タグ 気動車の本気 が登録されている動画 : 83 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【前面展望】温泉津(少し先)ー太田市【スーパーおき】
山陰海岸を東へ東へ。
お知らせ:今週末より鉄道動画のマイリスト4号館が満杯となるため、5号館に移動します。ご了承をお願いいたします。
前→sm14334561 後:sm14415105
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
鉄道旅行!? 夏休みだよ!山陰鉄道紀行! PART⑥
更新遅れましてすみませぬ・・・w
私事ながら、最近ポケットモンスターの新作(アルファサファイア)にハマっておりまして、編集が疎かになってました(爆)
年末までには、ある程度上げていきますのでよろしくお願いします。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行!?シリーズ⇒mylist/7792507
ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うp主のコミュ(Team☆ナウ&ヤング)たまに放送してます⇒co1736609
PART⑦⇒sm25258935
【前面展望】江津駅前後【スーパーおき】
江津駅では三江線がこちらに向けてうpの最中です。今は・・・ようやく浜原を越えました。
お願い:今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。(私も旅行代金分+1うp100円作戦を決行しています)是非とも宜しくお願いします。
前:浜田ー波子→sm14269005 後:sm14334561 乗換:三江線→sm14778779
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】亀岡駅前後【廃止前のタンゴディスカバリー②】
出発時のホームには人がいたのですが、東舞鶴行きに集中しているようで。快適なんですが・・・ な車内です。
前:京都ー保津峡(手前)→sm13622357 後:園部駅前後→sm13735318 同区間快速→sm11891096
近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】益田ー浜田②【スーパーおき】
ところでご存知の方、質問です。下関ー仙崎を走る「みすず潮騒」ですが、あのキハ47はトンネルに入ったときに遮光幕閉めますか?この区間、撮れる可能性があるのはアレくらいっぽいんで。
お願い:今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。(私も旅行代金分+1うp100円作戦を決行しています)是非とも宜しくお願いします。
前:sm14203006 後:sm14261148
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【気動車の本気】JR北海道キハ201系加速動画
1両に450PSのエンジン(N-DMF13HZE)2台搭載かつ全軸駆動というモンスターマシン、JR北海道キハ201系の加速動画です。
(正直文章考えるのが面倒なので自分でupしたキハ201の走行音動画sm13830927の文章ほぼそのまま)
運転席後部には中央しか窓がないのでそこからズームで撮ったところブレが凄いことになってますがご了承下さい
変速→直1が50km/h、直1→直2が88km/hで切り替わってますが、
直2で110km/hまで加速したところで加速が終わったので直3・直4への切替速度は不明です
それでも、起動から50km/hまで約16秒、100km/hまで約44秒と
かなりの加速力を持った車両というのはおわかりいただけると思います
前面展望 JR東海道線 【キハ75】 名古屋→金山 (画質向上版)
sm3881239の画質があまりにも悪いと思ったので画質向上版をうpしてみました。手ぶれ等見にくいところが多々ありますが、ご了承下さい。
特急うずしお 三本松-引田間 側面展望
N2000系です。加速とスピード感が尋常じゃないです。 鉄道ネタマイリストmylist/17891227
【前面展望】米子ー鳥取③【スーパーまつかぜ】
山陰の海を東へ東へ向かっています。長いので、いろいろ分けてうpするかも。
お願い:今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。(私も旅行代金分+1うp100円作戦を決行しています)是非とも宜しくお願いします。
前:sm14237118 後:sm14307914
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
稚内行きスーパー宗谷滝川駅出発
鬼加速の稚内行きキハ261系スーパー宗谷が滝川駅を出発します。2両増結して6両編成です。ほかの動画はこちら→mylist/3435186 JR北海道
JR東海キハ75形加速動画
■JR東海キハ75形の加速時の速度計動画です。■搭載機関:C-DMF14HZ(350PS)×2、変速機:C-DW14A■変速段(トルコン):~70km/h 直結1段:70~96km/h 直結2段:96km/h~、という具合に加速していきます。■JR東日本のキハ110系と同じタイプの変速機とエンジンを搭載しているため、走行音はキハ110系(sm13397013)とよく似ています。■しかしこちらは2エンジン搭載ということもあり、見比べると加速力に歴然とした差があることがわかります。メーターのスケールが違うのでぱっと見ではわかりにくいですが。■名古屋-大府間の速度計付き走行音→sm15513134(この加速動画は左記動画の一部分です) mylist/28086531
【前面展望】益田ー浜田③【スーパーおき】
追記:今までいろいろな方にコメントをつけていただき、心より感謝しています。いつもありがとうございます。ただ・・・コメントされる方にもいろいろご意見があるかと思いますが、今回のような他の方を揶揄するよなコメントや、他の方がタグをつけられないようにするのは、私も投稿者として大変に悲しく思います。(タグ消去などの対策は私がさせていただきました)本日・明日と前面展望作品はお休みしますので(他のジャンルはやります)一呼吸置いてみて下さい。出すぎた真似をして申し訳ありません。
前:sm14204493 後:sm14269005 中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
【前面展望】米子ー鳥取⑤【スーパーまつかぜ】
お疲れ様でした、鳥取に到着。
前:sm14307914 後:sm14894833 乗換:sm12235177&sm5908857
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
ヨーロッパ横断の旅 3日目
旅も3日目です。
ロンドンに宿泊するのはこの日で最後。
翌日には大陸に渡ります。
動画が長くなりすぎた。。。。すまぬ。。。
日程:8/20~30
訪問国:イギリス・オーストリア・スロバキア・ドイツ・ベルギー・フランス・オランダ
3日目:
ロンドン→スティーブネッジ→ロンドン
午前中から昼過ぎまで雨だった。
2日目の様子 sm21778020
今回の旅行の関連動画でこちらもご覧ください。
ヨーロッパの駅・車内自動放送 sm21738408
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ183系2550・3550番台】
【注意】この加速は現在見ることができません
国鉄型最強気動車のキハ183系です
最高速度130km/h、札幌函館間の特急「北斗」に使用のNN183車両となります
見てのとおり、最近の大馬力車に負けない程の加速力があります!
トルクが非常に高く、長大編成時は気動車で国内最速の加速度でした
前面展望 秋田リレー 北上-柳原-江釣子-藤根-立川目 [等速] 1
早く行きたい人のsm5163971の等倍速です。時間をかけて行きたい方はどうぞ。1 > sm9616099 2 > sm9616066 3 > sm9616049 4 > sm9616016 5 > sm9615983 6 > sm9615939 7 > sm9615900 8 > sm9615877 9 > sm9615827 10 > sm9615759 11 > sm9615723 12 > sm9615707 13 > sm9615679 14 > sm9615659
【前面展望】益田ー浜田①【スーパーおき】
山陰をぐいぐいと貫いてみますよ。まだ全線は撮影できていませんがどうぞ。
前:sm15284688&sm15736755 後:sm14204493
中国JR&私鉄→☆mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】野辺地ー八戸①【快速しもきた】
12月改正で「快速しもきた」はどうなるんでしょうか。JRとしてのこの区間の運行も、残すところあと一ヶ月。
前:浅虫温泉ー野辺地&大湊線→sm12413035&工事中 後:sm12757569
北海道・東北別館→mylist/19397690 青森~九州→mylist/9722427 マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【前面展望】小牛田ー仙台③【直通快速】
お疲れ様でした、終点・仙台に到着。
前:sm18956700 後:常磐線&東北本線&仙山線&仙石線&利府支線&仙台空港線&ミヤコーバス→sm14751586(とびます)&sm11787765&sm15304357&sm18278177&sm15019303&sm15890672
日本を南へ→mylist/9722427&mylist/31487776 東北別館→mylist/19397690
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&☆mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
JR東日本キハ110系加速動画
■JR東日本キハ110系加速時の速度計の動画です。■搭載機関:DMF14HZ(420PS)×1、変速機:DW14A-B■変速段(トルコン):~52km/h 直結1段:52~71km/h 直結2段:71km/h~、という具合に加速していきます。■1990年代前後に製造・改造された気動車に搭載される変速機では一般的な変速一段・直結二段といった構成です。■加速音がそっくりでありながら、エンジン2台搭載の高出力車キハ75形のさらに強烈な加速→sm15443809 mylist/28086531
【JR西日本】スーパーいなば号・上郡駅でのスイッチバック
うp主的には「スーパーはくと」はよく見かけるのですが、
岡山~鳥取間を結ぶ「スーパーいなば」は、上郡駅まで
行かないと見ることが出来ません。
秋の関西1デイパス、利用可能エリアの広さがはんぱねぇ。
しかし、2両って短いなw
2010年11月03日撮影
JR 上郡駅・1番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
キハ181系特急はまかぜ VS 223系快速 併走バトル
大阪~尼崎にて撮影。
追い抜いたり、追い抜かされたりでこれはすごいバトルになりました。
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 琴平-->阿波池田
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
いよいよカーブが多くなりますが、2000系はどんどん猪ノ鼻峠を登り、有名な坪尻駅を通過します。トンネル内は客席の映りこみがあるので一部分処理済みです。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 この動画
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
【前面展望】米子ー鳥取②【スーパーまつかぜ】
山陰の海を東へ東へ向かっています。長いので、いろいろ分けてうpするかも。
お願い:今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。(私も旅行代金分+1うp100円作戦を決行しています)是非とも宜しくお願いします。
前:sm14186830 後:sm14237161
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】新大阪ー立花(通過)【スーパーはくと】
いつもは込み合う尼崎も、さくっと通過。気持ちいい!!
前:高槻(通過)ー新大阪→sm12593612 後:sm12892896 新快速→sm8258081 乗換:直通特急で姫路まで→sm7491290近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
【前面展望】井原鉄道その2.5 早雲の里荏原ー三谷
この区間の前後をうpしたのは2年近く前ですが、よっやくそのときに撮影できなかった部分が補完できました。全線新バ-ジョンでそろいました。
前:高屋ー荏原→sm4573342 後:三谷-吉備真備→sm14140586(旧版:sm4778978)
中国JR&私鉄→mylist/9304819&mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711&mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】鈴鹿ー四日市【快速みえ・その6】
気動車快速も、伊勢鉄道を抜けて関西本線突入です。関西本線は柘植ーJR難波までうpしていますので(ここから→sm4734750)そのうち柘植ー河原田もうpしようかと。ちなみに名古屋まではあと3回、お乗換は桑名で複数ご用意しています。
前:津ー鈴鹿→sm7454143 後:四日市ー桑名→sm7707396 鳥羽から南側始めました!→sm7454143
うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります)東海JRリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512
キハ181系特急はまかぜ 西明石を高速で通過!ターボ音有り
懐かしの動画をうpしましたsm11025618[解説]キハ181系は68年~72年に158両が製造された国鉄ディーゼル特急車両です。公称されている出力は500PSですが、実際には車両ごとにバラつき(高い方向に)があり、実際の実効出力は6ノッチ2000rpmで620PS以上で定格を2~3割オーバーしていました。その代償として登坂高負荷時に高熱によるオーバーヒートが多発していました。80年代に入った頃から淘汰が始まり、出力を必要としないローカル線に転属される際、熱対策で「適正化」を行い、燃料噴射量を調整し、定格470PSまで引き下げられてしまいました。最高速度は120km/hで速度計も120km/hまでしか刻まれていませんが、メーターを振り切って走行することも稀ではありませんでした。
【前面展望】上郡ー佐用【スーパーはくと】
智頭急行の区間内をいきますよ。ここは乗務員の方も映像に入っていただきたく、上郡での交代後にお願いして撮影させていただきました。撮影者が言うのも何ですが、すごくカッコよく写ってると思いますよ。ありがとうございました。
前:sm13531967 後:佐用ー大原→sm12706125 京都から→sm12393648 鳥取から→sm12235177
近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
特急ワイドビューひだ VS 新快速
2011年7月17日撮影。新快速は頑張り屋さんです。他の作品 mylist/27904036
短編!キハ201系の旅
本動画は過去に走っていた気動車キハ201系運用の区間快速「いしかりライナー」の動画です。
2020年以降は普通運用が主流となり、皮を被った化物としてのんびりと余生を過ごしています。
【注意】当動画は2008~2012年頃のため、車体傾斜・快速運転・130キロ運転・併走や高加速は一切見ることができず、運用も全く異なりますのでご注意下さい!
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】:sm17528476
なお、当動画では変換ミスにより一部映像が乱れますがお使いのPCは正常です。
電車でGO! 名古屋鉄道編 犬山線 8500系 特急北アルプス
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line