 廃止された赤字ローカル線 【ゆっくり解説】
<追記>
先日、新たに鉄道チャンネルをyoutubeで始めました。
この動画の再編集版を含め、いろいろ鉄道ネタを投稿しております。
チャンネル登録よろしくお願いします。
https://youtube.com/@doleaf-rail
国鉄の誕生から、
巨額の赤字をかかえ、分割民営化するまでを取り上げます。
後半は、廃止されてしまった赤字ローカル線を
北海道と九州から一つずつ、ご紹介します。
この動画中で撮影地が表示されているものは
うｐ主が撮影した写真です。
参考文献 JR全線全駅 弘済出版社
国土交通省ホームページ
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハーモニカアレンジ Japanese National Railways company song harmonica arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハーモニカアレンジ Japanese National Railways company song harmonica arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアレンジしました！
Sperm Saionji Twitter
https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #harmonica
国鉄社歌「鉄道精神の歌」マーチアレンジ Japanese National Railways company song March arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」マーチアレンジ Japanese National Railways company song March arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがマーチにアレンジしました！
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国鉄社歌「鉄道精神の歌」ブルースアレンジ Japanese National Railways company song Blues arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ブルースアレンジ Japanese National Railways company song Blues arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアレンジしました！
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国鉄社歌「鉄道精神の歌」クンビアアレンジ Japanese National Railways company song Cumbia arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」クンビアアレンジ Japanese National Railways company song Cumbia arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがクンビアにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #Cumbia #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」レゲエアレンジ Japanese National Railways company song reggae arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」レゲエアレンジ Japanese National Railways company song reggae arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがレゲエにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #reggae #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ボレロアレンジ Japanese National Railways company song bolero arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ボレロアレンジ Japanese National Railways company song bolero arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがボレロにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #bolero #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ステップアレンジ Japanese National Railways company song Step arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ステップアレンジ Japanese National Railways company song Step arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがステップにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #Step #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ファンクアレンジ Japanese National Railways company song funk arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ファンクアレンジ Japanese National Railways company song funk arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがファンクにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #funk #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」アヴァロンアレンジ Japanese National Railways company song Avalon arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」アヴァロンアレンジ Japanese National Railways company song Avalon arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアヴァロンにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #Avalon #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
205系M2編成 南船橋駅発車
【M2編成運用離脱記念動画】
2020年2月21日に、M2編成は運用離脱しました
武蔵野線最後のオール大窓編成として活躍しておりました。
南船橋駅で偶然撮ったこの動画が最後となりました(´・ω・`)
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハウスアレンジ Japanese National Railways company song HOUSE arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハウスアレンジ Japanese National Railways company song HOUSE arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがハウスにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #HOUSE #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
JR九州・筑肥線 103系の発車（普通・西唐津行き）
JR九州・筑肥線の筑前前原駅を103系国鉄色（普通・西唐津行き）が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年で103系（国鉄色・リバイバル）
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
【プラレール前面展望】きぼーるレイアウト2021 Vol.1 ー国鉄列車編ー【2021年7月】
(お急ぎの方は2倍速でご覧ください。)
こんにちは！チャーキーです。
2021年7月22〜25日開催の
「みんなで作る、みんなの駅 Summer Tours 2021ーひまわりー」にて
展示しておりましたレイアウトの走行動画を撮影しました。
このレイアウトでは動画でお楽しみいただけるように
いろんな車両を持ち寄って撮影いたしました。
第一弾は「国鉄列車」をテーマに客車や旧型特急列車を走行させました。
また、レイアウト内に設置した短絡線を用いての方向転換などもございますので
どうぞ、ごゆっくりご覧ください。
■お品書き｜
00:00 出発から内回り緩行線
01:20 通過後、急行線へ
02:10 信号所運行調整～中央駅停車
02:50 中央駅出発～短絡線へ
04:00 列車通過待ちのため停車～本線外回りへ
05:20 中央駅通過後、急行線へ
■撮影協力｜cooperation
よつならネットワークス様：https://twitter.com/yotsunara
千葉市文化振興財団様：https://www.f-cp.jp/
田中車両製造（株）様：https://twitter.com/tanaka_vmc_off?s=21
■関連動画
【きぼーる】イベントにご参加いただき、ありがとうございました！
https://youtu.be/O4zrlbQbvYE
■撮影場所｜location
Qiball きぼーる1F アトリウム：https://qiball.jp/
■出演者｜Performer
工場長：チャーキー
撮影編集 代表：つっちゃん
接客：わか。
ゲスト：田中車両製造（株）
■撮影・編集｜staff
つっちゃん
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