タグ 気動車の本気 が登録されている動画 ： 83 件中 65 - 83 件目
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【前面展望】上郡ー佐用【スーパーはくと】
智頭急行の区間内をいきますよ。ここは乗務員の方も映像に入っていただきたく、上郡での交代後にお願いして撮影させていただきました。撮影者が言うのも何ですが、すごくカッコよく写ってると思いますよ。ありがとうございました。
前：sm13531967 後：佐用ー大原→sm12706125 京都から→sm12393648 鳥取から→sm12235177
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【気動車の本気】JR北海道キハ201系加速動画
1両に450PSのエンジン(N-DMF13HZE)2台搭載かつ全軸駆動というモンスターマシン、JR北海道キハ201系の加速動画です。
(正直文章考えるのが面倒なので自分でupしたキハ201の走行音動画sm13830927の文章ほぼそのまま)
運転席後部には中央しか窓がないのでそこからズームで撮ったところブレが凄いことになってますがご了承下さい
変速→直1が50km/h、直1→直2が88km/hで切り替わってますが、
直2で110km/hまで加速したところで加速が終わったので直3･直4への切替速度は不明です
それでも、起動から50km/hまで約16秒、100km/hまで約44秒と
かなりの加速力を持った車両というのはおわかりいただけると思います
JR東海キハ75形加速動画
■JR東海キハ75形の加速時の速度計動画です。■搭載機関：C-DMF14HZ（350PS）×2、変速機：C-DW14A■変速段（トルコン）：～70km/h 直結１段：70～96km/h 直結２段：96km/h～、という具合に加速していきます。■JR東日本のキハ110系と同じタイプの変速機とエンジンを搭載しているため、走行音はキハ110系（sm13397013）とよく似ています。■しかしこちらは2エンジン搭載ということもあり、見比べると加速力に歴然とした差があることがわかります。メーターのスケールが違うのでぱっと見ではわかりにくいですが。■名古屋－大府間の速度計付き走行音→sm15513134（この加速動画は左記動画の一部分です） mylist/28086531
【前面展望】 キハ283系スーパー北斗 函館→札幌 等倍速 PART3
お待たせしました。PART3です。長万部～伊達紋別まで。
某秘境駅通過します。じっくり堪能してくださいｗ
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8548639 PART4はコチラ→ sm8621027 動画終了後でも自動でジャンプします。
【前面展望】 スーパーおおぞら札幌→釧路 等倍速 PART4
お待たせしました。PART4です。トマム～新得まで。ようやく半分。
長～いトンネルを抜けて，十勝平野ダウンヒルの始まりです。
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8636276 PART5はコチラ→ sm8683530 動画終了後でも自動でジャンプします。
山陽5030系直通特急VSJR223系快速VS智頭急行HOT7000系スーパーはくと
明石～舞子公園のバトル区間です。223系1000番台の快速にスーパーはくとも入って三つ巴のバトルになりました。それにしてもスーパーはくとは速いですね。有料特急だからこれぐらいしてもらわんとやってられませんけどね(笑) 5000系と221系のバトルは→sm3156570 バトル以外の動画はマイリストでどうぞ→mylist/6301403
【前面展望】 スーパーおおぞら札幌→釧路 等倍速 PART5
お待たせしました。PART5です。新得～池田まで。
動画を区切るポイントがなくて，40分超えました；
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8636276 PART6はコチラ→sm8688573 動画終了後でも自動でジャンプします。
【前面展望】 キハ283系スーパー北斗 函館→札幌 等倍速 PART2
お待たせしました。PART2です。森～長万部まで。
PART1では画質がアレでしたが，今回は飛躍的に(？)画質の向上ができました。
何のことはない，PART1はエンコ設定を間違えていただけでした。orz
以降，この画質でうpしていきます。
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8548639 PART3はコチラ→ sm8605816 動画終了後でも自動でジャンプします。
名鉄 北アルプス (金山総合駅） +おまけ
キハ8500系試乗会の発車シーンと、同日のキハ8200系北アルプス号の発着シーンです。手持ちで撮影した為、手ぶれが有ります。_また、当日は駅内でイベントが有った為、かなりの音量の歌がかぶっています。_私のUPした動画のリストはこちらになります。[mylist/5871923]
【前面展望】 スーパーおおぞら札幌→釧路 等倍速 PART2
お待たせしました。PART2です。いよいよ石勝線の爆走が始まります。
南千歳～トマム･･･といきたかったのですが，この区間だけで1時間あるので，途中のオサワ(信)で区切りました。
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8636276 PART3はコチラ→sm8670035 動画終了後でも自動でジャンプします。
【前面展望】 スーパーおおぞら札幌→釧路 等倍速 PART3
お待たせしました。PART3です。オサワ(信)～トマムまで。ガンガン上っていきます。
前面展望置き場はコチラ→mylist/3096699 PART1はコチラ→ sm8636276 PART4はコチラ→sm8670634 動画終了後でも自動でジャンプします。
※･･･世界の新着動画って随分傍迷惑な機能だなおい；そっちのとかちじゃねぇｗ
通過動画 - 宗谷本線の小駅で列車の通過を体験する 1
2007年9月に、宗谷本線の小さな無人駅を訪ねました。
東六線駅・北剣淵駅の簡単な紹介と、列車の通過する様子を収録。
ちょっと列車に近づき過ぎた気がするので今後自重します。
続き（2）はこちら→sm1098963
忙しい人向け編集版→sm1453670
2008年に撮影したリベンジ版はこちら→sm7637743
他の自作品リスト→mylist/2608755
【名列車で行こうシリーズ】デザインが分けた速度差
タイトルでわかるよね。あの解説はまぁ・・・見えない壁に突っ込むんだよ。ってこと以外は正確じゃないよ。（作って少し後悔）
コメントで情報を補足してくれる方、アドバイスをくれる方、ありがとうございます。今後も作る機会があれば取り入れます。
編集後記sm16855752 その他の鉄道動画mylist/28238900
迷列車で行こう 電流計（？）編 第18回 キハ75系【お祭り気分】
前半：名車の足回り解説
後半：キハ75系の加速動画＆比較検討
おまけ：キハ201系の考察
□前動画：sm22222233
□次動画：sm22981647
□マイリスト：mylist/31258699
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□来たれ、脚（周り）フェチ @Ammeter_master
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】
気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌
気動車で加速日本一のキハ201系の動画です
【注意】この加速は機関更新や運用変更により2020年で見納めとなりました
＝＝＝撮影当時の概要＝＝＝
最高速度：130km/h（区間快速運用当時）
エンジン：450馬力×2／両
変速機：変速1段直結4段
車両装置：車体傾斜装置搭載
731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします
起動加速は抑えられていますが、130キロまで60秒台とTX並でした！
しかし現在、高速運転は完全見納めに…
参考程度に変速速度(km/h)
変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130
(※諸条件により110-120間で変動)
平成後期より車体傾斜中止→最高速度120キロ→機関更新等の変化が訪れ、
動画内で出る区間快速いしかりライナーも2020年で廃止となりました。
番外編：sm20533777
キハ261系：sm18289596
走行音のみ：sm17528115
キハ181系特急はまかぜ 西明石を高速で通過！ターボ音有り
懐かしの動画をうｐしましたsm11025618[解説]キハ181系は68年~72年に158両が製造された国鉄ディーゼル特急車両です。公称されている出力は500PSですが、実際には車両ごとにバラつき(高い方向に)があり、実際の実効出力は6ノッチ2000rpmで620PS以上で定格を２～３割オーバーしていました。その代償として登坂高負荷時に高熱によるオーバーヒートが多発していました。80年代に入った頃から淘汰が始まり、出力を必要としないローカル線に転属される際、熱対策で「適正化」を行い、燃料噴射量を調整し、定格470PSまで引き下げられてしまいました。最高速度は120km/hで速度計も120km/hまでしか刻まれていませんが、メーターを振り切って走行することも稀ではありませんでした。